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昂科威
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格32.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3784公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我曾經(jīng)在滿載的時(shí)候試過這個(gè)車的動力,在提速上它沒有什么延誤,一腳油門踩下去,它的馬力可以隨傳隨到。當(dāng)初自己提出回家放開了狀態(tài)去駕駛時(shí),我就發(fā)現(xiàn)其實(shí)它的動力比我試駕的時(shí)候要強(qiáng)勁很多,提速快,超車也很敏捷,動力這塊也算是比自己的預(yù)期要高的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格31.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這車子的發(fā)動機(jī)真強(qiáng)悍,動力表現(xiàn)很充沛,起步還有加速度都有自己的一套節(jié)奏。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面我覺得還是挺夠用的,我沒有過多的猶豫就買了,感覺這個(gè)車非常的輕盈,平時(shí)開車的話各方面反應(yīng)也是迅速,靈活又好開。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格31.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步的時(shí)候比較優(yōu)秀,是輸出很穩(wěn)定的存在,讓駕駛者開著也挺有感覺,城里開的話我覺得完全是夠用的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格30.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2182公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:最大237匹馬力,匹配的也是通用引以為傲9AT變速箱,在這個(gè)級別的車型中是檔位數(shù)量最多的?梢蕴峁└玫膿Q檔平順度,換擋的時(shí)候完全沒任何頓挫感。另外它還配備了48V輕混系統(tǒng),也有提升動力性能的效果,在起步的時(shí)候明顯感覺更順暢一些。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格30.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1790公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:混動系統(tǒng)給我的驚喜絕對不止省油,更多的還是動力性能當(dāng)面,在起步的時(shí)候可以提供更充沛的扭矩,后段的加速也會更順暢,不會有任何的頓挫或者不足的現(xiàn)象。這套動力總成也是相當(dāng)?shù)南冗M(jìn),9AT的變速箱配合帶有閉缸功能的發(fā)動機(jī),動力和油耗都得到了兼顧。尤其適合高速的工況,轉(zhuǎn)速控制的非常低,只有1000多轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)噪音很低,油耗也特別經(jīng)濟(jì)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2015公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:沒見實(shí)車之前就很擔(dān)心會因?yàn)榻咏鼉蓢嵵氐能嚿碛绊懰膭恿Ρ憩F(xiàn),但親自試駕后就不這樣認(rèn)為了,每次踩下加速踏板后它的動力響應(yīng)都是非常及時(shí)的,而且這臺發(fā)動機(jī)在工作過程中也會發(fā)出渾厚的聲浪,尤其是開在高速上會讓人覺得更有信心,但感覺這臺9AT變速箱和發(fā)動機(jī)之間的配合默契度不是很高,所以說在低速跟車時(shí)的頓挫感確實(shí)有點(diǎn)強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格31.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:跑起來還是可以的,起步反應(yīng)一點(diǎn)也不慢,而且換擋速度很快,調(diào)速超車時(shí)也是蠻輕松容易的,平時(shí)的話,日常出行是基本足夠用的了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格32.74萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這臺2.0T高功率發(fā)動機(jī)的動力儲備可以說是相當(dāng)充沛了,帶動這么重的車身根本不會表現(xiàn)的很吃力,而且每次換擋完畢后的動力銜接也很及時(shí),根本不會有絲毫的拖沓感,再說這輛車的油門調(diào)校也還算靈敏,這樣每次起步也就更加迅速了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格31.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車有兩個(gè)動力系統(tǒng)。事實(shí)上,我不知道他們兩個(gè)系統(tǒng)的分工是什么,但我給我的駕駛感覺是,無論是低速還是高速,都沒有太大的挫折。變速箱的換檔邏輯非常智能,我可以清楚地理解我的想法。有時(shí)油門踩得更深一點(diǎn),變速箱就會降檔,我完全可以理解我的意圖,渦輪增壓發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力真的很好。無論是平時(shí)開始還是超車,都只是輕輕踩油門。
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