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昂科威
2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一眼看到這個(gè)車(chē)就愛(ài)上了它,被這個(gè)車(chē)的外觀吸引到了,真的很難再找到像這個(gè)車(chē)這樣能夠?qū)⒍喾N元素融入在一起但是又不會(huì)顯得有違和感,這也是最讓我滿意的一個(gè)地方,當(dāng)然這個(gè)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)不僅僅局限于顏值高,在操控方面也是最讓我滿意的一個(gè)方面了,畢竟我的座駕的操控大家都懂被廣大車(chē)迷們譽(yù)為東瀛寶馬不是浪得虛名的,實(shí)際的操控體驗(yàn)也確實(shí)能和寶馬有的一比,在轉(zhuǎn)向精度和難易度方面都非常出色,尤其是適合新手操控,
缺點(diǎn):有一說(shuō)一,昂科威plus的內(nèi)飾不是特別的好看,但是用料呢還是很走心的,它用了大面積的軟包材質(zhì),線條也是很流暢的,對(duì)于我這個(gè)外貌協(xié)會(huì)來(lái)說(shuō),只要車(chē)子長(zhǎng)得漂亮就可以了,而且這個(gè)價(jià)位的車(chē),昂科威plus算是做得很精致的了,所以?xún)?nèi)飾的好不好看也不是特別的重要,后期還可以自己買(mǎi)喜歡的座椅墊裝飾一下,也是非常的OK的。
外觀:這個(gè)車(chē)的魂動(dòng)外觀設(shè)計(jì)非常出色,也是設(shè)計(jì)感最強(qiáng)的中型車(chē)之一了。點(diǎn)陣式的大嘴進(jìn)氣格柵加上天蝎眼造型的LED大燈設(shè)計(jì)非常有設(shè)計(jì)感,而側(cè)身線條也非常有特色,車(chē)頂?shù)牧骶型設(shè)計(jì)感還有引擎蓋上的筋線設(shè)計(jì)都非常具有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:買(mǎi)到新車(chē)就特別容易臟,但是這個(gè)類(lèi)似我在看到的時(shí)候就覺(jué)得它屬于好清理的類(lèi)型的,而且做工細(xì)致,幾乎看不到什么瑕疵,線條的軟硬度和流暢性都比較好。然后它的中控臺(tái)是比較偏向駕駛員這一側(cè)的,這個(gè)小細(xì)節(jié)還是比較加分,里面配置的音箱音質(zhì)也非常好,通過(guò)清晰的屏幕顯示出來(lái),總之,一切看起來(lái)都比較高端。
空間:昂科威的乘坐空間還是非常滿意的,像我這樣一個(gè)185的長(zhǎng)得又胖的一個(gè)人開(kāi)起來(lái)都感覺(jué)空間非常的充足,而且對(duì)于我這樣經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō),對(duì)車(chē)的乘坐空間和舒適感的需求是非常大的,4845*1883*1695的昂科威恰好就能滿足我的這些需求,即使經(jīng)常開(kāi)車(chē)去出差也不會(huì)感覺(jué)到壓抑,而且座椅是真的舒適,就像是坐在一個(gè)大沙發(fā)上一樣。
配置:當(dāng)初我買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有想特別多,只要是能開(kāi)就行了,但是也對(duì)比了一下其他的車(chē)型,這款車(chē)的低配都相當(dāng)于其他車(chē)型的高配了,所以當(dāng)初非常果斷的就提車(chē)了,而且價(jià)格也是在我的預(yù)算當(dāng)中,后期養(yǎng)車(chē)也不會(huì)花費(fèi)太多,而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還贈(zèng)送我?guī)状伪pB(yǎng),具體是幾次呢有點(diǎn)忘了,這樣還給我減輕了不少的壓力呢。
動(dòng)力:因?yàn)檫@個(gè)是1.5T,211馬力的渦輪增壓,現(xiàn)在很多同事買(mǎi)進(jìn)的都是2T,這個(gè)剛開(kāi)始以為會(huì)有很大的差距,但是到后面其實(shí)沒(méi)有太大的差距,這個(gè)也是看個(gè)人的選擇。這個(gè)九檔手自一體的,最高時(shí)速可以達(dá)到205千米每小時(shí),所以動(dòng)力系統(tǒng)還是比較充沛,家用完全可以勝任。
越野: 方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向靈活,不費(fèi)勁。安全性還非常高,它的車(chē)身很穩(wěn),油門(mén)響應(yīng)加速非常快。
油耗:講真的,油耗真的是選擇一款車(chē)非常重要的一點(diǎn),我就喜歡油耗低一點(diǎn)的,畢竟平時(shí)孩子的花費(fèi)比較高,要是開(kāi)車(chē)的油費(fèi)也很貴的話是真的消費(fèi)不起了,我平時(shí)也就是在市區(qū)開(kāi)一下,由于不是特別的堵車(chē),目前來(lái)看,這款車(chē)的油耗還是在我的預(yù)期范圍的,要是偶爾上一下高速,油耗還會(huì)降下來(lái)一點(diǎn)呢,后期養(yǎng)車(chē)的話還是很輕松的。
舒適:別克的底盤(pán)算是比較穩(wěn)的,這也舒適性的保障,尤其是過(guò)比較坑坑洼洼的路面,它整體表現(xiàn)都很穩(wěn)健,遇到稍高一點(diǎn)的梯坎也完全沒(méi)有問(wèn)題,如果經(jīng)過(guò)那種比較粗糙的路面,有稍不平整的顆粒存在,也不會(huì)產(chǎn)生震感,只有在過(guò)減速帶的時(shí)候,會(huì)有稍微一點(diǎn)起跳,但是這個(gè)正版相對(duì)于其他車(chē)的乘坐感來(lái)說(shuō),這個(gè)是相對(duì)比較弱的。
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