一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格27.84萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子動(dòng)力很好,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器匹配的很默契,開起來夠順滑,加速時(shí)候的推背感很舒服。而且車子性價(jià)比也很高,28萬左右能買到237匹馬力,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9AT發(fā)動(dòng)機(jī),配置又不錯(cuò)的車子,估計(jì)也只有昂科威S艾維亞版本了。當(dāng)然,除了動(dòng)力還是要看顏值的,這款車的顏值非常在線?瓷先ツ贻p、大氣,在細(xì)節(jié)方面處理的很到位。而且酒紅色的外觀更顯得奢華高貴一點(diǎn)。
缺點(diǎn):最不滿意的可能是他后排中間的凸起,說實(shí)話 后排有時(shí)候可能要坐3個(gè)人,坐在中間的那個(gè)人會(huì)很不舒服 。說實(shí)話 這樣后排坐人真是沒有昂科威舒服
外觀:說實(shí)話,當(dāng)時(shí)就是被外觀吸引征服了的,寬厚的車頭給人安全感,LED的大燈讓人眼前一亮,平滑的側(cè)身腰線秀出完美身材,造型動(dòng)感的輪轂,一股躍躍欲試的感覺隨之即來
內(nèi)飾:其實(shí)艾維亞這款的內(nèi)飾我挺喜歡的,做工什么的都不錯(cuò),看著是很豪華,之前開的君越是帶檔把的,這次的昂科威S是電子排擋了,也挺方便的,感覺省了不少空間,看著整潔利索,全景的大天窗,流媒體后視鏡我也是頭一次體驗(yàn)到,它可以調(diào)節(jié)亮度、顯示大小,還能顯示距離。數(shù)字化的儀表盤,中控是10寸的觸摸屏,屏幕是有些偏向主駕駛方向的,對(duì)駕駛者挺友好的,操作一些什么就方便了不少。
空間:昂科威S的外觀征服了我,但是空間有點(diǎn)小吐槽,本人身高體型有點(diǎn)大,坐在前排主駕駛沒啥問題,但是坐在副駕駛的時(shí)候,特別是后排做上人的時(shí)候,就有點(diǎn)局促,腿腳的有點(diǎn)伸不開后備廂容積:后備箱容積表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,SUV的開口很大,也有一定的深度,過年過節(jié)買點(diǎn)禮品什么的還是能裝的開的乘坐空間:前排的空間有點(diǎn)局促,也可能是與身材有關(guān),后排的空間稍微好點(diǎn),不過吐槽點(diǎn)也在后排,那就是后排地板中間的凸起,父母年紀(jì)大了,腿腳不方便,在車上挪動(dòng)不方便,還有就是我家姑娘坐中間穿裙子的時(shí)候就有點(diǎn)不雅
配置:這款車子的方方面面我都非常滿意,而且價(jià)位也非常合適,所以它的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高馬力是237,可以說相當(dāng)不錯(cuò)了,我之前的轎車是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)起步還行,但是中后段加速超車的時(shí)候很明顯就不行,尤其是在車?yán)锩嫒硕嗟臅r(shí)候就不太好,因?yàn)檫@車是渦輪的機(jī)器,動(dòng)力上很給力,加上四驅(qū)的加持,起步加速都沒壓力,滿載也完全夠用,去越野去想去的地方。
越野:
買車時(shí)就對(duì)9AT的變速箱很感興趣,這個(gè)變速箱換檔非常的平順,沒有一點(diǎn)的頓挫感,即使深一腳淺一腳的亂踩油門,他的換檔邏輯也很清晰,再就是他的短前懸跟短后懸的設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,指哪兒打哪兒,轉(zhuǎn)向半徑也不是很大,我駕駛它的時(shí)候,并沒有感覺半點(diǎn)的笨重感,通過性也還不錯(cuò),路過一些積水路面,也可以輕松過去。
油耗:油耗方面暫時(shí)市區(qū)是12個(gè)油左右,跟我預(yù)期的也差不很多,畢竟車比較大一些,自重也沉點(diǎn),看看過完首保以后會(huì)不會(huì)下來,這個(gè)可變缸技術(shù)會(huì)給油耗降低很多。
舒適:座椅舒適度不錯(cuò),隔音也較好,空調(diào)效果也不錯(cuò),懸架減震舒適性較好。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)總體效果不錯(cuò),不知為啥,副駕駛座位的空調(diào)出風(fēng)很小,幾乎沒有,問了4S店的也說不清,說可能是電子控制設(shè)置沒有設(shè)置好,需要去店里重新設(shè)置一下,但愿不是故障問題。
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