上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17494）+1 油耗高（8912）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2536）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車采用了別克品牌最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體展現(xiàn)出來的設(shè)計(jì)風(fēng)格也更加高級(jí)和優(yōu)雅，前臉中網(wǎng)的造型特別的別致，車身側(cè)面因?yàn)榫�條的加持，也更加飽滿，因?yàn)楸旧碇皇且粋�(gè)五座的車子，留出來的空間也是相當(dāng)?shù)拇螅还苁乔芭胚�是后排都能坐得寬敞舒服，尤其是后備箱如果不放倒車座也能得到很大的空間，放倒后，就可以得到一個(gè)超大的空間。這臺(tái)車的價(jià)格方面也有了不少的優(yōu)惠，買下來也很奈斯。
缺點(diǎn)：目前還沒有不滿意的地方，畢竟新“玩具”也得過了“保護(hù)期”才能喜新厭舊
外觀：一直在夸昂科威PLUS的外觀，看到《小敏家》這部新出的電視劇就更愛了哈哈，大氣、穩(wěn)重，又不失奢華，霸氣的車頭，矩陣式大燈很吸引我，前臉側(cè)身以及尾部都長(zhǎng)在我的審美上，車子往那里一放，一種大氣的感覺撲面而來，這一點(diǎn)不用多說，必須五星好評(píng)！車輪設(shè)計(jì):車輪的造型也很好看！
內(nèi)飾：這臺(tái)車的真皮方向盤摸起來很舒服，而且配置方面科技感十足，中控屏附近都是軟性的皮質(zhì)材料，手感很好。座椅更不用說都是真皮材質(zhì)，而且注重細(xì)節(jié)的人都知道、座椅中間都有小孔，可以透氣，冬天進(jìn)行座椅加熱是很舒服的、我已體驗(yàn)。所以感覺別克廠家還是想的比較周到的。目前不到一個(gè)月的時(shí)間，我的車?yán)镄萝嚨奈兜酪呀?jīng)散的差不多了，所以也體現(xiàn)了這臺(tái)車用的都是不差的材質(zhì)。
空間：無論是前排還是后排的空間，腿部空間跟頭部空間都是非常充裕的，最后一排如果不坐人的話，可以把座椅放平也是個(gè)超大的后備箱
配置：針對(duì)于自身的實(shí)用性來講性價(jià)比很高，，簡(jiǎn)單的來說就是車型好看，配置豐富，質(zhì)量過關(guān)，而且大部分配置自己能用上，性價(jià)比才是最高的。
動(dòng)力：這款車采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT的變速箱加48v的輕混，使這款車的動(dòng)力更加的強(qiáng)勁了，它的提速也是非�？斓模旭偲饋淼耐票掣惺值膹�(qiáng)烈，在高速超個(gè)車啥的一點(diǎn)問題也沒有，真的像一匹脫了僵的野馬。
越野：
它的方向盤很輕盈，操控起來很順手，指哪打哪，別看這款車大，以為不好操控，其實(shí)這款車操控起來很輕盈，拐個(gè)彎的時(shí)候也不會(huì)感到晃動(dòng)。它的剎車也非常的靈敏，減震效果做的也非常的好，遇到坑坑洼洼的地方也不會(huì)感到很顛了。
油耗：目前油耗在10個(gè)上下浮動(dòng)，堵車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)打開空調(diào)、急加速什么的老想試試，油耗就這樣上去了。過年再跑跑高速，把油耗往下拉一下。
舒適：車輛駕駛很輕松，過彎道的傾斜角度很小，乘坐很平穩(wěn)，地盤減震有點(diǎn)偏硬，但是靜音效果很好，孩子行駛噪音很小，不嘈雜、確實(shí)別克靜音做到位，用料很不錯(cuò)！
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.89萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到她的時(shí)候，整個(gè)車身的樣子我就很喜歡，顯得很霸氣，因?yàn)榇鬅暨�有腰線的線條是連接在一起的，讓整個(gè)車子車身側(cè)面都顯得很協(xié)調(diào)。還有大龍骨，看著尺寸較大。加上薄胎，整個(gè)車身側(cè)面的樣子就有一種運(yùn)動(dòng)的感覺，雖然說是SUV車型，這么大的車身看起來一點(diǎn)都不會(huì)覺得臃腫笨重，整個(gè)的給人的感覺就是靈活然后運(yùn)動(dòng)感十足
缺點(diǎn)：不滿意的地方當(dāng)然就是車子的胎照了，平時(shí)開的還很安靜，但是因?yàn)辇埞呛艽蟮年P(guān)系，到了高速的時(shí)候，整個(gè)輪胎滾動(dòng)的聲音就很能明顯地傳遞到車廂里面來。尤其是在平時(shí)開車都很安靜的情況下，我都已經(jīng)習(xí)慣了靜謐的一個(gè)開車環(huán)境，到了高速，這種突兀的輪胎噪音很影響人的心情
外觀：雖然昂科威也有了運(yùn)動(dòng)風(fēng)，但是總覺得在有些地方顯得有點(diǎn)笨重，而這個(gè)車將以前的設(shè)計(jì)風(fēng)格進(jìn)行了一定的改造和升級(jí)，把那些顯得笨重累贅的設(shè)計(jì)全都摒棄了，多了更多的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，車前燈和車后燈的設(shè)計(jì)也有一定的呼應(yīng)效果，LED車燈和日間行車燈都比較有識(shí)別度，老遠(yuǎn)別人也能看到我的車子。
內(nèi)飾：車上的內(nèi)飾風(fēng)格還是采用了濃烈的別克風(fēng)，在科技化智能化配置方面，這個(gè)車上的搭載著別克很新的智能系統(tǒng)，這套系統(tǒng)不僅比較穩(wěn)定，而且操作的時(shí)候反應(yīng)相當(dāng)?shù)难杆伲铱梢哉Z(yǔ)音識(shí)別還可以手機(jī)互聯(lián)，還有OTA升級(jí)，讓我坐在車上的時(shí)候，操作起來和手機(jī)操作一樣簡(jiǎn)單明了。當(dāng)然新車還是有點(diǎn)異味在里面。
空間：空間真的是非常的贊，把座椅調(diào)節(jié)到一個(gè)舒適的位置，去后排看了一下，感覺后排依然可以翹起二郎腿呢，完全不用擔(dān)心坐進(jìn)去會(huì)感覺到擁擠，SUV的空間真的不需要過多解釋，車內(nèi)空間對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，絕對(duì)能夠滿足平時(shí)用車的需求，非常的贊，非常的大氣上檔次，嘿嘿！后備廂容積:后備箱空間很大，后排放平能躺下睡覺！乘坐空間:后排乘坐非常寬敞！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):按鍵式換擋杯架設(shè)計(jì)很棒，節(jié)省很多空間！
配置：總體來說，在這個(gè)價(jià)位，這個(gè)級(jí)別里面，我看過的車也有好幾款，我個(gè)人感覺只有昂科威PLUS是我最喜歡的。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶上這個(gè)五座的車子還是蠻有勁的，尤其是起步的時(shí)候，油門一踩就能馬上感覺到，前陣子帶著同事開車去臨市開了個(gè)會(huì)，走在高速上的時(shí)候，油門一下子就很快到達(dá)120邁，整個(gè)過程沒有什么遲滯，停留的感覺，可變缸的感覺也能很好的應(yīng)對(duì)市區(qū)。
越野：
發(fā)動(dòng)機(jī)可以給整個(gè)車子有一個(gè)很好的沖擊力，方向盤也不是很厚很寬的那種，車子也很長(zhǎng)，在開之前也有點(diǎn)害怕，主要也是怕自己開不起來，現(xiàn)在完全不用擔(dān)心這點(diǎn)，不管是任何什么轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎的半徑也不是太大，讓人也不至于開一會(huì)就覺得胳膊很累，九擋的變速箱感覺每個(gè)擋也有自己的感覺，就是剎車目前覺得有點(diǎn)太硬，急剎車的時(shí)候就得用點(diǎn)勁，不然真的會(huì)出現(xiàn)問題。
油耗：我這個(gè)車還是中型的SUV，沒想到這個(gè)可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)還是給了我一些驚喜的，雖然不至于到達(dá)他們當(dāng)時(shí)給我推薦時(shí)那個(gè)油耗水平，但是現(xiàn)在這個(gè)水準(zhǔn)我覺得還是有可降下來的機(jī)會(huì)的，以后我會(huì)好好和它摩合，也許不久的將來我還真能把油耗降到他們那個(gè)點(diǎn)上。
舒適：座椅很軟，坐上去很舒服，空調(diào)是觸摸屏，靈敏度很高，最喜歡座椅加熱功能了，冬天開車很舒服
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.64萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于昂科威Plus滿意的地方內(nèi)飾做工材料都很不錯(cuò)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很人性化，整體感覺人坐在車?yán)锸娣�，安心，感覺舒坦。還有，車輛的配置也很豐富，10寸的中控屏，高清的畫面，靈敏的接觸感，以及它的反應(yīng)速度都是很快的，更別說自帶流量，搞的像手機(jī)一樣了。所以，為了行車安全，開車的時(shí)候可千萬不要一直在屏幕上滑來滑去的，這樣是很不安全的哦。
缺點(diǎn)：不滿意的地方可能就是價(jià)格問題了，我是想再等等再買的，我老婆就只知道一直叫叫叫的，就說挺好的，也不知道什么時(shí)候能夠優(yōu)惠，我都懷疑是不是一開始去的時(shí)候，就被顧問說動(dòng)了，所以就沒有考慮那么多了。想想也還好，馬還是那個(gè)過年了，開車新車回去的感覺還是不一樣的，想想也還不錯(cuò)。
外觀：它的外觀給人一種很霸氣，非常符合年輕人的審美，而且非常適合我們年輕人的駕駛，我可是個(gè)顏控，對(duì)外觀方面非常的看中，這款車看起來給人很穩(wěn)重的感覺，運(yùn)動(dòng)氣息也很濃厚，前臉的設(shè)計(jì)給人一種霸氣側(cè)漏的感覺，還有側(cè)身線條的柔美，還有尾部的設(shè)計(jì)都讓我很滿意，它的矩陣式的大燈也很吸引我，整體的外觀我真的很滿意。
內(nèi)飾：手上能摸到的地方皮質(zhì)也比較的軟，中控上最有科技感覺的東西就是這個(gè)液晶儀表和液晶操作屏了，互聯(lián)映射，語(yǔ)音識(shí)別這些也都比較普通，就是這個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)還是比較快速的，就是語(yǔ)音識(shí)別有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)慢，并且有時(shí)候也不能識(shí)別的特別準(zhǔn)。
空間：四米八多車的車長(zhǎng)，一米八多的車高，而且還只是一臺(tái)五座車，整個(gè)車?yán)锏目臻g比例當(dāng)然是相當(dāng)?shù)拇罅�，感覺前后排和后備箱分配的比例基本上都差不多，尤其是考慮到后排乘客的需求，也設(shè)計(jì)了一些小小的儲(chǔ)物心思，讓人覺得特別的貼心。后備箱里面也是非常平的，也能放下很多的東西，碰到不夠用的時(shí)候還能把車坐放倒。
配置：這款車的性價(jià)比我覺得還是可以的，運(yùn)動(dòng)感十足，外觀非常靚麗，舒適度也是不錯(cuò)的，我感覺同級(jí)別車?yán)锩嫠男詢r(jià)比還是可以的，我覺得還是值得推薦的一款車。
動(dòng)力：說到動(dòng)力的話，我老公給研究的。我說實(shí)話也不太懂。他說這臺(tái)車搭載最新得可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)和九速得變速箱、還有輕混系統(tǒng)，再加上四驅(qū)的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)速度也很快、絲毫沒有卡頓的感覺。
越野：
買這臺(tái)車以前，我也開的基本上都是五座車，但是中型車開的并不多，所以這臺(tái)車被我提回來以后，就感覺適應(yīng)的時(shí)間還是有點(diǎn)長(zhǎng)了，尤其是變速箱和剎車給我的感覺一直都在磨合當(dāng)中，不是那么快能適應(yīng)這樣的安排，尤其是剎車給我的感覺明顯會(huì)有很重的感覺，腳如果踩得太輕，有時(shí)候難免不會(huì)踩死，這樣如果碰到急剎車就比較頭疼了，所以還需要長(zhǎng)時(shí)間的磨合適應(yīng)。
油耗：油耗真不高，可以說比我的預(yù)期要低很多的，現(xiàn)在的表顯油耗是9L，我平時(shí)也是各種路況都會(huì)跑，相對(duì)來講，在國(guó)道和市區(qū)跑的是最多的，總之對(duì)于一臺(tái)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV來講，我覺得這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
舒適：全真皮座椅，座椅帶加熱功能，這個(gè)在冬天真的是太實(shí)用了，還有方向盤也是可以加熱的，北方用車這兩個(gè)加熱功能是必備首選。后排的空間超級(jí)大，輕松給到3拳頭多的膝部空間。網(wǎng)上有很多吐槽說后排不能前后滑動(dòng)，我覺得有那個(gè)必要嗎？空間這么大，裝個(gè)滑軌成本還高，這已經(jīng)非常滿意了，還有說后排靠背角度不可調(diào)，真的是沒那個(gè)必要啊，我覺得這個(gè)靠背角度剛剛好。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格26.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：PLUS讓我最滿意的就是空間和內(nèi)飾，空間寬敞，無論是駕駛室還是乘坐人員都很寬敞，頭部還是腿部空間都很大，乘坐完全沒有壓抑感！雖然對(duì)比很多車型，空間大的看上去視覺效果很明顯，但是昂科威看上去空間并不是最優(yōu)秀的，但是乘坐起來卻很寬松！加上全景天窗采光性也很不錯(cuò)，感覺整個(gè)內(nèi)飾空間更加寬敞明亮，完全沒有壓抑感，確實(shí)空間比昂科威有太多的提升！后排的平坦化設(shè)計(jì)一直沿用個(gè)人也比較喜歡！還有就是內(nèi)飾材質(zhì)和做工都比較厚道，用料質(zhì)感很不錯(cuò)，很多地方都是采用軟性材料，塑料感幾乎沒有，座椅偏硬，看到網(wǎng)上講的是所謂的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，習(xí)慣乘坐還是覺得不錯(cuò)，剛開始還有點(diǎn)不適應(yīng)，做工縫線都很細(xì)膩！這大概就是最滿意的方面吧！
缺點(diǎn)：雖然買回來時(shí)間不長(zhǎng)，但還是有一些不喜歡的地方。首先說它的操控，因?yàn)檐嚤容^長(zhǎng)，目前我操作起來還是有很不習(xí)慣的地方，就比如剎車的時(shí)候明顯會(huì)有很沉的感覺，擋把設(shè)計(jì)的也不是那么的順手，目前還在積極適應(yīng)當(dāng)中，還有就是可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然可以根據(jù)路程情況改變，但是在兩驅(qū)的情況下，動(dòng)力還是感覺沒有四驅(qū)更有沖勁。
外觀：我覺得這款車的整體車身設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，算的上典型的中型SUV，18寸的輪轂，還有車身的線條很柔美，整體給人的感覺很霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是皮革包裹的，放眼望去，滿滿的軟質(zhì)材料，座椅的做工細(xì)節(jié)到位
空間：空間非常的寬敞，不管是前排還是后排，像我179的身高坐在前排一點(diǎn)都不覺得憋屈，反而是件很開闊。向老婆172的身高，坐在前排就更顯得寬敞了，而且儲(chǔ)物空間特別的多，杯架深度足夠放下一個(gè)礦泉水瓶，而且卡子能夠卡得很死，不會(huì)出現(xiàn)來回的晃蕩的情況
配置：說心里話我對(duì)這臺(tái)車是很看好的，雖然剛開始的時(shí)候覺得價(jià)格稍微有些高，但是慢慢的對(duì)它了解的越來越多，感覺它還是值這個(gè)價(jià)格的，相對(duì)來說性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱，這套動(dòng)力總成可以說是通用家的絕對(duì)主力，動(dòng)力絕對(duì)夠用，深踩油門還能體驗(yàn)到一定的推背感。此外，9AT變速箱在開起來之后也基本感覺不到換擋頓挫，算是比較平順，剎車也很靈敏，腳感不錯(cuò)。方向盤轉(zhuǎn)向很輕，一點(diǎn)也感受不到這么大一臺(tái)SUV所帶來的笨重感，加上駕駛輔助功能比較齊全，即使是新手，也不會(huì)覺得很慌。
越野：
底盤很高看出去的視野比轎車多了很多，同時(shí)平時(shí)開到一些非鋪裝的泥巴路，也不用擔(dān)心底盤會(huì)受到損傷，因?yàn)殡m然是城市SUV，但是底盤的高度還是比轎車高出一些的。所以現(xiàn)在過年回家，我們可能都是會(huì)開著昂科威回家了，畢竟來講后備箱的裝載能力和底盤的通過性都要更強(qiáng)一些
油耗：油耗方面的話目前行駛油耗是九點(diǎn)六個(gè)，這個(gè)油耗目前對(duì)我來說還是可以接受的，油耗對(duì)于一個(gè)2.0T動(dòng)力的車來說已經(jīng)是表現(xiàn)得很不錯(cuò)了，還配合了48V的輕混系統(tǒng)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)排量本身就不小了，同事還要帶動(dòng)這么一個(gè)龐然大物，所以它的油耗還算是可以了。
舒適：舒適性方面座椅非常柔軟，并且支撐性也非常的好，尤其是后排中間位置，對(duì)乘客的照顧也是非常到位的，并且車上還配有PM2.5過濾，霧霾天氣也不用擔(dān)心，多溫區(qū)的空調(diào)，座椅加熱，方向盤加熱，主動(dòng)降噪，自動(dòng)大燈，自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)雨刷等等舒適性功能配置的很齊全，確實(shí)在平時(shí)的使用中帶來了很多的便利性。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的地方當(dāng)然內(nèi)飾外觀都不錯(cuò)，外觀沉穩(wěn)大氣、內(nèi)飾高級(jí)優(yōu)雅，精細(xì)完美，配置豐富，科技感十足。整體的感覺還莫名給我一種滿滿的安全感，雖然是個(gè)五座的車，但是空間非常的大，不論前排后排還是頭部區(qū)域，坐進(jìn)去都非常的舒坦，包括我老公185的身高坐進(jìn)去都絲毫不差事，我倆都是愛車一族，只可惜拍照的時(shí)候車輛有一點(diǎn)點(diǎn)小臟，大家不要介意。
缺點(diǎn)：我開了也有兩個(gè)月的時(shí)間了，對(duì)于車輛的滿意度還是很認(rèn)可的，沒有什么不滿意的地方，要是有不滿意的地方我也不會(huì)選擇這款車了對(duì)吧，而且我對(duì)于這款車還處于新鮮感的時(shí)候看哪哪好，哈哈。
外觀：穩(wěn)重大氣，而且富有年輕時(shí)尚的活力！大大的車頭超級(jí)霸氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是一貫的美系豪華風(fēng)格，美系在豪華感營(yíng)造上總是有兩把刷子，該軟的地方全部都是軟性材料，并且中控臺(tái)整體傾向主駕駛一側(cè)，用起來非常順手�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)這方面別克做的不是很好，中控用起來感覺不是很跟手，略微有些遲緩，偶爾還有卡頓。異味異響:新車還是有一定的味道的，但與某德系品牌比起來還是要友好很多的，可見用料方面別克還是相對(duì)厚道的。
空間：我買的是五座的，我覺得空間很大。開始也是考慮七座的，不過看了看，第三排的空間確實(shí)是小了一點(diǎn)，而且，可能利用率也不是那么的高，所以就買了五座的，這樣還不如說好好享受車輛的大空間了。不管是腿部空間還是頭頂空間都很大，這個(gè)沒有可以吐槽的地方。沒有了第三排，車輛尾箱也不差，里面的空間也是很大的，放些大物件也完全沒有任何問題的。
配置：車子的空間沒的說，就一個(gè)詞寬敞，內(nèi)飾豪華有檔次，綜合來說性價(jià)比高
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配起來還是很默契的，尤其是感覺到頓挫的時(shí)候，基本上也就是30到40之間，會(huì)偶爾來那么一下，絕大多數(shù)都是感覺不到的。而且在高速巡航的時(shí)候，動(dòng)力的爆發(fā)性很強(qiáng)，我巡航的時(shí)候，油門踩下去，車子依然會(huì)給到駕駛員很強(qiáng)的信心，有比較大的加速力度，能夠完成操作的動(dòng)作，所以開起來還是行云流水的，沒有一點(diǎn)拖沓感
越野：
每次開車都是很舒服的，車輛駕駛沒有任何的問題。操控方向盤，轉(zhuǎn)動(dòng)起來又有質(zhì)感又有安全感，也很順暢，也是不用太大的力氣，別看車大，方向盤打起來也是很容易的，車輛過彎也很容易，身體都沒有一點(diǎn)傾斜的感覺，也沒有感覺車子往旁邊跑。
油耗：這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是通用可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)技術(shù)也算是通用現(xiàn)在比較大的一個(gè)賣點(diǎn)了，確實(shí)可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)在用上以后，因?yàn)樗勺兏�，所以也就讓它的油耗水�?zhǔn)可以自由把控，現(xiàn)在看它的油耗，和我當(dāng)初預(yù)想的也差不太多，以后也希望還能有所下降了。
舒適：座椅還是柔軟的，而且美系車就是以舒適著稱的，尺寸寬大，對(duì)于身體有飽腹感，同時(shí)電子舒適配置全面，所以一家人坐在車?yán)锩嫦硎苤齑皫淼氖窍胪ㄍ父�，而且懸掛是說大部分路邊震動(dòng)不會(huì)有太多的顛簸感
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格26.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡車子的空間，雖然有七座車，但是我沒有選擇，我選擇是五座車，因?yàn)榧依锏牡诙v車，我覺得一個(gè)大的后備箱對(duì)于。自駕游來說更有幫助一些，本來家里是有六口人的。雖然七座車對(duì)于家庭來講更加實(shí)用一些，但是因?yàn)楹苌儆凶龅搅鶄�(gè)人滿載的情況，所以最后考慮到實(shí)用性，還是選擇了五座的豪華版本。我對(duì)于他的空間是非常滿意的，尤其是后備箱，簡(jiǎn)直就是巨大，一家人四五口，行李箱放得下，也能放得下帳篷、燒烤爐這些露營(yíng)的裝備
缺點(diǎn)：可能是優(yōu)惠力度有點(diǎn)小吧，也許是新車的原因所以優(yōu)惠力度不是很大。
外觀：這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)上如果單單把它一個(gè)放在那兒好像感覺和昂科威挺像的，但是如果兩種車型放在一起，就會(huì)感覺到它的不同，我也是在車展上才發(fā)現(xiàn)的�？赡芤彩蔷�條運(yùn)用的作用下吧，它的樣式比起昂科威更有型一些，前車燈和格柵結(jié)合到一起，整體感覺更強(qiáng)烈一些，車的側(cè)面線條明顯，也很有美式車的肌肉感，車尾燈和車前燈也有呼應(yīng)效果。
內(nèi)飾：豪華氛圍濃厚的美式內(nèi)飾風(fēng)格我真的愛了，這也是我選它的理由之一，中控屏又大又清晰，看著也不費(fèi)眼，多功能方向盤手感上乘，做工精細(xì)用料十足，高速行車的時(shí)候需要調(diào)換節(jié)目或者調(diào)節(jié)音量都很方便。腿部空間也比較寬松。整體來說，內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工都是豪華之選，用料也是上乘之作。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車上帶有安吉星功能還有網(wǎng)絡(luò)，可以聽歌導(dǎo)航還能升級(jí)系統(tǒng)
空間：空間前面說的，是我選擇PLUS的原因，駕駛員還是乘坐人員的空間都很寬裕，而且5座后備箱空間完全沒有話說，后排放睡覺都完全沒有問題
配置：個(gè)人感覺Plus是一款性價(jià)比很高的車型，自己確實(shí)喜歡，所以都比較滿意，總之因人而異吧！
動(dòng)力：說到動(dòng)力嘛，提速非常的好，就是因?yàn)檫@個(gè)車的強(qiáng)勁動(dòng)力，換檔沒有任何頓挫感，這款車采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)動(dòng)力還是很有信心的，在加速超車速度輸出也很平穩(wěn)，也很快，感覺后勁還是很多的，可以跑的更快一些，嘿嘿！
越野：
底盤扎實(shí)柔韌，開起來的感覺就跟一個(gè)飛行的魔毯一樣，即使在高速巡航的時(shí)候穩(wěn)定感很強(qiáng)，不會(huì)有發(fā)飄的手感出現(xiàn)，車子是很厚重的方向盤的轉(zhuǎn)向手感輕盈且精準(zhǔn)開起來感覺不像SUV反而像轎車一樣靈活。同時(shí)巡航的電子系統(tǒng)很先進(jìn)，開著不會(huì)覺得突兀，即使在高速上面巡航，也會(huì)很節(jié)省精力和力氣
油耗：我買這臺(tái)車回來也就跑了不到一千公里，現(xiàn)在看這個(gè)油油耗，我覺得也比較符合一臺(tái)中型SUV的油耗水準(zhǔn)，當(dāng)然也不可能和一般的中型轎車相比，只能寄希望以后自己的開車技術(shù)能夠有所提升，以后的油耗還能再少一些吧。
舒適：在一些細(xì)節(jié)上面還是有很大的進(jìn)步空間，我就挑重點(diǎn)的來說：車速比較高的時(shí)候（時(shí)速在70KMH以上）副駕駛旁邊會(huì)容易出現(xiàn)小的共振和異響，同時(shí)整個(gè)車子的剎車調(diào)校也不夠線性，就不踩急剎車的情況下，感覺在前段的這個(gè)剎車力度輸出都有點(diǎn)猛。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.09萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車對(duì)于我來說真的是很滿意了，我當(dāng)初也看過不少的車型了，但是都沒有我所喜歡的，要么是外觀不喜歡，要么就是配置動(dòng)力啥的不喜歡，對(duì)于這些車型我都不是很滿意，都沒有眼緣，正在我也迷茫的時(shí)候，聽朋友說別克新上市了一款昂科威plus這款車，外觀動(dòng)力都不錯(cuò)，讓我去看看試駕一下，其實(shí)我當(dāng)初也是抱著去瞎轉(zhuǎn)的態(tài)度，覺得希望不是很大，誰知道我看它第一眼的時(shí)候就喜歡上了，然后試駕了一下沒想到動(dòng)力這么強(qiáng)勁，真的超出了我的想象，而且它的內(nèi)飾做工非常精細(xì)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很人性化，10寸的中控屏，高清的畫面給人一種很高級(jí)的感覺，整體坐上去的感覺也很舒服，座椅的透氣性非常好，軟硬適中。而且前排的座椅還有加熱的功能，是不是很人性化呢！它的空間也是我最滿意的了，一開始的時(shí)候我也考慮買個(gè)七座的，后來看了看第三排的空間有點(diǎn)小，后來就果斷選擇了五座，這樣的話可以好好的感受車輛的大空間了，它的腿部空間和頂部的空間都是非常大的，坐直了身體以后頭部離車頂還有一拳的距離。還有它的操控我也是很喜歡的，它的方向盤很輕盈，操控起來很靈敏，指哪打哪，行駛起來拐個(gè)彎啥的底盤也很穩(wěn)，身體沒有什么傾斜感，還是很穩(wěn)穩(wěn)的了。安全系數(shù)美美的。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的異響問題其實(shí)還是比較明顯的，包括整個(gè)的剎車條件也不夠線性，整個(gè)的剎車力度還是不太平順的，同時(shí)本身的定價(jià)確實(shí)是有點(diǎn)偏高，優(yōu)惠小，保值率低。
外觀：威武霸氣的車身看著都是很有氣勢(shì)的，前臉就采用了別克的家族化設(shè)計(jì)，粗獷的橫幅式格柵很符合我對(duì)SUV的要求。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料是特別講究的，布局讓人看著都很舒服，再加上車內(nèi)的用料比較好，真皮材料特別有質(zhì)感，10英寸的中控車機(jī)不僅功能豐富，看起來是科技感滿滿的，總之容易的人機(jī)交互系統(tǒng)是真的很人性化，上手非常簡(jiǎn)單輕松就是我爸快50歲的人，剛剛拿到我的車子的時(shí)候，也可以輕松使用這個(gè)車機(jī)。
空間：車身寬度在同級(jí)別車型中絕對(duì)是屬于比較出色的，實(shí)際上的車內(nèi)空間也的確是很寬敞，對(duì)我們家來說肯定是相當(dāng)實(shí)用的。
配置：車內(nèi)的后備箱裝載能力很強(qiáng)大，可以對(duì)方很多的行李，內(nèi)飾豪華感很強(qiáng)烈
動(dòng)力：這么大的一臺(tái)車，竟然只配備了一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，剛開始我還有點(diǎn)擔(dān)心，畢竟車子自身重量比較大，如果車?yán)镌僮鴿M人的話會(huì)不會(huì)動(dòng)力不夠用呢？哈哈實(shí)際接觸它以后我發(fā)現(xiàn)是我小心眼了，237匹的馬力，最大扭矩350牛米，滿足平時(shí)代步使用還是綽綽有余吧，反正也不賽車，正兒八經(jīng)的開沒有問題，起步提速表現(xiàn)都挺好。
越野：
開起來很舒服，方向比較精準(zhǔn)，突然的精準(zhǔn)都有點(diǎn)不太適應(yīng)了，之前的車轉(zhuǎn)向有點(diǎn)問題，左轉(zhuǎn)要比右轉(zhuǎn)多打四分之一圈。無論是轉(zhuǎn)向還是剎車、側(cè)傾都很敏捷平穩(wěn)。
油耗：具體油耗沒注意，從提車到現(xiàn)在跑了3000多公里也就加了4箱油，目前油表指針剩余一半。
舒適：我感覺這臺(tái)車是非常的舒適。首先內(nèi)飾做工非常的精細(xì)，用料也相當(dāng)不錯(cuò)。寬大又舒服，后背靠起來也絲毫沒有生硬的感覺、腰部和背部的支撐也做的剛剛好。老公還注意到、操作面板整體超駕駛位置偏移，真正的主次分明，不得不贊嘆別克車真的不錯(cuò)，還有不得不說一下靜音效果，網(wǎng)上宣傳的圖書館級(jí)的靜音科技、也不是空穴來風(fēng)，車窗緊閉的情況下，真的很享受�？傊w給人一種舒坦，沉穩(wěn)大氣的感覺。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格26.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己其實(shí)最滿意昂科威plus的地方是它的一個(gè)整體的均衡性的，首先空間是巨寬敞的，前排后排坐起來都非常的充裕，對(duì)于我這個(gè)180個(gè)子的身高來說很有好感，因?yàn)槲业囊暰�不會(huì)感覺到壓抑頭頂上有一個(gè)大天窗，就是坐在第二排，我也會(huì)覺得是線上很疼痛，加上本來是七座的車型，我選了一個(gè)五座的版本，所以就顯得更加的充裕，后備箱像真的叫一個(gè)大，平時(shí)出門自駕游的行李箱四五個(gè)都隨便往里面放，而且同時(shí)還能裝得下，我跟老婆兩個(gè)人出門的帳篷或者是燒烤爐，這些東西包括折疊的桌椅都能往里面一股腦地堆后排座椅是可以放倒的，遇到安大行里的物品，我就可以直接放到后排座椅，形成一個(gè)平整的空間都能搬家使用了
缺點(diǎn)：不滿意的地方是車子的輪胎，因?yàn)槌叽绾艽�。外觀樣子很好看，所以開起來的時(shí)候，輪胎噪音就不可避免地傳遞到車廂里面來。但是車子開起來之后還能接受，打開音響之后就能夠很好的綜合車窗外面的噪音�？赡芤�?yàn)槭荢UV的關(guān)系，所以風(fēng)噪聲可能比轎車要大一些，但總體而言還是很安靜的，我完全能夠接受
外觀：車子外觀設(shè)計(jì)，感覺就是老款的昂科威拉長(zhǎng)拉寬了一樣。同樣的流線車身，同樣的霸氣車頭，但是到了尾部那個(gè)過度，感覺還是有些不自然。當(dāng)然看長(zhǎng)了時(shí)間也能接受了，畢竟這個(gè)別克家族化的設(shè)計(jì)已經(jīng)很多年了
內(nèi)飾：看著車子里面的按鍵特別多，按鍵還是按照功能分區(qū)域排列的，這樣也不至于讓人看著眼花，挺好的。先說說真皮方向盤也確實(shí)挺好用的，摸著舒服，轉(zhuǎn)動(dòng)的很有感覺。中控屏附近也是都用皮質(zhì)材料包裹起來的，軟性的材質(zhì)，手感不錯(cuò)。座椅也都是真皮的，座椅中間還有孔，可以透氣的，感覺考慮的還是很周到的，這樣座椅天氣冷的時(shí)候，座椅來個(gè)加熱也是舒服的很啊。別看用的大部分都是皮質(zhì)材料的，新車氣味也是很小的，全部開門吹了幾次，基本上就沒有難聞的氣味了，感覺材質(zhì)是真材實(shí)料啊。
空間：作為一款大五座的家用SUV，內(nèi)部空間完全是夠用了，車長(zhǎng)在4米84，軸距在2米83，完全能夠滿足全家出行的需求，后排膝部空間輕松能給到3到4個(gè)拳頭，更體貼的是，后排地板基本上是平整的結(jié)構(gòu)，如果中間坐個(gè)大人，腳也有地方放，坐久了不會(huì)太疲勞。頭部和肩膀的空間更不用說，完全沒有拘束感。最贊的是后備箱空間，超級(jí)大，喜歡出去游山玩水的人估計(jì)會(huì)很喜歡，我們目前還沒有充分利用起來，等以后有機(jī)會(huì)出去玩了，這個(gè)空間帶上我家狗狗也是完全沒有問題的。
配置：整個(gè)的空間和操控，包括動(dòng)力，外觀，顏值都沒有明顯的短板，而且即使是女性車主，開方向盤的轉(zhuǎn)向手感依舊輕盈，細(xì)膩且精準(zhǔn)。所以對(duì)于我們家來說，昂科威plus是完全能夠滿足我們對(duì)車輛的要求使用的，綜合而言，這個(gè)性價(jià)比非常的高
動(dòng)力：2.0T的可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁，最大功率能干到174千瓦，最大馬力237匹，峰值扭矩能到350NM，我買的是四驅(qū)版本的，有四種駕駛模式，應(yīng)該是叫適時(shí)四驅(qū)吧，走一些不太好的路況也能應(yīng)付，走村兒里的土路通過性還是有很大的保障的。除了動(dòng)力比較給力外，變速箱是通用的9AT變速箱，我在很多汽車博主那了解到，現(xiàn)在買車盡可能買AT，因?yàn)锳T優(yōu)于雙離合，雙離合優(yōu)于CVT，具體道理我也不太懂，反正相對(duì)來講是AT更好吧，在AT里面10AT、9AT、8AT都還是不錯(cuò)的，6AT不建議購(gòu)買，頓挫明顯，油耗偏高。愛信的8AT也很好，通用的9AT，目前市場(chǎng)的口碑也不錯(cuò)。動(dòng)力這塊還給到了一套48V的輕混系統(tǒng)，相當(dāng)于額外有增加了一個(gè)增益的BUFF，提速更快，油耗更低。但具體能加持多少，咱也不知道，我覺得有比沒有強(qiáng)吧，我同學(xué)的寶馬也有這套系統(tǒng)，沒聽說這個(gè)東西壞過。
越野：
美系的底盤功底還是非常扎實(shí)的，操控還是非常好的，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，很線性，指向性也很好。
油耗：確實(shí)，這款車的油耗感覺有點(diǎn)高了，我的達(dá)到了11.5個(gè)這樣子了，這個(gè)是綜合油耗。開始選擇的時(shí)候，也是可以想到的2.0T的中型SUV，肯定是油耗高的。畢竟，車身重量及車的大小是放在那里的。
舒適：車座是五座的，整個(gè)車?yán)锟臻g比較大，布局也就顯得比較空曠，寬敞，坐進(jìn)車?yán)锏谝桓杏X就是這個(gè)車坐著真的很寬，車座是真皮的，皮質(zhì)也不是那種太差的，新車皮子也沒有很大的味道，回來晾了些天就幾乎聞不到什么味道了，前排的車座前后、高低和靠背都可以調(diào)節(jié)，并且還有加熱功能，在這個(gè)冬天開車每天都可以暖暖和和的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格26.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威plus這臺(tái)車是我和媳婦結(jié)婚的時(shí)候添的一臺(tái)新車，雖然買之前了解的不是太多，但是我知道我沒有看錯(cuò)它，像我這個(gè)年齡的男生能夠擁有這么一輛車肯定是很知足，我特喜歡它豪氣時(shí)尚動(dòng)感的外觀造型，相比我看過的一些其他車型它的乘坐空間也很寬敞，所說我買的是五座車型，但是現(xiàn)在就我們小兩口使用，空間很富裕的，要說性能品質(zhì)的話，別克這個(gè)品牌我也蠻認(rèn)可，幸福的婚姻生活有它的陪伴很幸福。
缺點(diǎn)：說到不滿意的地方、可能就是價(jià)格方面吧。如果價(jià)格再優(yōu)惠些就更完美了，不過早開早享受，確實(shí)是這么個(gè)理。起初想的等優(yōu)惠些再入手，后來老公也安慰我，讓我喜歡就拿下，這臺(tái)車值這個(gè)價(jià)，還有就是，純黑的內(nèi)飾可能時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)視覺疲勞，女人就是真挑剔，因?yàn)橛信耘笥堰@樣說過，我自己倒是還好，畢竟車輛定位就是沉穩(wěn)大氣的路線。
外觀：外觀方面很大氣，流線型很好，前臉很長(zhǎng)很運(yùn)動(dòng)，尺寸夠大，非常上檔次！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話給我的感覺還是比較不錯(cuò)的，它的中控屏傾向于主駕駛的設(shè)計(jì)真的是一大亮點(diǎn)，開始的時(shí)候還挺不習(xí)慣的，后來慢慢的感覺還是挺方便的了。
空間：空間不小，空間不小，基本上這種類型的SUV空間的差距其實(shí)并不大，主要的空間感體現(xiàn)在座椅空間以及后備箱的空間上。176的個(gè)頭前排空間頭部空間還有半拳的空余，第二排地板基本無凸起，中間乘坐的話，腿部空間還是很舒服的。后備箱空間也很大，如果按照20寸的行李箱可以放8個(gè)應(yīng)該沒啥問題（目測(cè)，還沒試過）如果把二排座椅放倒的話會(huì)裝更多。
配置：這款車的性價(jià)比我覺得非常好，無論是顏值還是動(dòng)力配置都是比較高的，所以我覺得還是值得推薦給大家了！
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是很給力，最大馬力可以做到237匹，這也就意味著整個(gè)車子的動(dòng)力儲(chǔ)備是非常充足的，包括這臺(tái)車子的最大扭矩也可以達(dá)到350牛米，所以說提速和起步也是非常給力的，動(dòng)力爆發(fā)性很強(qiáng)。
越野：
車輛轉(zhuǎn)彎過程中車子的指向和車身的側(cè)傾控制的很好，感覺底盤很穩(wěn)，來個(gè)急轉(zhuǎn)彎也是車身及身體沒有什么傾斜感，感覺安全性也好。方向盤的握感相當(dāng)不錯(cuò)，整體的大小不是很大，轉(zhuǎn)向起來也是很簡(jiǎn)單，方便。
油耗：說到油耗、確實(shí)也不低。目前幾百公里得里程，肯定是還會(huì)下降。但是這都是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)�？隙ǜ覀冎暗男∞I車相比要高很多，但是畢竟選擇的就是中型SUV，底盤和車身的重量就在那兒擺著，所以不必糾結(jié)。始終認(rèn)為好有好的道理、和選擇的目的。
舒適：車上所用的材料都是皮子的，而且皮子的品質(zhì)也不錯(cuò)，買回來開窗通風(fēng)了一周左右就感覺聞不到什么大的味道了。因?yàn)檐囎颖容^長(zhǎng)，而且寬度也足夠，所以車座整個(gè)安排也盡可能的大和寬，坐在車?yán)锊粫?huì)覺得有任何空間憋屈的問題，車上的喇叭也設(shè)計(jì)的蠻多，音響配置也比較高檔，如果打開音樂，立體聲很突出，聽著歌也很有現(xiàn)場(chǎng)的感覺。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.64萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子滿意的首先就是他的外觀，外觀設(shè)計(jì)符合年輕人的審美，年輕運(yùn)動(dòng)，大燈和前臉都是很犀利了，飛翼式進(jìn)氣格柵，和別克家族一貫的設(shè)計(jì)，看起來非常沉穩(wěn)，圓潤(rùn)，飽滿，動(dòng)力也是杠杠的，這款車采用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加上9AT變速箱還有48V輕混真的非常棒了，讓整個(gè)車充滿了澎湃的動(dòng)力，動(dòng)力隨叫隨到，整個(gè)車子的內(nèi)部空間也非常大，給出的配置和用料也都是比較厚道，不管是在檔次的營(yíng)造還是乘坐舒適度上都是有著非常出色的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：這個(gè)車比較大，所以開的時(shí)候也就關(guān)注的多一點(diǎn)，現(xiàn)在感覺確實(shí)還是有一些不太舒服的地方，比如車子在剎車的時(shí)候明顯感覺比較硬，尤其是急剎車的時(shí)候這種硬的感覺更加明顯，還有就是這個(gè)車的內(nèi)飾里面的語(yǔ)音識(shí)別功能，也不知道是不是我的普通話還是有點(diǎn)口音，有時(shí)候識(shí)別還是有點(diǎn)錯(cuò)誤。
外觀：首先從外觀來看，這臺(tái)車夠長(zhǎng)、滿足我們?nèi)粘５目臻g需求絕對(duì)沒有問題。還有就是我們看重了LED的大燈，真的是很有辨識(shí)度。從側(cè)面看、這臺(tái)車的車身線條表現(xiàn)的凹凸有致，給人一種沉穩(wěn)還不失時(shí)尚的氣息、很有氣勢(shì)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我開始講的非常喜歡的方面，用料到位，質(zhì)感很好，做工精細(xì)！
空間：作為一臺(tái)中型的SUV，它畢竟是一臺(tái)身長(zhǎng)快五米的車子，車?yán)镘囎话才帕宋鍌�(gè)座，這樣的設(shè)計(jì)就注定會(huì)有一個(gè)超大的空間比例，以前后排乘座空間來說，它的前后排都比較寬敞，前陣子開車帶著寶寶出門，寶寶車座安安穩(wěn)穩(wěn)的放置在后排，而且還能在旁邊坐上我媽和我媳婦。后備箱的空間也是比較大的，放置我們?nèi)页鲇蔚乃械臇|西也是綽綽有余的。
配置：當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，定位就是中型SUV。實(shí)際到了選擇看車的時(shí)候、可選擇性其實(shí)不大。但是相比一些對(duì)手車型、這款車的科技感很足，操作起來方便快捷，再加上昂科威plus給了我一種莫名的安全感，當(dāng)時(shí)想的價(jià)格再低一些就可以等等再提，后來老公說馬上過年了，早開早享受，所以最終就滿足了我的小心動(dòng)。
動(dòng)力：2.0T 48V輕混 9AT變速箱，237馬力，350牛米的參數(shù)，并且?guī)в锌勺兏准夹g(shù)，各種技術(shù)疊合在一起，動(dòng)力輸出非常細(xì)膩線性，油門踏板初段也很給力，后段動(dòng)力儲(chǔ)備也很足，感覺這個(gè)車就算是滿載情況下，也是完全沒有問題的。跑高速:跑高速的時(shí)候100公里以上再加速動(dòng)力還是非常足的，能明顯感覺到勁頭很好，動(dòng)力儲(chǔ)備完全沒問題。
越野：
昂科威PLUS搭載2.0T可變缸渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配48V輕混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350�！っ住鲃�(dòng)系統(tǒng)方面，匹配9速手自一體變速箱。這套“2.0T+9AT+48V輕混”系統(tǒng)，現(xiàn)在已經(jīng)也很成熟了。
油耗：車子的目前油耗是十個(gè)出頭，一共開了1000公里不到，平時(shí)全程開的都是城市路況，可能稍微有點(diǎn)堵，因?yàn)榻?jīng)常早晚高峰
舒適：昂科威PLUS這一塊做的是非常到位的，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。避震過坎過個(gè)減速帶什么的絕對(duì)不會(huì)顛屁股，隔音做的也不錯(cuò)，空調(diào)降溫也快，夏天特別舒適，我見過那種空調(diào)開了跟沒開一樣的車，真的是一言難盡，開半天空調(diào)溫度下不了還不如開窗算了。還有一鍵啟動(dòng)功能可以在冬天的時(shí)候提前熱好車，一點(diǎn)也不會(huì)耽誤上班的時(shí)間。對(duì)一臺(tái)SUV來說，舒適型是必不可少的，個(gè)人來說，這臺(tái)車讓我很舒適很NICE！☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)很貼心
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