一鍵砍遍全城
購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1231公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是外觀和配置方面的性價比,外觀看起來比較厚重,沉穩(wěn),結實?臻g也夠大,美系車的質量也是過關的,還有就是配置的豐厚,動力是2.0T的,另外還搭載了一個48V的輕混系統(tǒng),動力可謂杠杠的,最大馬力可達到237匹。配置方面從并線輔助、車道偏離預警這種的配置都是(除了最低配低配)標配的,還有360°的全景影像,這對于我倒車只看影像的人來是簡直就是福音。全系標配遠程啟動,無論是冬天還是夏天下班前都可以提前開啟空調(diào),上車就走,舒舒服服。方向盤加熱、空調(diào)的溫度分區(qū)控制,前排的隔音玻璃、流媒體后視鏡,這些功能都是(除了最低配低配)標配的,對于我個人來講都是很實用的功能。
缺點:看到“最不滿意的一點”這個標題,我思考了很久,回首這一路走來的點點滴滴我覺得它并沒有什么太出格的地方啊,就是當初買這輛車的時候說實話價格稍微有點超出了我們的預算,心中也曾冒出過想要“放棄”的念頭,好在父母給了很大幫助和扶持,所以最后提它也沒有太多的壓力,現(xiàn)在想想那時候要是好好和4S店再講講價不知道還能優(yōu)惠一點嗎,反正已經(jīng)買了,既買之則安之吧。只要它能一如既往的優(yōu)秀下去,我就不后悔。
外觀:從昂科威Plus的外觀來看,算的上是典型的中型SUV的長度吧,4.8米多的長度,說長不長,說短也不短了,可以滿足正常的空間需求的。側身的車身線條做的也是凹凸有致,讓人感覺到一種不一樣的美觀,你也車身沒有顯得太過于修長了。18寸的輪轂,沒有太過于高大,也沒有太過于矮小,中等的樣子,不裝踏板也沒有太大的問題。整體的車身設計是車頭長,尾部翹的樣式,車燈的設計倒是有一定的特點,LOGO旁邊的兩條銀色飾條是直接延伸到車燈里面去了的,看著車燈雖然是扁平的,有了這個設計特點之后,一下子也是感覺沒有那么的難看了,尾燈也是這樣的設計,覺得還是挺不錯的。整體車身前面后面,窗戶,頂部都是有的銀色的飾條,看著就高檔很多呀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾與配置對于我個人來說,真是無可挑剔,第一次見到他的外觀,就被他深深的吸引住了,后來約好去4S店試駕,當我打開車門的那一刻起,看到他的布局和用料就非常確定他就是我想要的,坐上車有一種被包裹著的感覺,有一種莫名的安全感和舒適感。
空間:空間方面我覺得這款車真的做的很好了,像我一米七八的大個子,體型比較偏胖,坐在里面一點也不感到憋屈,腿部的空間也很富裕,活動起來也沒有憋屈的感覺,身體坐直了離車頂還有一拳的距離,后排的空間就更不用說了,家人坐在后排非常的開心,她們在后面可以自由的玩耍,活動起來也沒有很受限制的感覺,家人非常的滿意!乘坐空間:我的體型比較偏胖個頭也不矮,但是坐在里面的感覺還是非常寬敞舒服的,活動起來也很方面,沒有很受限制的感覺!后備廂容積:后備箱的空間真的很大了,能基本滿足我們的需求,你像我們出個遠門旅游啥的,后備箱能放很多的物品,真的很方便!
配置:這款價位的中型suv,在合資車中真的很優(yōu)秀了,基本我生活中需要的,它都具備了。
動力:渦輪發(fā)動機起轉之后推背感很強,雖然這么大的車,但是開起來卻很輕盈,不會覺得笨重。發(fā)動機的動力足夠滿足我的要求,即使?jié)M載五個人開著車依然不會覺得熱,反而還感覺到很輕盈
越野:
雖然我只是一名90后的小青年,但是在這之前我已經(jīng)有過一臺車了,所以說我也不是那種初出茅廬的生瓜蛋子哈,三年所的實操駕駛經(jīng)驗面對這臺新車,還是可以輕松駕馭它的,最得意的它是一臺9擋手自一體車型,相比手動擋而言,這種車操控起來更加簡單方便,雖然從外觀上看它更適合男生,但是操控方面的女生也是完全可以駕馭得了。
油耗:我現(xiàn)在加了第三箱油,開了一共1000公里出頭,實際看到儀表顯示的油耗水平,是9.8個油。平時開的路況都以城市代步和繞城三環(huán)高速為主,路況各占一半,所以這個油耗水平我是能夠接受的。而且有時候是老婆在開,他開車可能會開的很慢,車速拉得比較低,同時城市路況居多。如果說高速路況開的多一些,這個油耗水平還會下降一些
舒適:座椅的坐墊很柔軟,里面填充的海綿扎實。身體坐在上面的感覺跟家里的沙發(fā)一樣,特別的有包裹感,加上安全帶之后,身體會牢牢地固定在座椅上面,即使緊急的剎車或者是急加速,也不會來回的晃蕩。同時頭頂上有一個大天窗,車內(nèi)的視線非常的開陽,不會覺得壓抑
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