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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比最高的(5177)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀(guān)大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17494)+1 油耗高(8911)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2535)+1 離地間隙太。2187)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)(1479)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格31.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9641公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,也做了一些功課。但是昂科威 puls卻是一眼就看上了,兩側(cè)的車(chē)燈和中網(wǎng),線(xiàn)條流暢而動(dòng)感,再加上自動(dòng)駕駛,給人一種新手開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)。從外觀(guān)到內(nèi)飾,都是五星級(jí)的享受,這是一輛高檔的豪車(chē),走在大街上,回頭率很高。所以總體來(lái)說(shuō),我還是很滿(mǎn)意的,沒(méi)什么好后悔的。
缺點(diǎn):昂科威 puls一開(kāi)始的時(shí)候還帶著一股怪味,開(kāi)久了也就淡了。還有就是內(nèi)飾顏色要豐富一些,全部都是米色和白色的,這會(huì)影響到開(kāi)車(chē)的時(shí)候,所以必須要準(zhǔn)備一些驅(qū)散異味的東西。我對(duì)這輛車(chē)的其他方面都很滿(mǎn)意,所以還算可以接受。
外觀(guān):整個(gè)人看起來(lái)很帥,很時(shí)尚,很符合我們這些上有老下有小的打工仔的感覺(jué),整體感很好,開(kāi)起來(lái)也很漂亮,前后大燈都是 LED光源,看起來(lái)很有檔次。開(kāi)出去肯定會(huì)引起很多人的注意,豐田車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)確實(shí)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不浮夸,手感很好,手感也很好,內(nèi)飾上有很多縫線(xiàn),看起來(lái)很有豪華感。中控臺(tái)的屏幕非常清晰,觸控反應(yīng)也非?。觸控操作,很有趣,很實(shí)用,喜歡!座椅很不錯(cuò),是真皮,很多地方都是軟包這點(diǎn)我覺(jué)得還不錯(cuò)。
空間:昂科威的空間還算不錯(cuò),雖然看起來(lái)不大,但是日常生活還是綽綽有余的。后排相對(duì)于我178,100斤的體重來(lái)說(shuō),可以容納三個(gè)人,如果是正常體型的話(huà),可以輕松坐下來(lái),但是如果是微胖的話(huà),就會(huì)顯得有些擁擠。后備箱里有我公司的樣品、清潔用品、飲用水等等。
配置:昂科威 puls puls起步控制系統(tǒng),陡坡減速系統(tǒng),液壓剎車(chē)系統(tǒng),前排雙安全氣囊,性?xún)r(jià)比還是很高的。4S店的服務(wù)很好,送的東西也不少。而且保養(yǎng)起來(lái)也很方便,各方面我都很滿(mǎn)意,省油的很,適合民用車(chē)。所以綜合來(lái)看,這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高!
動(dòng)力:所以,如果大家有空的話(huà),一定會(huì)被這輛車(chē)的爆發(fā)力給嚇到的。買(mǎi)了車(chē)之后,主要用來(lái)上下班,接送孩子,有時(shí)候一家人出去旅游,車(chē)子的動(dòng)力很好,四個(gè)人坐在車(chē)?yán),一點(diǎn)都不吃力!最起碼能夠滿(mǎn)足我們?nèi)粘J褂玫男枰,如果是在山區(qū)的朋友,你可以選擇一款動(dòng)力更大的車(chē)。
越野:
昂科威 puls開(kāi)的太慢了,視野好,靈敏度高,車(chē)道穩(wěn)定,還好我有倒車(chē)影像。對(duì)于我這樣的老司機(jī)來(lái)說(shuō),還是走在最前面比較好。試駕之后,我發(fā)現(xiàn)自己想多了,這輛車(chē)的操控很簡(jiǎn)單,很容易上手。
油耗:所以買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,我特意問(wèn)了一下油耗高不高,然后決定買(mǎi),磨合期一過(guò),油耗就降到了8.3左右,我的車(chē)油耗稍微高一些,對(duì)我來(lái)說(shuō)影響不大。和我朋友們的車(chē)比起來(lái),簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫。
舒適:它的隔音效果很好,高速上的風(fēng)聲和輪胎的噪音都能傳進(jìn)車(chē)?yán),但并沒(méi)有太大的噪音。座椅很厚實(shí),開(kāi)久了也不會(huì)累。后排座椅的空間還可以,有扶手,坐長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得不舒服。我記得試駕的時(shí)候,我特意讓試駕專(zhuān)員走了一段崎嶇的道路。市區(qū)還行,底盤(pán)不是很硬,簡(jiǎn)單的坑坑洼洼都能通過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的質(zhì)量非常滿(mǎn)意,尤其是它的外觀(guān),它的空間非常大。
缺點(diǎn):這輛車(chē)的性能還是很不錯(cuò)的,唯一的缺點(diǎn)就是油耗比較高,最近油價(jià)上漲的比較厲害。
外觀(guān):昂科威給人一種成熟穩(wěn)重的感覺(jué),側(cè)面給人一種很大氣的感覺(jué),再加上那厚重的車(chē)尾,更是襯托出了一種美系 SUV的霸氣。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的用料確實(shí)不錯(cuò),手感和質(zhì)感都不錯(cuò),配置豐富,內(nèi)部設(shè)計(jì)也非常符合人體工程學(xué)。
空間:我覺(jué)得2-3-2-7座位是最合理的,畢竟7個(gè)人坐在一起的次數(shù)并不多,這樣可以增加空間的實(shí)用性,而且儲(chǔ)物空間也很合理。
配置:這輛車(chē)開(kāi)了這么久,給人的感覺(jué)還是不錯(cuò)的,而且4S店的售后服務(wù)也很好,而且還給了不少優(yōu)惠,所以我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很給力了,再加上48 V的輕混系統(tǒng),一開(kāi)始的動(dòng)力響應(yīng)還算不錯(cuò)。
越野:
這套四驅(qū)的性能更好,在崎嶇不平的路面上穿行,懸架的支撐性非常好,在行駛的過(guò)程中,車(chē)身的穩(wěn)定性非常的好。
油耗:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量很大,就算我平時(shí)開(kāi)車(chē)很小心,油耗也不會(huì)太低,平均油耗在11.5左右。
舒適:柔軟舒適的填充物和較長(zhǎng)的坐墊,坐在上面很舒服,而且懸架還支持軟硬調(diào)節(jié),可以最大限度的減少顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3578公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于昂科威 PLUS,他還是很滿(mǎn)意的,因?yàn)樗粗辛诉@輛車(chē)的性?xún)r(jià)比,高配置,高科技。內(nèi)飾方面,多功能方向盤(pán)有語(yǔ)音識(shí)別功能,可以控制大部分的配置,方便實(shí)用,中控臺(tái)也很智能,支持 OTA升級(jí),還能自帶流量,手機(jī)互聯(lián)速度很快,有安卓和蘋(píng)果系統(tǒng),比很多合資車(chē)都要厚道。動(dòng)力也不錯(cuò),2.0T馬力237 P,48 V的輕混系統(tǒng),給人一種很舒服的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)的空間不用多說(shuō)。
缺點(diǎn):我個(gè)人覺(jué)得,這輛昂科威 PLUS還是很不錯(cuò)的,沒(méi)有太大的問(wèn)題,內(nèi)部空間很大,配置也很好,動(dòng)力也很不錯(cuò)。
外觀(guān):線(xiàn)條流暢,優(yōu)雅大氣,昂科威 plus給人一種運(yùn)動(dòng)而又沉穩(wěn)的感覺(jué)。側(cè)面看起來(lái)很飽滿(mǎn),鍍鉻的前臉很寬,給人一種美國(guó) SUV的感覺(jué)。別克昂科威艾維亞七座版竭盡全力打造自己獨(dú)特的豪華感!凹(xì)節(jié)至美”家族的設(shè)計(jì)理念在它身上得到了完美的詮釋?zhuān)?jīng)典的飛翼格柵,智能像素的 Matrix Pixel LED智能像素大燈,以及艾維亞獨(dú)有的梅洛酒紅車(chē)漆,專(zhuān)屬的菱形中網(wǎng), Avenir車(chē)標(biāo),20英寸的旋翼鋁合金輪轂, LED晶透尾燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,看起來(lái)很低調(diào),很豪華,中控臺(tái)偏向于主控臺(tái),雖然看起來(lái)小了點(diǎn),但功能還是很齊全的,無(wú)論是操作還是看地圖,都很方便,而且比平面車(chē)機(jī)要好得多,反光度也要好得多。一般的座椅顏色都和方向盤(pán)顏色一樣, Plus的方向盤(pán)是深色的,不會(huì)因?yàn)轭伾珳\而不耐臟。按鍵式掛檔也是別具一格,質(zhì)感十足
空間:七個(gè)座位,里面的空間還算不錯(cuò),一家人都沒(méi)有讓我失望,后備箱的空間也很大,七個(gè)座位的話(huà),兩三個(gè)箱子還是綽綽有余的。
配置:這個(gè)價(jià)位的車(chē)對(duì)比過(guò)很多次了,昂科威 plus還是不錯(cuò)的,7座大。如果你是個(gè)老司機(jī),家里有老婆孩子,想要帶很多東西,這輛車(chē)就是最好的選擇。9 AT變速箱,豐富的輔助配置,別克的口碑也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,昂科威 Plus搭載2.0T9 AT變速箱,配合48 V輕混系統(tǒng),無(wú)論是動(dòng)力輸出、動(dòng)力儲(chǔ)備、爆發(fā)力、變速箱換擋邏輯、平順性等方面,都表現(xiàn)得相當(dāng)出色。動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),沒(méi)有辜負(fù)我的期望,滿(mǎn)足日常的需求,動(dòng)力強(qiáng)勁,給油就走。
越野:
操控方面,昂科威 Plus除了自適應(yīng)巡航之外,還擁有其他系所沒(méi)有的懸架軟硬調(diào)節(jié)功能,這讓它的操控性和舒適性得到了極大的提升。比較貼心的感應(yīng)式后備箱,可以方便地把東西放在后備箱里!無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)使我變懶了,哈哈
油耗:當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,我還挺擔(dān)心油耗的,因?yàn)檐?chē)?yán)锟臻g比較大,所以覺(jué)得油耗會(huì)比同類(lèi)型的車(chē)要高一些,但是總體來(lái)說(shuō),油耗還是很高的。1.95噸的油耗并沒(méi)有想象中的那么高,堵車(chē)停停,綜合油耗8.5 L,還算滿(mǎn)意。
舒適:這里的舒適程度,簡(jiǎn)直就像是自己家一樣。前后兩排座椅的加熱功能讓孩子和老婆在冬天不會(huì)感覺(jué)到寒冷,真皮座椅很厚實(shí),坐久了也不會(huì)凹陷,車(chē)?yán)锏?Bose音響聽(tīng)起來(lái)很好聽(tīng),有時(shí)候上完班停好車(chē)后,可以坐在車(chē)?yán)锫?tīng)歌放松一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大威有三點(diǎn)讓我很滿(mǎn)意,一是動(dòng)力很好,加速很給力,一踩油門(mén)就有反饋,油門(mén)響應(yīng)很好,雖然是經(jīng)濟(jì)模式,但普通的代步還是綽綽有余的,如果換成運(yùn)動(dòng)模式,那就更有沖擊力了。第二點(diǎn),就是車(chē)?yán)锏目臻g很大,空間也很大,最后一排還有一個(gè)水杯架,看起來(lái)很人性化。最后,這輛車(chē)看起來(lái)很拉風(fēng),很時(shí)尚,看起來(lái)很高檔,走在大街上都會(huì)吸引很多人的目光, LED大燈是像素式的,夜晚的光線(xiàn)很好,視野也很好。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是方向盤(pán),方向盤(pán)有點(diǎn)沉,手感也很沉,調(diào)校起來(lái)也不是很輕,我還能接受,但老婆覺(jué)得在彎道或者彎道上跑來(lái)跑去,還是挺累的。
外觀(guān):昂科威 PLUS的外觀(guān)設(shè)計(jì)很符合我的口味,特別是前臉的設(shè)計(jì),看起來(lái)非常的精致,車(chē)燈也是 LED的,雖然賣(mài)的是像素?zé),但是在晚上的時(shí)候,還是很亮的。平時(shí)開(kāi)著這輛車(chē)去見(jiàn)客戶(hù)或者親戚,都是一件很拉風(fēng)的事情,車(chē)身做工很好,噴涂工藝也很好,沒(méi)有太大的缺點(diǎn),腰線(xiàn)很漂亮,車(chē)尾也很厚實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面沒(méi)有太大的問(wèn)題,用料還算不錯(cuò),用料也很厚實(shí),比合資車(chē)要好很多。整個(gè)中控臺(tái)的智能化程度還不錯(cuò),一應(yīng)俱全,鋼琴烤漆工藝,看起來(lái)非常的高級(jí),真皮方向盤(pán),打孔的真皮座椅,都是上等的材質(zhì)。
空間:昂科威 PLUS的空間還是沒(méi)問(wèn)題的,雖然是六口之家,但七個(gè)人的空間還是綽綽有余的。前排的空間很大,前后可以隨意調(diào)節(jié),腿部空間很大,182的雙腿也不用擔(dān)心撞到座椅和儀表臺(tái)了,就連副駕駛上的妻子都覺(jué)得很舒服,后備箱的空間很大,很整齊。
配置:這車(chē)物有所值,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候打折,售貨員送來(lái)的保養(yǎng),都讓我覺(jué)得物有所值。他想要一輛七座或者六座的車(chē),大威的配置很好,用料也很好。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大,在紅綠燈的時(shí)候,平順性和推背感都比一般的 SUV要好很多,特別是在運(yùn)動(dòng)模式下,更是充滿(mǎn)了動(dòng)力,給人一種無(wú)窮無(wú)盡的感覺(jué)。
越野:
說(shuō)到操控,我覺(jué)得還不錯(cuò)。駕駛座的視野也很好,360度全景影像,讓人無(wú)所畏懼。車(chē)內(nèi)有很多實(shí)用的配置,環(huán)抱式的中控臺(tái),不僅人性化,還內(nèi)置了豐富的功能,導(dǎo)航、音樂(lè)等等。不過(guò)我老婆覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)沉,不夠輕。
油耗:我覺(jué)得昂科威 plus的油耗還算公道,目前保持在8.7個(gè)油左右,相對(duì)于我來(lái)說(shuō),還是比較經(jīng)濟(jì)的,因?yàn)槲医?jīng)常在城市里跑,所以節(jié)省了昂科威 plus。
舒適:從舒適性上來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò),無(wú)論是風(fēng)噪還是胎噪,都是天壤之別,這需要發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校和隔音處理。另外,記憶座椅也不錯(cuò),主駕駛和副駕駛都有腰部支撐,座椅加熱,通風(fēng),這配置有時(shí)候真的很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)大氣沉穩(wěn),內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)偏向駕駛座一側(cè)。按鍵的換擋非常高級(jí),尤其是行駛起來(lái)非常的順暢。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配上9 AT變速箱,輸出強(qiáng)勁而穩(wěn)定。七個(gè)座位,三個(gè)座位,以防萬(wàn)一。Avenir艾維亞的配置可以說(shuō)是同級(jí)中的頂點(diǎn),L2級(jí)輔助系統(tǒng),智能四驅(qū),軟硬可變懸架,全真皮座椅, BOSE音響,智能像素頭燈,裝備滿(mǎn)級(jí),所向披靡。
缺點(diǎn):1、懸架有點(diǎn)硬2、車(chē)內(nèi)幾個(gè)小儲(chǔ)物空間(如車(chē)門(mén)、手套箱、扶手箱)
外觀(guān):看過(guò)昂科威 Plus之后,他再也不想看別的車(chē)了,以前見(jiàn)過(guò)的那些車(chē),都沒(méi)有這輛車(chē)高級(jí),無(wú)論是車(chē)身的線(xiàn)條,還是車(chē)身的線(xiàn)條,還是那張霸氣的臉,還有那 LED尾燈,簡(jiǎn)直帥爆了。
內(nèi)飾:環(huán)抱式駕駛艙依然是前衛(wèi)的設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用了非對(duì)稱(chēng)的“偏心”設(shè)計(jì),中控區(qū)域采用了大量的弧線(xiàn),形成了更多的弧線(xiàn),增加了操作的便利性和藝術(shù)性。儀表盤(pán)雖然不是全液晶顯示屏,但傳統(tǒng)的雙圓表8英寸液晶顯示屏組合在一起,并不難看,功能也很豐富,而且分辨率也很高,反光率很低。HUD抬頭顯示功能也很不錯(cuò),除了速度顯示外,還有一些應(yīng)用提示。10英寸的觸摸屏,除了提供常規(guī)的功能外,還有百度的生態(tài)鏈,可以下載百度地圖、語(yǔ)音助手、隨心聽(tīng)等日常應(yīng)用。當(dāng)然,安吉星也不會(huì)少,支持 CarLife、 CarPlay、360度全景。
空間:在中型 SUV中,空間還算不錯(cuò),前后空間都很大。調(diào)整好了前排之后,二排蹺二郎腿的空間還是很大的。事實(shí)上,昂科威 Plus并沒(méi)有犧牲后座空間,而是保證了后座的腿部支撐。平時(shí)第三排坐的人不多,就是為了應(yīng)付突發(fā)情況,偶爾接岳父岳母出來(lái)吃飯。如果第二排坐到最后,身高一米七以下,體重不超過(guò)一百五十公斤的人,都可以坐在第三排。不過(guò)要坐得舒服的話(huà),就得重新調(diào)整一下了,第二排的座位不要太任性,第三排的腿部空間也要大一些。天花板上的空間還算不錯(cuò),而且是向上的。至于車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格,應(yīng)有盡有,中控臺(tái)下方還有一個(gè)格子。不過(guò)車(chē)門(mén)很小,只能放一瓶礦泉水,顯得有些拘謹(jǐn)。
配置:找到自己想要的,自己喜歡的,又能買(mǎi)得起的,自然而然的就會(huì)出手。不過(guò)這個(gè)價(jià)位,還有比這個(gè)價(jià)格更好的嗎?我相信每個(gè)人都有自己的喜好,不過(guò)別克還是很了解中國(guó)人的需求的。
動(dòng)力:動(dòng)力更足,試駕的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò),不用開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,隨時(shí)都能到。提車(chē)之后,他還開(kāi)過(guò)山路,尤其是五個(gè)平均體重超過(guò)160斤的人,在陡峭的山路上爬山,用 D檔油門(mén)只踩了三分之一的油門(mén),爬坡都不會(huì)有任何壓力。這輛車(chē)在高速上行駛也很舒服,噪音控制得很好。80-1500轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音幾乎聽(tīng)不見(jiàn)。
越野:
這輛車(chē)的操控感很好,方向感很好,想打到哪里就打到哪里,沒(méi)有明顯的空位。這輛車(chē)的底盤(pán)比較硬,轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都比較小,穩(wěn)定性也不錯(cuò)。9速手自一體變速箱也很順滑,跟發(fā)動(dòng)機(jī)配合得很好。不過(guò)這變速箱也不是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,走走停停的時(shí)候,感覺(jué)有點(diǎn)像奧迪的雙離合,低速的時(shí)候還能感覺(jué)到一些,但并不明顯。其實(shí),這并不是頓挫,而是一種小技巧。
油耗:這周跑得比較勤,一天跑一百多公里,五天加一次油,跑了六七百公里,表上的油耗是8.1,我算了算,還不到10 L。
舒適:首先,我覺(jué)得隔音效果還不錯(cuò),雖然我沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē),但也能打得過(guò)探界者和漢蘭達(dá),那兩輛車(chē)的噪音比較大,而這輛車(chē)就安靜多了。其次,懸架的調(diào)教也不錯(cuò),雖然在坑坑洼洼的路段、減速帶快的時(shí)候感覺(jué)很硬,但在正常的路況下,并不會(huì)有太大的顛簸,甚至可以過(guò)濾掉一些小坑洼,就像坐在轎子里一樣,很舒服。座椅的舒適性剛剛好,全是真皮打孔,填充的不是很軟,也不是很硬,既不會(huì)讓人覺(jué)得不舒服,又能支撐得很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格30.54萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3119公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大威的車(chē)?yán)锟臻g很大,里面的空間也很大,七座的話(huà)隨時(shí)待命也是很方便的。前排和后排空間我都很在意,確實(shí)很不錯(cuò)。其次就是這輛車(chē)的配置很高,幾乎什么都有,在高速行駛的時(shí)候會(huì)有抬頭顯示,而且他也很喜歡這輛車(chē)的無(wú)鑰匙進(jìn)入,有時(shí)候拿著東西不方便掏鑰匙,直接打開(kāi)車(chē)門(mén)就能解鎖。最大的可能就是動(dòng)力,開(kāi)起來(lái)還算利索,給油就走,加速能力也不錯(cuò),平時(shí)在城市里開(kāi)得不算太快,但在高速上,中后段的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):在我看來(lái),昂科威 PLUS最讓我不滿(mǎn)意的地方就是隔音效果太差了,雖然有主動(dòng)降噪功能,但噪音還是太大了。
外觀(guān):整個(gè)前臉看起來(lái)挺大氣的,這是我最喜歡的設(shè)計(jì),外觀(guān)很漂亮,車(chē)身設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),前后車(chē)身比例很好,一點(diǎn)都不笨重,20寸的輪轂看起來(lái)很有氣勢(shì)。車(chē)身上的一些小細(xì)節(jié),我也很喜歡,比如艾維亞的簽名,比如車(chē)尾的黑色,都很不錯(cuò),看起來(lái)很高級(jí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),儀表盤(pán)和中控臺(tái)都很豪華,內(nèi)飾用料也不錯(cuò),真皮包裹的很好,比以前的中規(guī)中矩要好很多,內(nèi)部設(shè)計(jì)也很有科技感,有多媒體,有自動(dòng)空調(diào),有 Bose音響,還有抬頭顯示功能,看起來(lái)很有科技感。
空間:空間很不錯(cuò),沒(méi)有太大的問(wèn)題,一家人坐在一輛七座的中級(jí) SUV上,還是很舒服的。大威的腿部空間很大,翹起二郎腿都沒(méi)問(wèn)題,前后調(diào)節(jié)也很方便。再加上車(chē)前的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò),不會(huì)讓人覺(jué)得擁擠,不管是手機(jī)還是其他的小東西,都是那么的輕松。還可以找到合適的地方放置。三排的空間并不大,所以空間還是很大的。
配置:物美價(jià)廉,我還是很喜歡的,我覺(jué)得這家別克4S店的服務(wù)很好,而且我也說(shuō)了,這輛車(chē)的后期保養(yǎng)費(fèi)用不高,還給我送了一些保養(yǎng)用品,真的很劃算。一般情況下,油耗不會(huì)太高,用來(lái)代步還是很經(jīng)濟(jì)的。
動(dòng)力:這輛車(chē)搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),搭載了48 V的輕混系統(tǒng),最大馬力237 P,起步很快,中速和中速都很不錯(cuò),一百三十邁的時(shí)速完全不成問(wèn)題。再配上四驅(qū)系統(tǒng),確實(shí)不錯(cuò),加速的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到打滑,而且輪胎的抓地力也不錯(cuò)。
越野:
配置還算不錯(cuò),都是實(shí)用可靠的配置,比如主動(dòng)剎車(chē)、360度全景影像、高速巡航、多功能方向盤(pán)等等。美國(guó)車(chē)的底盤(pán)很好,過(guò)彎和變道都很靈活,底盤(pán)也很好,通過(guò)性也很好,系統(tǒng)也很流暢,從買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在,基本沒(méi)遇到過(guò)卡頓。9 AT變速箱很好,舒適性也很好,最大的特點(diǎn)就是舒適。
油耗:現(xiàn)在油表上顯示的里程不超過(guò)9 L,堵車(chē)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)也沒(méi)什么大不了的,保持在8.8 L左右,確實(shí)很不錯(cuò)。
舒適:座椅的包裹性很好,坐在上面很舒服,坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服,座椅加熱和通風(fēng)都很舒服,而且內(nèi)飾也沒(méi)有什么異味。底盤(pán)處理的很好,抖動(dòng)跟路感都被過(guò)濾的干干凈凈,不會(huì)讓人覺(jué)得不舒服,很舒服,唯一讓人不滿(mǎn)意的是,這車(chē)的隔音效果實(shí)在是太差了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.24萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3411公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一款豪華的合資車(chē),昂科威給我的感覺(jué)就是科技感,內(nèi)飾的氛圍也很不錯(cuò)。新車(chē)延續(xù)了別克家族的風(fēng)格,采用了大量的皮質(zhì)包裹跟鋼琴烤漆,給人一種豪華感。至于科技配置,那就更好了,一塊十英寸的觸摸屏,一個(gè)高清液晶儀表盤(pán),一個(gè) HUD平視系統(tǒng),一個(gè)全景天窗,一個(gè)高清后視鏡,一個(gè)無(wú)線(xiàn)充電,還有 OTA升級(jí)等等。
缺點(diǎn):方向盤(pán)有些笨拙,感覺(jué)不是很輕,也不是很輕,只是在原地轉(zhuǎn)了一圈,或者是低速行駛的時(shí)候,感覺(jué)還不錯(cuò),但卻沒(méi)有那種輕松的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)酸。
外觀(guān):這輛車(chē)的外觀(guān)相當(dāng)搶眼,前臉看起來(lái)有些扁平,很寬。車(chē)身側(cè)面,印著“Avenir”兩個(gè)大字。車(chē)燈看起來(lái)很小,但在晚上卻很亮。當(dāng)然,有的人覺(jué)得好看,有的人覺(jué)得丑,那就看個(gè)人的審美了。
內(nèi)飾:我一直都很喜歡別克車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì),因?yàn)槲矣X(jué)得別克車(chē)的內(nèi)飾很漂亮。當(dāng)你坐進(jìn)駕駛座時(shí),你會(huì)有一種被包圍的感覺(jué),那就是別克的環(huán)抱式座艙。這種設(shè)計(jì)的好處是駕駛員操作起來(lái)更加方便,更加安全,同時(shí)也讓車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)更加有層次感。除此之外,我對(duì)這輛車(chē)的做工還是很滿(mǎn)意的,車(chē)內(nèi)使用的材料應(yīng)該不錯(cuò),因?yàn)槲覜](méi)有聞到車(chē)內(nèi)的異味,如果用的材料不好,車(chē)內(nèi)的味道會(huì)比較重。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g還算寬敞,以我一米七五的身高,坐在駕駛座上還是很有空間的。后排的空間不比前排差多少,空間還是很大的。后備箱雖然不大,但是空間還是很大的,足夠一家人出行了。
配置:我可以說(shuō),昂科威 PLUS非常物有所值,因?yàn)樗呛腺Y車(chē)中的一款豪華 SUV。這是我買(mǎi)的最好的一款,加起來(lái)也不到三十萬(wàn)。對(duì)于想要買(mǎi)豪華品牌的人來(lái)說(shuō),這是一個(gè)很好的選擇,比如豪華品牌的車(chē),價(jià)格比較貴,配置也比較少,需要額外花錢(qián)。
動(dòng)力:這輛車(chē)的爆發(fā)力很強(qiáng),油門(mén)也很積極,一腳油門(mén)下去,動(dòng)力全開(kāi)。最大功率為237匹,所以后期加速時(shí)也會(huì)出現(xiàn)疲態(tài)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩很大,350牛米的扭矩讓它在起步的時(shí)候很快,而且還有很好的推背感。所以動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),足夠城市里使用了。
越野:
唯一讓我不太滿(mǎn)意的是它的操控性,方向盤(pán)有點(diǎn)沉,開(kāi)久了會(huì)有點(diǎn)累。特別是停在狹窄的停車(chē)位上,更是讓人頭疼。轉(zhuǎn)彎半徑也比較大,操控起來(lái)比較困難。我老婆也不敢一個(gè)人開(kāi)這輛車(chē),我坐在副駕駛的位置上,她才敢開(kāi)這輛車(chē)。她說(shuō)她一個(gè)人開(kāi)不了車(chē),所以不適合女孩子開(kāi)。
油耗:這車(chē)的油耗也不算太高,網(wǎng)上經(jīng)?吹接腥苏f(shuō)油耗很高,但也沒(méi)網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張。我現(xiàn)在每天用10個(gè)油代步,還在磨合期內(nèi)。油耗和開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān),有些人走走停停都會(huì)油耗很高,像我這種比較溫柔的人,油耗會(huì)比較低。
舒適:這輛車(chē)很聰明,給我?guī)?lái)了很大的便利,F(xiàn)在天氣熱了,車(chē)?yán)镆矏灥没牛狭塑?chē)之后,第一件事就是開(kāi)空調(diào)。車(chē)?yán)锏目照{(diào)開(kāi)得很快,車(chē)?yán)镆埠軟鏊G芭抛斡型L(fēng)功能,配合空調(diào)通風(fēng)座椅,夏天完全不用擔(dān)心熱。這輛車(chē)的靜音性能非常不錯(cuò),前排的玻璃不僅有多層隔音,還有主動(dòng)降噪功能,讓車(chē)內(nèi)非常安靜,所以我才說(shuō),昂科威 S的智能,大大提高了我的乘坐舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格32.84萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3441公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間還算滿(mǎn)意,車(chē)?yán)锏目臻g很大,一家人坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠。其次,這輛車(chē)的科技感很強(qiáng),雖然屏幕不大,但是內(nèi)置了很多功能,比如手機(jī)互聯(lián), OTA升級(jí),微信導(dǎo)航,道路救援,還有無(wú)線(xiàn)充電功能,前后兩個(gè)充電接口,不用擔(dān)心手機(jī)沒(méi)電了。八寸液晶儀表盤(pán)顯示的信息很豐富,而且抬頭顯示功能也很好,現(xiàn)在在高速上開(kāi)車(chē),不用看方向盤(pán),還能在抬頭顯示屏幕上顯示導(dǎo)航,很方便,也很安全。無(wú)鑰匙進(jìn)入,電動(dòng)后備箱等等,配置都很高,內(nèi)飾科技感很強(qiáng)。
缺點(diǎn):昂科威 PLUS的變速箱換擋邏輯并不是很聰明,尤其是第一檔和第二檔之間的換擋,讓人感覺(jué)到了一種挫敗感,這種感覺(jué)在低速行駛的時(shí)候會(huì)更加明顯。
外觀(guān):這輛昂科威的外觀(guān)很時(shí)尚,車(chē)身上有“Avenir”的標(biāo)志,顏色也很特別,我和我老婆都很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)跟用料都很不錯(cuò),中控臺(tái)看起來(lái)很豪華,10.25寸的觸摸屏很大很亮,而且離駕駛員很近,盲動(dòng)起來(lái)也很方便,很人性化。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g很大,我老婆跟我爸說(shuō),后排的空間還算寬敞,大人坐的話(huà),也挺合適的。而且車(chē)?yán)镞有很多儲(chǔ)物空間,比如孩子們的玩具,比如奶瓶等等。
配置:我覺(jué)得這輛車(chē)還是很值得買(mǎi)的,空間合適,油耗低,外觀(guān)也很時(shí)尚,跟其他合資車(chē)比起來(lái),配置還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:論動(dòng)力,昂科威 PLUS還是很給力的,2.0T+9 AT變速箱,起步很快,給油就走,中段加速的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。不過(guò)他平時(shí)都是在城市里上班,遇到堵車(chē)的時(shí)候,變速箱的換擋邏輯就不太靈光了,一檔和二檔之間的切換還不夠流暢,稍微有點(diǎn)動(dòng)感,他就不喜歡了。
越野:
他對(duì)這輛車(chē)已經(jīng)很熟悉了,這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松,方向盤(pán)也很輕盈,方向盤(pán)也很靈活,過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有太大的顛簸,避震和穩(wěn)定性都很好。我很喜歡這輛車(chē)的360度全景影像,真的很好用,偶爾在窄道轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我都不用擔(dān)心,而且倒車(chē)的時(shí)候,看著屏幕上的畫(huà)面,也會(huì)很輕松。
油耗:說(shuō)到油耗,我覺(jué)得昂科威 PLSU還算省油,配了48 V的輕混系統(tǒng),等紅燈的時(shí)候,也不會(huì)覺(jué)得油耗太高。現(xiàn)在油表上顯示的是9.2-9.4 L,最低油耗是8.4 L,開(kāi)高速還算省油,在市區(qū)上班也不用太擔(dān)心,沒(méi)油的時(shí)候再加,說(shuō)不劃算。
舒適:車(chē)窗關(guān)上之后,隔音效果很好,行駛的時(shí)候噪音很小,不會(huì)有太大的噪音,不會(huì)影響車(chē)內(nèi)的人說(shuō)話(huà),也不會(huì)提高音量,開(kāi)高速的時(shí)候,風(fēng)噪也會(huì)小一些,至少在我的承受范圍內(nèi), BOSE的音質(zhì)很好,下班的時(shí)候放點(diǎn)歌,讓我精神為之一振。其次,這款頂配有座椅加熱和通風(fēng)功能,在這樣的天氣里,整個(gè)后背都很涼爽,空調(diào)的速度也很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格32.79萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):昂科威 PLUS,簡(jiǎn)稱(chēng)大威,空間還是很大的,尤其是五座版本,后備箱空間很大,偶爾拉個(gè)貨也不成問(wèn)題。其次,這輛車(chē)的外觀(guān)很大氣,手感也很好,車(chē)身很大,很飽滿(mǎn),給人一種硬派 SUV的感覺(jué)。另外,這輛車(chē)的人性化設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),后排有隱私玻璃,就算小孩子睡覺(jué)也不會(huì)被太陽(yáng)曬到眼睛,車(chē)內(nèi)的空調(diào)也很好,經(jīng)常能看到后座上的孩子睡的很香。
缺點(diǎn):目前為止,我對(duì)昂科威 PLUS并沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方,我個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)挺適合用來(lái)代步的,就算是帶著家人出去玩,空間很大,動(dòng)力也很好,坐在后排也很舒服。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格吧,給人一種比較穩(wěn)重的感覺(jué),這也是我想要的效果,畢竟我不想讓人覺(jué)得我太稚嫩了,車(chē)燈設(shè)計(jì)不錯(cuò),中網(wǎng)也很有辨識(shí)度,整體設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn),每次上班的時(shí)候,我都覺(jué)得自己成熟了不少。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,充滿(mǎn)了人性化的環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì),不僅讓我很滿(mǎn)意,而且操作起來(lái)非常的方便,中控臺(tái)的觸感非常的靈敏,觸碰到的地方都是皮質(zhì)的,總體來(lái)說(shuō),這個(gè)設(shè)計(jì)給我留下了深刻的印象。
空間:因?yàn)榧依锏娜梭w型都比較大,所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)選擇空間比較大的,不然坐起來(lái)會(huì)不舒服,前、后空間都很好,頭也不會(huì)太靠近車(chē)頂,腿部空間也比較大,后備箱的空間足夠大,一家人出門(mén)都能輕松的帶上行李。
配置:物美價(jià)廉,我覺(jué)得買(mǎi)了這輛車(chē)就沒(méi)后悔過(guò),不僅舒服,還經(jīng)濟(jì),功能齊全,價(jià)格也不貴,在同級(jí)別的 SUV中,絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的好車(chē)!
動(dòng)力:動(dòng)力很好,用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)拉著這輛車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題。起步的時(shí)候很輕松,開(kāi)著這么大的車(chē),一點(diǎn)都不覺(jué)得肉疼,爬坡的時(shí)候很輕松,滿(mǎn)載的時(shí)候也很輕松,每次遇到紅綠燈的時(shí)候,我都是第一個(gè)沖出去的。
越野:
這輛車(chē)的輔助功能很齊全,就算是豪華版,也是應(yīng)有盡有,一點(diǎn)都不偷工減料。有了主動(dòng)安全系統(tǒng),駕駛起來(lái)也有了很大的保障,還有車(chē)道保持,還有車(chē)道保持,還有車(chē)道偏離預(yù)警,這些都是小白開(kāi)起來(lái)的。
油耗:8.9個(gè)油的平均油耗,在市區(qū)里能跑出這樣的成績(jī)已經(jīng)很不錯(cuò)了,畢竟這輛昂科威 plus太大了,而且市中心也不是那么好開(kāi)的,紅綠燈也不少,一停一停,真是讓人驚嘆,居然還能把油耗控制得這么低,還省了我一大筆開(kāi)銷(xiāo)。
舒適:我覺(jué)得昂科威的減震效果還是不錯(cuò)的,我上班的那條路比較差,因?yàn)檫沒(méi)有修好,所以每一次顛簸的時(shí)候,都會(huì)覺(jué)得很平穩(wěn),沒(méi)有顛簸,座椅設(shè)計(jì)的很好,填充物也很舒服,就像是坐在床上一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格31.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它10英寸的中控屏略微傾斜到了主駕駛座,很好地照顧了駕駛者,讓我非常滿(mǎn)意。中控屏的操作非常流暢,里面的科技配置也非常的高端,有 carplay,有 carlife,還有高清的流媒體后視鏡。還有車(chē)?yán)锏囊糍|(zhì),我很滿(mǎn)意,這是 Boss的音響,聽(tīng)歌也是一種享受。
缺點(diǎn):如果是第三排的話(huà),后備箱的空間會(huì)小一些,但第三排的話(huà),后備箱的空間就大了不少。
外觀(guān):這是一臺(tái)七座車(chē),外觀(guān)上跟五座差不多,都是別克家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車(chē)身、外觀(guān)、輪轂都是一模一樣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的細(xì)節(jié)非常的豐富,給人一種非常舒服的感覺(jué),除了真皮包裹之外,車(chē)門(mén)上還有一個(gè)菱形的木質(zhì)飾板,看起來(lái)非常的有質(zhì)感。真皮方向盤(pán)上有很多的功能按鍵,比如方向盤(pán)加熱,語(yǔ)音喚醒功能等等,再往下就是機(jī)械儀表了,里面有很多的信息。中控屏下方的黑色鋼琴面板更是凸顯了它的檔次。座椅上還有艾維亞的標(biāo)志。
空間:第二排的腿部空間大概有一拳四指的距離,座椅可以調(diào)節(jié),讓第三排的腿部空間更大。第三排的位置比較低,腿上有一拳的空隙,頭頂有一個(gè)凹陷,這個(gè)凹陷比較大,所以頭頂上應(yīng)該還有一拳的距離。至于儲(chǔ)物空間,第三排的空間也很大,一個(gè)登機(jī)箱和兩個(gè)背包都能放進(jìn)去,第三排的話(huà),空間就很大了,可以裝一些大的東西。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還算豐富,前面是無(wú)線(xiàn)充電板,后面是杯架,后面是一個(gè)對(duì)開(kāi)的儲(chǔ)物箱,里面有一個(gè)更深的儲(chǔ)物箱,下面還有一個(gè)儲(chǔ)物格。至于后排的儲(chǔ)物空間,就比較普通了。
配置:性?xún)r(jià)比實(shí)在是沒(méi)話(huà)說(shuō),只能用兩個(gè)字來(lái)形容:牛逼!
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是237馬力,9 AT變速箱。這發(fā)動(dòng)機(jī)是一種比較靈敏的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然我把它調(diào)成了舒適模式,但是油門(mén)還是很快的。在運(yùn)動(dòng)模式下,只要加大油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)加速。
越野:
它的懸架比較軟,過(guò)彎的時(shí)候很舒服,而且加速的時(shí)候也很明顯,車(chē)身會(huì)微微抬起,加速的時(shí)候會(huì)有一種抬頭的感覺(jué),然后再減速。
油耗:我一般都是開(kāi)市區(qū)比較多的,偶爾也會(huì)有一兩次短途旅行,油耗也就7升左右。
舒適:坐墊比較高,后背凹陷不深,坐起來(lái)比較舒服,腿部的支撐也比較好。車(chē)頂有一個(gè)很大的天窗,讓人坐在里面,通透性很好,不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑。第二排有兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,座椅也有加熱功能,非常實(shí)用。
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