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昂科威
2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版

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昂科威車主點(diǎn)評(6256條)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.34萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1015公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車的外觀也是我最滿意的地方,我的車運(yùn)動(dòng)版259900的配置,外觀很運(yùn)動(dòng),黑色20寸大輪轂搭配高性能馬牌245的輪胎不得不說別克做的確實(shí)很良心對的起國人對它的熱愛,前保險(xiǎn)杠配了兩個(gè)貌似只有君威GS上才有的虎牙的進(jìn)氣一眼就叫我愛了。內(nèi)飾棕色也給人很溫馨的感覺,整個(gè)車給人一種很有動(dòng)感的感覺這也是我最滿意的地方。這輛車的價(jià)位對比其他合資車我自己感覺非常具有優(yōu)勢,我的是個(gè)兩驅(qū)頂配車型,本來是奔著昂科威來的但看到昂科威S 瞬間就被這輛車的外觀吸引了,我的車指導(dǎo)價(jià)259900,當(dāng)時(shí)因?yàn)槭切萝嚿鲜袃?yōu)惠沒有那么大后來聽銷售說有置換補(bǔ)貼正好家里有臺10年的老凱越加上補(bǔ)貼優(yōu)惠了4萬多價(jià)格我還是比較滿意的,優(yōu)惠完22萬多能買到配置這么高的車型,我非常滿意。還有一個(gè)非常滿意的地方就是這車的儀表設(shè)置,都傾斜于主駕駛員,聽歌看導(dǎo)航什么的都很實(shí)用,再也不用分神去操作這些東西了,能給我在駕駛安全方面有很大的提升!
缺點(diǎn):不滿意的地方可能就是車輛的車內(nèi)空間表現(xiàn)的不是很好,沒有想象的那么的大。還有一點(diǎn)就 是后排的地板有一些突出來的,后排乘坐的人員乘坐舒適感不是很好,這一點(diǎn)還是有待改進(jìn)一些!
外觀:整個(gè)車身流線感很好,之前和一輛凱迪拉克XT5停在一塊兒,光看車頭從我個(gè)人眼光看,覺得凱迪拉克像一個(gè)憨憨的中年男,而昂科威S像是一個(gè)剛剛大學(xué)畢業(yè)的小伙子。故障-外觀:無任何問題,就是感覺車漆有點(diǎn)薄,自己加了擋泥板,可是感覺擋泥板,有點(diǎn)雞肋,總感覺影響了整體美觀,準(zhǔn)備后期在給下掉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色我也挺喜歡,感覺比較雜質(zhì),中控顯示屏的傾斜度是不是有點(diǎn)太大了,從主駕駛看確實(shí)方便了很多,但是在副駕駛看就很不方便了,有點(diǎn)不太美觀。再就是這個(gè)換擋方式非常的新穎,高大上的感覺,什么節(jié)省空間,安全性高那都是吹噓,我覺得最主要的還是看起來上檔次,給人一種高大上的感覺。
空間:這車的說真的空間有待提升,對空間要求比較高的建議考慮。因?yàn)檫@個(gè)車就我和媳婦來,后排很少坐人,對我來說不主要。但是后備箱空間真的可以,自駕游可以放不多東西,小的儲(chǔ)蓄空間也很多
配置:看了看二十多萬上路的車型從外觀來說,昂科威s這款車運(yùn)動(dòng),時(shí)尚,無可挑剔了,內(nèi)飾的話就各有各的眼光吧,反正我覺得用料還是很厚道的,動(dòng)力也非常的充足,不管在市區(qū)超車還是高速再提速行駛都綽綽有余了,科技的配置也一大堆,完全能夠滿足我的日常用車需求,真的很推薦這一款車,后續(xù)的用車體驗(yàn)還會(huì)給大家持續(xù)的更新。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9速的一個(gè)變速箱,完美的黃金動(dòng)力組合,本來我就是想買一個(gè)排量大一點(diǎn)的剛好,昂科威S這款車采用了變缸技術(shù),在同等價(jià)位的品牌里,S這款車的動(dòng)力是最強(qiáng)的,而且變速箱在一般的品牌里面,他是用的最好的用的9AT變速箱,爬坡下坡超車輕輕松松秒過,因?yàn)槲覂鹤釉谀铣渥x書,我住在營山的,我一周要來回跑四五次,反正現(xiàn)在跑了1300公里了,整個(gè)一個(gè)動(dòng)力的感受都是非常的棒。?
越野: 這輛車我看網(wǎng)上說這是和凱迪拉克的XT5是在一個(gè)平臺上生產(chǎn)的用的零部件都是一樣的,地盤也是一樣的,后期在使用過程中感覺還是不錯(cuò)的地盤的質(zhì)感很扎實(shí),開起來的操控也是不錯(cuò)的抓地力是很好的比較穩(wěn),在這個(gè)價(jià)位的檔次我覺得感覺是最好的畢竟我是對操控很在意的人能叫我滿意的車真的不多。
油耗:剛開始的時(shí)候油耗十三個(gè)多,嚇了我一跳,開回威海跑了趟高速之后油耗降低到了十個(gè)左右,這我還能接受,早就聽說別克車油耗高,買這個(gè)車之前我也已經(jīng)做好了十足的心理準(zhǔn)備,不過這個(gè)油耗我覺得還是可以接受的,現(xiàn)在基本在十個(gè)以內(nèi),希望再跑一段時(shí)間能夠降到九個(gè)以內(nèi)那我就滿足的。開空調(diào)油耗:買了車之后還沒開過冷風(fēng),一直熱風(fēng),就涼車時(shí)候開一會(huì)空調(diào),水溫上來之后就關(guān)掉了,所以也沒覺得油耗有太大變化。
舒適:這款車的駕駛的時(shí)候還是比較舒適的,無論是座椅的材質(zhì)還是柔軟程度都很符合我的要求。減震效果和隔音效果也是比較好的,車內(nèi)沒什么噪音影響,加上空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也比較合理。
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