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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.64萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:自己一直都喜歡別克車,基本上其他車型都不看的,我買的這款車子的空間很大,因為是買的五座版本,后排沒有座位,所以車輛不管是駕駛乘坐空間還是后備箱公交都非常的優(yōu)秀,我屬于中等體型的身材,體型比較寬闊,昂科威plus的空間我很滿意的,坐進去一點也不憋屈,進山滑雪后備箱可以輕松應(yīng)對一車人的滑雪裝備,自駕出去。發(fā)動機是2.0t的動力很不錯,但是給油會略有遲鈍,沒有那么的靈敏。油耗表現(xiàn)也不錯,是可變缸發(fā)動機、油耗目前在9.3個油,符合心理預(yù)期。外觀總體來說還算滿意,車頭設(shè)計也是別克經(jīng)典的車頭造型,大燈是那種窄窄的,看起來很前衛(wèi),夜間燈光打開也是很好看。四驅(qū)車開起來會方便很多,尤其是應(yīng)對雨雪天氣的濕滑路面,開起來明顯能感覺到四驅(qū)的優(yōu)勢,滑雪山路經(jīng)常下雪,所以四驅(qū)可以很好的發(fā)揮作用,不用像兩驅(qū)車那樣動不動就要上防滑鏈,車輛開著很穩(wěn),上路很輕松
缺點:要說最不滿意的就是后排座椅不能前后調(diào)節(jié),如果能前后調(diào)節(jié)就更好了,后備箱容量也可以自由的跟著變大變小,其他的都還好吧,沒有前雷達,但是只有前攝像頭。不過也能接受,清晰度倒還不錯
外觀:外觀不是那種方正的感覺,而是比較圓潤,更加的居家一些。輪轂尺寸挺大的,看起來非常的有力量感。前杠下方的C形鍍鉻飾條,也是我的最愛。
內(nèi)飾:設(shè)計的還是很有特色的,中控屏的斜式設(shè)計顯得很洋氣,我看昂科威S也是同樣設(shè)計的,主要圍繞主駕駛感很強,電子換擋又給車提升一個檔次,有的品牌同價位的車還不是電子的,真是一鍵搞定很方便,車上帶的安吉星功能也很方便,手機即可遠程操作車輛的開關(guān)門。
空間:空間方面很滿意,我也說了,我屬于中等體格的,這個車的空間對于我來說,完全足夠用,腿部、頭部,尤其是肚子那塊,空間還有富余的,外出出行最多一次坐了三個人,前排空間可以調(diào)節(jié)座椅不說了,后排空間預(yù)留的很充足,正常情況下,前排座椅不過于靠后,后排可以蹺二郎腿,體型大點的,坐三個人也是可以的。冬天我喜歡滑雪,后備箱裝備放幾個人的裝備完全可以,夏天了,周末帶著老婆孩子進個山,帶上孩子玩具,我釣魚的東西燒烤架啥的等等,后備箱都塞不滿,出差所有的個人行李箱,放兩三個都綽綽有余,
配置:沒有對比就沒有傷害,對比了空間配置,動力油耗之后,感覺這個車還是挺值的,日系的動力太弱,德系的又分高低,功率車的配置又低,主要項目中后排的隆起,所以最終選擇了這款車,感覺性價比還是不錯的?戳撕芏嘬嚕磁渲玫,要么價格高,要么發(fā)動機動力不足,看了一圈,最終選擇了昂科威plus。希望它能成為我的好伙伴。
動力:2.0t的發(fā)動機,配合9速的變速箱整體感覺動力很好,唯一讓我不滿意的就是減速的時候降檔的時候,3檔降2檔時候會有跳檔,感覺沖擊力很大,會有不安的感覺,我也問過售后這個問題,他說可能是新車的原因,再磨合磨合試試,我暫時相信一下吧。冬天空調(diào)溫度上來也比較快,打開冬天空調(diào)不影響車輛的動力,就是不知道夏天的時候是否會影響車的動力。
越野: 車子的總體操控性是不錯的,方向盤轉(zhuǎn)向還是很靈活輕便的,,老婆開著也說很好開,本身車子視線就高,我們感覺開起來就很好,還有360全景影像是很方便的,以前開別的車的時候,沒有這個360全景影像,沒意識到這個功能的好處,真是太方便了,開始來都很安心,真是360度無死角。
油耗:根據(jù)路況的不同,油耗變化挺大的,如果高速上行駛,油耗也就6升出頭。過年這段時間用車頻率比較高啊,綜合油耗8.1升,還是不錯的。
舒適:車子的材質(zhì)用料都是比較不錯的,座椅都是真皮的,舒適度是么有問題的,方向盤的手感也很棒,前排后排都有出風口和充電口,都很方便,包括一個這么大的天窗也是豪華感爆棚了!
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