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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格27.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,重要性不言而喻,一臺(tái)車駕駛感受好不好,日常用車爽不爽,發(fā)動(dòng)機(jī)是關(guān)鍵。這臺(tái)車最讓我滿意就是這套動(dòng)力總成,技術(shù)先進(jìn),油耗經(jīng)濟(jì),而且動(dòng)力特別的強(qiáng)。0~100的加速成績(jī)只有8.4秒,對(duì)于一臺(tái)中型SUV來說,稱得上是短跑建將了,另外變速箱表現(xiàn)也很棒,換擋沒頓挫,完全是平順的,特別的舒服。
缺點(diǎn):目前最不滿意的就是油耗,有點(diǎn)高加95太貴了
外觀:前臉的設(shè)計(jì)很立體,金屬進(jìn)氣格柵和兩側(cè)大燈相宜得章,看起來又有個(gè)性又比較有辨識(shí)度,整個(gè)車型看起來比較有立體感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我特別滿意,大氣時(shí)尚,音響的效果也是超棒。隔音性能非常出色,底盤的調(diào)教也是非常柔軟,方向盤是真皮材質(zhì)的,座椅也是真皮的,特別的有檔次。無鑰匙進(jìn)入,啟動(dòng)等功能都很實(shí)用,并且它的無鑰匙進(jìn)入功能支持全車,而且車窗的一鍵升降功能也是全車都配備的,特別良心。
空間:它的空間設(shè)計(jì)非常的巧妙,將車內(nèi)空間做了最大化的利用。前排座椅特別的寬大舒適,坐上去就好似家里面的沙發(fā)一樣,坐久了甚至都有點(diǎn)不想起來,感覺很舒適。后排座椅頭部空間也很充裕,坐在里面感覺非常的通透。至于后備箱嘛,我感覺它是我見過的車型里面比較大而且比較規(guī)整的后備箱了,平時(shí)用來拉一些行李比較方便。后期如果你需要運(yùn)輸一些大件也不難,只需要將后排座椅放倒,就可以秒變超級(jí)能裝的面包車。
配置:綜合多方面考慮的話昂科威PLUS的性價(jià)比在同級(jí)別的合資車中確實(shí)不太占優(yōu)勢(shì),車子本身的綜合實(shí)力還可以,只不過就是后期不那么保值,而且平時(shí)的用車成本還比較貴。
動(dòng)力:這么大的一臺(tái)車,動(dòng)力不敢說有多澎湃,反正是挺順暢的,這就挺夠的了。百公里加速時(shí)間8.4秒,這個(gè)成績(jī)肯定算不上鋼炮級(jí)別的,但在SUV領(lǐng)域也算是比較猛的。而且得益于輕混系統(tǒng)的加入,整個(gè)加速過程非常的線性,完全沒有任何頓挫。9at變速箱的表現(xiàn)也要給一個(gè)大大的贊,跑高速的時(shí)候轉(zhuǎn)速控制的非常低,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也低,油耗也低,反正就是完美。
越野: 這個(gè)大家伙開在市區(qū)還是很省心的,主要是這輛車給出的輔助性操控配置比較全面,尤其是360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)就發(fā)揮著巨大的作用,而且它的底盤調(diào)教也是十分緊致的,行駛質(zhì)感特別高級(jí)。
油耗:油耗真的是最大的驚喜,特別的省油,和我原來開的A級(jí)車不相上下,百公里油耗9升以內(nèi)。而且我從來都沒有刻意的去為節(jié)省油耗,而改變駕駛習(xí)慣,依舊是大腳油門和大腳剎車。能取得這個(gè)成績(jī)太難得了,48V輕混系統(tǒng)確實(shí)給力
舒適:座椅坐著很舒服,電子檔操作很方便,隔音效果也很好有雙層夾膠玻璃。
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