上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17493）+1 油耗高（8910）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2535）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格24.94萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得這臺(tái)車開起來挺順手的，沒有太過于長的軸距所以也就不至于有太大的轉(zhuǎn)彎半徑了，掉頭停車都挺方便的，而且這臺(tái)車子的底盤也非常厚重，整個(gè)車子的懸架的支撐性也很棒，所以說實(shí)際駕駛的感受也真的是很棒的，這臺(tái)9at的變速箱也確實(shí)是有著非常快的換擋速度以及非常清晰的換擋邏輯，所以從主觀層面上來講，這臺(tái)車子確實(shí)是給我?guī)砹艘粋�(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的操控感受。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格23.64萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
油門響應(yīng)比較快，五連桿獨(dú)立懸掛，絕對(duì)是豪車專用，這個(gè)車居然用這種懸掛，完全是超出了我的想象，方向盤比較輕巧，抓地性比較穩(wěn)！而且9 at的變速箱換擋非常的平順，無任何頓挫感，這套動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)教堪稱完美！
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
不管是什么樣的設(shè)計(jì)，都會(huì)有它有利的一面和不利的一面，比如說這種大體型的車空間方面確實(shí)提升不少，而且還有一些其他的好處，但對(duì)于精準(zhǔn)程度和操控性能方面就是一個(gè)比較大的考驗(yàn)了，帶來的體驗(yàn)也會(huì)相對(duì)差一點(diǎn)，就比如說他的車輛靈活性表現(xiàn)就不是很好，在車流中不能做到隨意的穿梭，而且周身存在的一些視野盲區(qū)也不是很好彌補(bǔ)的，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來偏沉重一點(diǎn)，手感不是太柔和，而且它的底盤離地面過高，所以側(cè)面的穩(wěn)定支撐性不是很好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格23.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格25.04萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2382公里
綜合評(píng)分
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越野：
動(dòng)力強(qiáng)勁了我就喜歡開的很猛但我不需要擔(dān)心我的安全問題，畢竟它的操控帶來的安全系數(shù)還是很高的，每次開它出行都有不少輔助功能在保障我們安全的同時(shí)還降低了操控它的難度，尤其是它那9TA的變速箱讓我們?cè)趻鞊醯臅r(shí)候可以輕松操控它，掛擋的時(shí)候一點(diǎn)兒也不費(fèi)勁而且方向盤也是如此，平時(shí)在轉(zhuǎn)向性精準(zhǔn)的同時(shí)它那輕盈的方向盤也可以讓我們很好打方向，這一點(diǎn)對(duì)于我力氣很小的妻子來說很友好。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車車頭比較長，也是比較運(yùn)動(dòng)的一款SUV，輪胎也是用的大品牌的運(yùn)動(dòng)輪胎，這個(gè)車的操控我感覺一點(diǎn)也不比同級(jí)別的轎車遜色，運(yùn)動(dòng)感十足，無論是過彎，還是輪胎的抓地力，這款車都是做的這個(gè)級(jí)別很出色的，方向盤的電子助力也使得這款車的方向也非常輕快，毫不夸張地說，一個(gè)手指就可以轉(zhuǎn)動(dòng)，方向也非常的精準(zhǔn)，一點(diǎn)虛位也沒有。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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越野：
總的來說操控起來還是比較輕松的，只是新車提回來的時(shí)候，我第一次操控會(huì)顯得生疏一點(diǎn)，但是駕駛幾次以后，發(fā)現(xiàn)車子的方向盤是比較輕盈的，油門和剎車也比較順滑，所以調(diào)整好心態(tài)，操控起來是越來越順手。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格23.44萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面沒有讓我失望，非常的好開，而且非常的安全，加速的時(shí)候油門給的回應(yīng)很快，隨叫隨到的那種，在就是剎車的反應(yīng)，這款車本身就是有主動(dòng)剎車的功能，遇見緊急情況可以說停就能夠停下來，在就是方向盤的轉(zhuǎn)向，方向盤的設(shè)計(jì)握在手里特別的輕盈，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有電子助力非常的輕松，行車的時(shí)候也很多的行車輔助功能，讓我駕駛起來更加的放心，非常的安全。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2740公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是很好的。特別是按鍵電子排檔 我個(gè)人非常喜歡 也非常方便 都可以閉眼操作 并且有運(yùn)動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn) 雪地三種駕駛模式 操控感很??
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車開起來沒毛病啊，多功能方向盤，行駛途中操控起來也是非常的方便，而且換擋的話也比較平順�？偟膩碚f就是好看好看。自己買的算是這個(gè)中配吧，所以說該有的配置還是有的，比如說這個(gè)倒車影像啊，電子巡航啊。 胎壓顯示也是有的。
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