一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格32.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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動力:起步加速動力:動力方面的表現(xiàn)我是非常滿意的,2.0T渦輪增壓發(fā)動機,起步的時候非常安靜,而且起步時的提速反應很快,后期表現(xiàn)也很好,加速動力足、反應快,而且平順不卡頓。新車對比之前開的1.5L自然吸氣的有著天壤之別,以前一踩油門就是轟轟轟的響聲,到七八十碼會感覺速度上去的有點困難,現(xiàn)在的駕駛感覺就暢快舒適多了。:車子電子按鍵換擋一開始用不慣,但開了兩個月下來就非常的順手了,有的時候開老婆車,還想著去按鍵,結果發(fā)現(xiàn)是操縱桿換擋。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格30.14萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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動力:當我把它開起來,昂科威Plus給人的第一感覺還有些輕快,畢竟搭載了一臺馬力不小的2.0T發(fā)動機,扭矩參數(shù)在同級別里也是前二的水平,加速感相當好。并且9AT變速箱的運用也越來越成熟,匹配越做越好,換擋效率方面有保障,甚至還有些小驚喜的是,加了48V輕混系統(tǒng)之后,電機能在發(fā)動機換擋間隙強化動力系統(tǒng)的銜接,間接地抹去了原本很小的換擋頓挫,正常開能獲得平順的狀態(tài),這方面同級別除了途觀L,就是昂科威Plus了。試駕過程中連我車內(nèi)一共三個人,開著空調,感覺發(fā)動機的動力儲備相當充沛,標準模式下的響應也比較積極,是那種“油門一點就走”的感覺。若是切換到運動模式,發(fā)動機會變得更加興奮,轉速持續(xù)保持在兩千轉以上,動力響應更為積極,并且輸出很迅速流暢,如果是地板油再加速,真的還有些小暴躁。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格32.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格31.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格32.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格31.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點河北 衡水
裸車價格29.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格30.19萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格30.54萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格32.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程46公里
綜合評分
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