一鍵砍遍全城
購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.84萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的外觀造型設(shè)計大氣給人一種霸氣外露的感覺。無論是車頭、側(cè)面還是車輛尾部,線條比較簡潔緊湊而流暢,寬寬扁扁的車頭給人一種犀利動感的視覺效果。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格迥異,打破傳統(tǒng)的橫平豎直的風(fēng)格,不僅凸現(xiàn)出一種時尚的運(yùn)動感而且也比較人性化。動力方面2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),9AT變速箱,同時還有一個48V的輕混,開起來動力也有了油耗也能省一些。配置方面也是比較全的,像一些安全預(yù)警都比較多的。
缺點(diǎn):有兩點(diǎn),可能因人而異吧,第一就是中控屏幕稍微有點(diǎn)偏向駕駛室,副駕看起來覺得挺別扭的,還有一點(diǎn)就是空間?赡苁莿e克注重安全了吧,這么大個車感覺空間利用不是特別夠。
外觀:昂科威PLUS整個外觀挺大氣的,4米8的車長,車頭的設(shè)計風(fēng)格挺大氣。但是美中不足的是,我感覺車頭太長坐上去感覺前方盲區(qū)有點(diǎn)大,但是得虧這個車有360全景影像還是比較友好的,可以在中控上看的車四周的視野。車的LED大燈和別克標(biāo)的格柵連貫在一起,使得車頭很寬大,有種豪華的感覺,而且大燈晚上行車也比較亮。2.8米多的軸距側(cè)面看上去很長,長軸距也使得車內(nèi)有個大空間。車尾部的設(shè)計也與車頭有所相似。尾部的尾標(biāo)也是采用了貫穿尾燈的實(shí)際,讓車尾部的識別度也很高,尾部的LED的尾燈晚上也特別亮。
內(nèi)飾:中控屏幕很清晰,并且偏向于駕駛員的一側(cè),讀取信息更方便,而且還免受陽光反射的煩惱。內(nèi)飾沒有任何異味,PM2.5過濾裝置更是讓車內(nèi)的空氣潔凈了很多。指針式的儀表盤確實(shí)顯得有點(diǎn)古典,沒有全液晶儀表那么炫酷,但我是個實(shí)用主義者,好用可靠就足夠了。
空間:空間上很滿意,平常拉六七個學(xué)生去市區(qū)是正正好好的,一點(diǎn)也不擁擠,最起碼是比他們做公交車要便利許多的,并且在價格上又不貴,所以他們?nèi)允潜容^喜愛挑選做私家車的,還有一點(diǎn)是他們逛街肯定是不需求帶太多的行李物品的,所今后備箱的作用也不大,即使是七座悉數(shù)用上后備箱也可以滿意需求。
配置:買車也算是件大事,也是對比了很久的車型,本身預(yù)算有限就是想用不超預(yù)算的情況下有更好的更多的配置,別克的車型一直都有很高的性價比,同等配置同級別的情況下基本是要日系便宜3萬到四萬左右,而且配置內(nèi)飾也要比他們強(qiáng)完了,同樣的價格選擇更舒適我覺的性價比是高的。
動力:在試駕的時候我就感覺到了動力充足的,而且變速箱在換擋的時候也沒有頓挫的感覺,動力方面也達(dá)到了我的預(yù)期
越野:
看著昂科威PLUS這個車大,但是完全不笨重,整體的駕駛感上很輕松,操控起來靈活,油門感覺靈敏加速迅速,超車,并線就更有信心。方向盤手感好,指哪打哪,剎車就感覺比較硬。有點(diǎn)高,感覺就不太適應(yīng)。電動的后尾門可以調(diào)節(jié)角度。
油耗:目前剛提車沒多長時間,沒法談油耗,畢竟還沒跑多少公里,看了看論壇車友們基本都在8.5-10個油左右,我估計都差不太多,北京堵車可能要高一點(diǎn)。
舒適:舒適型還可以,隔音做得不錯。車內(nèi)比較安靜,座椅坐起來也很舒服。
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