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昂科威
2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年08月
購買地點山東 德州
裸車價格30.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:家里剛好想換一臺大型SUV,然后在對比了一輪,選擇了昂科威plus艾維亞頂配的車。這款車艾維亞版本,從外觀上一看就感覺像是四五十萬的級別。非常精致的酒紅色。加上銀色的中網(wǎng)。還有20寸的大輪轂。我覺得同價位30萬以下級別的車,是沒有這些配置的吧。一打眼兒就感覺特別的有檔次。而且動力上還有48V輕混系統(tǒng)。其實別克在傳統(tǒng)意義上的油耗高,我覺得現(xiàn)在的車型上已經(jīng)完全都已經(jīng)改善很多了。身邊也有不少的朋友換了別克車,普遍反應(yīng)油耗這個問題上已經(jīng)不再是之前那樣特別高了。反正都是和現(xiàn)在平常路上常見的車型都差不多。而且動力一點都不差。因為之前用的都是自吸的發(fā)動機。現(xiàn)在都是渦輪增壓,動力強了很多,而且油耗還低。這個車?yán)镞叺膬?nèi)飾設(shè)計也是比較新穎的。是不規(guī)則的形狀?雌饋硪彩潜容^上檔次的。而且空間表現(xiàn)也非常的好。其實雖然說是個七座車,但是實際平常用的最多的就是兩三個人在用車,最多的就是一個人在開。其實各方面都還是挺不錯的。科威Plus艾維亞版本除了前麥弗遜后多連桿還搭配了一套CDC全時主動液力減震系統(tǒng) 可根據(jù)路況實時調(diào)整 調(diào)校好之后會極為舒適。在舒適模式下 車的避震會進(jìn)入柔和的一檔 在過拼接路面時 能十分明顯的感受到車輪碾過路縫避震全力的化解震動的感覺 此時的乘坐感受自然是上佳。但是偏偏昂科威Plus是一款底盤十分高的車 在高速變線時 車身偏離不僅不晃蕩 反而盡顯沉穩(wěn) 也同樣沒有大車所謂的開船感覺 車頭的反應(yīng)時間異常的快 。整體試駕下來綜合感受 這臺車的底盤不是十分的常見 但是在動力 底盤調(diào)校以及用車質(zhì)感來說的話是相當(dāng)驚喜
缺點:車子內(nèi)部的儲物小格子不多,感覺家用帶孩子的時候小東西收納起來有點費勁,內(nèi)部空間還可以再優(yōu)化一些,還有就是那液晶觸摸屏的觸感有點不靈活了,不知道是哪里的問題,有時間去店里售后一下。
外觀:造型款式真的個性時尚,顏色好看,陽光下的光澤度很高,年輕還是喜歡有顏值的車子,誰也有點在乎顏值,所以前臉的氣質(zhì)很犀利就挺重要了,加上logo給添加的光彩以后,自認(rèn)為有它就無敵的自豪了。
內(nèi)飾:別克品牌 聽我們的同事說 內(nèi)飾一直做得都不錯。昂克威Plus的內(nèi)飾個人感覺還是可以的。畢竟也是這個價位的中型SUV了 內(nèi)飾帶給我的質(zhì)感是不錯的
空間:空間在我們家是完全夠用了的,一方面是我們家的成員不多,坐得話是足夠的,加上我們家的人各個都不是高大個的體型,所以乘坐在車內(nèi)空間方面顯的更寬敞了,前排的座椅往前調(diào)節(jié)一下,后排的腳部位置就能得到很大的空間,坐在第二排上偶爾翹一下二郎腿也不會感覺到擠迫,最后的那排基本是一家人出門游玩時拿來放一些零食之類的,對這車的空間我們家都挺滿意的。
配置:三十萬左右的任意品牌車輛 基本都比不了 一般來買別克的車大多數(shù)都看中了他的性價比
動力:動力我很滿意,日常出行包括跑高速都完全夠用,車身挺大,但起步挺迅速的,超車也很輕松。
越野: 操控很自然的,上手也很快,駕駛模式的來回切換感覺也很平順,沒什么難度。
油耗:我是四驅(qū)的,市區(qū)油耗11L左右,在往下掉,這么大的車這個油耗我也能接受。
舒適:有時候要出門的話,還可以用遠(yuǎn)程啟動在上車前五分鐘先打開空調(diào),到時候坐進(jìn)車內(nèi)就是非常舒適的了,而且座椅的乘坐舒適性也確實不錯,尤其是前排的座椅,都是帶有腰部支撐的,開車時間長,都還好,腰部沒有明顯的酸痛感。而且平時低速出行的時候車內(nèi)也挺安靜的。
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