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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):昂科威S全新的一款車,外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)能算上這個(gè)級(jí)別的SUV顏值擔(dān)當(dāng),運(yùn)動(dòng)犀利的外觀怎能讓我不愛(ài),我承認(rèn)我就是一個(gè)外貌協(xié)會(huì)的主兒,加上全面的科技和安全配置,買(mǎi)給我那開(kāi)車技術(shù)不雜滴的老婆開(kāi),那我的心可以少操一點(diǎn)咯。
缺點(diǎn):這臺(tái)車是八月份到的,我九月份上的牌,我提前開(kāi)上了,因?yàn)橐A衾咸?hào)的原因。目前開(kāi)了有2000多公里,油耗方面呢,十個(gè)多油,他們告訴我這個(gè)車的油耗不會(huì)超過(guò)十,所以在油耗方面我有很大的期望,嗯,希望后期這個(gè)油耗能降下來(lái),再一個(gè)就是這個(gè)車的后備箱關(guān),后備箱的時(shí)候感覺(jué)不是特別的順暢,不過(guò)這個(gè)功能也不是經(jīng)常用,所以也沒(méi)在意,也已經(jīng)打電話跟他們說(shuō)過(guò),等到做首保的時(shí)候,一起到店里檢查一下是什么問(wèn)題。
外觀:它的顏值真的非常好看,別克家族的設(shè)計(jì)概念也運(yùn)用到了這臺(tái)SUV身上,大型的中網(wǎng)格柵加上帥氣的LED大燈,看上去既時(shí)尚也非常的犀利。而且傾斜的車線設(shè)計(jì)使得這臺(tái)車的側(cè)面看上去具有俯沖帶的效果,非常的動(dòng)感凌厲?偠灾嚎仆的外觀設(shè)計(jì)是既時(shí)尚又動(dòng)感。
內(nèi)飾:之所以要在類似的評(píng)價(jià)上給出一個(gè)4顆星,最主要的還是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有一些簡(jiǎn)單,雖然當(dāng)時(shí)內(nèi)飾給我的第一感受還是很豪華的。但就是中控臺(tái)的設(shè)計(jì),會(huì)有一些降低了車內(nèi)的檔次。希望在這一塊的做工和設(shè)計(jì)上,還有一些提升和改進(jìn)。
空間:前排乘坐沒(méi)有問(wèn)題,后排座椅角度及前后間距不能調(diào)小遺憾。后備箱官網(wǎng)數(shù)據(jù)366L,似乎過(guò)小。我的期望是可以放下 小米九號(hào)卡丁車,估計(jì)計(jì)算,不考慮拜訪位置 也至少需要406L,所以只得放棄小米車了。
配置:剛上市就訂車 所以價(jià)格不是很理想!但是喜歡就好!性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力:推背感還不錯(cuò) 而且在提速的時(shí)候平順性也是好的 畢竟是9AT嗎加速推背感:百公里,加速什么的沒(méi)有去實(shí)際的測(cè)試過(guò),我覺(jué)得沒(méi)有必要,但是正常開(kāi)的過(guò)程中,當(dāng)我使勁加油門(mén)的時(shí)候 背感還是比較好的比較強(qiáng)烈的,而且提速也是挺快的。
越野:
操控是整臺(tái)車除開(kāi)顏值以外的最大亮點(diǎn),也是它最值得夸贊的地方,這里就主要說(shuō)一下它的轉(zhuǎn)向,通過(guò)性,油門(mén)剎車的反饋等地方吧,首先就是方向盤(pán)基本上是沒(méi)有偏差的,精準(zhǔn)度是非常的可靠,而且低速靈活較輕和高速沉重的輕重配比給我的操控體驗(yàn)非常的舒服。然后就是通過(guò)性了,雙獨(dú)立的懸掛表現(xiàn)軟硬適中,坑洼路面絲毫沒(méi)有顛簸感覺(jué)。制動(dòng)方面的表現(xiàn)也非常好,油門(mén)很輕踩一腳就有提速的感覺(jué),并且剎車的反應(yīng)也同樣如此。
油耗:百公里的油耗大概在10.0L左右,平時(shí)主要是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)車,并且是用來(lái)上下班的通勤車,集中在高峰路段的時(shí)候比較多,我們市的高峰時(shí)段路況不是特別好,堵得特別厲害,偶爾也會(huì)駕車走高速,本人比較喜歡自駕游,一般只要不超過(guò)500公里的距離我都會(huì)親自駕車去,所以這個(gè)油耗是綜合了城市和高速的情況下得到的結(jié)果。
舒適:昂科威S開(kāi)起來(lái)真的是特別的舒服,駕駛空間的表現(xiàn)非常的舒服,手部、頭部、腿部的空間都非常的給力,在駕駛過(guò)程中絲毫感受不到擁擠和拘束感。并且車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常舒服,天窗能夠減少車頂帶來(lái)的壓抑感。并且真皮包裹的座椅不論是包裹還是支撐都非常的合適,對(duì)于我長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候非常的有幫助。而且底盤(pán)調(diào)校的非常完美,行駛在路況比較差的情況下依舊能夠行動(dòng)自如。
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