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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5177)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17490)+1 油耗高(8907)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2528)+1 離地間隙太。2187)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.14萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮大氣,中型suv霸氣十足。動(dòng)力十足!
缺點(diǎn):再來說說這輛車的缺點(diǎn),其實(shí)也不算什么哪輛車都會(huì)有問題,只是我們能不能接受而已嗯,我買了一個(gè)多月,所以才開了1000多公里,要說真正了解安徽怕死可能還是做不到,站在自己的角度上去聊聊,這臺(tái)車后排的話,如果坐滿元情況,中間的乘客可能會(huì)比較難受,中間的坐姿話,如果你個(gè)子稍微高一點(diǎn)的話,可能會(huì)頂?shù)教旎ò,這一點(diǎn)的話是我個(gè)人非常不能接受的,然后可能現(xiàn)在車的話跑到公里比較少油耗的話,現(xiàn)在還適合到10升左右,可能后期的話再磨合磨合油耗會(huì)降到八九升左右,嗯之前的車的話是轎車也比較小,所以說跑市區(qū)的話壓力不是說特別大這臺(tái)車的話,可能說尺寸會(huì)比較大。你走一些路面比較擁擠的地方的話,可能說壓力就比較大了還好,這臺(tái)中佩的話就配備了有360度的全景影像在配置方面的話,確實(shí)是沒得說其他的話,我覺得都還行。還有就是冷車啟動(dòng)的話,噪音會(huì)特別的大也有可能說, 排量的問題2.0T的車啊,早上出門的時(shí)候打了我車的時(shí)候我就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音的話,就是會(huì)特別的大額車身熱了之后基本上聲音就會(huì)比較小了,可能說的是所有的車都是這樣吧,其他的話都還行,還可以接受
外觀:昂科威PLUS的車身看起來是特別敦實(shí)的,厚重的車身真是很有美系SUV的味道了,而且它的車身線條也頗為圓潤(rùn)一些,這樣勾勒出的車身輪廓在同級(jí)別中也更有個(gè)性,車尾還采用了貫穿式的鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,尾部造型看著還挺有層次感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華感非常的強(qiáng),不像其他品牌一樣做得內(nèi)飾比較low這個(gè)車的內(nèi)飾非常的漂亮,而且豪華氛圍不熟,BB A。
空間:空間的話絕對(duì)是給滿分,不管是前排乘客還是后排乘客都能有一個(gè)比較舒適的一個(gè)桌子。
配置:座駕空間大,配置齊全,外觀帥氣,安全性高,我已經(jīng)找不到比它更好的選擇,再加上價(jià)格也不高,在我的預(yù)算之內(nèi),而且它這款車子我也是對(duì)比過蠻久才選擇上了,整體性價(jià)比很高了。
動(dòng)力:動(dòng)力是很足的。開起來很平順,加速也挺快,沒有明顯的頓挫感。駕駛起來比較輕松。
越野:
方向盤的手感也不錯(cuò),車在打轉(zhuǎn)向的時(shí)候單手就可以完成,整體感覺很輕盈。還有就是昂科威PLUS的按鍵換擋,簡(jiǎn)單明了,易操作,再也不用害怕掛錯(cuò)檔了,這種誤操作的概率很低了。
油耗:油耗不高,作為一款低油耗的車子昂科威Plus自然也是有自己的節(jié)油技術(shù)的,目前車子也是跑了一段時(shí)間了,現(xiàn)在我的車子百公里油耗在7.9L百公里,這個(gè)油耗還是讓我很滿意的,非常節(jié)約。
舒適:舒適度還是非常不錯(cuò)的,這個(gè)車的噪音非常的小,這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn),值得一提的是這款車的座椅感覺非常的柔軟舒服,所以對(duì)身體的包裹性處理的也是比較到位的,這方面我覺得還是非常滿意的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自從步入社會(huì)一直是穿梭在公交、火車、動(dòng)車之間,最近因?yàn)榧依镉惺律钌畹母惺艿經(jīng)]車好難,所以就連續(xù)好多天研究了一下車行,最后決定買個(gè)suv型的,然后再車友圈,各大論壇上研究對(duì)比看買哪款比較合適我,看了很多決定也試駕了很多車,最終還是決定就買昂科威plus了。現(xiàn)在適應(yīng)的開著真的是越開越喜歡了。光是看到空間就非常的滿意,單單是從車子外面看的話也是能夠非常明顯的感受到它的空間是比較寬敞的,我選的的大五座,我們正常坐在里邊的話空間寬大感覺也是非常舒服的,足夠可以滿足一家人的日常出行家用;它的外觀看上去傲然大氣,記得第一次到店里看這臺(tái)車的時(shí)候就被他吸引且開始心動(dòng)了,真的是被它霸氣的顏值吸引到了;其次就是它的動(dòng)力非常足,油門剎車反應(yīng)非常靈敏。再就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工也是非常的精致,有檔次,用料很足,科技感滿分。最后就是它的操控方面真的很不錯(cuò),還有它的安全配置實(shí)用性也很強(qiáng)。
缺點(diǎn):后排不可以調(diào)整,長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)比較累,車子油耗比較高
外觀:帥氣的車身,給人一種很強(qiáng)勢(shì)的感覺,高級(jí)感滿滿。這臺(tái)車的外觀在圖片上看就有一種很強(qiáng)烈的帥氣感,看到實(shí)物的時(shí)候還會(huì)覺得更加的帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單穩(wěn)重,但在用料上一點(diǎn)也不含糊,大量的真皮包裹,觸手可及的地方都有,檔次感很高,看上去很高級(jí),感覺制造這款車很用心。
空間:和同級(jí)別的車輛相比,雖然不是最大的,但是我覺得大五座也完全滿足我們的出行需求了。整體座椅舒適,后備箱也挺大的。
配置:我覺得車子性價(jià)比滿高的,入手車子之前就考慮過很多的因素了,比如這款車子的顏值以及性價(jià)比就是我優(yōu)先考慮的地方了,現(xiàn)在入手昂科威Plus也有一段時(shí)間了,依然覺得外觀好看,買車的時(shí)候價(jià)格上還有所讓利。
動(dòng)力:動(dòng)力給人的感覺很好,不墨跡,輕快,2.0T加48v輕混系統(tǒng),9at匹配也很好。237馬力,杠杠的。高速后段而且有勁。
越野:
操控性能簡(jiǎn)單易上手,雖然是新手,但熟悉了一兩天后就上手了,就是方向盤有點(diǎn)重,初期駕馭時(shí)可能會(huì)有點(diǎn)吃力。
油耗:這個(gè)車的油耗并不低,我自己也算了一下,百公里平均油耗大約11升左右,比我預(yù)計(jì)的油耗還要高了不少,這也是我覺得不太滿意的一個(gè)地方。
舒適:目前感覺良好,因?yàn)橹敖佑|過別克的車,不太陌生,這款車還行
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格26.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車的顏值和線條,運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng),看著也很大氣,主要我操控起來比較舒服,空間也比較大,我經(jīng)常帶我媽去逛街,她再也不說擠了,買東西多也有地方放了,我小侄子還說這個(gè)車比之前的大很多啊,還有那個(gè)流媒體后視鏡,是真的方便,雖然老司機(jī)一枚,但遇到這么好用的還是很省心的;大天窗,采光好,我開車習(xí)慣開車窗,天窗透著玻璃,亮亮堂堂的,再來一首懷舊的歌曲,美滋滋兒的,想想可以和我的狐朋狗友一起浪跡天涯,就開心的不行,感覺這文字都要跑出屏幕的樣子。
缺點(diǎn):整體昂科威的感受還都是不錯(cuò)的,但是,說句實(shí)話,這個(gè)車整體的感受來說,做工沒有那么精細(xì),車上的縫隙也稍微大了一些,整體內(nèi)飾的接口來說,有的接口縫隙也大了一些,當(dāng)時(shí)沒注意看幾天就發(fā)現(xiàn)了
外觀:比較大氣,我朋友都說我開車,都看不到人呢 線條也比較流暢,反正適合我的審美
內(nèi)飾:真皮座椅 印象最深刻 ,安吉星功能還是比較好用的,語音助手也很智能
空間:現(xiàn)在疫情一直都是偶爾作亂,都是安安靜靜呆在家里,周末帶孩子出去玩,就我用到了新車!帶著家人孩子帶上玩具,早上出去,晚上回來,中間累了可以在后排休息一下
配置:價(jià)格很劃算,配置很豐富,買車的時(shí)候也對(duì)比了一些車型這款車我認(rèn)為性價(jià)比算是比較高的了。
動(dòng)力:2.0的配置,動(dòng)力很強(qiáng)了,就算在上坡路段也非常給力,也不是經(jīng)常有滿載或者復(fù)雜路段,,完全夠用了。
越野:
方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向半徑小,所以經(jīng)過比較窄的路段,通過性是非常強(qiáng)的,很容易操控。
油耗:油耗還是蠻高的,市區(qū)12個(gè)油,,只要踩油門提速還是快的話
舒適:座椅寬大,填充物飽滿,靠上去背部很放松,加上車內(nèi)空間比較大,舒適性方面還算很好的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.74萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子硬朗,底盤厚重,內(nèi)飾做工精細(xì),油耗偏高.kl空間蠻大,加
缺點(diǎn):不滿意的地方是車子的內(nèi)飾方面,這個(gè)車子內(nèi)飾感覺很普通,自己感覺這樣的價(jià)位不至于內(nèi)飾這么普通,這個(gè)還是有點(diǎn)失望的。
外觀:說到外觀這么的沉穩(wěn)大氣,真的是喜歡的很。車身的整體線條也很流暢,顯得很霸氣,加上霸氣的大燈的設(shè)計(jì),使整個(gè)車顯得很高檔,很有氣勢(shì)。我感覺不管你是那個(gè)年齡段,都適合開的一款高性價(jià)比的好車。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾整體用料很足,做工精良,感覺特別用心,前排多功能座椅,對(duì)開式中央儲(chǔ)物盒,時(shí)尚大氣。后排中央扶手,放個(gè)茶杯真的很方便。整體給人感覺很舒服。,而且它的液晶屏我覺得設(shè)計(jì)的還是比較大的,相應(yīng)的配置更是豐富多彩,可以進(jìn)行語音控制相應(yīng)的功能,讓駕駛員在出行中操作便捷提升安全性,還有GPS導(dǎo)航對(duì)我來說也是特別的有幫助。
空間:空間挺大的,夠我們一家三口用了,出行放個(gè)嬰兒車什么的都?jí)蛴谩?/span>
配置:性價(jià)比是比較高的,適合家用選擇,品牌也比較值得信任,而且各個(gè)方面都還挺省錢的。
動(dòng)力:動(dòng)力也滿意,當(dāng)時(shí)選擇昂科威plus,主要就是相中這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏輕混系統(tǒng)了,我也在網(wǎng)上查了一下相關(guān)48伏輕混系統(tǒng)的技術(shù)和原理,主要就是通過電機(jī)介入,使得發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一個(gè)完美的轉(zhuǎn)速,工作效率最高,燃油經(jīng)濟(jì)性也是最好的。
越野:
這款車的方向盤轉(zhuǎn)向挺輕盈的,開起來不費(fèi)勁,但是感覺不是那么的精準(zhǔn),沒有指哪到哪的感覺。有點(diǎn)遲鈍的感覺。
油耗:油耗一般,經(jīng)濟(jì)性就不說了,不過,現(xiàn)在的油耗還是讓我有點(diǎn)害怕,不過和很多高油耗的車相比,它的油耗也是這樣。經(jīng)過這段時(shí)間的觀察,目前的油耗平均百公里10個(gè)油左右,新車總需要一些時(shí)間磨合。我預(yù)計(jì)磨合期后的油耗會(huì)下降到8個(gè)油左右。
舒適:無論駕駛還是乘坐都比較舒適,新車也沒有特別大的異味,還是挺喜歡的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格26.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):把別克昂科威plus開回家有一段時(shí)間了,最滿意的一點(diǎn)就是這款車的空間表現(xiàn)了,尤其是后排空間特別寬敞,當(dāng)初買車也是看中這一點(diǎn),座椅可以按照比例進(jìn)行折疊,與后備箱連通就形成了一個(gè)更大的空間,偶爾而變成一輛房車,也是沒什么問題的,兩個(gè)人開車出去自駕游,環(huán)境溫度允許,周圍環(huán)境安全,完全可以睡在車上的;除此之外,還有動(dòng)力表現(xiàn)也是我非常滿意的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上9at的變速箱,還有48伏的輕混系統(tǒng)使得動(dòng)力表現(xiàn)更加的直接,主要就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于高效率工作的狀態(tài),而且油耗不高,動(dòng)力充沛,可以說是一舉兩得的,這也算是一項(xiàng)比較新的技術(shù)了。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎掉頭因?yàn)檐嚿泶箫@得沒那么靈活,噪音也有些煩人.
外觀:這款車相信很多朋友都了解過,我個(gè)人就覺得它整體造型高大威猛,大氣有威懾力,前面還是飛翼式的格柵設(shè)計(jì)圓弧形狀,側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)看上去使車子更加時(shí)尚,車的尾部印有Plus的標(biāo)識(shí),讓這臺(tái)車與普通SUV車系比起來更加的出類拔萃,包括它的車燈看上去也比較犀利,都很符合我的審美
內(nèi)飾:中控臺(tái)采用了重心偏向駕駛員這一側(cè)的設(shè)計(jì),這樣還是很方便操作的,再說這樣的造型也完全不會(huì)影響到整體的美感,反而還更具個(gè)性一些,還有就是車內(nèi)的用料也是非常好的,整個(gè)內(nèi)飾看起來也挺上檔次的,同時(shí)還沒有太大的異味,這包括內(nèi)部的配置,給的也非常豐富,更多的也注重實(shí)用性。
空間:昂科威PLUS全車放東西的地方非常多。完全可以做到隨處可放隨處可取。中央扶手箱也很大,能放很多東西。最重要的就是駕乘空間了。我買的5座的,前排和后排的空間都十分的寬敞。在乘坐空間上,也還是可以感覺到寬敞的,我的車主要都是用前排,感覺每一排的腿部空間都會(huì)留有富余,頭頂上的空間也不錯(cuò),就算是坐直了也沒有碰到頂上,我的后排基本上也不坐人。
配置:這款車的性價(jià)比總的來說還是非常好的。氣質(zhì)感強(qiáng)十足,車內(nèi)的乘坐空間也超級(jí)寬敞,而且在配置方面也十分全面。這款車型我個(gè)人非常喜歡,動(dòng)力和操控也算可以、整體的舒適度都感覺不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力滿足家用這個(gè)20T不用擔(dān)心動(dòng)力,偶爾出趟門,沒有問題
越野:
后懸掛的升級(jí)使得它顛簸路段不顛,快速過完側(cè)傾感小,算是比較靈活的一款車型,柔軟的胖子吧,雖然車大,但是不笨。
油耗:其實(shí)跟別克售后講油耗這算是借別人的短,但是昂科威plus這款車有貨的話還是比較低的,我們現(xiàn)在開了6000多公里,實(shí)測(cè)下來市區(qū)的油耗基本在九到10個(gè)油,高速的話比較省,平時(shí)我們開得不多,平時(shí)就上下班代步,每個(gè)月回趟老家,油耗這?1不在,我們的考慮范圍之內(nèi)能夠接受。
舒適:舒適性的話就比較不錯(cuò)了,因?yàn)槊老弟嚨脑拰?duì)這方面還是比較講究的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間,每天都是過著兩點(diǎn)一線的生活,偶爾出去也是拖家?guī)Э,?duì)車空間就有要求了,偶爾也想逃避生活的喧囂。給自己個(gè)放松的空間,其實(shí),哪有什么歲月靜好,都是有人再負(fù)重前行!哈哈哈
缺點(diǎn):如果把前排座椅適當(dāng)?shù)南蚝笳{(diào)節(jié)以后,后排的空間就沒有那么寬敞,對(duì)于我們家來講倒是沒有大的影響。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)非常的帥氣,這款車的造型很耐看,顏值感覺還是非常高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,中控屏在使用過程中,給我的感受不是特別的好,因?yàn)橛行⿻r(shí)候會(huì)有點(diǎn)延遲,就給我一種像是手機(jī)在我很著急需要它的時(shí)候,突然卡住的時(shí)候那種難受的感覺。
空間:空間很大,昂科威Plus的車型定位就在中型SUV中,這個(gè)車子還是比較舒服的車型了,而且車子的前排空間利用率很高,一些基本的位置都是可以輕松使用的,還有車子的后排空間也是很大的,后排的位置對(duì)我日常家用來說完全合適,車子的儲(chǔ)物箱也是可以塞很多東西進(jìn)去的。
配置:開了也有四個(gè)月的樣子。整體這臺(tái)車感覺非常不錯(cuò),不管是動(dòng)力,空間,性能,還是外觀上,都表現(xiàn)的很出色。再加上各種的高科技配置,我覺得非常滿意。
動(dòng)力:特別喜歡開著這臺(tái)車的感覺,雖然車身比較大但在行駛過程中特別穩(wěn),底盤抓地性也很強(qiáng),每次爬坡過個(gè)坑洼地都很給力,4s店的朋友告我它的動(dòng)力是使用的渦輪增壓的,爆發(fā)力這方面的話一點(diǎn)都不用擔(dān)心。動(dòng)力很強(qiáng),加速很快,回家每次走高速上毋庸置疑上演著速度與激情,平時(shí)在市里面開的話也就七八十邁的樣子很輕松的。
越野:
操控方面感受就差了一些,這款車的體積比較大,特別是寬度比較寬,在停車的時(shí)候就不是太特別方便了,尤其是一些小的停車位感覺往里停的時(shí)候就不是太順手了,這也是這種大車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)吧。
油耗:周內(nèi)沒有特殊情況的話我們幾乎都是市區(qū)路段用車的,很多時(shí)候都是徘徊在單位和家之間,從9月1號(hào)開始又多了一項(xiàng)接送孩子的任務(wù),每天都安排的滿滿當(dāng)當(dāng),除非周末或者假期出去逛一逛,所以我們跑在市區(qū)路段的機(jī)會(huì)會(huì)更多一些,不過這臺(tái)車子的油耗并沒有太高的,現(xiàn)在的表顯油耗是9.3。
舒適:別克車的地盤緊湊感非常好,底盤很緊湊,遇到坑洼路面,乘坐舒適性也很棒的。昂科威PLUS座椅的包裹性也很好,就是跑長(zhǎng)途,也能找到很舒服的駕駛坐姿,跑長(zhǎng)途,也沒覺得累。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后備箱夠大,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出給力,換擋平順,無頓挫。
缺點(diǎn):總體目前不滿的就是油耗,再低一點(diǎn)就更完美啦。但是畢竟是美系SUV,這個(gè)油耗也在我們的可接受范圍之內(nèi)。
外觀:到4s店展廳就看到昂科威和昂科威plus停在一起,一比較就愛上了plus,昂科威就像小老弟一樣在plus旁邊,聽說昂科威準(zhǔn)備退役了,接力棒給了plus和s,后來居上,哈哈哈
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾方面不是很滿意,這個(gè)車子內(nèi)飾感覺很普通,自己感覺這樣的價(jià)位不至于內(nèi)飾這么普通,這個(gè)還是有點(diǎn)失望的。
空間:車內(nèi)空間我認(rèn)為還是非常好的,這款車的后排空間非常的大,尤其是他的腿部空間特別不錯(cuò),頭部空間和腿部空間的表現(xiàn)我覺得在同級(jí)別的SUV里面算是比較出色的了,這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn),另外一點(diǎn)值得一提的是這款車的后備箱的裝載能力還是非常強(qiáng)的,后備箱的空間非常的寬敞,實(shí)用性做的非常不錯(cuò),這也是這款車一個(gè)非常突出的優(yōu)勢(shì),當(dāng)時(shí)說實(shí)話,買車的時(shí)候很重要的一個(gè)方面,也是看中了這款車超大的空間才買的。
配置:它的價(jià)位雖然不高,但是實(shí)用性還是非常好的,而且各方面的性能和價(jià)位不是成正比的,都超出了這個(gè)價(jià)位的車子所應(yīng)有的表現(xiàn),對(duì)此我也是感覺到特別滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,這個(gè)車采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我自己之前從來沒有開過渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,買車之前特意去試駕了一下,感覺整個(gè)車的提速表現(xiàn)確實(shí)給力,特別是速度超過2000轉(zhuǎn)之后整個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力還是非常強(qiáng)的,這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn),還有一點(diǎn)是這個(gè)車的變速箱感覺也非常的出色,無論是在高速行駛還是低速行駛的過程中感覺變速箱都非常的平順,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配做的還是非常不錯(cuò)的,這也是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
越野:
剛開的那段時(shí)間每次停車入庫(kù)都搞好幾遍才停好。熟悉了就感覺非常好開了,基本上指哪打哪,各種輔助功能也能完美配合。
油耗:沒買它之前感覺會(huì)很耗油,買了它之后在市里開了一段時(shí)間感覺油耗也不是特別的高,這個(gè)確實(shí)讓我很意外也很滿意
舒適:舒適性相當(dāng)高,座椅軟硬適中,座椅比較符合我的要求,因?yàn)槲蚁矚g這種不軟不硬的座椅。當(dāng)你坐下的時(shí)候,你就不會(huì)有摔倒的感覺。而且,座椅的彈性真的很好。坐久了,座椅立刻變回沒坐的那個(gè),減震隔音效果絕對(duì)獨(dú)一無二。通過顛簸的路面后,車身不太跳躍,更別提隔音效果了。隔音這方面有主動(dòng)降噪功能,坐在車?yán)锩娴脑胍艟秃苄×,就算是跑快起來也沒有很大的風(fēng)噪聲,隔音效果甚至趕得上一些轎車了。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得滿意的地方很多,但是最讓我最滿意的就是外觀,這都是看個(gè)人的喜好偏愛決定的,但是我覺得這臺(tái)車的外觀應(yīng)該是很多人都難以拒絕的那種。
缺點(diǎn):整體綜合平均計(jì)算,這款車的油耗確實(shí)比普通車高了一點(diǎn),市區(qū)通勤能量在10個(gè)油左右,我覺得還是挺出乎我意料的。我們這邊即使上下班時(shí)間也很少堵車,所以看到這個(gè)油耗我很不滿意,而且還是用95號(hào)油,一個(gè)月下來要花很多錢。希望一段時(shí)間后油耗能磨合好。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很好看,我入手車子也是看過很多車子的了,最后還是選擇了這款高顏值的車,畢竟選車就是看自己的需求選的,我對(duì)車子的外觀設(shè)計(jì)還是具有一定要求的,比如在車子的側(cè)顏看過去就具備滿滿的流暢設(shè)計(jì),車身線條設(shè)計(jì)感很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格總體來說還可以,給人一種簡(jiǎn)約利落的美感,我是可以接受的。
空間:對(duì)于空間,我最有發(fā)言權(quán)了,試坐的時(shí)候就能感覺到這車內(nèi)部的空間相當(dāng)充足,我自己一米八坐在車內(nèi),也不會(huì)頂?shù)筋^,一點(diǎn)都不束縛,后備箱也足夠的寬大同時(shí)車內(nèi)儲(chǔ)物空間也蠻多的,很喜歡。
配置:普通人買車,就應(yīng)該買性價(jià)比高一點(diǎn)的,這款車剛好就是屬于這樣的類型,價(jià)格、配置、實(shí)力總的來說都還可以。
動(dòng)力:不管是在加速還是超車方面都還是很給力了,只要輕輕踩腳油門,車子的速度就上來了,幾乎感覺不到頓挫感。
越野:
操控不太滿意,不過跟車的自身原因應(yīng)該不大,主要就是我開的時(shí)間短,還是需要一定時(shí)間去適應(yīng)的,多功能方向盤有點(diǎn)重,還有控制剎車距離不太自信。功能方面倒是很全,主被動(dòng)安全功能,電子手剎,自動(dòng)駐車,語音識(shí)別控制功能等等,全部都是有的,平時(shí)開車也經(jīng)常會(huì)用得上。
油耗:我開車11個(gè)左右,老公開10個(gè)左右,整體來說油耗還是能夠接受的
舒適:座椅的乘坐舒適性很不錯(cuò),座椅很軟,通風(fēng)散熱很快,適用性強(qiáng),冬暖夏涼。無論是夏天駕駛還是冬天駕駛都是不錯(cuò)的選擇。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格27.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀高端大氣,空間寬敞。無論是前排還是后排,都不擁擠很隨意,特別是后排因?yàn)橹虚g沒有很高的凸起,坐三個(gè)人都很舒適,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也比較大,開起來很有勁。
缺點(diǎn):目前就是一個(gè)地方不太滿意了,那就是車子的內(nèi)飾問題了,內(nèi)飾那種異味還是蠻大的。
外觀:被昂科威PLUS的外觀所吸引,大氣上檔次,是我喜歡的設(shè)計(jì),前臉精致犀利是我最喜歡的,相當(dāng)?shù)陌詺,一眼就把我吸引到了,整體視覺上的沖擊感也不錯(cuò),車尾飽滿,熏黑的設(shè)計(jì),增加了不少的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單大方的黑色內(nèi)飾,配上了一個(gè)18度的黃金比例總控。屏幕,既簡(jiǎn)單有個(gè)性,還帶了一部分創(chuàng)新,讓人耳目一新,操作簡(jiǎn)單,跟獨(dú)具一格,不在局限于傳統(tǒng)的產(chǎn)品炒作。簡(jiǎn)單大方,還不失檔次。
空間:空間這一塊兒, 昂科威plus還是比較大的,他出去的定義是一款大五座,小七座車型,所以我們選擇5座后備箱空間就非常給力了,其實(shí)平時(shí)也用不到那么大的空間,就是老婆說過年過節(jié)回家?guī)|西方便。后備廂容積:后備箱空間銷售說達(dá)到500多升,第二排放倒能到1200升的空間,說實(shí)話我對(duì)數(shù)字沒概念,反正放行李箱,正常大的那種可以放45個(gè),放到第二排就更不在話下了,但是畢竟咱不是拉貨的,其實(shí)也沒那么大需求。
配置:買車也看了很多品牌的車型,外觀動(dòng)力空間綜合選擇下來,還是選擇了別克。別克的品牌也是老牌子了。比較放心
動(dòng)力:動(dòng)力很好,昂科威Plus的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的排量,比如平時(shí)車子起步階段就是感覺比較舒服的,起步階段車子基本上不會(huì)有肉感了,一腳油門下去那種滿滿的推背感也是十足的好,這個(gè)動(dòng)力還是很滿意很舒服的車子了。
越野:
車子操控還是可以的了,這款車子的方向盤材質(zhì)是采用了真皮的材質(zhì),手感摸著這種材質(zhì)還是比較舒服的,方向盤的指向也是比較舒服的,方向盤基本上指哪里打哪里,而且車子操控的輔助配置也是很高的,一些基本的配置應(yīng)有盡有。
油耗:車子油耗不高了,車子搭配的發(fā)動(dòng)機(jī)也是不錯(cuò)的,排量對(duì)我家用很是合適,目前我的車子百公里油耗還是挺滿意的,我還是比較喜歡這種低油耗的車子的。
舒適:座椅舒服,減震可以過啃啃玩玩的過濾的蠻好,基本坐車?yán)餂]有啥感覺
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.84萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是完美的操控性和霸氣的外觀。外觀大氣時(shí)尚,霸氣十足,整體線條突顯的美感十足。配置夠高,空間也夠用,整體車內(nèi)設(shè)計(jì)很人性化,給人一種很舒服的駕駛體驗(yàn),這幾月開起來,這些都是非常的點(diǎn)。
缺點(diǎn):我并沒有覺得別克昂科威plus有特別大的問題或者說存在特別不滿意的地方,既然選擇了這輛車,那么就是最認(rèn)可的,可能會(huì)有些小毛病,但與優(yōu)點(diǎn)相比就微不足道了,既然非要說,那我就簡(jiǎn)單的吐槽一下,大致分為兩點(diǎn):第1點(diǎn),可能我之前一直開小車,比較適應(yīng)那種操控感受,突然換上了中型SUV,還是有點(diǎn)不適應(yīng),感覺方向盤有點(diǎn)重,不是那么靈活,還有就是剎車距離的掌握讓我沒什么信心,剩下的問題就只能交給時(shí)間了,再適應(yīng)一階段,應(yīng)該就沒問題了;第2點(diǎn),我要吐槽的就是內(nèi)飾品質(zhì),感覺幾十萬的車,內(nèi)飾當(dāng)中至少都是真皮或者皮革覆蓋的,必須要有檔次,做工也要精致,昂科威plus讓我有點(diǎn)失望,有的地方還是硬塑料的,有的地方也能看到線頭,達(dá)不到精益求精的程度。
外觀:我對(duì)車輛外觀沒有什么要求。但我自己當(dāng)時(shí)把昂科威PLUS開回去之后,親戚朋友都說這個(gè)車很大氣,很好看。別克昂科威PLUS整體線條給人的感覺就很舒服。沒有那種夸張的硬派,也沒有那種特殊的“圓潤(rùn)”,一起都剛剛好。
內(nèi)飾:別克汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的。我自己喜歡的也是這種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單大大方方的感覺。沒有太多的按鍵弄的人眼花撩亂的。我自己選擇的是純黑色的內(nèi)飾,色調(diào)一致,簡(jiǎn)單,也耐臟。我自己很喜歡這種搭配。之前帕薩特是米色的內(nèi)飾,車開的時(shí)間長(zhǎng)了,安全帶和座椅就有些臟了,不是很好打理。這個(gè)豪華版也配的有流媒體后視鏡,一開始我自己還不是很習(xí)慣用這個(gè),買了沒有多久就自己把這個(gè)功能關(guān)掉了。在一次下雨開車時(shí),我把它打開,后邊的視野非常清晰,視野完全不受影響。所以說這個(gè)配置在車比較臟和下雨下雪的時(shí)候是很好用的一個(gè)配置。
空間:前一輛車子是轎車,空間有限,出去玩很不方便。空間需求大了,就準(zhǔn)備換個(gè)大點(diǎn)的suv?粗羞@款的空間,后排放到很大,很平整。而且也沒有很大的凸起物,腿部空間綽綽有余,三個(gè)人坐二排毫無壓力,對(duì)這款車空間表現(xiàn)還是很滿意的。
配置:買這款車當(dāng)時(shí)廠家以電子商城活動(dòng),上路就有8次免費(fèi)保養(yǎng),還包括工時(shí)費(fèi),相當(dāng)于4年不用花錢了,錢都省了,價(jià)肯定是有了,性嘛,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)+9圩堤的變速箱,性能也得到了,所以性價(jià)比算是兼得。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足以滿足日常生活,即使在斜坡路段也是如此,我不擔(dān)心中途會(huì)有溜坡,起步超車提速時(shí)反應(yīng)很快。稍微有點(diǎn)油速感的瞬間就上來了,而且這輛車的重量將近2噸,動(dòng)力還能做到已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
越野:
方向盤總體向主駕駛位置偏移,這個(gè)設(shè)計(jì)不開的人可能沒有強(qiáng)烈的感覺,我親身體驗(yàn),首先作為駕駛?cè)瞬挥妙^偏過去看導(dǎo)航,設(shè)計(jì)的非常人性化也很用心,這一點(diǎn)我得唱的喜歡。還有方向盤的握感也挺好,駕駛起來很平穩(wěn)順暢,總體滿意。
油耗:可能說,我現(xiàn)在開的公里數(shù)還是比較少真實(shí)的油耗,還沒有出來可能說,后期磨合磨合有好會(huì)比較少一點(diǎn)。
舒適:噪聲比較明顯,風(fēng)噪和胎噪都能聽到,也跟車子的隔音降噪效果有關(guān)系,不能很好的隔離這些噪聲,加上我又是一個(gè)對(duì)噪音比較敏感的人,所以會(huì)聽得比較明顯。
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