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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):22.99-25.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格29.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:油耗還算可以接受,我買這輛車的時(shí)候,根本就沒把油耗當(dāng)參考,開了一段時(shí)間之后,我覺得油耗還算可以接受,四千公里的油耗加起來,也就十一個(gè)左右,還算可以接受。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格30.34萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:不用為油耗發(fā)愁,市區(qū)堵車,不用太擔(dān)心,更加開心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:現(xiàn)在是磨合期,油耗還算正常,就算開著空調(diào),油耗也不會(huì)太高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:我覺得油耗有點(diǎn)高,但還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟這輛車肯定是有缺陷的,希望能在磨合期內(nèi)降低一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格30.64萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:這個(gè)大漢的油耗并不高,我本以為昂科威 PLUS不是什么“省油的燈”,但現(xiàn)在看來,我還是誤會(huì)了,我的昂科威 PLUS平時(shí)很少在高速上跑,主要集中在國(guó)道和郊區(qū),目前它的平均油耗在9.5左右,在同級(jí)別中屬于中下等水平,畢竟以我們的用車環(huán)境來看,這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:這輛大車的油耗比我想象中的要低得多,低俗駕駛的時(shí)候油耗也會(huì)低一些。別克這幾年才推出的新車,在油耗方面,已經(jīng)不是油老虎了,而且還非常的省油,美國(guó)的車本來就重,車漆又厚。不然怎么看起來這么老實(shí)呢?
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格30.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程139公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:我現(xiàn)在還沒感覺到油耗,因?yàn)槲覜]跑多遠(yuǎn),不過我對(duì)油耗并不是很敏感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格31.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5620公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:到目前為止,我已經(jīng)行駛了六千公里了,平時(shí)在市區(qū)里跑得多,油耗在十到十一個(gè)左右,好在現(xiàn)在油價(jià)不高,我還能接受,和思域的油耗差不多,畢竟排量和重量都在這里,所以油耗并不高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格28.74萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:不管是平時(shí)開車還是堵車,這輛車的油耗都很穩(wěn)定,在八升左右。對(duì)于這輛重達(dá)2噸的車型來說,雖然表現(xiàn)算不上多么出色,但也算得上中上水平了,畢竟這么重的車身也會(huì)影響到油耗。在同級(jí)別的其他車型中,它的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1339公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:這輛車的油耗還算不錯(cuò),還算經(jīng)濟(jì),和我預(yù)想的差不多。一般來說,市區(qū)的油耗并不高,這還在情理之中,高速更低,真的很厲害,如果不是混動(dòng)的話,根本不會(huì)有這么低的油耗。尤其是續(xù)航能力,這是近幾年新能源熱潮的一種回應(yīng),混動(dòng)對(duì)純電來說,簡(jiǎn)直就是碾壓,純電就是一種折磨,用過車的人都知道,尤其是在長(zhǎng)途旅行的時(shí)候,充電樁總是不穩(wěn)定。
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