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昂科威
2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點(diǎn)評(6256條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2837公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科威plus最讓我滿意的一點(diǎn)就是外觀看起來非常大氣,我是比較在乎顏值的,就等這個(gè)車上市了,對比了很多,最終決定選擇這款車,還有就是內(nèi)飾非常喜歡,比較直觀豐富,讓人有種眼前一亮的感覺,空間非常大,滿足了我對越野車的幻想,坐車?yán)镆矝]有像其他車那樣壓抑的感覺,所以不管內(nèi)飾還是外觀都相對比較滿意,再就是這個(gè)車子開起來噪音比較小,厚實(shí)的感覺,高速行駛的時(shí)候外邊的噪音也傳進(jìn)來的少,開車中至少感覺非常安靜,整體是非常滿意。再主要說到空間的問題,空間很完美了,后臺完全是全平的地方,家人坐后邊也是非常方便了,第二排的空間也非常大,坐墊長度比較合理,三個(gè)人坐著比較寬松,這款車的后備箱也比較合理,非常大的后備箱,出去春游啥的完全不用擔(dān)心放不下東西了,后排坐椅還可以放平,非常實(shí)用,整體空間非常實(shí)用,
缺點(diǎn):別克車外形是偏高偏硬的,我沒想到剎車也有點(diǎn)硬,不用力,感覺都剎不住,這種對于我這種放松駕駛的特別不友好,距離前車太近一點(diǎn)就很擔(dān)憂,可能也是新車的緣故吧,還需要磨合。
外觀:外觀真的很符合顏值黨的追求,整個(gè)車型感覺很犀利,很有個(gè)性色彩,周邊腰身的線條和整車搭配的很和諧,細(xì)下看來有種精致的美感,雖然車后是比較寬大的一個(gè)設(shè)計(jì),但這種恰恰給了人安全感,而且輪胎也是比較有力的,有點(diǎn)類似于花瓣?duì)睿\(yùn)動中又帶有點(diǎn)別致。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾風(fēng)格簡潔時(shí)尚寬敞明亮的一款家庭用車。
空間:后備箱的寬度和長度我沒有實(shí)際量過,但是真的很大,后排座椅一放倒,感覺就是一個(gè)小型的貨拉拉了,即使最大的行李箱橫著豎著斜著都可以放,收納力滿分。后排的空間還好,雖然不局促,但是也不是特別的大,不過不影響,只要不是坐三個(gè)強(qiáng)壯成年人,都不會有擁擠感。
配置:綜合來說,無論是外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都比較好看,雖然車身比較龐大,但是前后還有側(cè)面的線條營造出了和諧的美感。而且座椅空間和儲物空間設(shè)計(jì)得相當(dāng)合理,里面的布局和用料都很用心,有品質(zhì)保障,綜合所有的體驗(yàn)來說駕駛感受是非常出色的。
動力:在1.5T的發(fā)動機(jī)領(lǐng)域里能爆發(fā)210匹馬力的數(shù)據(jù)確實(shí)很亮眼,動力也屬于天花板級別的了。搭載9速變速箱行駛感受很好,動力平順有力,起步加速比較快超車還是比較給力。起步加速都有推背的感覺。
越野: 操控性就是我想吐槽的地方了,感覺開著這個(gè)車很一般,沒有我想象的那么好,首先就是方向盤的指向性不是很好,沒有那種指哪打哪的感覺,還有就是方向盤感覺不是特別輕,有時(shí)候轉(zhuǎn)動方向盤的時(shí)候比較費(fèi)力,還有就是剎車比較硬,在開車的過程當(dāng)中,踩剎車的時(shí)候比較費(fèi)力,長時(shí)間開車,感覺腳很累。
油耗:油耗感覺還可以平常跑跑高速,市區(qū)也有,綜合油耗9個(gè)多吧,將近10個(gè),忽高忽低,感覺還可以了
舒適:昂科威plus的舒適性還是比較高的,座椅材質(zhì)不錯(cuò),坐著舒服,支撐性也好,摸起來很有質(zhì)感。上路底盤很穩(wěn),拐彎超車時(shí)基本不受影響。車內(nèi)的噪音也控制的很好,這款靜音玻璃應(yīng)該配有主動降噪的功效吧,感覺行駛過程中,車內(nèi)說話比較安靜,外面的噪聲也基本傳不進(jìn)來,胎噪和風(fēng)噪都是比較小的。
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