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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2022年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格26.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2270公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先是外觀,不浮夸,不老氣,特別的年輕和時尚。車頭較長,霸氣十足,而且顯得很有性能。車輛的側(cè)面很流暢,看著也是非常的帥氣。其次是內(nèi)飾豪華優(yōu)雅,而且實用性也特別的強,最吸引我的是按鍵式的換擋設(shè)計,確實比較方便,也非常的有科技感。
缺點:平常出門游玩的時間也比較少,但是偶爾有空的時候也會帶著自己的家人出去游玩一下,在滿員的過程中,由于我選擇的是一個五座車型,第二排的座椅前后不能調(diào)節(jié),而且他的靠背也是比較直得,坐起來不是太舒適,但是在看車過程中,七座版本,第二排的座椅可以前后滑動,而且他的靠背也是有一個角度調(diào)節(jié),這樣在你坐的過程中,如果說感覺靠背角度有點太陡,可以帶調(diào)節(jié)一個角度,那樣的話,坐起來是非常舒服的,但是五座版本是沒有這個功能的,所以說如果說廠家再把五多版本的第二排靠背設(shè)計成可調(diào)節(jié)的一個角度設(shè)計,那就更完美了。
外觀:它的外觀非常的霸氣,非常的硬朗,很有硬漢的氣息,到哪里都是焦點。美系車的設(shè)計相對比較獨特,不同于日系車的中庸和德系車的嚴(yán)謹(jǐn),更加的豪華和大氣,尤其是外觀運用了很多的鍍鉻飾條,這個我特別滿意,外觀設(shè)計風(fēng)格也比較大氣,商務(wù)接待很有面子。
內(nèi)飾:基本上都是軟質(zhì)的包裹,豪華感特別強,雖然沒有采用那種很震撼的雙連屏,但這種傳統(tǒng)的風(fēng)格確實更耐看。中控臺偏向于駕駛員的一側(cè),下方還有兩個類似于把手的設(shè)計,很有質(zhì)感的一種風(fēng)格。按鍵式的換擋以及電子駐車,自動空調(diào)等功能都特別實用,如果能有一個手機(jī)無線充電,那就太完美了。
空間:對于4口之家來說完全夠用,后排放一個安全座椅之后,因為橫向?qū)挾容^大,坐兩個人也沒任何壓力。后排的配置也是比較齊全了,空調(diào)出風(fēng)口,充電接口包括中央扶手都有,座椅也是真皮的材質(zhì),手感確實舒服。前排不用多說,一般的車都不會差。這臺車最大的亮點是后備箱空間,開口不高,內(nèi)部很平整,而且還有電動的功能。
配置:性價比這件事在買車的時候我沒怎么考慮過,因為我的預(yù)算比較足,多點少點都無所謂,完全是被這臺車的性能或者說產(chǎn)品力吸引的,F(xiàn)在來看它確實沒讓我失望,優(yōu)秀的駕駛樂趣,不錯的乘坐舒適性和安全性,真挺適合家用的。而且外觀的感覺也比較商務(wù)范,偶爾去接待一下客戶,這臺車也能應(yīng)對,性價比總的來看是不錯的。
動力:動力這塊,感覺平時駕駛的時候,輕輕的踩下油門感覺動力充沛,能夠很明顯的感受到推背感,提速的反應(yīng)感覺也很快,高速上超車這些完全也沒有問題,速度起來了也不會感覺這個車很皮,感覺還是很有力的那種,因為我們這邊城區(qū)路段60碼得限速,然后高速120,目前也只體會了這區(qū)間的速度,感覺還是蠻好的
越野: 說到操控性,18寸的輪轂抓地力就很強,轉(zhuǎn)彎的時候車子特別穩(wěn),方向盤在操控的時候也是非常輕巧,不會出現(xiàn)女士打不動舵的情況,可以實現(xiàn)一圈半的方向盤就進(jìn)行調(diào)頭。
油耗:油耗我還是能夠接受,我都是在城區(qū)用車,一個大五座4驅(qū)的車子。現(xiàn)在油耗在10個油的樣子。
舒適:舒適性這個指標(biāo),這臺車絕對是太完美了,座椅坐上去之后就感覺非常柔軟,特別有包裹感,而且有加熱的功能。電動調(diào)節(jié)也有配備,但有個小遺憾是副駕駛沒有配備,老婆在副駕駛總是有些抱怨,說她的待遇不如我。第二排座椅也是比較舒適的,而且座椅的角度很合理,對大腿支撐特別到位。自動空調(diào)溫度,分區(qū)控制,pm2.5過濾裝置以及全景大天窗,這些舒適性配置也都有配備。
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