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昂科威車主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我第一眼看到這個(gè)車子就被它威武的外觀和敞亮的空間吸引了,外部的顏值直接代表著車主的氣質(zhì),看著很有個(gè)性,出門用著面子很充足啊,回來家特別棒,大空間能給我?guī)Ш芏喑缘暮鹊,雖然不值錢,但是滿滿的家鄉(xiāng)溫馨感,就是喜歡,還有就是平時(shí)自己上下班通勤也算有了遮風(fēng)擋雨的工具,油耗也不高,市區(qū)里面用很合適了,車子買的順心意就行,沒有什么小問題出遠(yuǎn)門都踏實(shí)。
缺點(diǎn):目前開了6000多公里基本上的表現(xiàn)還是比較的不錯(cuò)的,半年的時(shí)間也出了不少力,要非要說點(diǎn)什么就是第二排的中間位置有點(diǎn)凸起來,而且還有中間的頭枕,第二排長時(shí)間做人的情況會(huì)有點(diǎn)不舒服,第三排的看見一般很少用到,就是人多的時(shí)間緊急用一下,不過做人的時(shí)候還是比較的寬敞的,成年人的時(shí)候就要犧牲一下第二排的舒展性,需要第二排的座椅靠背往前調(diào)節(jié),第三排才不顯得擁擠。
外觀:外觀比較的時(shí)尚大氣,前臉家族的設(shè)計(jì)比較的有層次,非常的有運(yùn)動(dòng)感,車燈的設(shè)計(jì)非常的大氣,艾威亞的專屬顏色設(shè)計(jì),非常的有科技感,整體的設(shè)計(jì)屬于時(shí)尚穩(wěn)重的,家用和公司用車都是可以的。車燈設(shè)計(jì):車燈比較的好看,而且非常的犀利,很有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾:首先這個(gè)內(nèi)飾給我的第一印象就覺得有一種很精致的感覺,因?yàn)樗淖龉な欠浅I系牧伺_(tái)面的,像我這種平常買衣服都比較注重品質(zhì)的人,把這輛車子所有能觸碰到的地方基本上都感受了一下,摸起來都是非常的細(xì)膩有質(zhì)感,包括采用的一些軟硬結(jié)合的材質(zhì)所設(shè)計(jì)的地方過渡都是沒有明顯的分界線,觸碰上去的時(shí)候都非常的平整,而且一些細(xì)小元素的運(yùn)用都能很大程度的提升整個(gè)內(nèi)飾的檔次,有一種小小的奢華在里邊。
空間:空間優(yōu)勢非常明顯,我的身高是1米8,坐在這款車的第2排感覺頭部空間還是非常寬敞的,加上這款車擁有一個(gè)超大的全景天窗,坐在車?yán)锩娼o人的感覺也非常的通透,腿部的空間表現(xiàn)也非常不錯(cuò),這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)勢,值得一提的是這款車的后備箱的裝載能力也是非常強(qiáng)的,這方面我覺得還是非常滿意的,整體的空間表現(xiàn)我覺得做得非常不錯(cuò)。
配置:不管是外觀還是內(nèi)飾都是我很喜歡的類型,而且空間方面也能滿足家用,我覺得這個(gè)性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力非常給力,這個(gè)車配備的是一個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),而且發(fā)動(dòng)機(jī)還是渦輪增壓系統(tǒng),日常在急加速的時(shí)候感覺這個(gè)車的動(dòng)力感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的,反應(yīng)也比較快,而且這個(gè)車的變速箱的頓挫感非常小,開起來感覺非常的平順,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配成熟度做的還是非常高的,這也是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)勢,在高速行駛的過程中感覺燈謎的表現(xiàn)也不差,這款車在速度達(dá)到120的時(shí)候我覺得再加速也沒有問題,感覺整個(gè)車的提速效果還是相當(dāng)棒的。
越野: 方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候這個(gè)手感度比較好,沒有那種很明顯的沉重感,比較輕松吧,所以有時(shí)候單手轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比較簡單,不費(fèi)力氣,而且這個(gè)轉(zhuǎn)向半徑對(duì)我來講很適中,包括它的剎車系統(tǒng)啊也是很靈敏的,基本上遇見什么緊急情況第一反應(yīng)肯定是踩剎車,一踩一個(gè)準(zhǔn),反應(yīng)的特別快,能瞬間停下,安全感還是挺高的,各個(gè)輔助系統(tǒng)之間的配合也非常的默契,相輔相成,才能呈現(xiàn)出這么優(yōu)秀的操控系統(tǒng)。
油耗:目前油耗顯示在9個(gè)左右,我覺得還行,壓力不算大。
舒適:除了座椅偏硬之外,底盤的調(diào)教也是這種風(fēng)格,整體都十分硬朗。平時(shí)在市區(qū)里面,路況都比較好,感受不到大的顛簸。但是出城到郊外,走一些爛路,車內(nèi)的路感就有些過于清晰了,很多震動(dòng)都會(huì)直接傳進(jìn)車內(nèi),讓我感覺沒那么平穩(wěn),顛簸搖晃偏多,乘坐舒適性受到影響。不過論隔音,這依舊是別克一貫的強(qiáng)項(xiàng),開到高速上之后,整個(gè)車內(nèi)的噪音并不會(huì)太大,屬于非常安靜的類型,大家在車上聊天交流完全沒有影響
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