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昂科威
2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科威plus車頭采用了鍍鉻條貫穿車頭,并與日行燈連為一體,包括下方都用鍍鉻飾條來裝飾,更加增加了它的豪華感,使得整個(gè)前臉給人更加寬大的感覺,我就算停在漢蘭達(dá)旁邊氣場(chǎng)完全不輸,作為一款中型SUV,昂科威plus4米85的車身2米8多的軸距空間更是沒得說,就算是一個(gè)彪形大漢坐在里面都不會(huì)顯得擁擠。
缺點(diǎn):不滿意的地方其實(shí)也沒啥,都是一些小問題,看個(gè)人的理解范圍了,就比如說這新車子的油耗目前在8.9個(gè)油的樣子,在我看來還是稍微是有點(diǎn)高了,希望多用一段時(shí)間之后可以有下降的可能吧,還有就是密封不是那么十足的優(yōu)秀,比如在一些繁華的地段,就能聽到外面的吵鬧,還有高速上面,速度如果過于快的話,也是能聽到一些風(fēng)燥和胎噪的出現(xiàn)。
外觀:外觀是屬于比較時(shí)尚大氣的一類,整體的車型非常的有運(yùn)動(dòng)感,噴漆顏色比較沉穩(wěn),無論是家用還是商務(wù)都比較適合。車身的前臉設(shè)計(jì)特別有辨識(shí)度,外觀很硬派,整車外形都充滿力量感,旁邊的線條又加劇了流動(dòng)性,大燈也比較犀利,很有設(shè)計(jì)感。后車尾雙出的大排氣也比較引人注意,整體的造型趨勢(shì)特別符合年輕人的口味,車標(biāo)不突兀但也有存在感,車漆一體色,看起來低調(diào)奢華大氣,上檔次,出去很多場(chǎng)合都不會(huì)丟面。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾用料還是比較好的,沒有特別多夸張的線條,或是比較流行的設(shè)計(jì),但整體感協(xié)調(diào)性很強(qiáng),比較有科技感的大屏和其他輔助性操控按鍵,給人一種很高級(jí)的感受,而且屏幕使用起來也特別的流暢,這種車載的語音識(shí)別呀音響效果呀,都蠻好的,尤其是開長途,給人感受不錯(cuò)。
空間:空間絕對(duì)是這類車的一大亮點(diǎn),寬大,舒適,利用率高,我相信做過這類車的都會(huì)有這個(gè)評(píng)價(jià),基本整個(gè)車內(nèi)都將現(xiàn)有空間做了最大化的利用,前后排座椅布置的一點(diǎn)也不擁擠,但是又給人很通透,踏實(shí)的感覺。在外面要想在車?yán)镄菹,隨便墊個(gè)毛毯就可以了,也不會(huì)有任何的硬感。后備箱比較規(guī)整,不像有的車有一點(diǎn)畸形,放一些東西沒辦法正常放下,這款車就完全沒有那方面的擔(dān)憂,使用價(jià)值還是比較高的,反正儲(chǔ)物空間和乘坐空間都是很有保障的。
配置:從它的外觀性能上來說,這款車性價(jià)比是比較高的,因?yàn)樗群儡噧r(jià)格上來說要占一點(diǎn)優(yōu)勢(shì),而且外觀上看起來也是比較高端和大氣的,而在整體的配置上也比較齊全,只要外觀上滿意,使用性能又好,價(jià)格又適中,我覺得就是極好的選擇。而且有了車之后,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)會(huì)給你省下很多的時(shí)間用來辦其他的事情,提高效率,提高生活的便捷率。
動(dòng)力:動(dòng)力可以說是非常強(qiáng)大,在加速能力也很強(qiáng),輕輕一踩動(dòng)力就能立馬到位,給人感覺換擋很快又很流暢。
越野: 這款車的操控還是非常棒的,后駐車?yán)走_(dá),再加上360度的全景影像,就算是新手開起來都是非常的輕松的,我最開始提車的時(shí)候,多虧了這些配置才能那么快的上手,而且昂科威的方向盤是真皮的,所以摸起來是非常的舒服的,還可以根據(jù)的身高體型上下前后的調(diào)節(jié)呢,這一點(diǎn)就很人性化。
油耗:油耗目前在市里是快到10.6個(gè)了,可能是我剛開始不適應(yīng)可能存在自己操作不當(dāng)導(dǎo)致的,等到磨合期過后應(yīng)該會(huì)降下來,但是在在高速行駛,油耗就會(huì)拉下來。
舒適:對(duì)于昂科威,說到舒適性的話有兩點(diǎn),第一在乘坐的感受上面還是特別滿意的,座椅的柔軟度適中,座椅填充得很厚實(shí),且對(duì)腰部的支撐非常到位,坐在上面相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),關(guān)鍵是還有座椅調(diào)節(jié)功能,可以調(diào)到適合自己的位置開很久的車都不會(huì)覺得很累。第二就是車內(nèi)的乘坐感受了,其實(shí)在隔音效果上面還是不錯(cuò)的,一般就喜歡上車就開音樂,然后就是這車的懸掛還是需要調(diào)校的。
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