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全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格26.64萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：隔音效果還不錯，但是減震太硬了，太硬的話，會讓我感覺不太舒服，尤其是鄉(xiāng)間的路，并不是特別的平坦，有些路會顛簸。
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購買時間2022年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格22.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：它的舒適性很好，空調(diào)很好，座椅調(diào)節(jié)也很好。坐著舒服。隔音效果更好，車內(nèi)非常安靜。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格27.49萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：底盤支撐力足，當遇到大坑洼時，懸掛系統(tǒng)的濾震性能會差一些，不會那么柔和，乘坐舒適性也不會很好。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1408公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：我喜歡開快車，經(jīng)常把發(fā)動機的轉(zhuǎn)速調(diào)高，雖然這個時候難免會有噪音，但我覺得昂科威 S對發(fā)動機的噪音控制還不是很好，會明顯的影響到車內(nèi)。而且發(fā)動機的聲音很難聽，給人一種嘶啞的感覺，沒有那種渾厚的聲音。整體密封性方面，昂科威 S的表現(xiàn)還是不錯的，只要不是急速加速，車內(nèi)的噪音就會小很多，畢竟昂科威 S是雙層隔音的，隔音效果比一般車型的單層玻璃要好很多。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸架調(diào)校的很好，一看就是久經(jīng)沙場的老款車，開起來一點都不累。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格25.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1589公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：寬敞的空間，厚實的座椅，還有強大的底盤，坐在上面很舒服。和我試駕過的 CRV比起來，這輛車的底盤明顯松散了許多，坑坑洼洼的坑坑洼洼，完全無法與我的昂科威 S相提并論。昂科威 S在同級別的車里，絕對是數(shù)一數(shù)二的，車窗關(guān)上，一點聲音都沒有。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：它的減震處理的很好，在連續(xù)的顛簸中并沒有太大的顛簸，懸架處理的很好。它有全景天窗，足夠?qū)挸�，坐在后排就能感受到它的敞亮，而且它還能打開更大的空間。它還有一個電動的后備箱，方便把東西放在后備箱里。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格26.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：前排的雙層玻璃，隔音效果極佳，即使在高速上，昂科威 S的隔音效果也是極好的，120公里每小時的速度，并不會讓車內(nèi)的噪音變得更大。至于底盤，可能是考慮到昂科威 S的運動性，所以底盤不夠軟，遇到坑坑洼洼的時候會有一種生硬的感覺，懸架壓縮不足，減震效果不明顯，在顛簸的路面上行駛，還能感覺到路面的顛簸。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 上饒
裸車價格27.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：昂科威 S的座椅很舒服，就像是家里的沙發(fā)一樣，手感不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格27.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2569公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：座椅的舒適性和座椅設(shè)計都很人性化，我覺得這車的座椅設(shè)計很不錯，既有運動的感覺，又不會讓人覺得腰圍不太緊。我開著這么遠的車，腰間都沒有墊上墊子，坐起來的舒適度可想而知，后排也是如此，中間還放了一個超大號的頭枕。
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