上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17493）+1 油耗高（8910）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2535）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤操控精準(zhǔn)，剎車靈敏☆ 車道保持輔助系統(tǒng):試過幾次車道保持輔助，能夠及時(shí)糾正車道☆ 并線輔助:并線輔助很實(shí)用，能夠幫助我們變道，☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車從來沒有工作過，倒是經(jīng)常滴滴滴的報(bào)警，特意試了幾次，快撞上時(shí)主動(dòng)剎車也沒有工作，有時(shí)候連報(bào)警都沒有底盤懸架支撐:高速行駛時(shí)車身很平穩(wěn)，減震不錯(cuò)剎車表現(xiàn):剎車很靈敏
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格23.64萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車底盤懸架支撐特別的棒！過顛簸路面時(shí)回饋的路況特別精準(zhǔn)細(xì)膩，沒有松散的感覺，特別緊湊！電子隨速的轉(zhuǎn)向助力，方向盤的操縱也特別精準(zhǔn)細(xì)膩！
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格23.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.09萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格24.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤沒有虛位 手感比較輕操控起來很隨意很好上手 就是踏板比較硬 原先開日系車比較軟 還需要適應(yīng)剎車表現(xiàn):之前研究過其他品牌的suv 昂科威s制動(dòng)效果是最好的 就是有點(diǎn)硬 需要適應(yīng)脫困能力:全系標(biāo)配馬牌輪胎 耐磨抓地力也好 可惜沒買四驅(qū)的 兩驅(qū)應(yīng)該也能秒殺絕大多數(shù)的suv了☆ 并線輔助:并線輔助有點(diǎn)雞肋 可能在夜里照明不好的地方能發(fā)揮點(diǎn)作用
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.29萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程265公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕，并且轉(zhuǎn)彎半徑也很小，就是美系車的剎車好像普遍較高，開慣了之前的目前有點(diǎn)不適應(yīng)，但是制動(dòng)很迅速。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的操控也是非常不錯(cuò)的方向盤特別輕只需要輕輕的撥動(dòng)就可以了轉(zhuǎn)向也非常靈敏而且行駛過程中整體的車身十分穩(wěn)定的就算是車輛在高速通過顛簸路段整體也是非常不錯(cuò)的而且在急速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身表現(xiàn)得非常穩(wěn)不會(huì)有飄的感覺所以開起來感覺也比較安全。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車子的操控性能，我覺得他可以擁有名字，我覺得他操控起來真的很舒服，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，車身的穩(wěn)定性操控很不錯(cuò)，車身比較重，開高速的時(shí)候感覺很穩(wěn)妥！配置不錯(cuò)，乘坐和駕駛的舒適度都一百分！
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