一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5180)+1 全景天窗(2474)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1745)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1180)+1 物有所值(1130)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17514)+1 油耗高(8934)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2615)+1 變速箱抖動(dòng)(2543)+1 離地間隙太。2189)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(1481)+1 + 添加印象
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程830公里
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
購買商家
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7430公里
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1250公里
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動(dòng)力:當(dāng)初選擇的初衷第二因素就是動(dòng)力了,必定整車重量在那了,動(dòng)力沒有失望,非常充沛源源不斷,夏天開著空調(diào)爬著坡,嘴里還能唱著歌!另外看到有車友反映說起步有點(diǎn)肉,我只想說沒有肉車只有肉人,我新車的時(shí)候沒過磨合期,都沒覺得肉,稍微給油那傳說中的推背感也是有的!油門調(diào)教的也很靈敏,反正紅綠燈只要我是排頭兵絕不會(huì)拖燈,必須第一個(gè)沖著出去?傊痪湓挘雱(dòng)力夠就得肯給油,無論城市還是高速超個(gè)車什么的so easy。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程7080公里
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動(dòng)力:沒有做過測(cè)試不知道百米加速多少,但是從實(shí)際駕駛來說,不管是城區(qū)或者高速,要超車就是輕點(diǎn)一下油門的事,注意輕點(diǎn)足矣、
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格21.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14988公里
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
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動(dòng)力:1.5T好多人說肉肉的。我的個(gè)人感覺,別克車不適合急性子,而是適合慢性子,它強(qiáng)調(diào)的不是運(yùn)動(dòng)性能,不是激烈駕駛,而是開著坐著都非常舒適的操控感受。出于女生溫柔淡定的駕駛習(xí)慣,我對(duì)這種肉肉的感覺適應(yīng),加油慢慢的,提速慢慢的,剎車慢慢的,沒有一點(diǎn)油門或一踩剎車就前沖后仰的慣性,有足夠的時(shí)間讓人優(yōu)雅地停下或加速。80%的時(shí)候在市區(qū)開,5%的時(shí)間鄉(xiāng)下開,15%的時(shí)間高速開,對(duì)我而言,動(dòng)力雖然不猛烈,但合適。對(duì)于很多人擔(dān)心的“小馬拉大車”問題,經(jīng)過我9000公里實(shí)踐驗(yàn)證,1500KG的1.4T四驅(qū)昂科拉走西藏通麥天險(xiǎn)無壓力,1850KG的1.5T四驅(qū)昂科威應(yīng)該也不用擔(dān)心。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1190公里
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動(dòng)力:124kW輸出和扭矩達(dá)250Nm,配合7速雙離合的高效率,雖是1.5T小排量發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力也夠用了。起步表現(xiàn)弱點(diǎn),起來后不弱。兼顧了動(dòng)力和油耗,行車電腦調(diào)整的偏省油方式,不深踩油門,車子加速總是不緊不慢的,像是個(gè)慢性子。能用92號(hào)油,這里要表揚(yáng)一下。
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唐

林肯MKC

大指揮官

五菱宏光S3

發(fā)現(xiàn)神行

撼路者

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