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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.54萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4016公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:得益于這套全新的動力總成,動力真的是極其的澎湃,而且還非常省油,48V輕混系統(tǒng)特別的給力。輕混系統(tǒng)車輛的改動并不大,但對降低油耗,提升動力的作用卻很明顯。尤其是在市區(qū)內(nèi)開,起步時的動力更充沛了,而且加速的過程也更線性了,很好的彌補了渦輪增壓引擎,在低速時動力一般的情況。最重要的是省油,百公里油耗只有8升多一點,相比于純汽油的版本下降了大概2~3升吧。日積月累下來,這可是一個不小的費用啊。
缺點:要說這臺車不滿意的地方,那就是我覺得他的內(nèi)飾風(fēng)格有些普通,沒有很亮眼的設(shè)計,除了空間大,智能科技的配置,內(nèi)飾的設(shè)計方面需要提高,包括色彩的搭配可以更年輕化一些,畢竟年輕人購買20多萬的車,現(xiàn)在大有人在,已經(jīng)不是成功人士的標(biāo)配,畢竟,大家都想要更年輕一些嘛。
外觀:昂科威Plus的顏值很高,看看這沉穩(wěn)的車身外觀設(shè)計,既有suv的霸氣氣勢,又有優(yōu)雅動感的氣質(zhì),――別克昂科威plus前臉設(shè)計采用的是展翼風(fēng)格的車頭,別克的傳統(tǒng)標(biāo)志閃閃發(fā)光,采用的是一個寬車體,高車頭的外觀設(shè)計,車身側(cè)面飽滿有張力,從側(cè)身腰部連接到尾部,都呈現(xiàn)出一種高端的質(zhì)感,屬于大氣,耐看那種外觀穩(wěn)重大氣,尾部看起來寬大穩(wěn)重,側(cè)身線條構(gòu)造的并沒有那么花里胡哨,Led自動大燈,如同兩輪皓月,鑲嵌在這絕美的車身上,反而有一種充滿蘊意的氣息在里面沉淀,展現(xiàn)出來一個不錯的視覺效果。由進氣格扇向兩側(cè)的大燈延伸,我非常喜歡這個別克家族式的前臉設(shè)計,由內(nèi)而外地散發(fā)出一種高大上的氣質(zhì)。與它對視的時候都難免心神搖曳,還有尾部的大燈也值得一提,采用的是ab可分式的設(shè)計,平時打開后備箱的時候,也有一部分是會持續(xù)亮著的,可以提醒后面的車或者人注意到,也算是一個安全方面的設(shè)計吧,前后大燈呼應(yīng),非常漂亮。
內(nèi)飾:多功能的方向盤手感很好,使用起來的感受也是真的感覺很好,打起來方向盤都是讓我愛不釋手的,想每天都可以開我的車、摸到我的方向盤。中控的科技感也很強,周圍包裹的材質(zhì)也都是很好的,摸起來手感很好。而且中控屏的尺寸也是讓我很滿意的,使用起來也比較好操作,而且屏幕的分辨率和反應(yīng)也都是一級棒的。
空間:空間非常的出色,后排腿部空間尤其寬敞,像我老婆這種小一點的身材,翹個二郎腿都沒任何壓力。后備箱空間也是相當(dāng)?shù)慕o力,還配備了電動尾箱以及位置記憶功能,挺方便的,也比較有檔次感。內(nèi)部的儲物格稍微少了一點,美國人的思維都比較大條,在這種細(xì)節(jié)方面考慮的稍微有些不太周到。
配置:昂科威PLUS優(yōu)勢很多,比如空間,比如動力,比如它的油耗。但也不是沒有劣勢,看自己能不能接受吧,個人覺得對我來說還是很適合的,優(yōu)點和我的需求正好相符,好像量身定做一樣。這段時間用下來體驗也特別棒,性價比很好。
動力:動力相當(dāng)出色,但絕對不是那種很暴躁的感覺,而是特別的平順,后勁非常足。最大237匹馬力,這個參數(shù)就給我提供了很強的信心。駕駛的感受非常棒,提速很順暢,基本上沒有那種動力中斷的感覺。另外48V輕混系統(tǒng)也讓我印象深刻,因為在我固有的印象中,它完全是為了省油而生,沒想到對動力也有幫助。
越野: 它的方向盤感覺比較靈活,轉(zhuǎn)動起來不用耗費太多的力氣,同時方向盤還具有不錯的路感,指向性十分明確。剎車踏板踩踏起來也不需要費力,而且制動效果也還比較不錯,呈一定的線性輸出。車身的底盤調(diào)教不錯,具有一定的韌性,轉(zhuǎn)彎的時候也不存在明顯的側(cè)傾。
油耗:平常就是在市區(qū)開的多,油耗大概8.7個點,按照這樣的車重和動力,還是在接受范圍內(nèi)。平時我在市區(qū)開著是9個多,對于一臺中大型的suv來說,這個油耗絕對是很良心了。
舒適:舒適性方面目前為止都是滿意的狀態(tài),新車稍微通通風(fēng)就沒味道了,座椅的設(shè)計也很人性化,考慮了遠(yuǎn)途行駛做的比較貼合身體。
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