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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.19萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3254公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是它的外后視鏡能電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊、后視鏡加熱和鎖車(chē)自動(dòng)折疊,內(nèi)后視鏡有自動(dòng)防眩目和流媒體后視鏡,這些都讓我在駕駛它和停車(chē)時(shí)更加的方便,也能省心不少呢。
缺點(diǎn):第一,不是很讓我滿(mǎn)意的還是這款車(chē)的內(nèi)飾方面,這內(nèi)飾看著做的一般,總覺(jué)有股種粗糙感,而且摸起來(lái)的質(zhì)感也不好,反正我是不太喜歡的,而且這車(chē)子還有一股異味,我覺(jué)得挺嚴(yán)重的,不知道網(wǎng)上的小伙伴們,有沒(méi)有遇到這個(gè)困擾。第二,就是這款車(chē)的實(shí)時(shí)性方面了吧,我覺(jué)得做的也是不太好的,首先是這臺(tái)車(chē)的噪音還算是挺大的吧,風(fēng)噪、胎噪啥的尤其是在高速上開(kāi)的時(shí)候,噪音真的是挺大的,這點(diǎn)讓我挺困擾的,而且車(chē)子的懸掛也是偏硬的,所以減震的效果也做的不是很好,沒(méi)辦法只好每次過(guò)減速帶或者走坑坑洼洼的路時(shí),把速度降低一些了,這樣子才會(huì)好一些,不然的話,坐在車(chē)?yán)锏念嶔じ羞是挺強(qiáng)的。
外觀:它的外觀非常的時(shí)尚大氣,車(chē)頭的大燈配置不錯(cuò),LED大燈看著很高級(jí)。進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)是比較家族化,比較扁平,顯得車(chē)頭比較寬大。車(chē)身看著挺有肌肉感,線條比較流暢。車(chē)尾的造型比較有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常漂亮,而且車(chē)內(nèi)的用料確實(shí)挺好的,不會(huì)像很多新車(chē)那樣存在太大的異味,這一點(diǎn)還挺讓我意外的,只不過(guò)就是這輛車(chē)的做工有點(diǎn)粗糙,因此一下子就影響到了內(nèi)飾的精致感,整個(gè)內(nèi)飾看上去明顯也不那么豪華了,所以我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)是在細(xì)節(jié)上還是有提升空間。
空間:空間對(duì)一般家庭來(lái)說(shuō)足夠,很多人吐槽后排小,其實(shí)是相對(duì)于車(chē)的外形尺寸來(lái)說(shuō),內(nèi)部空間偏小,但對(duì)不是很高很胖的人來(lái)說(shuō)足夠了,前排調(diào)好后后排有兩拳多的空間。
配置:它的性?xún)r(jià)比是很高的,這么優(yōu)惠的價(jià)格買(mǎi)到這么高大上的車(chē)子,感覺(jué)非常的超值。購(gòu)買(mǎi)了它后,不管是工作還是生活,都帶來(lái)了很大的便利。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我還是很滿(mǎn)意的。我對(duì)那些具體的數(shù)字不是很精通,但是駕駛感還是能體驗(yàn)出來(lái)的。開(kāi)著它,能感覺(jué)到非常有力量感,加速的時(shí)候車(chē)身響應(yīng)很快,踩油門(mén)速度輕松到位。超車(chē)的話也是非常簡(jiǎn)單,一腳油門(mén),輕松解決。
越野:
之前聽(tīng)朋友說(shuō)別克的車(chē)子開(kāi)著就是比較穩(wěn)的,我對(duì)于汽車(chē)懂的并不是很多,實(shí)際開(kāi)著這臺(tái)車(chē)子之后,我覺(jué)得本身的底盤(pán)也真的非常穩(wěn)當(dāng),而且所搭載的這臺(tái)9AT變速箱確實(shí)挺給力的,行駛過(guò)程中始終都能保持著非常清晰的換擋邏輯,會(huì)有明顯的換擋感,但不會(huì)出現(xiàn)頓挫感,這樣的車(chē)子開(kāi)著還挺有駕駛樂(lè)趣的。
油耗:當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售一直在強(qiáng)調(diào)這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)多么多么出色,其實(shí)我最關(guān)心的是它的油耗會(huì)不會(huì)太高?現(xiàn)在看來(lái)這一對(duì)動(dòng)力總成真的有實(shí)力,這輛車(chē)的動(dòng)力輸出確實(shí)強(qiáng)勁,同時(shí)它的油耗表現(xiàn)也一點(diǎn)都不夸張,現(xiàn)在的表顯油耗是8.8,我覺(jué)得這個(gè)油耗表現(xiàn)還是比較出色的。
舒適:過(guò)彎支撐很好,不會(huì)出現(xiàn)很大的側(cè)傾,實(shí)際感受比原來(lái)的A級(jí)轎車(chē)好很多。過(guò)減速帶干脆利落。隔音性好評(píng),座椅軟硬適中,駕駛位座椅軟彈,舒適度更高些。行駛質(zhì)感優(yōu)秀,勻速跑起來(lái)安靜舒適,非常享受,正是我想要的感覺(jué)。
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