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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排空間還算可以,座椅有點硬,后備箱空間同樣挺出色
缺點:油耗太高,目前沒下過13.8。四個車門質(zhì)感太差,開門時要是不拉著點,就會把車門給磕了,還有一輛大眾速騰開門時會在不同的開合度會卡一下,這個比較實用。
外觀:外觀大氣,帶點商務(wù)的感覺,還有肌肉力量。外觀感受:大氣沉穩(wěn)又帶點商務(wù)氣息,沉穩(wěn)中雙出的排氣又帶著不容小覷的運動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:基本都是真皮包裹。中控扶手箱挺大,內(nèi)飾本人還比較滿意。還有呢個超大的全景天窗。呢天正好是晚上,我?guī)е依锶嘶剞r(nóng)村,遠離城市高樓大廈了,就能看見星星了。那觀感,太舒服了。
空間:車子的空間不錯,前后排相隔的都比較大,像我這個胖子,坐在前排也不會覺得壓抑,坐在后排還可以翹著二郎腿,后備箱的空間也不錯,放3~4個行李箱也沒有問題。
配置:當時買昂科威的時候趕上活動,說是一批員工內(nèi)購車比較便宜。239900的車下來185000,對比了其他朋友買的價格確實低一些。這個價格買到這樣的車我也很知足了。當時還是辦的分期,利息很低。品牌評價:因為家里第一輛車就是別克,再次選擇別克也是對這個品牌的信任。媳婦兒的威朗已經(jīng)開了四年了,除了常規(guī)的保養(yǎng),基本上沒有去過4S店,也沒有什么小毛病,我們兩個對威朗都很滿意,所以再次選擇別克也沒有怎么猶豫。
動力:爬坡上坎一點都不費力,高速超車真的很放心,一點不會擔心,動力不足足,而且那個變道提示很好用。加速推背感:動力強杠杠滴
越野:
操控比較靈活,別看挺大一個SUV還挺好駕馭的,方向盤也指哪打哪,剎車都很好用。
油耗:油耗:這是大家最關(guān)心的問題,日常使用大概10-11個之間,其實油耗主要看路況,車速,駕駛習(xí)慣等等,對于一臺suv來說,這油耗算很低了。
舒適:感覺可以轉(zhuǎn)向清晰,指向精準,輕重適宜,油門起步也感覺遂人心愿
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購買時間2021年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.14萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3361公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車的綜合性能非常強,有著比較強的通過能力,乘坐舒適性,更是特別讓我滿意。座椅非常柔軟,乘坐起來很舒適。底盤的設(shè)計也非常適中,調(diào)教的特別舒適。
缺點:要說不滿意的,只能說油耗了吧,沒上過高速,才五百公里13個油,汽車之友上都是說八到九個,不知道人家咋開的,難道我的買假了嗎,不過選擇了美系車,就有心里準備的,
外觀:藍色很喜歡,太陽底下藍色,晚上黑色,非常舒服;做工一般,那種鍍條用勁摁一下會響,可能異響跟這個有關(guān)系。
內(nèi)飾:三拼色的內(nèi)飾比較討喜,外加木紋飾板看著很大氣。☆ 手機互聯(lián)映射:這個功能很不好用偶爾斷聯(lián),經(jīng)常不受控制死機。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:三拼色很沉穩(wěn)有種商務(wù)車的感覺,就是天氣好木紋飾板有點反光影響行車安全。異味異響:新車提出來就有異響也不知道是哪的貌似是通病,新車異味蠻大有刺鼻的味但都是皮革的味道不是那種塑料味。內(nèi)飾材質(zhì):有很多軟包比較不錯用料下本,摸起來比較舒服。
空間:空間還是很大的,這車乘坐還挺寬敞的,都是可以坐的下的,有時候公司需要出差,開著我的車過去,可以再坐幾個人,車子的空間不僅可以家用還可以公用。
配置:后備箱略小,后排中央頭枕缺失,油耗不算最不滿意,只能說買這車別考慮了。但是很好奇別人都怎么開的,很多油耗10個左右,我怎么從來沒有過,曾經(jīng)一箱油很佛系的開,還13.5,綜合14個,最高一箱油17個油,難倒是車不同?幾百公里的時候有過方向盤異響,拆開是十字軸的問題,打上潤滑油沒問題了;后來方向有點跑偏,但一直沒時間去做定位,有時間再說;這兩個月不知道哪里有異響,應(yīng)該車廂后面,不過有可能是全包腳墊和后備箱墊的問題,不管了,夏天拿下來再看看。suv和四驅(qū)是必須,雙離合不要,動力要差不多。日資三款看過,奇駿的cvt糾結(jié)好久還是算了,rav4和crc動力如果要好一些就只能混動四驅(qū),價格高一點還好,主要是外觀內(nèi)飾我家領(lǐng)導(dǎo)嚴重鄙視。德系雙離合不提了。其實對領(lǐng)克很有興趣,買車時01沒改款,所以四驅(qū)是雙離合。小眾不考慮了。以下算資金不足的自我安慰吧:x3、q5、glc、nx200都有不同程度的體驗。印象較為深刻的是nx200,優(yōu)勢不提,都知道,說感受不好的,后排的乘坐體驗是真不咋地,顛,碎,應(yīng)該不是個例,不同時間不同地區(qū)體驗過兩臺,一臺新車一臺5年車,表現(xiàn)一致,而且坐上去都暈,想起多年前一次乘坐lx570(好像是570),在后面暈的厲害,也有可能是我家個體問題吧。bba三款肯定也各有自己的優(yōu)勢,比昂科威貴肯定也有其道理。但是個人在駕乘感受方面,與昂科威比,會好一些,有一定差距,但確實沒有感受到十幾萬甚至更多的價格差距體現(xiàn)在哪里。所以呢,昂科威,性價比還是不錯的。油耗我的是14確實偏高(還是不明白為啥別人的28t都那么低,都快和日系持平了),后備箱不算大,后排中央頭枕沒有,變速箱略微的延遲,乘坐空間還行,保值率一般,5千一保養(yǎng),只要這些能接受,那就啥都不是問題,如果這些難以接受,那就看看別的車吧。最后,滿意,但還是略微遺憾沒有等到年底領(lǐng)克01改款再兩者衡量。
動力:我是第一次接觸過增壓的車型,動力表現(xiàn)真的挺不錯的,開起來的加速感受也很輕快。深踩油門之后有一個明顯的推背感,變速箱的換擋速度非?欤奔铀贂r降檔反應(yīng)足夠智能。
越野:
操控性很好,指哪打哪! 并線輔助:一直開起這功能有用☆ 剎車輔助:剎車還是比較靈敏到位☆ 車身穩(wěn)定控制:該功能有效四驅(qū)穩(wěn)定性:高速過彎時很穩(wěn),沒有感覺漂,由于是適時四驅(qū),走的路況都不錯還沒有體驗到后驅(qū)激發(fā)出來的時候。
油耗:剛開始的時候我還以為車子的油耗會是多,但是這段時間下來讓我很驚喜的是,他還是很穩(wěn)定的。因為前段時間的話,我覺得我自己的駕駛習(xí)慣還不是特別好的,雖然是在市區(qū),但是車速也會時快時慢,但是它并沒有因為我的駕駛習(xí)慣不好,油耗會有特別大的變動,所以還是讓我很滿意的。這樣下來的話每個月還可以省下不少的錢,用來當做保養(yǎng)費用還是挺香的。
舒適:底盤的質(zhì)感非常好,即使行走在顛簸路段,車內(nèi)震動感也不明顯,后排乘客的舒適度能得到保障。車內(nèi)的噪音并不是很高
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.29萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和動力方面,狠了狠心提了四驅(qū)精英型,因為它的動力強,2.0T,最大馬力有260,最大扭矩400,比1.5T的強多了,也沒有延遲了,起步快,加速快,有推背感,能滿足我對動力的要求。
缺點:車機不好用,經(jīng)常說沒有網(wǎng)絡(luò),連上了有些導(dǎo)航地址也查不到,比手機差遠了
外觀:外觀絕對不是得分項,但是還是比較耐看型的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是比較細致,內(nèi)飾采用的是棕色的,看著比較高大上
空間:空間設(shè)計比較合理,感受和自已及家人身高有關(guān)。本人個子也就170還是家里最高的,所以感覺乘坐空間不錯了,后備廂容積也夠用,特別是后排座放倒后,能放大件,有一次買了棵兩米多高的樹,直按用他拉回家! 空間設(shè)計亮點:第二排放倒和地面平坦是選擇昂科威的主要原因。
配置:性價比我不好說,確實優(yōu)惠力度夠大,我買的時候2.0t快停產(chǎn)了,最后一批,優(yōu)惠在6w。性價比是不錯的
動力:動力沒得說,這是選此車的一大因素,就是略微延遲,不是特別跟腳
越野:
沒啥特別感受,就是還好,這一點只要沒激烈駕駛,也感覺不出來啥,可能個人不敏感
油耗:雖然油耗有些心理準備,但比以前?怂估吓f1.8升發(fā)動機油耗還要打,還吃95號油,還是覺得有點不好,畢竟現(xiàn)在2.0T的發(fā)動機,這個油耗算比較高的了,還挑油。
舒適:座椅舒適度高,座椅加熱功能尤其在冬天發(fā)揮了重大作用
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.14萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程3963公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方動力強,內(nèi)飾好看,外觀大方,最重要的是,媳婦兒喜歡。
缺點:1、副駕沒有電動不滿意;2、后備箱空間不足;3、行車過程中變速箱共振耳鳴,很不舒服,目前還沒找到解決方案,1500-2000轉(zhuǎn),車內(nèi)耳鳴嚴重,比坐飛機還難受,總覺得哪里有共振,變速箱引起車內(nèi)空氣振動,反正很不舒服
外觀:一開始覺得稍顯老氣,這個車型白色又不好看,但是提車去上牌的時候我拍了張照片,我自己一看,哇塞,超好看,頓時覺得我喜歡上他了,低調(diào)奢華有內(nèi)涵,哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾是最滿意的地方,處處是軟包,扶手箱也夠大,都不錯
空間:坐五個人,一點都不擠,而且空間很大很大。
配置:性價比挺高的,車子提供的設(shè)備齊全,駕駛起來也不錯,價格也值得,不錯。
動力:2.0T的動力輸出,非常強勁,上坡動力表現(xiàn)很好
越野:
操控相對來說可以,方向指位準,不過懸架好像有些生硬。
油耗:城市道路11個油國道8-9個油,高速7-8個油。城市道路行駛:可以參考工信部的數(shù)據(jù)還比較準確我最高城市一箱油跑500多公里百公里11個油高速路行駛:高速全程7個油上下,一箱油可以跑660公里
舒適:座椅挺舒服的,真皮座椅還有座椅加熱,特別喜歡這個功能,也特別需要這個功能,在不舒服的日子里和在寒冷的冬季打開 真香。雙區(qū)空調(diào)。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.34萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這款車子的動力,內(nèi)飾空間,車子的配置
缺點:液晶儀表在強光下,屏幕會出現(xiàn)一定的炫光,導(dǎo)致駕駛員觀察車輛信息有一定的困難。輪胎的尺寸很大,采用的輪胎品牌也足夠高端,胎噪相對來說有點明顯。
外觀:挺漂亮的,但密封不太好,提車時土都進車里了外觀感受:挺漂亮的,但密封不太好,提車時土都進車里了
內(nèi)飾:不能說多豪華吧,但是看起來是很舒服的那一種,沒有很多花里胡哨的配置,都是采用那種實體觸控按鍵,現(xiàn)在的車基本上都是觸摸或者集成在屏幕里面,我是不太適應(yīng),我還是比較喜歡這種老式的機械操作感覺,在高速的時候,盲操會比較方便
空間:空間大地臺純平中間乘客坐起來比較舒服,不用和兩側(cè)乘客搶地盤,后備箱偏小。☆ 空間設(shè)計亮點:居中的超大扶手箱放一般的杯子都放得下其他東西更不用說乘坐空間:前排合適的位置,后排翹二郎腿沒問題,身高1.75以上的乘客坐中間會頂頭兩側(cè)坐直也會頂頭。
配置:購車性價比很高,保養(yǎng)嘛,據(jù)說基礎(chǔ)保養(yǎng)4S在1000多點,這個就沒性價比了
動力:給油后有推背感,畢竟是2.0t,但是水溫很高,也許是渦輪增壓的表現(xiàn)加速推背感:給油后有推背感,畢竟是2.0t,但是水溫很高,也許是渦輪增壓的表現(xiàn)
越野:
車子的操控沒那么簡單,可能是因為車子的個頭有點大吧,或者自己的開車技術(shù)一般般,在小路口轉(zhuǎn)彎的時候,不能一下子就轉(zhuǎn)過去。
油耗:油耗有點高了,但是等以后過了磨合期,興許可能會好一點吧,目前還是比較能接受的,一箱油66升,只能跑450公里,目前只能呵呵。
舒適:很舒服,開了一個月之后,當時第一感覺就是底盤很穩(wěn),加上高速的時候的隔音性很好,反正和尚一臺車比,簡直就是有了質(zhì)的提升
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購買時間2021年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格24.24萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點:今日閑來無事,想起買車這么久了,還沒發(fā)表自己的用車感受,昨天正好發(fā)了個論壇,今天再和大家具體分享下我的用車感受吧~ 選車是個甜蜜而又痛苦的事情,買車呢天我們看了好多品牌,逛了快一天,也沒確定,不是顏值低,配置差,就是動力不符合我的要求。直到最后走進別克4S店的時候,被映入眼前的一輛suv吸引了,大面積的飛翼式鍍鉻進氣格柵,盡顯霸氣。銷售顧問馬上過來給我講解起來,從外觀到內(nèi)飾,再到配置動力等等,巴拉巴拉講了好一會兒。說得我心癢癢的,試駕了一下,就立馬拍板決定了,經(jīng)過我的三寸不爛之舌和銷售討價還價,終于在心儀的價位拿下了昂科威。回家研究了大半天,合資車里別克的車性價比真的超高,全自動led燈光,四驅(qū)2.0T ,260馬力,400扭矩,搭配的是通用的9at變速箱,爽歪歪這動力,安全配置挺豐富的,什么安吉星服務(wù),并線輔助,后視鏡加熱,自動落鎖應(yīng)有盡有。最滿意的是居然還有360全景影像和遠程啟動,絕了絕了絕了,非常實用。
缺點:由于買這款車的時候沒有4S店里沒有其他的顏色了,所以最終買了這個黑色,其實我自己比較中意的還是那個巧克力褐色
外觀:外觀很不錯,流線性好看外觀感受:屬于沉穩(wěn)大氣那種,中年人比較適合吧個人感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我是真喜歡,買車就得買自己舒服的,看著喜歡的,坐車里感覺都開心。
空間:空間中規(guī)中矩,就是后備箱有點小,座位空間挺大的,
配置:性價比:20來萬可以拿到這樣的一臺suv,很哇塞了,配置豐富,動力強勁,還給你搭配9at變速箱,我覺得值了。
動力:動力:動力真的沒得說啊,踩下油門稍微延遲個半秒吧。然后動力就來了,推背感十足。其實以前我開著我的小轎車都不好意思去超車,一加油門聲音賊大還提速慢,我都覺得我腳都快踩進油箱了!呢個速度提的慢的喲!讓別人覺得我費了多大勁還是沒辦法超過去,丟人丟人。但是!現(xiàn)在不一樣了,專門換了2.0t發(fā)動機的昂科威之后,我超車呢叫一個輕輕松松、隨隨便便,不費什么力氣,輕踩油門,我就超過去了,哈哈哈哈哈哈,是真的滿足了我的好勝心。
越野:
操控性高,超大的中控屏,該有的配置都有,該有的應(yīng)用也都可以以為下載
油耗:油耗方面可以接受,我覺得不高 9個10的吧
舒適:舒適度挺好的,真皮座椅,后排可以前后拉動,座位空間坐上去可以翹著二郞腿,☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)大,空調(diào)挺涼的
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.09萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是開起來特別舒服,動力也好、空間也好,家里人也很滿意
缺點:剛買沒多長時間,就是胎噪比較煩人,隔音處理的不到位,以及,它的油耗也偏高,果然大馬力的車子,油耗也是居高不低。
外觀:外觀:選中這車的首要一點就是外觀了,全新別克家族前臉設(shè)計。大面積的鍍鉻進氣格柵,LED自動感應(yīng)大燈,前臉酷炫十足,別克的車外觀都不差,顏色嘛,見仁見智吧,選自己喜歡的就好。昨天論壇里的兄弟說感覺燈不是很亮,但是說實話我覺得還好,不是超級亮,也不是很暗,剛剛好的亮度,對我來說足夠了。還有人說有顛簸感,我提車到現(xiàn)在也沒感受到顛簸。尤其后獨立懸掛,后排穩(wěn)得一批,沒有顛簸感。
內(nèi)飾:做工不錯。內(nèi)飾很好,中控臺10寸的屏幕很好,操作簡單;就是經(jīng)常要登錄很煩,會有那句前方擁堵的提升,真實傻到極點的車機設(shè)計。
空間:夠用,身高180后排頭發(fā)偶爾掃到頂,但家人無此感受
配置:同級別性價比最高的合資四驅(qū)SUV,優(yōu)惠力度很大。
動力:動力非常好,給油就來,高速路上加油提速很快。故障-動力系統(tǒng):目前沒出過故障加速推背感:加速推背感很強
越野:
操控也很好,一點不擔心方向虛位,拐彎上坡爬坡都很好,雖然說這臺車感覺操控還算不錯。
油耗:油耗買之前就有預(yù)感,10-13個油,確實官方給出的是實情
舒適:座椅舒適度還可以,感覺冬天凍夏天熱,不知道夏天如何開車。座椅舒適性:還可以個人感覺沒轎車舒服,座椅有電動調(diào)節(jié),副駕沒有。懸架減震舒適性:懸架整體偏硬尤其后面過減速帶窟銅一聲既不舒服聽聲也難受。車內(nèi)噪音:100以下隔音不錯,上了120噪音就大了但還在接受范圍內(nèi)同價位算隔音最好的了。
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購買時間2020年04月
購買地點湖南 張家界
裸車價格23.74萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10449公里
綜合評分
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優(yōu)點:提車已經(jīng)半年了,突發(fā)奇想寫口碑,整體來說,昂科威懸掛很舒適,配置很豐富。在五六線小城市基本上不怎么堵車,所以油耗10個。我很滿意,開車是一件享受的事,我更在乎車的配置給人帶來的舒適便利,而不是油耗、性價比等等。特別想說這車的懸掛,在過減速帶時,速度快一點,基本上感覺不到多余的彈跳。配置的話,電動后備箱,滿滿的逼格感,唯一的缺點,不懂這個功能的使勁往下壓,有一次就不工作了,嚇得要死,最后打火重啟就好了,心疼。還有360全景影像,倒車、過那種比較窄的鄉(xiāng)間小路,不要太好用。缺點就是沒有我老婆的車清晰,但也不是那種到不能看的地步,有待提升。另外就是車機系統(tǒng),很順滑,沒有遲滯,也有缺點,每次點過啟動都要用戶重新登錄一次,很煩。。≤囕d軟件少,基本上沒有。carplay、carlife標配,手機是華為mate30,carlife很垃圾,基本上不用,導(dǎo)航都是連藍牙,聽歌也是。不是什么高級耳,音響效果很滿意,還有堵車時“前方線路擁堵,大概需要兩分鐘,需要為您講個笑話嗎?”我???還不能關(guān)!不能關(guān)!不能關(guān)!,最后解決方法,不登錄車機系統(tǒng)!最近好久沒聽到了,舒服!還有主駕電動座椅,腰托,很方便,長途開車怎么調(diào)都可以。全車軟包裹,真皮座椅,摸起來很有質(zhì)感。后排空間,做過的人都說大。自己也體驗過,翹個二郎腿無壓力(本人176)。動力的話,2.0T對于平常上下班綽綽有余,唯一不足,在行駛過程中,發(fā)動機轉(zhuǎn)速如果在1000到2000轉(zhuǎn)之間的話,輕踩油門,發(fā)動機會有一種無力感,深踩一秒后,突然加速。很突兀,油門調(diào)教不夠線性。還是有渦輪遲滯的。性子不急,無視。但最近我發(fā)現(xiàn)運動模式的油門調(diào)教更符合長途及短長途駕駛,運動模式開啟后,油門調(diào)教顯得更線性,超車更加順滑,沒有渦輪遲滯帶來的那種突兀感。油耗也沒高啊,是我錯覺嗎?感覺運動模式才是我想要的一種駕駛模式。整車不管普通模式還是運動模式,發(fā)動機輸出線性,沒有強烈的推背感,動力還是充足的,這一點要相信,只是調(diào)教的風(fēng)格不同,昂科威偏穩(wěn)重風(fēng)。但是又有多少人買車以后經(jīng)常去體驗這種推背感。所以對我來說,無所謂。昂科威靜謐性就不用說了,應(yīng)該同價位最好了。我覺得這車應(yīng)該有的配置:autohold,不知道這個是不是很值錢,自動啟停都配備了,為什么沒有autohold。另外鎖車自動升窗以及鎖車后視鏡自動折疊,老款君威有,為什么現(xiàn)在的車沒有了?后視鏡有自動折疊沒有鎖車自動折疊?why???真搞不懂設(shè)計師怎么想的,閹割這些配置????
缺點:最不滿意的可能是剛提的車沒多長時間要多通風(fēng)吧,奈何我還是冬天提的,哈哈哈
外觀:外觀一貫的大氣,只是好幾年也沒有大改款,快成了街車了
內(nèi)飾:大面積采用軟材質(zhì),當初選昂科威,內(nèi)飾做工好,也是很重要的一部分。
空間:座椅是真的舒服,環(huán)抱式座艙讓你很有安全感,后排地板完全平整,這個是真的贊
配置:昂科威這款車整體來講,這性價比是很高的,口碑也很高,價格合適,外觀硬朗、厚重,空間大,舒適度高,買這車開出去,有面,有排場,不后悔,很值得。
動力:動力強勁故障-動力系統(tǒng):動力系統(tǒng)未發(fā)生任何故障,特別順滑,非常美麗
越野:
四驅(qū)的操控是挺穩(wěn)的,過彎的極限是挺高的,前后的獨立懸架也給這款車提供了相當不錯的支撐性。
油耗:油耗的話,我還沒真正了解到,畢竟是新小朋友,哈哈哈,我回來的基本是高速,也不準呀,等我開一段的,再來
舒適:這個靜音效果必須五星好評,應(yīng)該是20萬左右隔音最好的車了。空調(diào)響應(yīng)也挺快的,座椅加熱很實用
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購買時間2020年08月
購買地點四川 廣元
裸車價格23.79萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這款昂科威的乘坐舒適感跟配置足夠豐富,前排支持座椅的加熱功能,后排都可以調(diào)節(jié)前后和靠背,中央的扶手,可以說在乘坐的舒適感上,自己想怎么調(diào)整就怎么調(diào)。并線輔助,360度全景影像,定速巡航,電動的后備箱,全車的無鑰匙進入,主動降噪等等的功能都有,美系車的配置確實在這個級別真的很豐富。
缺點:車機系統(tǒng)每次上車好像都要重新登陸,操作有些繁瑣,不知道有沒有語音控制,似乎安吉星有,但沒嘗試成功,總體來說車機系統(tǒng)不是特別好用,但是安吉星導(dǎo)航遇堵車說要講笑話這個梗我還沒遇到過。不過儀表盤的小屏幕還不錯,信息顯示比較直觀好操作,雖然外觀沒有大尺寸液晶來的酷炫,但實用性比預(yù)期要好,之前以為會是一個槽點,真正拿到車感覺竟然還能算是一個優(yōu)點
外觀:買東西最主要的就是看外觀,昂科威的外形流線型好,引擎蓋飽滿大氣上檔次,感覺好就買了。
內(nèi)飾:同事開玩笑的說,是“寶馬內(nèi)飾”,我能理解,一來是棕色配色,二來巨大的中控扶手箱和核彈發(fā)射井對開模式的扶手箱門,讓人猛一看確實很“寶馬”,橫向?qū)Ρ龋热障、途觀都強不少,別克把昂科威作為中型SUV來看待,我覺得自信點一是來自動力,二就是內(nèi)飾品質(zhì)
空間:在這個級別里不算最大嗎,也找不出多少比他大很多的了。
配置:昂科威的性價比特別高 外觀漂亮 動力強勁 空間足夠大 各種功能的配置也很高 安全系數(shù)也高 舒適性也高 等等 太好了 而且售后有保障 我很喜歡 !總地來說昂科威性價比特別高 !
動力:因為我買的是四驅(qū)的一個精英型嘛!2.0T的一個動力嘛!在市區(qū)開完全的是夠了的,開上高速的話,也不會感到動力不行的問題,它的一個推背加速感很強,動力是源源不斷的輸出,力量感很強。
越野:
這臺昂科威操控感十足 ,方向的指向性也很強 ,方向盤也很輕盈 ,剎車也調(diào)教 調(diào)教的不錯 很靈敏 而且還有很多其他的輔助功能 就更好了 這操控都不用我來操作 。真的特別有人性化 ,各種功能使得我開車不會那么累 而且安全系數(shù)還高呢 。
油耗:沒去算油耗,肯定不低,在自己的接受范圍之內(nèi)
舒適:很舒適
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購買時間2020年12月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格24.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有最滿意、只有喜歡、首先是美系車的肌肉感,外型硬朗用句當下流行語就是,這車寫我名啦我選的是2.0T的加上9AT的,我能說它是黃金拍檔么,開上它到起飛
缺點:車輛整體還是比較滿意的,如果非要找到不足的地方,就是車型尺寸有點小,對比大眾途觀L也是小不少,后備箱空間小,后排乘坐空間也小不少。
外觀:不好評價,外觀這東西,白菜蘿卜的事,各有所好。我的個人感受是,有一種奇怪的感覺,這車時而好看,時而不好看,也不知道是角度問題還是心情問題。但我個人有個看法,就是這車深顏色應(yīng)該比淺色好看,我本來是想要黑色的,店里只有白色、青色和棕色,想著棕色爛大街太油膩,青色日后不好打理維護保養(yǎng),就選了白色,但沒顯得這車更大,倒反而襯托這車矮小、窄,很奇怪的視覺感受。我也不是學(xué)設(shè)計的,但我猜測,這車之所以視覺看起來小,主要有三點,一是這車尺寸本身確實不大,和中型SUV不沾邊,中型不是尺寸上的中型;二是幾處設(shè)計造成視覺錯誤,一個是車身下半部的臃腫,一個是前臉貫穿式飛翼標,都壓縮了這車寬度、高度視覺,三是這車窄、矮,進一步弱化了車身高大的視覺效果,因為高大高大,不高的話自然也不大。造成整車猛一看很昂科拉,和別的車聽一起就是逍客那個級別的感覺
內(nèi)飾:買的28T精英,配有棕色內(nèi)飾,搭上門上面顏色,內(nèi)飾是夸過最多的
空間:空間大,是這個車的優(yōu)點,扶手箱也大,基本上放零錢,駕駛本行駛本,紙之內(nèi)的,沒有大件要放后備廂容積:后備箱容積中規(guī)中矩,不算大,也不算小
配置:落地21.2不到(含后期置換補貼3000),我覺得很香了選裝配置:裝了前車雷達、抬頭顯示帶一鍵升降窗和離車收耳,功能強大,效果很贊4S店售后服務(wù):目前還沒有進行首保二保,店鋪提車時講解使用方法不多,主要靠自己摸索
動力:動力充沛,100滿意。
越野:
車輛的操縱感還是挺棒的,不輸以前開過的朋友的進口車,方向操縱精準,加油時響應(yīng)快,剎車距離也挺短的,目前就試過一次車速100時緊急剎車,車速提到100,從第一根路燈桿踩下剎車踏板,到離第二根路燈桿10左右的地方完全停住,制動距離大概40米左右吧
油耗:1.8噸的車,本來也沒想多省油,當然能省點更好。目前比沒買車時預(yù)想的要低。
舒適:昂科威的座椅非常符合我的身材,我略微胖點,座椅也很符合人體工程學(xué),整體包裹感覺很強。而且關(guān)上門之后,座艙有很強的包裹感,顯得很豪華。車輛的隔音做的也很好。
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