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昂科威
2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞

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昂科威車主點(diǎn)評(6256條)
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.49萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程206公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科威S開起來舒服,主要配置也高科技,用非常方便
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小了,其實(shí)看看數(shù)據(jù),昂科威S比現(xiàn)款昂科威能稍稍緊湊一點(diǎn),如果中間位置坐成年人,腳部位置不是很舒服,再一個(gè)油耗相對偏高,但是輪胎太寬,美系車厚實(shí)車重也能理解。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)是我最喜歡的一點(diǎn),這款車比昂科威車身短一些,高度也要矮一些,綜合起來給人一種低趴運(yùn)動的感覺,整體不僅僅是帥氣,看起來算是比較成熟穩(wěn)重的款式吧,特別的有氣場,而且車身的比例剛剛好,矩陣式的LED大燈還有LED尾燈加上橘色的LED轉(zhuǎn)向燈更是上檔次了。
內(nèi)飾:對于內(nèi)飾這一點(diǎn)我是比較滿意的,做工別致座椅和方向盤都是真皮材質(zhì)更顯簡約大氣而不失高級,不會有那種劣質(zhì)的感覺。中控臺設(shè)計(jì)簡單明了總體還是不錯(cuò)的。
空間:空間那肯定是不錯(cuò)的,前中后三排不管是哪個(gè)的空間都挺足,載人完全不在話下,偶爾要運(yùn)東西的話這輛車也是沒問題,后排座椅放倒后儲物空間不要太大,感覺在后面躺著斗地主都行。車內(nèi)的儲物格也挺多,用著也比較順手,杯子啊鑰匙之類的小物件也有地方放置。
配置:性價(jià)比方面吧,畢竟這款車才剛上市,價(jià)格優(yōu)惠吧,也沒有抱太大的希望,只不過官方是充值5000抵2萬。這個(gè)政策還是蠻好的,不像以前沒有優(yōu)惠,不知道現(xiàn)在這個(gè)政策還有沒有了,或者說現(xiàn)在的優(yōu)惠力度是什么樣的,但是已經(jīng)買了,就不要去糾結(jié)那些了?傮w來說,對于這款剛上市的車型來說,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動力:動力的話2.0T加9速變速箱算的上是黃金動力組合了,目前市場上這種配置都很流行,別克發(fā)動機(jī)介紹說是可變缸的那款,燃油的經(jīng)濟(jì)性可以得到很大的提高,市區(qū)超車游刃有余,換擋不頓挫,AT變速箱還是很值得信賴的,暫時(shí)沒試過這個(gè)運(yùn)動模式,可能提速還會更快,尤其方向盤還帶有換擋撥片,隨時(shí)進(jìn)入戰(zhàn)斗的感覺,目前在市區(qū)一直是用的兩驅(qū)來行駛。
越野: 操控還不錯(cuò),方向盤輕松,打方向盤毫不費(fèi)勁,很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎時(shí)稍微帶一點(diǎn)就可以,換擋也很平順,沒啥頓挫感,相對來說新手對操控還是有要求的,畢竟沒有老司機(jī)那么得心應(yīng)手的,需要一步步去熟悉,還挺容易上手的。
油耗:目前我的油耗是12L,我覺得有點(diǎn)偏高了,看同事1.5T的動力,同樣是SUV車型,百公里油耗才9L左右,我的昂科威S確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)油,但是值得慶幸的是現(xiàn)在油價(jià)很低,養(yǎng)車費(fèi)用大大降低,但以后的油價(jià)說不定漲上來了,希望車子的油耗能夠有所降低吧,也許是我的開車技術(shù)不夠成熟,所以導(dǎo)致油耗有點(diǎn)偏高了,我覺得油耗后期應(yīng)該會下來一點(diǎn)。
舒適:昂科威S座椅的舒適性是真的不錯(cuò),特別是前面的包裹性很好,坐起來很舒適,坐一兩個(gè)小時(shí)也不會感覺到累。再就是靜音效果,在車行駛的過程中車窗完全關(guān)上的狀態(tài)下是很難聽到發(fā)動機(jī)和輪胎的聲音,而且外界的雜音也是很難傳進(jìn)來。
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