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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格27.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):昂科威S的外觀設(shè)計(jì)非常帥氣,前臉很有運(yùn)動(dòng)感,整個(gè)車身的線條也十分緊繃,很上檔次。我這款頂配,配備的還是一套20寸的大輪轂,視覺(jué)效果上非常具有沖擊力。還有就是它的舒適性很棒,尤其是有了底盤軟硬調(diào)節(jié)之后,在不同的路況下能調(diào)到一個(gè)最合適的狀態(tài),坐著很舒服。
缺點(diǎn):我挺認(rèn)可這款車的性能和品質(zhì),使用體驗(yàn)很不錯(cuò),我真心未她點(diǎn)贊。
外觀:我覺(jué)得昂科威S的外觀設(shè)計(jì)很有高級(jí)感,和昂科威放在一起比感覺(jué)就不是一個(gè)類型的車子,昂科威S充滿了動(dòng)感,韻味也很足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的豪華大氣,顏色我很喜歡,座椅是真皮的,用料考究,做工精細(xì),低調(diào)而不簡(jiǎn)單。全景大天窗很棒,10寸的中控大屏看著很舒服。
空間:我凈身高1.88,體重190斤,說(shuō)實(shí)話,我感覺(jué)空間一般情況吧,頭部空間前排還行,不需要調(diào)到最低,不頂頭的情況下,還能看見(jiàn)車頭,后排對(duì)我這種身高就不是特別的友好了,如果打開遮陽(yáng)簾坐直了不頂頭,但是關(guān)上的話,坐直了,腿部有一拳左右的空間,頭部頂頭,但是我對(duì)空間沒(méi)有太多的研究,并且我覺(jué)得駕駛位的設(shè)計(jì)我很喜歡,整個(gè)屏幕傾斜很大,不過(guò)我看導(dǎo)航還是點(diǎn)屏幕,都很方便,不影響我駕駛,而且空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)也很貼心,中間沒(méi)有出風(fēng)口,改在前擋風(fēng)玻璃處,開空調(diào)不會(huì)直接吹臉,這個(gè)我很喜歡
配置:說(shuō)實(shí)話,30萬(wàn)以內(nèi)預(yù)算,可選擇區(qū)間很大,喜歡牌子可以選擇高端品牌,喜歡配置可以選擇中端品牌,只能說(shuō)因人而異,我個(gè)人的話,覺(jué)得即能滿足我對(duì)外觀顏值的需求,又能滿足動(dòng)力的渴望,還可以有一個(gè)豐富的配置,很是完美,但前面我也講了,沒(méi)有什么十全十美的,牌子如果換一下就更完美了!
動(dòng)力:2.0T 的9AT 變速箱,動(dòng)力是夠用了
越野:
昂科威S在操作方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn),方向盤的設(shè)計(jì)和材質(zhì)起到了很好的掌控感,轉(zhuǎn)向挺輕的,自帶有豐富的駕駛輔助配置,比如車道保持、盲區(qū)預(yù)警、車距監(jiān)測(cè)、自動(dòng)剎車等,都是很實(shí)用的配置,讓行車安全得到了一定的保障,剎車表現(xiàn)比較靈敏,精準(zhǔn)響應(yīng)。
油耗:高速,開空調(diào),市區(qū)上下班,三個(gè)模式的形式都屬于能接受范圍內(nèi)的油耗,F(xiàn)在開到11的油耗,上過(guò)一次高速,往返距離80公里。市區(qū)每天17公里,下班高峰堵車半小時(shí)左右。中型SUV買之前我就做好了油耗高的打算。
舒適:這車子有帶負(fù)離子發(fā)生器還有PM2.5過(guò)濾裝置,是不是聽(tīng)著很高科技,駕駛的時(shí)候還能切換到自適應(yīng)巡航模式,座椅的柔軟度很夠,多媒體的導(dǎo)航還有電話空調(diào),讓這車子開起來(lái)都很舒服,不管是駕駛還是乘坐都不累,加上本身車子密封也好,聽(tīng)不到外界的喧嘩,懸架調(diào)校軟的經(jīng)過(guò)啥坑洼路都沒(méi)有感覺(jué),很棒。
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