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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格29.19萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)道昂科威s,這款車最滿意的地方,我感覺(jué)就是這個(gè)車超高的顏值,說(shuō)實(shí)話,原計(jì)劃本來(lái)是打算買昂科威的,因?yàn)楦杏X(jué)在合資品牌當(dāng)中中型,SUV昂科威算是性價(jià)比比較高了,本來(lái)是計(jì)劃選擇2.0t的四驅(qū)低配,這樣算下來(lái),最終的落地價(jià)格差不多在二十三四萬(wàn)吧!就在去4S店看車的時(shí)候,因?yàn)闆](méi)有昂科威2.0t的試駕車,所以就試駕了昂科威s這款車,首先第一眼見(jiàn)到這個(gè)車,就感覺(jué)這個(gè)車的外觀比昂科威顏值高太多了,簡(jiǎn)直就不是一款車,不知道為什么要起名字昂,科威s感覺(jué)昂,科威s這個(gè)車相比昂科衛(wèi)來(lái)說(shuō)更加的年輕時(shí)尚,外觀運(yùn)動(dòng)感十足,感覺(jué)和昂科威完全就是兩代車,開(kāi)始試駕了一下,試駕的是艾維亞的最高版本,四驅(qū)版本,因?yàn)槲覀(gè)人感覺(jué)買SUV的話,第一就是要選擇四驅(qū),整個(gè)試駕下來(lái),感覺(jué)這個(gè)車非常不錯(cuò),噪音很小,開(kāi)起來(lái)操控感也非常不錯(cuò),方向盤很輕,另外還有很多的主動(dòng)安全的功能,像是行人檢測(cè)盲區(qū)檢測(cè)自動(dòng)剎車等等,這些功能都有,其實(shí)說(shuō)到對(duì)于昂科威s這款車最滿意的地方,就是他超高的顏值,感覺(jué)這種很長(zhǎng)的車頭設(shè)計(jì)顯得車非常的高檔,很多寶馬奔馳保時(shí)捷累的這種豪華品牌車,幾乎都是這種長(zhǎng)車頭的設(shè)計(jì),從側(cè)面看,整車的造型非常非常漂亮,提完車以后聽(tīng)了朋友的意見(jiàn)改了一個(gè)法拉利紅的車模,感覺(jué)這個(gè)顏色還不錯(cuò),在馬路上回頭率還是蠻高的,這這個(gè)車模感覺(jué)能夠保護(hù)原車漆,這樣開(kāi)兩年下來(lái),把這個(gè)車模一家車的原車漆幾乎是和新的一樣。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么特別不滿意的,這款車比較符合我的需求,后排座椅中間稍微高點(diǎn),如果后面坐三個(gè)人,中間的人稍微有點(diǎn)不方便。后備箱儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小,如果出去玩,帶的裝備不能太多。中型SUV的尺寸對(duì)車輛空間確實(shí)有限制。
外觀:外觀的話絕對(duì)是顏值爆表。這個(gè)酒紅色顯得很高級(jí),漆面里面都是帶小細(xì)閃的,陽(yáng)光一照閃閃發(fā)光。前臉的話總體來(lái)講比較霸氣,比較飽滿,后屁股也是豐滿的很。運(yùn)動(dòng)感十足。燈也很好看 有白色的LED日行燈。輪轂的話看起來(lái)超大,很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,昂科威S的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本延續(xù)了自家定位更高的昂科旗的內(nèi)飾風(fēng)格,以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)在SUV車型中還是比較少見(jiàn)的,同時(shí)也能從側(cè)面反映出這臺(tái)車的重點(diǎn)在于前排。至于做工用料,基本都是軟質(zhì)材料,不過(guò)全黑的造型再視覺(jué)效果上還是顯得有些美中不足。內(nèi)飾這塊給我的感覺(jué)還是很油獨(dú)特的風(fēng)格的,雖然別克自從新款改造之后,內(nèi)飾變化也挺大,但是還是保留了別克的原有的韻味的,一直以來(lái)符合我的口味。做工精細(xì),用料來(lái)說(shuō)同等級(jí)別的車子,還是屬于中上等的。中控的風(fēng)格一致是我最喜歡的,沒(méi)有太多的變化的。用起來(lái)比較順手。當(dāng)然整個(gè)內(nèi)飾更凸顯豪華感的地方扔在與這塊中控大屏,點(diǎn)亮后由于背景為黑色,因此和四周同樣為黑色的背景搭配下,視覺(jué)效果非常顯大。
空間:乘坐空間很大,前排駕駛員正常開(kāi)車,后排做180的人,腿部還有一拳空間,頭部空間也合適,沒(méi)有壓迫感。
配置:性價(jià)比來(lái)說(shuō)的雖然說(shuō)配置很高,但是說(shuō)實(shí)話誰(shuí)不希望越便宜配置越高越好啊,但是對(duì)比同等價(jià)位的車來(lái)說(shuō),我只想說(shuō)這輛車的性價(jià)比還算是佼佼者了
動(dòng)力:在試駕的時(shí)候我就特別留意過(guò)車子的動(dòng)力問(wèn)題,畢竟是一輛二十多萬(wàn)的車,得看仔細(xì)了才能買,經(jīng)過(guò)親身的使用感覺(jué)還不錯(cuò),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)比較有勁哈,這輛車能夠達(dá)到最大馬力237匹,這對(duì)于代步車來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)啦。不管是日常代步還是以后自駕游,肯定都會(huì)有很不錯(cuò)的表現(xiàn)吧。
越野:
這款車的操控是真不錯(cuò)。剛開(kāi)始買車的時(shí)候,看到昂科威S這么大的體積,我還稍微猶豫了一下,擔(dān)心自己操控不了,但是后來(lái)去4s店里試駕之后,才發(fā)現(xiàn)我的這個(gè)想法真的太多余了。它的方向盤和輔助系統(tǒng)都很不錯(cuò),操作起來(lái)挺靈活的,同時(shí)車子的底盤也是比較低的那種,轉(zhuǎn)彎不會(huì)出現(xiàn)太大程度的側(cè)傾,剎車也挺靈敏,整體安全感十足,對(duì)新人很友好。
油耗:油耗的話上路大概9個(gè)油左右 這么大的車 油耗還算適中。
舒適:舒適型是毋庸置疑的好,無(wú)論從整體的安全性還是駕駛的平穩(wěn)性,都表現(xiàn)的很突出,也是在這輛車上我才真正感受到了五連桿的優(yōu)勢(shì),對(duì)了在這不得不提這輛車的隔音性做的是非常的到位,駕駛的時(shí)候非常的安靜舒服,并且這輛車的音響音質(zhì)那是沒(méi)得挑剔的
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