一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.14萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):長(zhǎng)途旅行什么最重要,不是有多強(qiáng)的操控性,而是需要足夠的舒服,視野足夠好,車輛空間足夠?qū)挻蟆_@幾方面昂科威PLUS做的都特別棒,軸距比較長(zhǎng),高速行駛的穩(wěn)定性一流,隔音性能比較好,前排更是配備了雙層夾膠玻璃,另外還有堪稱黑科技的主動(dòng)降噪技術(shù)。無(wú)論是在高速還是在市區(qū)內(nèi),關(guān)上車窗完全就是兩個(gè)世界。再加上效果出色的音響,這臺(tái)車真的是讓我愛(ài)上了長(zhǎng)途旅行,動(dòng)輒幾百公里,一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得累。
缺點(diǎn):整體的表現(xiàn)都不錯(cuò),但也談不上盡善盡美,高大的身軀提供了很優(yōu)秀的車內(nèi)空間,但風(fēng)阻系數(shù)也確實(shí)大了不少。在車速達(dá)到120公里的時(shí)候,車內(nèi)的噪音比較明顯。
外觀:外觀就是這輪轂感覺(jué)還是有點(diǎn)小了,要是再大點(diǎn)就好看多了,車身線條流暢,沒(méi)毛病
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還行,起碼方向盤是比較好用的,多功能基本操作就能在上面完成,配置也不低了
空間:空間的話,這個(gè)車子空間巨大,因?yàn)槲易约嘿I的也就是一個(gè)5座的車,他這個(gè)車子有5座跟7座兩個(gè)版本,但是我感覺(jué)7座的話我自己用不上,買5座板,后備箱的空間非常大像我家里面的小孩的推推車,包括一些小孩的玩具,全部都放在后排的,全部沒(méi)問(wèn)題后備廂容積:還有就是他這個(gè)座椅能夠完全放倒,放倒之后的話就像一幅床,我尋思著在網(wǎng)上買個(gè)氣墊床出去旅游的話就直接在車上睡了,還節(jié)省一個(gè)開(kāi)酒店的錢
配置:從價(jià)格角度出發(fā)昂科威PLUS的定價(jià)確實(shí)挺親民的,況且優(yōu)惠力度也不小,要是從車子本身出發(fā)的話昂科威PLUS也的確是給出了足夠豐富的配置,而且別克的三大件品質(zhì)也不賴,尤其是通用的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱是真的很給力了,動(dòng)力強(qiáng),質(zhì)量穩(wěn),油耗也比較低,所以我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),急加速的感覺(jué)非常不錯(cuò),反應(yīng)很靈敏,而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合程度很高,頓挫感幾乎感受不到,再高速行駛的時(shí)候輕輕松松開(kāi)到120邁,感覺(jué)再往上提也是輕而易舉。
越野:
方向盤比較平順,油門也比較聰明,像在高速提速起來(lái)以后只要輕輕壓著油門就可以保持,后來(lái)學(xué)會(huì)用定速巡航功能,就顧著剎車就行,其實(shí)定速巡航還是比較省腳的,需要減速也能通過(guò)按鈕來(lái),不是一定要踩剎車。本來(lái)選SUV就是貪圖他的視野好通過(guò)性強(qiáng)。 底盤我感覺(jué)比比較厚實(shí)的,沒(méi)有所謂的松散感覺(jué),車身不長(zhǎng),我覺(jué)得還是比較靈活的,起碼對(duì)于新手的我已經(jīng)開(kāi)習(xí)慣了,比較容易上手。
油耗:不知是否是48V輕混系統(tǒng)的功勞,或許也跟我經(jīng)常跑高速有關(guān),總之這輛車的油耗還挺低的,目前我這車的綜合油耗在8到9左右,高速行駛時(shí)會(huì)更低一點(diǎn),目前最低跑過(guò)6.7的好成績(jī),這比我當(dāng)時(shí)的那臺(tái)帕薩特轎車還要更加省油一些,我那臺(tái)車子是2.0T低功率的。
舒適:柔軟寬大的座椅采用了真皮打孔處理,坐上去不僅貼合度超高,而且透氣性也挺好的,另外就是這電動(dòng)后備箱位置記憶功能以及自動(dòng)雨刷等等也更好地提升了用車幸福感,我挺喜歡昂科威PLUS帶給我們的用車以及乘坐感受。
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