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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.24萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)令我最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是它的外觀,外觀高端大氣上檔次。整體看來(lái),外觀線條流暢很有眼緣。從開(kāi)始打算買(mǎi)車(chē),看了不少的車(chē),第一次看見(jiàn)這輛車(chē),就從心里喜歡它,我可能是個(gè)顏值控,這就是眼緣吧。它的那空間特別的寬廣 ,實(shí)用性很大,可能因?yàn)槲覀兗胰硕际谴笈肿影,就喜歡這種寬敞的大車(chē),哈哈哈哈哈哈。再一個(gè)我感覺(jué)他的性?xún)r(jià)比也非常的高,整體感覺(jué)非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方,可能就是我開(kāi)不慣9AT變速箱的原因,我在降速跳檔的時(shí)候感覺(jué)頓挫感有點(diǎn)大,比較不舒服,要是能換成CVT的變速箱可真就是完美了。
外觀:昂科威Plus的外觀造型真的是讓人無(wú)可挑剔,厚重的車(chē)身看起來(lái)特別霸氣,車(chē)尾的設(shè)計(jì)也是蠻有層次感的,我個(gè)人就很喜歡這種大體格的SUV車(chē)型。我在看到這輛車(chē)的第一眼時(shí),就覺(jué)得這輛車(chē)非常好看,有一種霸氣十足的氣場(chǎng),而且整個(gè)車(chē)身的線條很流暢,把車(chē)前臉和車(chē)后尾完美的結(jié)合在一起,每次開(kāi)去的回頭率都挺高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚的,有一種不拘一格的風(fēng)范,線條流暢沒(méi)有太多直來(lái)直去的感覺(jué)不會(huì)顯得死板。內(nèi)飾用料還是比較不錯(cuò)的軟材質(zhì)使用的地方還挺多的,細(xì)節(jié)地方的做工細(xì)膩,摸上去手感柔軟。
空間:無(wú)論是乘坐的空間還是儲(chǔ)物的空間是挺寬敞的,沒(méi)有束縛的感覺(jué)就可以,腿部能夠放松伸腿,空間非常合理。
配置:合理的價(jià)格,強(qiáng)悍的性能,另外還擁有著相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的油耗。杜絕了所有的短板,剩下的全是優(yōu)勢(shì),同級(jí)別性?xún)r(jià)比最高的一臺(tái)車(chē)。
動(dòng)力:2.0T的引擎以及9AT變速箱,這一套動(dòng)力總成本身就很有優(yōu)勢(shì),算是通用集團(tuán)的一個(gè)當(dāng)家產(chǎn)品,無(wú)論是可靠性還是先進(jìn)度都特別的強(qiáng)。昂科威PLUS又匹配了48伏輕混系統(tǒng),在對(duì)整車(chē)改動(dòng)不大的情況下,做到了動(dòng)力強(qiáng)油耗低,整個(gè)加速過(guò)程非常的舒服。雖然沒(méi)有那種很強(qiáng)的推背感,但8.4秒的加速成績(jī)應(yīng)該算是很棒的了。
越野:
方向盤(pán)左右開(kāi)起來(lái)還挺輕的,沒(méi)有那種很重的感覺(jué),摸著還挺舒服的,這個(gè)車(chē)開(kāi)著的感覺(jué)還是挺穩(wěn)的,我不是很懂車(chē),也開(kāi)不出來(lái)什么是好,感覺(jué)開(kāi)著還行,就是它那個(gè)剎車(chē)踩起來(lái)特別的重,開(kāi)起來(lái)不是很舒服
油耗:油耗吧,怎么說(shuō),才提車(chē)1個(gè)多月左右,現(xiàn)在的油耗還是不是非常的正確的,就算是10個(gè)油也是正常的。這個(gè)沒(méi)就沒(méi)有什么問(wèn)題。
舒適:音響效果非常棒,車(chē)內(nèi)的視野也特別好,另外就是底盤(pán)真的是柔軟細(xì)膩,在崎嶇的路段行駛也沒(méi)有太明顯的顛簸。選擇四驅(qū)版本不是為了有多強(qiáng)的越野能力,而是希望在雨雪濕滑天氣下有更好的操控性,可以更好的提升安全。全景天窗非常的舒服,打開(kāi)之后陽(yáng)光充足,車(chē)內(nèi)的大人孩子都不會(huì)有壓抑感,相當(dāng)?shù)膎ice。
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