上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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昂科威
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昂科威
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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 營口
裸車價格32.79萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我感到滿意的就是動力和配置方面了本身車的外觀設計就顯得比較高大上非常上檔次，從這個車外型來說也是符合我和家人的審美的，跟老婆第一次到4s店看車，她是一眼就看中了這個車的外觀顏色還有內(nèi)飾配置，銷售顧問很專業(yè)也很會抓人心，看我老婆喜歡這個車，講車講的也很專業(yè)，很多以前我們舊車上沒有的功能，什么抬頭顯示自動泊車這些功能簡直太喜歡了，看完之后就念念不忘，哪個方面都是喜歡的樣子，老婆喜歡我是都可以的，動力足夠就行，開著試駕感覺也很不錯，動力很足起步很穩(wěn)沒有什么頓挫，當時沒直接決定買也是因為是一款新車型，我從八月中旬看完車一直關注著等到九月底才入手買我們都很喜歡那就不再觀望了。
缺點：人無完人，車無完車，不滿意的地方肯定也是會有的，總的來說其實它還是優(yōu)點比較多，缺點不是特別明顯。一般是在速度比較快的情況下能夠感受得到車子在噪音處理這方面還是有待于加強的，速度快了風噪就會比較大，再加上發(fā)動機工作時的聲音就會更加的吵鬧一些。平時如果速度慢的話其實就還好，我覺得這算是一個小的不足吧。
外觀：艾維亞專屬外觀，獨一無二的顏色，雙腰線設置，外觀非常大氣，顏值非常高
內(nèi)飾：選擇了一個淺色的內(nèi)飾還挺上檔次，怪不的，好幾百萬的奔馳邁巴赫要用淺色內(nèi)飾，果然淺色內(nèi)飾別樣風格，這次買車真的是哪哪都滿意，屏幕還傾斜駕駛座，這太棒了，這樣老婆用起來也方便，開車的時候共加安全，4G網(wǎng)絡去隨心聽，用起來簡直不要太爽，內(nèi)飾也是滿分滿分，非常滿意，好棒。
空間：從外面看這車就挺長的，比同級別更長的軸距，就覺定這車內(nèi)部空間還是挺寬敞的，第一排主駕1.8米身高做進去腿部余量還是有的，二排不論是腿部還是頭部空間都很大，第三排空間再大點，就更完美了。
配置：在力所能及的范圍內(nèi)我選擇這輛昂科威plus艾威亞，我覺得是一個比較明智的選擇，它也用實際行動向我證明了我沒有看錯它，現(xiàn)在剛剛是一個開始，以后的相處的時間還很長，期待它將優(yōu)秀進行到底，性價比值得肯定。
動力：昂科威Plus全系標配2.0T 9AT的組合，最大輸出237匹350牛米，并且因為48V輕混系統(tǒng)的到來一定程度提升了昂科威Plus的駕駛平順性以及燃油經(jīng)濟性，對燃油經(jīng)濟性更大的貢獻來自于這臺第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，引擎可以根據(jù)不同工況切換四缸或是兩缸工作，著實完美兼顧了動力需求與燃油經(jīng)濟性。
越野：
方向盤的操控很輕，特別好操控，按鍵式換擋很新穎，剛開始接觸有點不習慣，開久了之后特別方便，可以直接盲按的，前進檔跟擋車擋有點差距的，用手一摸就知道。高速行駛車身穩(wěn)重，隔音效果好
油耗：現(xiàn)在感覺車子的體積比較大，而且長度也比較長，它的油耗目前來講還是一個比較穩(wěn)定的狀態(tài)，不能說特別的省油，但是起碼不會很費油，我覺得這就足夠了。
舒適：這款車的舒適感還是可以的了，真皮的座椅透氣性非常的好，包裹性也很好，座椅是針孔式的設 計，坐時間長了也不會感到很悶。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格30.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車，讓我感到最滿意的地方就是外觀大氣上檔次，相比于之前的昂科威大了許多。車身流線感十足，完全沒有以前別克車的笨重感。內(nèi)飾上也有很大的提升。座椅舒適度高，米色的內(nèi)飾更顯豪華。再一個就是動力，搭配2.0T發(fā)動機，動力沒的說，在路上一言不合就超車，一腳油門下去，就看不到后車了。再就是這個車的科技功能強大，娛樂系統(tǒng)多樣，在線音樂，段子都可以聽，在不用看手機的情況下，通過車機就可以操作了。
缺點：感覺它的漆面做得不是這么完美，雖然是很亮麗的漆面，但是中看不中用，有時候這段時間也有回過家鄉(xiāng)一趟，家鄉(xiāng)很多竹子的，開車過去會碰到一些小竹條，就被那些小竹條碰一下漆面就有劃痕了，說實話我很是心痛，你說這個價位的車子，居然漆面做得這么差勁，就恨不符合邏輯了，起碼在這些做工上面要用心啊，不然再來一點大的碰撞，不就直接掉一大塊下來了，希望以后可以改進一下這個問題吧。
外觀：外觀是非常耐看的，漆面很亮麗，在太陽的照射下特別顯眼，電鍍飛翼式的大燈，還有霸氣的中網(wǎng)設計，整體的車身線條完美凹凸有致使得整個車子辨識度非常高，但是雖然漆面很亮麗，但是中看不中用，很容易就出劃痕了，感覺漆面的做工沒有做到很完美，希望以后可以改進一下。
內(nèi)飾：這個車內(nèi)飾十分的大氣上檔次，都是軟軟的真皮包裝，各種你能想到的功能都在車上能找到，手機互聯(lián)功能，360功能。這個車內(nèi)飾沒有異味，車里的隔音做的也比較好，在車里幾乎聽不到聲音�！� 手機互聯(lián)映射:現(xiàn)在處處用到手機，車上有手機互聯(lián)功能，把手機的功能投到車上，一邊開車一邊玩手機也不影響行車安全，很好。
空間：七坐的車空間還是偏大，我們家里人個子不高，前后排都有不錯的腿部空間，但第三排最好還是應急使用
配置：別克昂科威Plus駕駛起來的感受，銷售顧問說昂科威Plus搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機與9速HYDRA-MATIC智能變速箱這套“王牌動力組合”，對于如今的2.0T發(fā)動機來說，這個數(shù)據(jù)在同級別的車型中屬于稍微偏上，讓別克昂科威Plus艾維亞在啟動、啟停和中低速區(qū)間都有著非常順暢的動力輸出感受，這種順暢感也為車輛帶來了很不錯的體驗感，當然，由于排量的限制，在高轉(zhuǎn)速的時候就顯得稍微有點吃力，然而在我的日常生活使用中，又有多少機會需要用到那么高轉(zhuǎn)數(shù)呢？所以說，夠用就可以了，總體來說，昂科威Plus艾維亞是一款非常均衡的SUV車型，舒適兼?zhèn)�，智能化程度高，造型十分討人喜歡，內(nèi)飾質(zhì)感也相當不錯，大部分消費者在買車之前往往都會被一些特別有個性的車型吸引，繼而去做大量的功課和同級對比，然后卻在實際去店里面購車時選擇了最全能全面的那款車，那么昂科威Plus艾維亞就是一款進步很大的別克，一款很全面的中型SUV，在這個級別中昂科威plus艾維亞其實具備著很強性價比，所以我的建議：買更好的這臺昂科威Plus艾維亞了。
動力：發(fā)動機使用的是別克的可變缸技術(shù)，在開這臺車的時候可以四驅(qū)和二驅(qū)來回切換，尤其是碰到忽走忽停的上下班路途，這個車擁有了這個技術(shù)也可以走得很是從容不迫，當然如果全家出游的話，四驅(qū)用上的時候加速的時候也會有很強的動力支持，不會讓人有什么拖沓不適的感覺，特別是在加速的時候有時候還會有一些推背感的。
越野：
操控系統(tǒng)格外的輕盈，尤其是方向盤就是我想要的那種靈活，沒有一點的沉重感，特別的輕松，轉(zhuǎn)向半徑也很舒適，反正操控起來還是挺容易的。
油耗：以前在我印象中越野車應該是屬于比較費油的哪一種，但是經(jīng)過我這段時間的使用發(fā)現(xiàn)，我的想法并不正確，從提車到現(xiàn)在我跑了差不多有一千公里多點，這一路下來我發(fā)現(xiàn)實際油耗比我預期的要低不少呢，現(xiàn)在還沒出磨合期，估計還有下降的空間吧，等過段時間再來追加評論。
舒適：舒適性是真的好，后排還有座椅加熱，而且設計很人性化可以在座椅上很方便的操作，中間座椅前后可以拖動，椅背可以調(diào)節(jié)，第三排座椅不用就放到用到就抬起來，坐在后排也有跟前排一樣的悠閑體驗，坐著也不會有太明顯的顛簸，過坑也不會有很明顯的感覺，什么路上都可以毫無壓力，坐在最后一排上也沒有感覺很顛，假期出行把孩子扔在后邊試了一下，孩子也說好，也不覺得后邊憋屈，那就是很好了。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3116公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的這臺車第一個滿意的就是它是燃料形式用的是汽油 輕混系統(tǒng)，在汽車的運行過程中，可以靈活的進行調(diào)控，這樣不僅可以讓汽車在跑起來的時候會有很大的沖擊力，而且還能降低油耗與排放，省錢還可以環(huán)保。第二點就是這是臺七座車，本身空間比例也不錯，能坐下七個人之外，車里的各種儲物空間也是很到位，可以放置不少雜七雜八的東西。
缺點：現(xiàn)在為止開了一個月還沒覺得有什么特別不滿意的地方，要是一定要說一項那就是覺得這款車皮子味感覺還是有點明顯，有時候天氣好一曬就感覺味道還是有的，，再就是最后一排座椅略微有點窄，我現(xiàn)在已經(jīng)打算把后備箱包起來然后后排放倒了，本身后倆座用的時候就少，用的時候在放開也可以。
外觀：外觀方面一定是滿分打分，這臺車真的是第一眼給我就是那種力量型，每一次看每一次都忍不住有一番心動，整體的造型設計看起來是比較的時尚大氣的，前臉的造型設計一下就吸引了我的注意，還有就是不得不夸一下這車子的大燈設計了，酷炫，是整部車的點睛之筆。車身的線條也是比較流暢順滑的，看起來帶著一種高級感，我越看越喜歡，這款車的設計挺符合我的審美的。
內(nèi)飾：軟包的地方基本上都是一些真皮的材料，所帶來的手感絕對是沒有問題的，用手摸過去的地方閉著眼睛都會讓我覺得很細膩。
空間：空間表現(xiàn)絕對是非�？梢缘�，我個人是比較偏愛這種suv的車型，我這款車它又是一個七座的中型suv，大空間的布局讓我平時使用的時候真的特別的舒服，車內(nèi)儲物空間也是非�？捎^的，主駕駛位、副駕駛位及第二排的座椅附近或者四周都是有一些小的儲物格分布的。后備箱看著也挺寬敞的，如果說要裝一些比較大的家具的話可以把第三排折疊放倒，這樣一來的話后備箱容量會提升很多，就能裝一些比較大型的家具。
配置：昂科威PLUS的性價比還是可以的，配置高，價位也合適，同品牌這個配置的我覺的別克的性價比 還是很高的了。
動力：動力是比較強勁的那種，即使是上高速也一點都不會覺得吃力，在低速行駛的時候也是動力滿滿能夠感覺出來。
越野：
方向盤很靈敏，操作起來轉(zhuǎn)向助力很容易操作，然后這款車的輔助配置也特別多，側(cè)盲區(qū)監(jiān)控，360影像，自動泊車，車道偏離系統(tǒng)，真的可以說應有盡有，這樣我老婆開車我也不用擔心她那多少年不用的本，這會也可以派上用場了。
油耗：油耗的話大約8.5L這個需要看個人開法，跑高速的話還是挺省油的大約7個左右，總體來說從排量和車身體重來說挺滿意的。
舒適：座椅是足夠柔軟舒適的，車子在懸掛這方面做的還是比較適中，不會過軟也不會過硬，在遇到一些減速帶或者是有坑的地方其實過濾的都挺好的，幾乎沒有有太明顯的顛簸感受。不過這車子它隔音效果是有待于提高，如果要是跑的速度快了風噪聲會比較大，再加上發(fā)動機的聲音會比較吵鬧一些，如果這方面能夠加以改進，那么整體的舒適度又會更上一層樓。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 衡水
裸車價格30.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我這款昂科威 plus頂配版的車感覺最滿意的地方那絕對就是它的空間了。本身它就是屬于中型的suv再加上又是一個七座的車型，所以內(nèi)部空間絕對是超乎想象的寬大的。我買到這款車之后其實有幫朋友去搬了一次家，把我第三排座椅折疊放倒之后整個后備箱的容量是特別大的，甚至裝一些小件的家具在里面也是一點問題都沒有的，至于那些衣服什么的確實也能夠裝很多。
缺點：在和它相處的這一個來月的時間里，我基本上每天都和它在一起，并且國慶節(jié)的時候開開著它帶著全家人出去自駕游了，所以也算是基本上有了比較全面的了解。如果要讓我給出一個這輛車不太理想的方面的話，那么我認為就是車子的內(nèi)飾做工有些細節(jié)方面處理的稍微有些欠缺，這個問題如果不仔細看的話可能不容易發(fā)現(xiàn)（當初選車的時候就沒注意這個問題），但是隨著接觸時間長了就會察覺，幸運的是倒不是啥大問題，還有一點就是新車動力偶爾稍微有點頓挫感，估計是新車的原因吧，整體的綜合性能表現(xiàn)沒讓我失望，不影響我對它的喜歡吧。
外觀：買車當天開回家的路上，很多看的，行人還是司機都在看，外觀設計的大氣，車身腰線流暢。顏值也是非常高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，非常符合當前的消費者的口味。該車多功能方向盤，十分精致，采用了良好的材質(zhì)，一切顯得十分干凈清爽。讓我們看一下中控，配合觸控式液晶中控屏，讓內(nèi)飾風格給人印象深刻，符合主流審美。儀表盤和座椅同樣讓人眼前一亮，儀表盤設計可圈可點，造型走了時尚路線。
空間：日常情況下將第三排放倒，后備箱就挺可觀的了，放下周末一家五口出行的行李完全不在話下。把第二排也放倒的話容積就來到1642L，搬個家跟貨拉拉說再見，有一個大后備箱就是這么硬核…
配置：性價比還是比較高的，這么豐富的配置，配得上這個價格。
動力：這款車采用的是2.0T的發(fā)動機和9AT的變速箱所以動力真的是十足的，開起來它的推背感還是很強 烈的，在市里的話你是感覺不出它的動力的，但是跑在高速的話它的動力才會真正的體現(xiàn)出來。
越野：
輔助駕駛配置很豐富，車道保持輔助系統(tǒng)，并線輔助，車道偏離預警這些都有。
油耗：整體油耗出乎意料，沒開之前就會覺得這么大的車，油耗肯定不低，但是開上之后，油耗真低，整體油耗在9個多，是可以接受的，畢竟這么大的車，48V電機發(fā)揮了很大的作用
舒適：這個車的座椅舒適度很高，現(xiàn)在都仿什么飛機座椅，長時間坐著也不累。海綿很柔軟，適合長途開車�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)能實現(xiàn)分區(qū)控制，走時候老人或者小孩子坐前面，可以把那面的溫度調(diào)高一點，非常的方便�！� 后座空調(diào)出風口:后排空調(diào)帶有單獨的出風口，能讓后排快速的達到效果。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格32.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款昂科威plus艾維亞七座版車感覺最滿意的地方絕對是它的空間了，因為我這款車呢它是一個七座的中型suv，空間方面比我想象當中的要更加的寬大一些，而且這種車型它車內(nèi)可以容納的人數(shù)也是比較多的，像平時萬一家族有什么聚會的話開我這一款車完全是可以帶著我這一大家子人一起出去的。車里座椅的分布還是很均勻合理的。其實在實際的用車過程當中就會發(fā)現(xiàn)第三排大多數(shù)時間都是不會去坐人的，所以可以把它直接放到這樣一來的話和后備箱連起來可以獲得的后備箱容量是超級大的。
缺點：不太滿意目前第一點還是這個操作方面，尤其是車身比較長，碰到急拐彎的時候總有點反應不過來，好幾次差點把別人的車蹭上，讓我開起來還是蠻提心吊膽的，第二個不太滿意的還是它的內(nèi)飾，這個內(nèi)飾真是不耐臟啊，買七座車肯定是因為家里人多坐不下啊，這些天下雨比較多，車里雨水混著泥水，才十天不到，就臟得我心疼的不要不要的。
外觀：外觀十分的大氣而且有吸引力，它的造型算是比較獨特的那種，前臉部分層次感很豐富，而且有很多新穎的設計，大燈閃亮又有個性，開在路上回頭率是非常高的。反正從我買這輛車子到現(xiàn)在為止，幾乎身邊很多人第一次看它的時候都會夸贊它好看，這也讓我很有面子。我覺得選一輛好看的車子對自己還有對周圍的人都會留下一個很好的印象，反正我是覺得它很好看，我就喜歡這種有特點的車子。
內(nèi)飾：米白色內(nèi)飾顯得車內(nèi)高端，豪華品牌的都是用米色的，非常上檔次，開車中打開BOSE音響聽歌是一種美好的享受，以及還有無線充電。
空間：最滿意的就是著車子的空間設計了，真的很大，個人喜歡開那種寬敞能又容積的車子，座位多就不說了，車子內(nèi)部還是合計了很多的儲物小槽子，收納一些小東西真的是給力的，還不會讓車子顯得凌亂不整潔，以及這第三排的空間都不用小瞧，三個正常體型的成人一點壓力都沒有，舒舒服服的設計很人性化，頭頂和腿部都能自由伸展。
配置：這個車相對比較性價比比較高了。各種功能都有了，挺好的。
動力：這個車搭載的這個2.0T發(fā)動機，動力十足，超車妥妥的。不論是瞬間的提速還是高速的提速都有動力輸出。跑高速:這個車子跑高速的時候我是給5星的，因為這個車配置的功能太強大了，到了高速上這個發(fā)動機的動力也很給力，想超車，只要給油就行了，180以下就不會出現(xiàn)動力跟不上的事。嗷嗷的往前躥。起步加速動力:起步的時候，只要你給油，提速老快了。行駛過程中的瞬間提速動力也很好。開空調(diào)滿載動力:對于這個車的發(fā)動機來說，開不開空調(diào)感覺不到動力的降低，不得不說，有了這個渦輪增壓后，對于車子的性能提升很大，2.0T發(fā)動機的動力是沒有問題的。坐滿了人再開空調(diào)也感覺不到動力有降低。就是油耗能高一點。上坡動力:上坡的時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)速大概要到2500轉(zhuǎn)，對于動力，爬坡的時候也還好吧！搭載9速變速箱，能把這個車的動力轉(zhuǎn)變到車速太快了，不會有很明顯的吃力感覺。
越野：
在這輛車之前我開了七年的手動擋汽車，這次換的這輛新車是9擋手自一體車，在操控方面簡單了很多，一開始還感覺像是少了點什么一樣，經(jīng)過幾天的磨合現(xiàn)在我已經(jīng)完全征服了它，該說不說的操控它我的技術(shù)還是沒問題哈，現(xiàn)在我媳婦都躍躍欲試的想開呢，車子雖然體積大點，但是開起來是沒什么難度滴。
油耗：油耗目前才跑了1200多公里，油耗還沒出磨合期，差不多我感覺綜合9個多把，我和老婆的駕駛習慣都挺好的，沒有暴力駕駛的愛好，開車比較佛，溫柔型的司機，所以說油耗不高，這可能也和這個車又48V的電機有關系吧，銷售說能降低百分之15的油耗，這個我也沒啥概念，總之感覺油耗接受，還感覺不高。
舒適：座椅設計的挺好的，比較靈活，可以根據(jù)自己的需求去調(diào)節(jié)，特別的人性化，而且支撐力度也很不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 營口
裸車價格31.94萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程818公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里已經(jīng)兩個娃娃都上小學了，第一個車也開了快十年了，和老婆結(jié)婚也10年了，這次計劃在我倆結(jié)婚紀念日的時候給老婆買個車，算是送給老婆的周年禮物，平時因為老婆開車多，我偶爾開，這是就讓老婆選的車，之前的軒逸稍微有點小，這次想選個大一點的，7坐的。閑時就和老婆計劃起了買車，先是從手機上看了幾款，后來到店里作了最終選擇，這款車從賞車到試駕到訂車本人都挺滿意的，老婆看好這個車的外觀，女人嗎，買車就看顏值，我是想選個中配的，老婆就看好這個顏色了，后來就選了這個艾維亞，不過這個車，從顏值來說確實高于其他配置，動力也足，也非常精致的一款車，試駕了特特別滿意，總之全方位滿意吧。
缺點：沒啥特別不滿意的，如果一定要有那就是這個車的第三排空間有點少，如果是大人坐在里面的話就會稍顯擁擠，不過也還好，畢竟二三排可以放倒，可以根據(jù)自己的需求進行空間布局，比較靈活。
外觀：我個人是感覺它的車身上的線條缺乏了一種凌厲感，它整個車身的線條從前到后都是比較圓潤的感受。相比較而言的話我還是更喜歡車的外觀做的比較鋒利一些，這樣一來也能夠很好的彰顯出suv 這種車型的魅力。
內(nèi)飾：車內(nèi)設計是比較簡約大氣的，在細節(jié)上的做工也比較的精致，剛提回來的時候車內(nèi)的異味也不會很重，用料是足夠良心的，真皮的座椅，真皮的多功能方向盤，做工細致，縫線處的線頭處理到位。
空間：自己身高180體重170斤坐在里面一點沒有感覺出壓人和很擠的感覺，頭部距離棚頂還有很遠一段距離，第二排座椅自己可以翹起二郎腿離著前面座椅還是很遠距離，第三的話有點小不過正好可以做孩子，總體來說空間還是相對不錯的挺寬敞的。
配置：對我而已這款車就是我覺得我想要的性價比最高的一款suv。簡直是要什么有什么，配置這方面應有盡有，外觀這方面顏值界扛把子我這么說應該也不會有人反對吧？還得是女人眼光獨到，老婆一眼就看上的車，我也是越看越愛越來越喜歡，有天用了一下自動泊車這個簡直太好用了，停車入位非常準確比我自己停車都板正多了，再也不用擔心女人開車停不下了。
動力：動力比之前的小軒逸棒多了，說來就來，突突的，試駕時間感覺一加速整個人貼了座椅上了，太棒了，變速器也非常平順，再也不用像我開軒逸的時候超車得看考慮一下了，這個直接就是一腳油門的事，不過還是要安全駕駛，不飆車，做一個文明的好司機，動力這個我必須給滿分。
越野：
可能也是因為我個人對于suv這種車型操控感受非常的熟悉了，所以這種七座的車型對我而言也是不在話下的，更別提我這款車還是一款頂配車了，它的一些內(nèi)置系統(tǒng)是非常齊全的，基本上經(jīng)常會用到的那些功能在車里都是能夠找到的，遇到需要使用的時候一按就可以發(fā)揮作用了。我就特別喜歡這款車它的駕駛視野，我坐在駕駛位開車的時候，對于周邊的一些車況以及外界環(huán)境的變化感知是非常清晰的。
油耗：油耗就還好，加了48V輕混系統(tǒng)以后更加省油了
舒適：車內(nèi)的舒適性配置誠意滿滿，人體工學座椅，沙發(fā)般舒適，加熱通風功能俱全，艾維亞精致的花紋和縫線光是看起來就十分養(yǎng)眼。方向盤加熱和負離子空氣凈化功，整車聲學密封，標配ANC主動降噪科技，另外加上全景天窗、隱私玻璃等配置，昂科威Plus的舒適性絕對是越級的。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.44萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣優(yōu)雅，內(nèi)部空間靈活多變，動力響應強勁
缺點：底盤稍稍還是偏硬了點兒，動力強勁隨之油耗也稍高一點
外觀：說起美系車基本上每一個車主的第一印象就是很硬朗很粗獷。我這款車也是不例外的它除了有這種硬朗之風以外還有一些細節(jié)上的勾勒其實也是挺好的，我覺得整體而言這款車就屬于那種粗中有細的感覺。它車身的一些線條看起來不會特別的鋒利反而是有一種被打磨過之后的那種圓潤飽滿的感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是高雅的米白色，剛開始會覺得不耐臟，但是看了黑色內(nèi)飾的車感覺顏色與外管色有點重合不那么顯現(xiàn)的干凈，所以最后還是選了米白色的這個，果然這么看上去高級感撲面而來。
空間：在空間這一方面我覺得還是不錯的，我一米七的身高，坐在駕駛座上一點都不會感覺到位置擁擠，頭頂?shù)杰図斶�有一個拳頭多的距離，我坐在后排座位的時候，膝蓋距離前排的座椅也還有差不多兩個拳頭大小的空間，平常同事坐我的車也覺得還是比較寬敞舒適的。后備車廂的話因為平時都不怎么用到，基本上都是出于閑置狀態(tài)的，能放下兩個比較大的行李箱，后備車廂的空間對于我來說完全足夠了。
配置：價格中規(guī)中矩，但是該有的配置都有，其他同價位的車配置還沒有這么全面，我覺得性價比方面還是非常高，現(xiàn)在這個車的價格優(yōu)惠力度也是非常大的，送的東西也會很多，我覺得吧，入手還是比較值得的，畢竟空間大又省油，還是挺香的這個車子，值得推薦。
動力：2.0排量的發(fā)動機還是能夠感覺出來它的動力爆發(fā)力非常強的，而且平時跑高速的時候踩下油門感覺提出過程也很快，這一點充分說明了它動力的儲備量是非常可觀的。基本上提速到100邁以上是很輕松的一件事情。而且發(fā)動機工作的時候也不會產(chǎn)生太大的轟鳴，最起碼經(jīng)過車體隔絕之后對于車內(nèi)是形不成任何影響的。
越野：
方向盤比較輕巧不費力，容易掌握，上手使用時的手感不錯，操控起來轉(zhuǎn)向精準，基本上感覺不到什么虛位的存在。它的內(nèi)置配置也是比較的豐富，基本上常見的配置那些都具備，總的來說在配置方面還是提供了一個比較大的保障的，大大的提高了行車質(zhì)量。后備車廂的設計很科學。簡直就是一臺陸地艦艇。而且整體視野也是比較寬闊的，盲角位置并不是特別的多，而且油門呼應比較的迅捷，剎車制動的距離也是比較短的，剎車方面也是十分靈敏。方向路感非常穩(wěn)重，反饋還是非常好，上手既能輕松掌控，就連新手小白也是容易能操控的。
油耗：經(jīng)常跟身邊朋友們的車子去對比，我這個應該是油耗最高的，不過我能接受。
舒適：駕駛昂科威plus的舒適性是非常不錯的，隔音效果做的很好，行駛的過程中是聽不到外面任何一點嘈雜的聲音的，例如胎噪風噪那些，給到我一個很安靜的駕駛環(huán)境，顛簸道路的優(yōu)化做的也是非常到位，過顛簸路段的時候也沒有感覺到不舒服，柔軟的真皮座椅一坐上去就感覺非常舒適，長時間開車也不會感覺到很疲憊。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格31.44萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3543公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型時尚，前臉的造型大氣，犀利的車大燈，足夠酷炫，車尾燈的造型也耐看整體看著很時尚酷炫。車內(nèi)的設計大氣，中控臺的設計很新穎，方向盤的造型耐看，布局在兩邊多功能按鍵是對稱式的設計，鍵位的大小也合適，開車時不容易按錯鍵。再就是配置豐富且實用，車內(nèi)有多個安全氣囊。
缺點：目前不滿意的就是覺得內(nèi)飾的材質(zhì)選取的有點粗糙了，不夠細膩，但是相對于這個價位能做到這個程度也就可以理解了，還有就是后排座椅的腿部空間有一點狹窄。
外觀：當時只考慮買七座車，因為以前開的都是五座車，這臺車從體量上就比較的有氣勢，當然車頭設計也比較有亮點，尤其是LED車燈不管白天還是晚上開出去，都是很耀眼的。車身線條比較舒展，看起來就很舒服，車尾的設計相較于車頭車側(cè)還是比較普通的，不過車尾燈也有所提升品質(zhì)感。
內(nèi)飾：我就感覺坐進車里所看到的那些東西基本上都是很上檔次的，有自帶一種貴氣的感覺，車里軟包的地方其實是非常多的方向盤以及座椅的外包裹也全都是皮質(zhì)材料的，從用料上來講就非常的過關再加上細致的處理所以整個呈現(xiàn)出來的東西就讓我感到相當滿意的。
空間：我比較滿意這款車的第二排空間，因為可以前后拖動而且椅背也可以調(diào)節(jié)，當時也猶豫要不要選擇五座的，但最后還是覺得七座更好些，用上就用上用不上就放倒，重點是實現(xiàn)了第二排自由，很人性化的設計。
配置：在我個人看來，這一款車的性價比是比較高的，而且價格也合適，比較符合我的預算，再就是他的配置也很不錯，該有的配置都有，尤其是安全配置，大大的提高了我的行車安全，而且聽說后期的養(yǎng)護成本也不會很高，能省下一筆費用，感覺就值。
動力：動力充沛，起步快，而且平穩(wěn)順滑，一點都不會有卡頓和起步無力的情況，平常我是上下班作為代步車來使用，幾乎都在城市開，所以對動力的要求不會特別高。我也開過它上高速，一加速就能感覺到源源不斷的動力，還有明顯的推背感。
越野：
其實這也是我第一次上手嘗試suv這種車型，而且一上手就買了這樣一款中型的suv，體型這方面確實給我操控上帶來的困擾比較大。而且因為我之前開慣了那種小型車，所以一時之間也難以適應這種中型suv它方向盤這種偏沉重的手感，甚至包括它油門以及剎車踏板踩下去的腳感我覺得也是略微偏生硬一點的。
油耗：油耗這一方面的表現(xiàn)倒是我所沒有想到的，因為在我的認知當中這種美系的車型開起來以后確實是比較費油的，但是我這款車的話它基本上能夠把百公里的油耗控制在九個油以下�？赡芄饴犨@樣的一個油耗數(shù)據(jù)感覺還是比較高的，但是要知道我這款車它可是一個七座的中型suv而且車內(nèi)搭載的又是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機，所以結(jié)合起這兩項來看的話這款車它的油耗是不高的甚至可以說是處在一個相對較低的水平了。
舒適：PLUS的底盤舒適性其實一般，偏運動一些，
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的油耗控制方面，昂科威plus是挺大的一個車，我開始還會以為它的油耗會很高，但是它控制的真的很棒在這方面，我用車的地方不多，最多是在日常通勤上下班的時候會使用這個車子，上下班開的話現(xiàn)在平均的油耗控制在8.2個百公里左右，還是挺低的這個油耗，給我省下了不少的生活開支，磨合期都可以這么低，到時候過了磨合期肯定會更低的。
缺點：對于這款車目前來講感覺不太適應的地方那就是它的操控手感了，除了我個人的一些問題以外，還有就是我發(fā)現(xiàn)這款車它方向盤的手感確實比我之前開的任何車型都是要重一些的，可能也是和這種中型suv的自重有關系。而且它的剎車油門的踏板踩下去就后腳感也是偏生硬一點的。車剛買回來的時候我還沒有適應這種操控感覺，所以每次把車開出去之后其實都是有些擔心的，所以那段時間就感覺比較累人一些。
外觀：外觀非常的漂亮，第一眼就被吸引了，而且挑了這么多款車這應該是我覺得最耐看，百搭的一款了，有自己的風格，也不張揚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是艾維亞專屬內(nèi)飾，真皮打孔座椅，加熱通風，簡潔大氣
空間：空間設置很靈活，二三排座椅等比例放倒，放倒第三排以后儲物空間就很大。
配置：我這款昂科威plus艾維亞七座版它的內(nèi)在配置確實挺高的，而且七座的車型空間上會帶給我更好的感受。對于它的價格我覺得也是能夠接受的，畢竟這樣一個價格買那些知名品牌的頂配車基本上是不可能的。
動力：動力非常足，2.0T的動力沒有什么可懷疑的
越野：
對于操控還算比較穩(wěn)的車子我覺得昂科威Plus設計的很好了，沒有因為它的體型而覺得難駕馭，車子的方向盤很好駕馭，以及那爬坡輔助、前后駐車雷達等等的配置都是我覺得很棒的地方，即便是去了一個陌生的地方，也會對停車或者靠邊有著十足的信心，我就直接斷言了，就選是個新手司機都能很好的掌控它。
油耗：我的昂科威plus艾維亞的油耗是11升左右，2.0T的發(fā)動機，配合9擋手自一體變速箱，大大的降低了油耗，特別是跑高速的時候，油耗表現(xiàn)優(yōu)良，但是我的油耗在11升左右，是不是和我的駕駛習慣有關系
舒適：像這種七座的車型它有一個通病就是在第三排乘坐的時候所能體驗到的那種舒適性遠沒有第一排和第二排那么好，尤其是第三排乘坐兩個成年人之后那種不適感是要更明顯一些的。如果說第三排空間基本上是不會使用到的話那么用舒適性這方面也倒是不會有什么異樣的感受。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的舒適性啊，駕駛它的時候，行駛過程中都是聽不到外面任何一點噪音的，這點是非常好，低速行駛的時候一點聲音都聽不到，高速行駛的時候多多少少會有一點點的聲音，但是不是很明顯的那種，只有一點點，打開音樂就聽不到那個聲音了，顛簸路段的優(yōu)化也是非常給力的，我有時候會回鄉(xiāng)下，鄉(xiāng)下的那些路是比較爛的，過那些爛路的時候也不會感覺不適，還是比較平順的，我很滿意這舒適性的。
缺點：很不錯的一款車，到現(xiàn)在還沒有太不足的當?shù)兀嗌儆悬c感覺油耗高吧，沒辦法自身便是四驅(qū)功能的車啊。
外觀：外觀比較霸氣，它的漆面比較亮麗，在太陽的照射下會特別的顯眼，電鍍飛翼式的大燈，還有獨特的中網(wǎng)設計，整體的車身線條優(yōu)美而且棱角分明，整個車的辨識度也是非常高的，耐看的顏值，感覺過幾年都不會過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格我很滿意，因為里面有很多人性化的設計，例如能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的質(zhì)感，可開啟的全景天窗，中控最人性化，它是有點微微偏向主駕駛這邊的，這樣坐在主駕駛的時候會感覺到有一種包圍感，更方便了主駕駛的使用和操作，其他的乘坐人員也可以輕松方便的使用中控的屏幕，而且中控屏幕流暢不卡頓，反應靈敏，防水槽的位置也不會擋住手的換擋，也是挺人性化的，除了提回來的時候有點異味以外，我覺得這個車的其他方面都是挺給力的，但是這個異味真的很煩人，希望以后改善一下。
空間：空間的話還是我最滿意的地方，4米845的長度，1米883的寬度，再加上2米833的軸距，確實給你了非常寬敞的空間使用感受，尺寸上可以說是相當大了，無論相對于昂科威還是昂科威S都大了非常多，后備箱空間在第二排第三排放倒的時候，可以說是一輛完美無瑕的床車了，帶著家人出去游玩，后備箱可以完全放下孩子的小車以及隨身行李�！� 第三排空間:相信大家都覺得，SUV的第三排空間僅僅是應急使用，昂科威PLUS確實給了我們意想不到的第三排空間，個人感覺第二排保證正常乘坐空間的前提下，我坐進第三排還是完全沒問題的，所以對于我來說這樣的第三排空間完全是符合我的使用需求的。后備廂容積:對于一輛三排7座車來說，后備箱的容積官方數(shù)據(jù)為137升，確實非常小，僅能放下幾個背包或者行李箱，這點確實沒有多大的優(yōu)勢，不過好在第三排座椅不用的情況下，可以完全放平，這樣就拓展了很大的空間，放置行李等完全不是問題。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間還是比較豐富的，并且提供的多媒體拓展也比較豐富，無論你是用哪一種拓展口，都能給你提供，中央扶手的儲物空間也很大，還是能滿足日常使用的，平時開車手機鑰匙等常用物品都能找到該放的地方�！� 空間設計亮點:內(nèi)飾采用非對稱設計，面對駕駛者，給駕駛者非常好的中控清晰操作體驗，大面積的軟質(zhì)覆蓋，工藝非常精細，鋼琴烤漆很有檔次，就是需要勤打理。
配置：能用這個價格買到這么完美的配置的話，性價比這方面也是沒得說的，該有的配置都有了，而且還很全面，不會說有這個沒那個的，現(xiàn)在的價格優(yōu)惠力度很大啊，送的東西也很多，還是挺值的入手的。
動力：2.0T 48V輕混系統(tǒng)的加持，動力方面也是很足夠的，一腳油門下去，馬上就能反饋推背感，動力是真的很強勁，剛開始還會擔心這個車這么大會帶不動，但是根本就沒有這個問題，不僅可以帶動，還很兇猛，提速的時候也沒有出現(xiàn)車身抖動的情況，在高速上面任意穿梭，想超誰就超，特別舒服。
越野：
昂科威plus的操控可以說是簡單易上手，各種駕駛輔助功能應有盡有，可以很大程度的加強了你的駕駛技術(shù)，也可以保證你的駕駛安全。方向盤的轉(zhuǎn)向系數(shù)也是非常的高，指哪打哪，這樣讓你在駕駛過程中的操作也是很簡單的，什么道路也能夠完全適應，就算是新手也是可以直接上手的，所以個人感覺還是不錯的。
油耗：油耗的話也就一般般吧，能夠接受，不知道在磨合磨合會不會表現(xiàn)得更加好一點。油耗表現(xiàn)還是因人而易吧，因為同樣的人，不一樣的車子，也會開出不一樣的油耗效果和表現(xiàn)的，又不用擔心加不上油，所以還是可以接受的。
舒適：座椅寬大很舒服，內(nèi)飾高配置真皮座椅，軟硬適度，坐久了腰部和臀部都沒怎么感覺不適，有主動降噪功能和隔音玻璃，竟然還有隱形玻璃，真的很實用，路過減速帶也沒有什么強烈的震感！
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