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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適性和空間,這兩方面是我最滿意的,也是我買(mǎi)新車的一個(gè)初衷,目的就是為了家人有更高的品質(zhì)的生活。其次是這臺(tái)車外觀也特別帥,挺有面子的,平時(shí)出去見(jiàn)個(gè)客戶什么的,檔次感和級(jí)別也都?jí)虿粫?huì)讓人小看。
缺點(diǎn):車身尺寸太大,尤其是寬度比較大,所以轉(zhuǎn)彎半徑也會(huì)偏大一些,在擁擠的市區(qū)內(nèi)開(kāi)確實(shí)會(huì)覺(jué)得笨重,不如小轎車開(kāi)起來(lái)那么靈活。但跑高速的時(shí)候真的是很穩(wěn),憑借著較長(zhǎng)的軸距,一點(diǎn)都沒(méi)有發(fā)飄的跡象。不過(guò)懸掛較軟,過(guò)彎時(shí)側(cè)傾會(huì)較大一點(diǎn)。頂配車型配備了懸掛軟硬調(diào)節(jié)功能,絕對(duì)是個(gè)神器,但我的預(yù)算不足,所以有點(diǎn)遺憾。
外觀:前臉還是蠻帥的,第一眼看上去很厚重。但很多細(xì)節(jié)都挺潮的,飛翼式的進(jìn)氣格衫,搭配很尖銳的大燈,效果特別的有侵略感。而且頭燈都是LED的,在日間行車燈點(diǎn)亮之后辨識(shí)度超高。側(cè)面的感覺(jué)我也非常滿意,很大氣,很優(yōu)雅,線條比較流暢。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾我給很高的評(píng)價(jià),其中最讓我滿意的是傾斜式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),駕駛員在操控的時(shí)候非常方便。中控屏幕沒(méi)有采用現(xiàn)在流行的那種懸浮式設(shè)計(jì),顯得非常和諧,而且在顯示360全景影像時(shí)的效果也是非常棒的。還保留了比較多的實(shí)體按鍵,深得我意,操控感受非常的直觀。不過(guò)在某些界面會(huì)有卡頓的情況,另外語(yǔ)音的識(shí)別率也還有提升的空間。內(nèi)飾沒(méi)有任何異味,用料很環(huán)保,全景大天窗也非常的帥氣。
空間:其實(shí)在日常的用車過(guò)程中,空間是對(duì)舒適度影響最大的因素,也是我選車的時(shí)候比較關(guān)注的,因?yàn)槲沂羌彝ナ褂寐。雖說(shuō)平時(shí)就是三口之家,但過(guò)年過(guò)節(jié)的會(huì)接上老爸老媽,來(lái)我所在的城市一起度過(guò)佳節(jié)。昂科威PLUS的空間還是蠻給力的,5個(gè)人乘坐也沒(méi)任何壓力,后排地板基本是平整的,而且寬度很大。后備箱空間也比較給力,有電動(dòng)開(kāi)啟的功能,也有位置記憶的功能。我身材不高,位置記憶可是幫了我的大忙,可以把后備箱蓋控制在一個(gè)較低的角度,關(guān)的時(shí)候特別省勁。
配置:我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位能夠買(mǎi)到這樣的一款車,可以是說(shuō)超值了。銷售也很靠譜,耐心解答我的各種問(wèn)題,車子的優(yōu)惠力度還可以。在配置方面也不差,所以我覺(jué)得挺值得的。出行有它也足夠讓人省心放心,綜合來(lái)看性價(jià)比高。
動(dòng)力:2.0t的動(dòng)力可以說(shuō)是挺強(qiáng)勁的,起步跟加速的反應(yīng)也都很快,車子開(kāi)起來(lái)平穩(wěn)順滑,流暢不卡頓。想要加速什么的,只要你肯給油,就不會(huì)讓你失望,加到一定速度還會(huì)有一種推背感。平常上下班使用的話完全不用擔(dān)心動(dòng)力方面的問(wèn)題。上了高速的話車子也很穩(wěn),加速也挺平穩(wěn),感覺(jué)動(dòng)力源源不斷,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的十分不錯(cuò),我挺滿意這樣的一個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)的。
越野: 這個(gè)車的操控我感覺(jué)還是可以的,方向盤(pán)不僅摸上去的觸感比較細(xì)膩,大家對(duì)它的喜愛(ài)程度也會(huì)比較高,輕松應(yīng)付所有的爛路,是一種享受,一種非常輕松的感覺(jué)。開(kāi)著是比較順手的,方向盤(pán)輕松,一些輔助功能還是比較實(shí)用,讓我開(kāi)車的自信心都提升了,車子的操控性表現(xiàn)也是沒(méi)得說(shuō),剎車性能挺好的,特別靈敏,駕駛感覺(jué)很順暢。
油耗:車子其他方面也表現(xiàn)得非常優(yōu)秀,完全在我的接受范圍之內(nèi),油耗水平我覺(jué)得已經(jīng)相當(dāng)滿意,個(gè)人認(rèn)為還是算是合理的,這個(gè)油耗表現(xiàn)就已經(jīng)是十分厲害了,成本不高,我除了那次開(kāi)長(zhǎng)途之后我經(jīng)常出差,油耗也是我比較看重的地方。
舒適:非常的出色,前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱的功能,方向盤(pán)也有加熱功能,檔次感滿滿,后排地板基本是平整的,乘坐跑個(gè)人橫向縱向都沒(méi)擁擠的感覺(jué)。就是后排座椅不能前后調(diào)節(jié),稍微有那么點(diǎn)遺憾。隔音性能不錯(cuò),音響的效果也蠻贊的。
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