一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格29.54萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是車子的外觀,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就是看上了它的高顏值。還有就是大燈的設(shè)計(jì)也很喜歡,有自動(dòng)開關(guān)的功能很適合我這個(gè)馬大哈。車子的音響也很滿意,音質(zhì)很好挺享受的。再有就是車內(nèi)的降噪效果非常好,關(guān)閉車窗之后特別安靜,不被外界打擾有一個(gè)屬于自己的空間,高速行駛的時(shí)候一樣非常安靜。車內(nèi)的空間也非常寬敞,動(dòng)力感十足非常舒爽。
缺點(diǎn):最不滿意的就是后排地板的凸起,沒有老款昂科威的平整,還有就是后排座椅靠背不能調(diào)節(jié),角度有點(diǎn)太直了。
外觀:外觀上毋庸置疑不用多說什么,從顏色到這輛車整體的設(shè)計(jì),都有獨(dú)到之處,從大體到細(xì)節(jié),作為一名車主是真的感受到了別克再某些方面的用心之處
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格也追隨了它的外觀設(shè)計(jì),剛進(jìn)車內(nèi)會(huì)感覺到它的車內(nèi)重心都是在駕駛員的,這樣的設(shè)計(jì)可以說真的是很新穎,也很大膽,給人的視覺沖擊力非常強(qiáng),再加上我這車內(nèi)的用料也比較好一點(diǎn),所以內(nèi)飾看起來也挺上檔次的。
空間:看得出來這個(gè)車子還是更加的在意乘坐空間一點(diǎn),前排的空間讓我這個(gè)大個(gè)子坐著也覺得很舒服,我一米八不到的個(gè)子坐下去以后,頭離頂棚還有一定的空間,這種空間真的只有SUV能夠做到,我坐轎車就會(huì)覺得很不舒服。后排的地板不是平整的,有一個(gè)很高的隆起,坐五個(gè)人的時(shí)候會(huì)受到影響,但是我的后排基本上就是給孩子坐的,對我來說也沒有實(shí)質(zhì)性的問題。后備箱的確是這個(gè)車子在空間上的缺點(diǎn),但是車門上和中控臺下面的儲(chǔ)物空間就是這個(gè)車子的優(yōu)點(diǎn)了,很方便放東西。
配置:我覺得這輛車的性價(jià)比非常高,新車上市就給出了一定的優(yōu)惠,我也不是那種不知滿足的人,再說昂科威S帶給我們的用車體驗(yàn)也不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位買一臺中型SUV其實(shí)也挺值的,畢竟能用這個(gè)價(jià)格買刀,我覺得別克也就已經(jīng)是很有誠意了。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可不是徒有其名,每深踩一次油門就能感受到這個(gè)車子很充足的動(dòng)力,開著這個(gè)車子基本上就沒有動(dòng)力不夠用的時(shí)候。平時(shí)市區(qū)里面代步都是有些多余的,這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)只要輕微的給一點(diǎn)油就能夠很快的提速了,美系車的動(dòng)力好真的是名不虛傳的。這個(gè)車子要完全展現(xiàn)動(dòng)力還得開出市區(qū)去,在國道上和高速上這個(gè)車子就能放開了跑,隨時(shí)感受澎湃的動(dòng)力。而且這個(gè)9AT變速箱也有一點(diǎn)黑科技的感覺了,在市區(qū)走走停停的路段也不會(huì)覺得有頓挫感,整個(gè)換擋過程幾乎就是行云流水般暢快。
越野:
這個(gè)車子的操控真的沒的說,方向盤指向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑也不大,很喜歡他的自動(dòng)泊車功能,我家車位比較小,這個(gè)功能還是很實(shí)用的。
油耗:油耗方面我倒不是太關(guān)心,這么大的車子油耗肯定不會(huì)太小。而且我自己開車也有些不太好的習(xí)慣,這樣的油耗已經(jīng)算是非常滿意了。
舒適:關(guān)于昂科威S的乘坐舒適性我還真是有些不滿,其實(shí)前排坐上去感覺還挺不錯(cuò),座椅還挺寬大的,包裹性也很強(qiáng),總感覺后排座椅靠背的角度有點(diǎn)大,剛坐上去還不覺得什么,要是時(shí)間久了就會(huì)覺得很不舒服,雖然說車內(nèi)的配置很高,隔音也還不錯(cuò),但問題就出在這個(gè)座椅上面,總之我還是比較介意的。
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