一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格26.24萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4635公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間,前后排的體驗(yàn)都很出色,后排尤其的完美。坐墊角度合理,對身體的支撐到位,還是真皮的材質(zhì),手感細(xì)膩。裝載能力方面也很給力,并且有電動(dòng)尾門的功能。
缺點(diǎn):昂科威Plus這款車型整體還是挺滿意的,就是二排的靠背有點(diǎn)直,坐起來沒有那么舒服。
外觀:從昂科威Plus的外觀來看,算的上是典型的中型SUV的長度吧,4.8米多的長度,說長不長,說短也不短了,可以滿足正常的空間需求的。側(cè)身的車身線條做的也是凹凸有致,讓人感覺到一種不一樣的美觀,你也車身沒有顯得太過于修長了。18寸的輪轂,沒有太過于高大,也沒有太過于矮小,中等的樣子,不裝踏板也沒有太大的問題。整體的車身設(shè)計(jì)是車頭長,尾部翹的樣式,車燈的設(shè)計(jì)倒是有一定的特點(diǎn),LOGO旁邊的兩條銀色飾條是直接延伸到車燈里面去了的,看著車燈雖然是扁平的,有了這個(gè)設(shè)計(jì)特點(diǎn)之后,一下子也是感覺沒有那么的難看了,尾燈也是這樣的設(shè)計(jì),覺得還是挺不錯(cuò)的。整體車身前面后面,窗戶,頂部都是有的銀色的飾條,看著就高檔很多呀。
內(nèi)飾:用料挺棒的,設(shè)計(jì)上也足夠獨(dú)特,偏向駕駛員的中控臺(tái)挺別致的,中控屏幕尺寸雖然不大,但效果細(xì)膩,而且功能豐富。還可以語音進(jìn)行控制,同時(shí)這臺(tái)車還提供了在線流量等功能,聽歌,看導(dǎo)航都特別的方便。
空間:空間非常給力,相比我原來的轎車可以說是天翻覆地的變化,后排坐三個(gè)人橫向也不壓抑,腿部空間也特別的舒展。
配置:買車肯定是圖一個(gè)好的性價(jià)比,畢竟掙錢不易,這臺(tái)昂科威plus和一些其他競品車型相比優(yōu)勢我覺得比較明顯,性價(jià)比挺合適。
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)?shù)呐炫,最大輸?37匹馬力,讓這臺(tái)車擁有百公里8秒多的加速成績。是一個(gè)十足的大塊頭,卻又是十分敏捷的一個(gè)選手,開起來非常的舒服,超車也是特別的痛快。而且盡管有如此強(qiáng)悍的動(dòng)力,它的油耗控制的卻特別經(jīng)濟(jì),無論是9at變速箱對于動(dòng)力的完美傳輸,還是輕混系統(tǒng)的加分,讓昂科威plus特別的省油。
越野:
操控方面稍差一點(diǎn),畢竟尺寸太大,雖然有360全景影像,但還是覺得停車的時(shí)候比較費(fèi)勁。高速行駛的穩(wěn)定性還蠻棒的,畢竟軸距長嘛。
油耗:燃油經(jīng)濟(jì)性方面不錯(cuò),百公里油耗只有8升上下,比我想象的還要更好一些。先進(jìn)的動(dòng)力總成,再加上輕混系統(tǒng)的輔助,確實(shí)給力。
舒適:挺喜歡坐在車子里面的,車輛的座椅設(shè)計(jì)的很好,包裹性很不錯(cuò)的,靠上去之后背部及腰部的支撐點(diǎn)也很吻合。感覺有電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅更加的喜歡,上上下下前前后后的調(diào)節(jié)自己喜歡的位置,很好。至于車輛的噪音不是很大,低速或者快速行駛的時(shí)候,也還是很小的,這點(diǎn)完全可以忽略吧。至于車輛的減震效果就差了一點(diǎn)點(diǎn),特別是上次過減速帶快了一點(diǎn),車子一下子過去了,感覺夸的一聲響起來了,嚇了我一跳,人也是震了一下子的,可能是我沒有太注意路面,速度有點(diǎn)快了,不過還是嚇了一跳,以后開車還是得聚精會(huì)神起來,這樣行車才安全。
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