上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17494）+1 油耗高（8911）+1 價格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2535）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格32.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3612公里
綜合評分
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越野：
操控性也是極佳，它的方向盤很輕盈，打轉(zhuǎn)向的時候也很好打，反應(yīng)靈敏轉(zhuǎn)哪里它就去哪里，一點(diǎn)都不遲鈍，我經(jīng)常單手開也沒有感覺到駕駛的壓力，方向盤也有很多便捷的按鈕，還是比較方便的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格31.14萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程356公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價格30.64萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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越野：
方向盤整體操控特別方便很多智能駕駛以及語音識別還有播放音樂都在方向盤上，它的操控性是特別的方便。整個車載轉(zhuǎn)彎的同時方向盤也特別熱情，不需要用很大的力量。以及他的動力是足夠，有的，還有他的油門是特別的靈敏度靈敏度高，這樣在行車路上也不會說每天都想著急一樣去忽略的架勢，然后用后剎車特別的穩(wěn)，整個車的還有一些配置智能駕駛輔助的這一些功能就是讓你在路途駕駛過程中感受很真切的一個照顧
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格32.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格31.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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越野：
方向盤比較輕盈，操控性也很強(qiáng)，方向盤上面有很多那些按鍵，比如切換音樂，音量加減之類的，都可以在方向盤上面完成，而且反應(yīng)很靈敏，都沒有一點(diǎn)遲鈍，方向盤指哪去哪，駕駛輕松。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價格30.24萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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越野：
雖說車子的塊頭這么大，但是方向盤的手感仍然輕盈，路感也比較清晰，方向盤的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，在高速上面并線的時候，操控的幅度比較小，車身的靈活程度一點(diǎn)也不比轎車差。再就是車子的剎車比較靈敏，剎車的腳感也很偏軟，有一種點(diǎn)到即剎，剎到即停的感覺，也比較符合我平時的駕駛習(xí)慣，不得不說，操控這一塊還是很到位的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格31.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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越野：
操作方面還是比較簡單的，手握方向盤掛擋一踩油門就出發(fā)了，方向盤上面還有很多方便的按鈕，切歌什么的都挺方便的，還有自適應(yīng)巡航按鈕也是在方向盤上可以輕松操作，方向盤反應(yīng)靈敏，指哪去哪，而且比較輕盈，各類人群都非常適合駕駛。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格30.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程543公里
綜合評分
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越野：
就正常開車，也感覺不出啥操控，但是轉(zhuǎn)向指向性很好，駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的，安全性上沒得說，自動泊車沒用過，感覺不如自己的手腳?，剎車感覺有點(diǎn)偏軟，習(xí)慣就好了。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格30.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1832公里
綜合評分
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越野：
操控方面我目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，也不存在不滿意的地方。首先這個360全景影像就不用多說了，別說是對新手友好了，對我這個有著多年駕齡的老司機(jī)來說也是十分有用的。駕駛模式多樣，但是SUV本身就比較偏向于運(yùn)動型，所以日常使用舒適型就剛好足夠了，這樣駕駛感受最均衡。車子上手比我預(yù)想的容易很多，大概是操控的配置比較全面，所以整體配合起來操控就簡單了很多。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格30.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3621公里
綜合評分
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越野：
操控駕駛感受還是不錯的，起碼這款昂科威PLUS開起來沒有任何的不適感，代步方便，車身的靈活度也好，別看這車挺臃腫的感覺，但實(shí)際上開起來還是挺穩(wěn)的，車內(nèi)的駕駛輔助配置也高，360度全景影像，倒車合適，主動剎車，車道保持這些市區(qū)高速都可以有用處，安全性高。
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