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昂科威
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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排量:
全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格30.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車(chē)最喜歡的一點(diǎn)就是靜音效果絕對(duì)是圖書(shū)館級(jí)別的動(dòng)力足,外觀好看;車(chē)內(nèi)空間寬度是扛扛的。內(nèi)飾須然是白色不耐臟,就是特別喜歡這樣的顏色搭配,讓人很養(yǎng)眼。還有就是9AT變速箱2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),功能配置都是很頂級(jí)的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是這款昂科威PLUS的油耗還是偏高了點(diǎn),不知道是磨合期的緣故還是說(shuō)市區(qū)通勤本身這車(chē)就費(fèi)油吧,一直都是10L油以上,很少降下去,一箱油跑的里程數(shù)確實(shí)不多,燃油經(jīng)濟(jì)性目前來(lái)看還是比較低的,等磨合期過(guò)去之后在看看吧。
外觀:外觀這塊我老公那是灰;页M(mǎn)意的,用他的話說(shuō),車(chē)的大小就是他的面子,他覺(jué)得這個(gè)車(chē)一點(diǎn)也沒(méi)有很大的感覺(jué),只是覺(jué)得剛剛好的樣子,但是我還是覺(jué)得有點(diǎn)大,哈哈哈,但是這個(gè)車(chē)的空間布局這些,不大也對(duì)不起它這個(gè)車(chē),慢慢去習(xí)慣吧。
內(nèi)飾:超大全景天窗讓車(chē)?yán)锟粗芡ㄍ,特別這個(gè)菱形太有感覺(jué)了,座椅材質(zhì)很舒服,中控屏很清晰,操作上比較的簡(jiǎn)單。
空間:昂科威plus的空間設(shè)計(jì)總的來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的,第三排座的設(shè)計(jì)放倒之后和后備箱是平的,變成一個(gè)五座車(chē)及超大后備箱空間。中間儲(chǔ)物盒也很大,很能裝,礦泉水瓶可以直接站在里面沒(méi)問(wèn)題! 第三排空間:我感覺(jué)唯一的不足就是第三排座空間有點(diǎn)狹窄了,小孩坐在里面還可以。不過(guò)平常用不到,我都直接把第三排座椅放倒。
配置:我買(mǎi)車(chē)主要還是要看它的性?xún)r(jià)比,車(chē)買(mǎi)了是自己用的,俗話說(shuō)得好買(mǎi)到就是賺到。昂科威plus的不論是動(dòng)力系統(tǒng)還是科技感、舒適度都很棒。所以說(shuō)我買(mǎi)臺(tái)我中意的昂科威plus是超值的,性?xún)r(jià)比是超高的。
動(dòng)力:買(mǎi)完車(chē),沒(méi)幾天,因出差,跑了次遠(yuǎn)門(mén)。動(dòng)力是真的沒(méi)話說(shuō)。2.0T?9At變速箱。不管起步提速,還是中后期加速。開(kāi)起來(lái)非常順暢。畢竟237馬力不是蓋的。起步加速動(dòng)力:配備了48V+9AT的變速箱+放線盤(pán)換擋撥片,使得各方面都很均衡,按鍵式電子排擋能在車(chē)輛熄火和開(kāi)門(mén)時(shí),自動(dòng)跳入P檔,避免溜車(chē),安全性非常好。
越野: 操控這塊我感覺(jué)我也挺滿(mǎn)意的,特別是這個(gè)車(chē)自帶的360全景影像,要不是這個(gè),估計(jì)我也不會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē),因?yàn)槲腋杏X(jué)餓太大了,哈哈哈,有了這個(gè)配置,然后開(kāi)著也挺給力的,特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)在車(chē)內(nèi)都沒(méi)有盲區(qū)死角這些,還有就是這個(gè)中控偏移的設(shè)計(jì),剛開(kāi)始第一眼看著的時(shí)候感覺(jué)還是有點(diǎn)怪怪的,畢竟別人的都是中規(guī)中矩的,開(kāi)了一段時(shí)間,感覺(jué)還蠻喜歡的,有時(shí)候切換一哈或者怎么操作一下,也不用斜視過(guò)去,越看越順眼了!
油耗:昂科威Plus這車(chē)子的油耗不錯(cuò),很經(jīng)濟(jì)的一款,我可不想給自己弄一輛油耗很高養(yǎng)不起的車(chē)子,畢竟咱就是日常代步使用,花費(fèi)還是要悠著點(diǎn)的,選排量的時(shí)候也仔細(xì)研究了跟油耗的關(guān)系,我沒(méi)有選95號(hào)的石油,畢竟沒(méi)有太大的必要,我這的石油純度也可以了,按時(shí)保養(yǎng)就可以了。
舒適:有一個(gè)相對(duì)好的舒適性,座椅的材質(zhì)好,軟硬適中,有著較強(qiáng)的包裹性,完全能夠提供非常不錯(cuò)的體會(huì)感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2550公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科威plus外形時(shí)尚,內(nèi)在科技感十足,空間合適,動(dòng)力強(qiáng)勁,座椅舒適,功能應(yīng)有盡有,滿(mǎn)全滿(mǎn)足我的需求了。最重要的沒(méi)超預(yù)算,當(dāng)然有很多人吐槽說(shuō)價(jià)格定高了,就是加大版的昂科威s,就我自己的用車(chē)需求來(lái)說(shuō)我覺(jué)得昂科威plus這車(chē)是值得的。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的大概就是我覺(jué)得這個(gè)車(chē)還是不適合我這種小個(gè)子女生開(kāi),哈哈哈哈,現(xiàn)在出門(mén)能我不開(kāi)車(chē)就不開(kāi),因?yàn)楦瞎谝黄鹕习啵舷掳嗷揪褪且黄,所以他開(kāi)的時(shí)間比較多,然后偶爾同事聚餐或者親戚朋友在一起吃了飯他喝酒后,就由我保駕護(hù)航,哈哈哈,目前還沒(méi)使用多久,說(shuō)沒(méi)有缺點(diǎn)是不可能的,待后面更新追加,人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē),相信不會(huì)讓我們失望!
外觀:昂科威plus的外觀也是很令人滿(mǎn)意的,這款車(chē)算是別克里一個(gè)家族式的設(shè)計(jì),前臉設(shè)計(jì)的大體一樣,尾部稍微有改進(jìn),這一套前臉開(kāi)出去還是比較有氣勢(shì)的,側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)也很協(xié)調(diào),顯得莊重不老氣,整體的車(chē)身外觀也把車(chē)提升了一個(gè)檔次,外觀我也是相當(dāng)滿(mǎn)意的
內(nèi)飾:我選擇的是黑顏色的內(nèi)飾,整體看起來(lái)設(shè)計(jì)感,成熟穩(wěn)重,還有豪華感,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和布局,都很合理,一些功能按鍵操作起來(lái),也比較有質(zhì)感,對(duì)于細(xì)節(jié)的用料上,我覺(jué)得我家的昂科威PLUS也比較的實(shí)在,摸上去觸碰的感覺(jué)很細(xì)膩,座椅上面很有多縫線,不僅看起來(lái)比較精細(xì),乘坐起來(lái)也比較舒服。唯獨(dú)不是很喜歡的就是,中控屏四周塑料件,很容易沾上指紋痕跡。屏幕音響:我購(gòu)買(mǎi)的這款?lèi)?ài)車(chē)使用的是BOSE的音響,音質(zhì)很不錯(cuò),兩次高速行駛,帶著家人,播放著相聲,播放著音樂(lè),行車(chē)的時(shí)候很愜意。
空間:我倒是很喜歡它這個(gè)車(chē)的空間,整個(gè)車(chē)的車(chē)型就能判斷出它內(nèi)部空間是比較大的,而且光大還不行啊,得坐進(jìn)去才知道到底大不大,坐進(jìn)去才知道它的空間不僅看著大,而且它還吧座椅設(shè)計(jì)的比較寬大,在座椅寬大的同時(shí)呢也保留了它空間寬敞的優(yōu)點(diǎn),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是它的空間一般人坐進(jìn)去是不會(huì)感覺(jué)大不適的。我們家人比較多,如果就帶著自己的老婆孩子玩玩買(mǎi)這臺(tái)車(chē)還有點(diǎn)多余,但是想到偶爾會(huì)帶上家里老人,所以還是這臺(tái)車(chē)適合,平常一家人出去玩也剛剛好。沒(méi)有這么多人坐的時(shí)候,我會(huì)把第三排座椅放倒,這樣它就擁有了一個(gè)大的后備箱,還是很實(shí)用的。
配置:總體性?xún)r(jià)比還可以,新車(chē)上市優(yōu)惠是很少,但是送了終身保養(yǎng),這樣也可以找不找不,以后保養(yǎng)不怕了,錢(qián)都花了性?xún)r(jià)比不高精明的我又怎會(huì)刷卡。
動(dòng)力:動(dòng)力方面昂科威plus采用的2.0t可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),搭配9at的變速箱,還有他的48V輕混系統(tǒng),當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力很足,在超車(chē)的時(shí)候也不用墨跡,給一腳油門(mén)就能沖,在起步的時(shí)候也有輕微的推背感,也能稍稍抬頭,我也很知足了已經(jīng),合變速箱的匹配也很到位,總體來(lái)說(shuō)我很滿(mǎn)意的動(dòng)力。
越野: 真皮方向盤(pán)摸起來(lái)非常舒適,剎車(chē)有點(diǎn)硬,比日系車(chē),因?yàn)橹白约洪_(kāi)的就是日系品牌
油耗:油耗我覺(jué)得還OK吧,雖然目前的這個(gè)數(shù)據(jù)看起來(lái)不太好,不過(guò)它總是會(huì)有過(guò)磨合期的時(shí)候嘛,剛買(mǎi)來(lái)的車(chē)油耗表現(xiàn)是這樣的也不奇怪,之后再開(kāi)一段時(shí)間,磨合期過(guò)了,油耗會(huì)降低。當(dāng)然我對(duì)油耗的高低其實(shí)不太關(guān)注,我家的上一臺(tái)車(chē)也是一臺(tái)suv,現(xiàn)在對(duì)比來(lái)看的話,它的油耗比之前那臺(tái)還低一點(diǎn),也算是沒(méi)白換車(chē)吧。
舒適:舒服還是蠻舒服的,首先這個(gè)座椅坐上去就很舒服,然后剛剛也說(shuō)了空間大,自由活動(dòng)也不是問(wèn)題,還有BOSE 音響,平時(shí)路上聽(tīng)聽(tīng)歌也很不錯(cuò),然后這個(gè)車(chē)靜音效果也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格30.09萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1868公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科威這款車(chē)最令我滿(mǎn)意的就是他的外觀和性?xún)r(jià)比,開(kāi)始車(chē)子外觀選擇之后,我買(mǎi)車(chē)內(nèi)飾必須要黑色的,之后我就比較糾結(jié)車(chē)子的外觀選什么顏色比較好,接受了銷(xiāo)售顧問(wèn)的建議之后我還是選擇了酒紅色,外觀的流線和大燈是我最喜歡的,我最喜歡夜晚開(kāi)燈時(shí)的感覺(jué),開(kāi)出去很大氣的前臉和車(chē)身讓我很滿(mǎn)意,還有內(nèi)飾的做工我也很滿(mǎn)意,頭枕的刺繡和打孔的真皮座椅,讓車(chē)子整體有了豪華感,開(kāi)起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn):七座的后備箱很小,放不下多少東西,放大件物品就要把座位打下去,有點(diǎn)麻煩了
外觀:外觀很滿(mǎn)意,設(shè)計(jì)用心了,穩(wěn)重大氣又有新鮮感,沒(méi)看上途觀就是覺(jué)得太穩(wěn)重了有點(diǎn)老氣,沒(méi)新意了,主要是老婆看上了,好了我說(shuō)實(shí)話了。
內(nèi)飾:看起來(lái)挺簡(jiǎn)約的相對(duì)要沉穩(wěn)的多,整體內(nèi)飾承托這一種精神上的享受,相對(duì)來(lái)說(shuō)比較耐臟的,打理也是非常的方便。
空間:這輛車(chē)的空間我感覺(jué)還是蠻大的,特別是坐椅布局,感覺(jué)很實(shí)用,不用第三排的時(shí)候,第二排又可以往后面移,需要七座的時(shí)候,直接拉起來(lái)就可以了,然后我自己體驗(yàn)了一哈,第三排座位除了大個(gè)子有點(diǎn)局促,我感覺(jué)像我們女生或者小孩子坐后面,完全是夠用的了。
配置:我覺(jué)得現(xiàn)在性?xún)r(jià)比還是蠻高的,這個(gè)車(chē)配置確實(shí)多,而且確實(shí)實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),還有48V輕混系統(tǒng)的輔助,讓車(chē)子跑起來(lái)更加的安靜快速,尤其是起步的時(shí)候,蠻安靜的,而且輕踩油門(mén)車(chē)子就動(dòng)了,提速的時(shí)候的,反應(yīng)也不粗,換擋速度挺快,它還有一個(gè)越野模式,就算不是我要去比較偏僻坑洼的路,切換到越野模式也能很安全省心的開(kāi)過(guò)去。
越野: 這款車(chē)的操控還是不錯(cuò)的,departure各方面的緩沖結(jié)構(gòu),我感覺(jué)得還是非常舒服的,畢竟說(shuō)我買(mǎi)的是頂配的車(chē)型,里邊還有cdc的主動(dòng)式液力減震,它可以自動(dòng)調(diào)整減震的軟硬程度和阻尼。呃,這是非常不錯(cuò)的,中控臺(tái)顯示屏呢也是有一個(gè)18度的一個(gè)傾角,操作起來(lái)非常的方便,而且上面的功能都是實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)的功能。行車(chē)電腦里邊也是全液晶的,包括360度的全景影像,有六種視角呢,我在堵車(chē)的時(shí)候,也是經(jīng)常打開(kāi)使用的。
油耗:油耗我這邊感覺(jué)單說(shuō)這個(gè)車(chē)型,我感覺(jué)還是在自己的理想范圍內(nèi),畢竟車(chē)子的個(gè)子在這里,也有可能是因?yàn)樗麄兗恿四莻(gè)輕混系統(tǒng),可能能耗方面要比純?nèi)加蛙?chē)有一定的優(yōu)勢(shì),目前它作為我們家的新成員,時(shí)間還不長(zhǎng),所以油耗這邊的數(shù)據(jù)應(yīng)該還不穩(wěn)定,看過(guò)了磨合期應(yīng)該會(huì)更準(zhǔn)確,所以綜合油耗這個(gè)問(wèn)題待后面給大家更新,再來(lái)追加詳細(xì)的評(píng)論,我相信現(xiàn)在都在我的接受范圍,我相信應(yīng)該后面也不會(huì)讓我失望。
舒適:乘坐的舒適性好,這款昂科威PLUS的隔音是我挺喜歡的一點(diǎn),挺安靜的,行駛在市區(qū)或者高速上沒(méi)什么路噪胎噪的聲音。其次就是這車(chē)座椅的軟硬度合適,挺松軟的,支撐力也好,完全不會(huì)覺(jué)得難受,長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)也不累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格30.49萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程760公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):那就是它的前臉,昂科威plus前臉采用了貫穿式飛翼進(jìn)氣格柵,飛翼式的電鍍飾條由logo向兩側(cè)延伸穿入大燈,大大的拓展了前臉的視覺(jué)效果,讓整個(gè)車(chē)頭顯得更寬,也更加的大氣十足。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方就是第三排座椅略微有點(diǎn)小,可能是現(xiàn)在的車(chē)都主打大五座,這點(diǎn)我也不是很糾結(jié)也不在意,畢竟七座的車(chē)最后一排只是應(yīng)急用,不會(huì)有人一直坐在第三排座椅吧,整體來(lái)說(shuō)車(chē)給我的感覺(jué)還是不錯(cuò)。
外觀:外觀之前說(shuō)了,我很喜歡,只是不知道你們喜不喜歡,哈哈
內(nèi)飾:昂科威plus的前排空間基本上是跟昂科威S是一致的,也是采用了非對(duì)稱(chēng)的中控臺(tái)布局,輕微的偏向于駕駛室一側(cè),讓駕駛員操作起來(lái)非常的順手。另外在一些配置上也是有一些進(jìn)步的,也配置了AUTO HOLD、陡坡緩降、輔助駕駛等。環(huán)抱式一體座艙融合了美式豪華與現(xiàn)代的科技,同時(shí)也采用了大量的真皮包裹,縫線也很到位。
空間:昂科威plus的空間大是大,畢竟真7座,家里再多人出行都不擔(dān)心了,不過(guò)副駕駛絕對(duì)是我吐槽的點(diǎn),腿部空間有點(diǎn)局促了,特別是左腿真的有些擋著膝蓋,稍微胖一點(diǎn)的朋友坐著估計(jì)會(huì)不舒服!
配置:我這款車(chē)當(dāng)初入手的時(shí)候,給到的優(yōu)惠價(jià)還可以吧,全款算下來(lái)才是三十萬(wàn)出頭,我覺(jué)得買(mǎi)的值,性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:昂科威Plus搭載了20T發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng),聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凱迪拉克一直在用自己試了試2.0的動(dòng)力太強(qiáng)大了,推背感很強(qiáng),打方向也很輕快,檔位設(shè)計(jì)的也十分人性化,掛入D檔從慢慢的加油門(mén),腳輕輕一踩,一下子就出去了變速箱一點(diǎn)都沒(méi)有感覺(jué)出緩沖來(lái),感覺(jué)出這輛車(chē)飛一樣的感覺(jué),建議大家開(kāi)車(chē)溫柔一點(diǎn),這樣可以省油,自己開(kāi)車(chē)去高速的時(shí)候平穩(wěn)換擋,超車(chē)的時(shí)候聽(tīng)見(jiàn)渦輪增壓工作的聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降聲音非常好聽(tīng),超車(chē)一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出累,太棒了這動(dòng)力,操控性非常棒
越野: 操控的話還行,畢竟之前的車(chē)也是別克品牌君威,所以對(duì)于別克的操控相對(duì)于比較熟悉,沒(méi)有太大的區(qū)別。方向盤(pán)操控感:真皮方向盤(pán),手感上還是比較不錯(cuò)的,大小的話也能接受。
油耗:油耗的話我個(gè)人的感覺(jué)是還可以的,這是我最近測(cè)試了一下跑了612公里,在平均速度25公里沒(méi)小時(shí)的平均油耗為11.6L百公里。感覺(jué)還是挺好的了,后期磨合磨合應(yīng)該還會(huì)低一些。我看他們都說(shuō)油耗在8到9左右吧。既然能割的起肉,就能買(mǎi)的起蔥花。
舒適:座椅舒適性很不錯(cuò),支撐性和包裹性都做的不錯(cuò),最重要的就是柔軟度很好,后排有個(gè)加熱功能還是很不錯(cuò)的,這樣冬天到了冷的時(shí)候提前打開(kāi)也是很舒服的,車(chē)內(nèi)隔音效果挺不錯(cuò)的,平時(shí)在失去或者高速上行駛基本可以做到無(wú)噪音干擾靜謐性保持的特別不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格30.19萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程580公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這款昂科威PLUS的乘坐空間表現(xiàn)好吧,這點(diǎn)也是我自己挺滿(mǎn)意的地方,前排就不用多說(shuō)了,左右兩側(cè)的空間感都很棒,哪怕我自己200斤的體重都不會(huì)覺(jué)得說(shuō)擁擠,腿腳上的位置也好,絲毫不會(huì)覺(jué)得說(shuō)自己這個(gè)體重坐進(jìn)車(chē)內(nèi)會(huì)覺(jué)得難受。后排也是可以的,雖然最后一排只是備用,可是坐小孩子是沒(méi)有任何問(wèn)題的,一家人出行確實(shí)方便,而且第二排也是帶前后調(diào)節(jié)的,整個(gè)空間感也更好了。另外就是這車(chē)的隔音表現(xiàn)不錯(cuò),車(chē)內(nèi)的靜謐性是挺好的,安靜,路噪風(fēng)噪聲都是挺小的,跑高速也不會(huì)有呼啦啦的感覺(jué),跟后排的家里人說(shuō)話都是正常聲音就可以了。
缺點(diǎn):現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不太喜歡的地方,一分價(jià)錢(qián)一分貨,現(xiàn)在唯一感覺(jué)到有一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微有點(diǎn)大。
外觀:車(chē)身比例很適中,不會(huì)過(guò)于體現(xiàn)龐大,車(chē)尾部分也沒(méi)有忽略,有存在呼應(yīng)點(diǎn),它的造型是非常符合我的審美的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是自己喜歡的顏色,可以買(mǎi)套坐墊裝飾一下,所以給個(gè)四星
空間:這個(gè)車(chē)空間的話,還可以。但是,比起途昂小很多。但是我們目前的情況也夠用。家人乘坐評(píng)價(jià):前排,第二排空間非常大,第三排升起的話,后備箱有點(diǎn)小。放下來(lái)還是可以的。音響:Boss音響,立體環(huán)繞聲非常的棒。很帶感。
配置:性?xún)r(jià)比這塊我感覺(jué)要看自己怎么想,因?yàn)椴还苣阗I(mǎi)哪款車(chē),身邊都有說(shuō)不好得,重點(diǎn)是要自己覺(jué)得喜歡的,因?yàn)橹挥凶约河H身經(jīng)歷體驗(yàn)才有發(fā)言權(quán),反正從看車(chē)提車(chē)到這段時(shí)間的用車(chē),我們倆還是都覺(jué)得特別滿(mǎn)意,父母也覺(jué)得挺好的,有時(shí)候性?xún)r(jià)比不單單說(shuō)是價(jià)格,我感覺(jué)能夠買(mǎi)到一臺(tái)自己喜歡而且一家人幸福的在一起,會(huì)讓我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)更值得,就我個(gè)人而言,性?xún)r(jià)比我還是覺(jué)得很高
動(dòng)力:昂科威plus裝配的動(dòng)力系統(tǒng)有,配備了2.0T可短缸技術(shù),和9速智能手自一體的智能變速箱,還配備了48伏輕混系統(tǒng)。這一套動(dòng)力系統(tǒng)組合既降低了燃油同時(shí)還沒(méi)有損失動(dòng)力。之前別克車(chē)的變速箱頓挫問(wèn)題也不存在了。目前我只看到一些高端車(chē)型上才有48伏輕混系統(tǒng)。還配備了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),而且模式可以根據(jù)自己的需求設(shè)置舒適模式,四驅(qū)模式,運(yùn)動(dòng)模式和越野模式。
越野: 昂科威plus這套四驅(qū)還是非常厲害的,而且我這頂配車(chē)型所給出的輔助性操控配置也非常全面,自適應(yīng)巡航、車(chē)的保持以及主動(dòng)剎車(chē)等等這些都是有的。
油耗:百公里的油耗還是挺高的,這款昂科威PLUS平均下來(lái)的油耗都是在10L以上,對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)還是挺費(fèi)油的,我自己平時(shí)雖然都是在市區(qū)開(kāi),但是堵車(chē)的情況還是比較少的,車(chē)速都能維持在40碼以上,這樣的表現(xiàn)還是不怎么滿(mǎn)意吧。
舒適:還別說(shuō),別克車(chē)的舒適性一直也是都是很好的,座椅的話挺軟的,整體來(lái)說(shuō)的話,里邊的靜音也是非常的不錯(cuò)的,這款車(chē)的話,我感覺(jué)尤其是低速行駛的時(shí)候,或者說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)二次啟動(dòng)的時(shí)候,噪音確實(shí)特別的小,不得不說(shuō)加上48V輕混以后,感覺(jué)里邊的動(dòng)力聲音都要小了,比以前那些汽油車(chē)都要好感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格30.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槭窍奶熨I(mǎi)的車(chē),車(chē)?yán)锩娴目照{(diào)涼下來(lái)得很快,再把座椅通風(fēng)一打開(kāi),賊涼快!
缺點(diǎn):新車(chē)還沒(méi)有稀罕夠呢,沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方,配置以及顏值動(dòng)力啥的方面設(shè)計(jì)的也很到位,對(duì)我這老司機(jī)來(lái)說(shuō),已經(jīng)算一款完美車(chē)型了,唯一想吐槽的地方就是店里的售后,試駕需要預(yù)約,提車(chē)也需要預(yù)約,就連打個(gè)電話想咨詢(xún)一點(diǎn)事情也得等待,我感覺(jué)這效率真的太低了,也就是看在車(chē)子的品牌有年久的代表作吧,不然就這售后服務(wù)早晚感覺(jué)會(huì)影響到車(chē)子的銷(xiāo)量,需要改進(jìn)。
外觀:外觀的話,整體來(lái)說(shuō)的話還算不錯(cuò)的感覺(jué),沒(méi)有那些大型suv那種厚重感吧,長(zhǎng)得算是比較秀氣的一點(diǎn),這是后期的話,我估計(jì)這款車(chē)也是做的比較精致的。
內(nèi)飾:打開(kāi)車(chē)門(mén)看過(guò)去以后會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾高端感還是十足的,黑色的真皮內(nèi)飾白色走線裝飾,穩(wěn)重又不單調(diào),空調(diào)的按鍵也比較特別,按起來(lái)還是很舒服,
空間:新愛(ài)車(chē)別克昂科威PLUS車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn),對(duì)于我來(lái)說(shuō),很滿(mǎn)意,對(duì)于我的家庭使用,無(wú)論是第一排,還是第二排,還是第三排,空間上都沒(méi)有問(wèn)題。后備廂容積:當(dāng)?shù)谌抛慰勘撤诺沟臅r(shí)候,后備廂的儲(chǔ)物空間很可觀,并且第三排的座椅靠背,能和后備廂底板形成一個(gè)純平的儲(chǔ)物面。
配置:這個(gè)車(chē)如此高的配置,還有就是目前新車(chē)剛上市別克要打出品牌在用料方面還是會(huì)比較充足的,還有就是現(xiàn)在有個(gè)5000抵20000元的膨脹金,也就是變相性的優(yōu)惠1.5萬(wàn)元,再加附贈(zèng)5年10次保養(yǎng)和8年或16萬(wàn)公里動(dòng)力總成質(zhì)保。另外去4S店還有一個(gè)低價(jià)申請(qǐng)流程可以申請(qǐng)一個(gè)更加優(yōu)惠的價(jià)格。
動(dòng)力:動(dòng)力給個(gè)四星把,整體感覺(jué)都蠻不錯(cuò)的,2.0T 這個(gè)動(dòng)力也是夠用,不過(guò)要想飚起來(lái)感覺(jué)還是差點(diǎn)。
越野: 這車(chē)開(kāi)起來(lái)挺順手的,剛開(kāi)始我以為它會(huì)比我之前的轎車(chē)難開(kāi),但是我自己開(kāi)了幾天以后,感覺(jué)車(chē)子還是挺容易上手的,各個(gè)按鍵什么的也都挺簡(jiǎn)單易懂的,而且各個(gè)功能配置也都挺實(shí)用的,中控臺(tái)上的觸控液晶屏觸感靈敏,內(nèi)置的功能豐富,當(dāng)我倒車(chē)的時(shí)候,屏幕里的360度全景影像真的挺實(shí)用的,想要倒車(chē)入庫(kù)都是挺容易的。
油耗:當(dāng)時(shí)選這個(gè)車(chē)以為油耗會(huì)比較高的,但這段時(shí)間跑下來(lái)油耗也就是8.5-9L100km左右吧,看來(lái)近幾年別克在油耗方面也是下了很大的功夫。
舒適:舒適性這塊,我感覺(jué)很明顯的就是這個(gè)坐椅通風(fēng),因?yàn)閯偤眠@段時(shí)間我們這邊很熱,空調(diào)開(kāi)的時(shí)候比較多,我不知道你們?沒(méi)有這種情況,就是車(chē)內(nèi)溫度下來(lái)了,但是這個(gè)坐椅還是滾燙的,所以,這個(gè)車(chē)你真的坐上去感覺(jué)你得座椅下面有一個(gè)風(fēng)扇。哈哈哈,還有就是車(chē)內(nèi)的體驗(yàn)感,特別是跑高速的時(shí)候,感覺(jué)車(chē)內(nèi)不會(huì)有什么噪音,不會(huì)有那種感覺(jué)像風(fēng)聲的感覺(jué),讓人有種耳鳴的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格31.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):豪華的內(nèi)飾,豐富的科技配置以及超好的隔音。靜謐性非常好。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方就是感覺(jué)后備箱的空間有點(diǎn)小了 。一家人出行旅游,帶的東西多的話,覺(jué)著是還是有點(diǎn)拘束。
外觀:外觀這點(diǎn)我覺(jué)得還不錯(cuò),至少是比我我家之前那臺(tái)車(chē)好看多了,它的這個(gè)車(chē)頭看起來(lái)沒(méi)有那么笨重,車(chē)后尾比較大,而且中間線條過(guò)度的很好,看上去一點(diǎn)也不會(huì)奇怪,反倒是這個(gè)設(shè)計(jì)很吸引人,它的前臉格柵比較氣質(zhì),看起來(lái)就很大氣,我是比較喜歡它的車(chē)漆的,看著跟其他車(chē)不太一樣,更亮一點(diǎn),但也不是那種廉價(jià)的亮晶晶。顏色也很漂亮氣質(zhì)。
內(nèi)飾:別克的內(nèi)飾我覺(jué)得做的還蠻不錯(cuò)吧,不過(guò)到這個(gè)價(jià)格確實(shí)也需要這樣的內(nèi)飾,起碼沒(méi)有塑料感,還是蠻有檔次的。
空間:空間的話,我還是比較滿(mǎn)意的,因?yàn)檫@款七座比較靈活,平時(shí)的話第三排我都是放倒的,放倒后的后備箱儲(chǔ)備空間還是挺大的。后備廂容積:如果家里加上父母,拉上第三排,空間也組稿也足夠家人乘坐評(píng)價(jià):如果說(shuō)真正坐滿(mǎn)7個(gè)人的話,第二排相對(duì)于往前靠,第三排的空間還行,我家里人身材相對(duì)于比較小,所以比起GL6第三排舒服多了
配置:相對(duì)于這臺(tái)車(chē)的價(jià)格,有些地方確實(shí)是比較值的,但是也有比較普通的,感覺(jué)它有些配置不太能配得上這個(gè)價(jià)格,所以我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的價(jià)格還是再低一點(diǎn)好,個(gè)人認(rèn)為優(yōu)惠幅度再大一點(diǎn)會(huì)更加吸引人。
動(dòng)力:我的這款?lèi)?ài)車(chē)動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)能夠達(dá)到我的用車(chē)需求,就算車(chē)內(nèi)乘坐6人,對(duì)于我的愛(ài)車(chē)而言,沒(méi)有什么影響。高速行駛的時(shí)候,在中后段加速的時(shí)候,也能感受到愛(ài)車(chē)的動(dòng)力儲(chǔ)備很足。
越野: 雖然新愛(ài)車(chē)車(chē)身尺寸很大,但是操控起來(lái)還挺容易上手的,方向盤(pán)上皮質(zhì)的包裹,手感比較細(xì)膩,轉(zhuǎn)向力度對(duì)于我來(lái)說(shuō),輕重適中。在高速行駛的時(shí)候,整車(chē)的底盤(pán)給我的感受是很沉穩(wěn)。
油耗:這么大的車(chē)我開(kāi)起來(lái)平均油耗只有9個(gè)多點(diǎn),對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很知足了,因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)的轎車(chē)還要九個(gè)左右,這款車(chē)主要是有48V輕混讓這款車(chē)的節(jié)油行提升了很大一截,油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還說(shuō)得過(guò)去符合預(yù)期的車(chē)很少,這款車(chē)是為數(shù)不多的一款。
舒適:舒適性很好,皮質(zhì)座椅但質(zhì)感適中,人體學(xué)設(shè)計(jì)理念,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感覺(jué)到疲憊和不適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1359公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):48V輕混動(dòng)力系統(tǒng),使怠速狀態(tài)更加平穩(wěn),F(xiàn)NC專(zhuān)利技術(shù),帶制動(dòng)盤(pán)清潔功能,滿(mǎn)足我城市或者越野的動(dòng)力夢(mèng)想
缺點(diǎn):沒(méi)什么不滿(mǎn)意的吧,非要說(shuō)的話第三排空間還是小了,只能坐小孩,要是能坐成人就好了,不過(guò)我剛買(mǎi)車(chē)沒(méi)多久,不滿(mǎn)意的點(diǎn)還沒(méi)太摸索出來(lái)。
外觀:外觀非常大氣上檔次,非常漂亮,中網(wǎng)與車(chē)標(biāo),都比較的有豪華氣質(zhì),,車(chē)子這個(gè)顏色相對(duì)中性一些,看起來(lái)比較成熟穩(wěn)重,車(chē)漆光澤厚實(shí),整個(gè)車(chē)子看上去飽滿(mǎn),舒服,設(shè)計(jì)的也是偏向運(yùn)動(dòng)型的車(chē),所以在這種硬朗之風(fēng)中又能讓人感覺(jué)到一些霸氣。只要選擇到讓自己感到滿(mǎn)意的車(chē)就可以了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,看起來(lái)科技感十足,十分美觀! 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還是非常實(shí)用的。而且還配備了無(wú)線 Carplay 比以前的有線方便多了。流媒體,滿(mǎn)足了,多人出去旅行,后方的開(kāi)闊視野。大大提高了出行的安全。
空間:我當(dāng)時(shí)是把整個(gè)空間都體驗(yàn)了一遍的,前排空間沒(méi)有問(wèn)題,我一米八的個(gè)子,無(wú)論是腿部空間還是頭部空間都很充足,第二排空間也挺大的,這個(gè)7座的第二排可以前后挪動(dòng)25cm ,不用第三排的時(shí)候,這個(gè)7座也可以當(dāng)成大5座來(lái)用,第三排就差點(diǎn)意思了,不過(guò)第三排的定位也是給小孩或者應(yīng)急使用的,儲(chǔ)存空間的話,二三排座椅都可以放倒,這個(gè)不是問(wèn)題。
配置:同等價(jià)位,同等級(jí)別,我認(rèn)為只有別克能給我這么高的享受與質(zhì)量了,美系品牌我認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是很高的了,選擇這款車(chē)我不后悔,這款車(chē)讓我家人都很滿(mǎn)意,想買(mǎi)的不要猶豫啦
動(dòng)力:開(kāi)車(chē)的時(shí)候加速的時(shí)候很平順,幾乎沒(méi)有頓挫感。
越野: 剎車(chē)系統(tǒng)非常的靈敏,和之前的威朗車(chē)的剎車(chē)感覺(jué)完全不一樣,輕輕一點(diǎn)就起作用,相當(dāng)?shù)撵`敏,就是有時(shí)候會(huì)有咔咔咔的異響聲音,在剎車(chē)踏板處。去別克4S店去找他們,我才明白這個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)是叫電液制動(dòng)系統(tǒng),和之前的車(chē)相比較完全不一樣的。方向盤(pán)也是很輕,手感很好,電動(dòng)助力的。后備箱的開(kāi)啟支持腳踢開(kāi)啟,只要帶著鑰匙靠近車(chē)車(chē)輛時(shí)車(chē)輛后面的地面上會(huì)投射出別克標(biāo)用腳靠近就可以開(kāi)啟和關(guān)閉。后蓋的開(kāi)啟高度也可以根據(jù)需要自己設(shè)置。
油耗:之前開(kāi)的是凱越所以對(duì)油耗也是認(rèn)知的,但是覺(jué)得13個(gè)以?xún)?nèi)我都能接受,開(kāi)大車(chē)得有開(kāi)大車(chē)的覺(jué)悟,不能只享受不付出,但是這段時(shí)間的用車(chē)讓我很滿(mǎn)意,油耗10以?xún)?nèi),可能是我平常走快速路比較多吧,總體很滿(mǎn)意,改變了我的認(rèn)知,果然是都在進(jìn)步,國(guó)產(chǎn)車(chē)再進(jìn)步其他車(chē)企也沒(méi)閑著!不進(jìn)則退的道理同樣適合汽車(chē)圈,國(guó)產(chǎn)加油!
舒適:我在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候從來(lái)沒(méi)感覺(jué)到不舒服,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感到累得慌,昂科威plus的舒適性絕對(duì)是沒(méi)說(shuō)的,別克的座椅舒適度也是數(shù)一數(shù)二的,這款還有腰部支撐,坐久了也不會(huì)感到累,隨時(shí)可以調(diào)節(jié)一個(gè)舒適的角度,而且隔音方面做得也很不錯(cuò),不用擔(dān)心跑高速的時(shí)候風(fēng)燥和胎噪聲音太大擾亂心神,幾乎聽(tīng)不到車(chē)外的聲音,別克的舒適度絕對(duì)同級(jí)別頂尖。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格31.44萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程341公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的地方其實(shí)蠻多的,首先就是他的外觀吧,這種網(wǎng)狀的中網(wǎng)我確實(shí)還是蠻喜歡的,然后整體車(chē)身看起來(lái)就很大,再加上我本人就喜歡這種看起來(lái)有厚重感的車(chē),所以對(duì)外觀非常滿(mǎn)意,然后就是他的內(nèi)飾和配置都是蠻不錯(cuò)的,駕駛起來(lái)很舒適,然后內(nèi)飾看上去也蠻上檔次的,不丟面子,至于配置,抬頭影像,倒車(chē)?yán)走_(dá),碰撞預(yù)警什么的都有,還有安吉星的遠(yuǎn)程啟動(dòng),還有語(yǔ)音功能,整體來(lái)說(shuō)都還是蠻便利的,再加上超大的全景天窗,我覺(jué)得對(duì)于這個(gè)價(jià)位的S U V 來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比確實(shí)還是蠻高的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方是新車(chē)有味道不過(guò)這車(chē)有pm2.5挺好用的,打開(kāi)之后味道也就少了,挺好。什么價(jià)什么車(chē),說(shuō)是環(huán)保材質(zhì)但我作為一個(gè)老司機(jī)還是懂得,不能太較真
外觀:昂科威plus前臉采用了貫穿式飛翼進(jìn)氣格柵,飛翼式的電鍍飾條由logo向兩側(cè)延伸穿入大燈,大大的拓展了前臉的視覺(jué)效果,讓整個(gè)車(chē)頭顯得更寬,也更加的大氣十足。車(chē)身側(cè)面配備了分體式腰線,前后輪眉上方也加入了張力十足的Z字形線條,為車(chē)身營(yíng)造出足夠強(qiáng)的立體感,兩側(cè)的車(chē)窗框通過(guò)設(shè)計(jì)高亮度的鍍鉻材料也大大的提升了整體的層次感。
內(nèi)飾:中控還是比較有特色的,電子排擋,語(yǔ)音控制啥的都有,這個(gè)座椅材質(zhì)我也不知道是個(gè)什么材質(zhì),不過(guò)還是很舒服的。
空間:這款車(chē)的空間還是不錯(cuò)的,整體來(lái)說(shuō)的話,除了第三排的空間稍微有點(diǎn)小之外,呃,前兩排的空間還是比較實(shí)用的,畢竟說(shuō)平常拉七個(gè)人時(shí)候還是比較少的。而且的話,第二排地板基本上是一個(gè)全屏的一個(gè)狀態(tài),這是比較好的一個(gè)地方,整體來(lái)說(shuō)的話,可能說(shuō)這個(gè)車(chē)的空間沒(méi)有某些品牌的空間大,但是的話畢竟說(shuō)這么厚的門(mén)把手,包括地板,座椅也是都是挺厚的。
配置:這輛車(chē)性?xún)r(jià)比首先從價(jià)位上面看來(lái)的話在同級(jí)別的價(jià)格當(dāng)中,它的性質(zhì)配能特別強(qiáng),尤其是作為一輛7座車(chē)來(lái)說(shuō),它的空間還有動(dòng)力以及它的造型表現(xiàn)都是很出彩的,在我心里夠勝過(guò)其他車(chē)子的價(jià)位方面,畢竟這是一輛高品質(zhì)的車(chē),一些小地方也能看出來(lái)它性?xún)r(jià)比很高,質(zhì)量也有保障。
動(dòng)力:動(dòng)力吧方面,2.0T搭載9AT變速箱,并且我買(mǎi)的是最頂配的,智能四驅(qū),并且在我看來(lái),自動(dòng)擋的車(chē)只要舍得給油門(mén),動(dòng)力都是可以的,那么大的車(chē)百公里加速也只要8.5秒開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:如果滿(mǎn)載,空調(diào)都開(kāi)啟,動(dòng)力相對(duì)于有一點(diǎn)點(diǎn)肉,但是也理解,畢竟這種車(chē)不是看提速的。
越野: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的時(shí)候也非常的真實(shí),不會(huì)有那種虛無(wú)飄渺的感覺(jué)。開(kāi)起來(lái)比其他車(chē)能更輕松一些,尤其是方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
油耗:油耗的話還是非常給力的,這么大的車(chē)的話,我基本上都在市區(qū)開(kāi),油耗的話基本上在八個(gè)左右,現(xiàn)在還是我們會(huì)去,我估計(jì)出了磨合期以后,油耗還要降低的,病人說(shuō)美系車(chē)都感覺(jué)是有好大我感覺(jué)的話,都是以前的老思想了。之前開(kāi)朋友的途觀l都要十幾升的油,好!
舒適:這車(chē)子的座椅已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,很舒服的那種,坐下去就能兩邊自動(dòng)的凸起,能把臀部的舒適度做到最大,保證乘車(chē)或駕駛的柔軟度,有時(shí)候長(zhǎng)途駕駛都不會(huì)覺(jué)得很累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格31.19萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程501公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是它的空間,空間方面的話是一個(gè)七座的,平時(shí)帶一家人出去玩也不會(huì)很擠,之前也試過(guò)買(mǎi)五座的轎車(chē),但是感覺(jué)還是比較擠,還是這種七座的方便,就算坐不滿(mǎn)七個(gè)人,空間上也讓人覺(jué)得舒適,我們家上一臺(tái)車(chē)也是七座的,對(duì)比來(lái)看的話其實(shí)這臺(tái)車(chē)的空間更大一些,可能是它對(duì)空間的利用率比較高。
缺點(diǎn):儀表盤(pán)和液晶顯示屏還是太小,最好像GL8陸尊一樣雙聯(lián)屏才更加酷炫。
外觀:顏值不錯(cuò),夠時(shí)尚和犀利的,畢竟現(xiàn)在誰(shuí)買(mǎi)東西不看個(gè)外觀啊,前后尾部的設(shè)計(jì)經(jīng)典又個(gè)性,車(chē)身線條好看,入手完全是個(gè)明智的選擇,有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)因?yàn)橛X(jué)得白色好看選的是白色,缺點(diǎn)就是不耐臟。車(chē)?yán)锩娴拇钆浜軙r(shí)尚大氣三排座椅的前中后布局也是很和諧的。車(chē)內(nèi)的材質(zhì)用料和工藝都是很講究的,大面積的采用頭層牛皮和軟包的設(shè)計(jì)。電子排擋,安吉星,流媒體等都是科技感的最前沿。
空間:前排電子排擋,節(jié)省下前排空間,顯著很大,電動(dòng)座椅可以隨時(shí)調(diào)節(jié),不頂腿。
配置:當(dāng)時(shí)在購(gòu)車(chē)之前,也進(jìn)行了反復(fù)比較,最終還是感覺(jué)昂科威PLUS用于我的家庭生活比較合適,不僅僅外觀設(shè)計(jì)的有豪華感,舒適度的表現(xiàn),讓我一家人的出行生活很享受,對(duì)于我來(lái)說(shuō),我覺(jué)得我家這款新愛(ài)車(chē),性?xún)r(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話我對(duì)這塊沒(méi)有什么研究,只是覺(jué)得回老家的時(shí)候,爬陡坡再也不用把空調(diào)關(guān)了,讓他爬上去之后再把空調(diào)打開(kāi),感覺(jué)這點(diǎn)應(yīng)該是很直接的動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)了,因?yàn)橹坝幸淮尉褪菐е改富乩霞,突然爬陡坡的時(shí)候會(huì)車(chē),感覺(jué)車(chē)都有往后遛的感覺(jué),現(xiàn)在完全沒(méi)有這個(gè)擔(dān)心,我們平時(shí)基本也不怎么跑長(zhǎng)途或者越野之類(lèi)的,我還是覺(jué)得動(dòng)力這塊對(duì)我們來(lái)說(shuō)還是完全夠用了。
越野: 多功能的方向盤(pán)操作方便,360度全景影像,流媒體后視鏡可以清楚看到后方跟車(chē)情況。對(duì)于女司機(jī)是非常實(shí)用的,還有配備的 三種駕駛模式(運(yùn)動(dòng)、舒適、越野)靈活切換。總之操控是沒(méi)有問(wèn)題的,不會(huì)因?yàn)槭侵写笮蚐UV就會(huì)有沉重感,靈活性還是非常高的。
油耗:輕混系統(tǒng)對(duì)于降低油耗的幫助還是蠻大的,以往這個(gè)尺寸這個(gè)級(jí)別的SUV,百公里油耗怎么著也要15升,但我的車(chē)開(kāi)到現(xiàn)在雖然還沒(méi)出磨合期,油耗已經(jīng)到了百公里11升以?xún)?nèi),按照最近的油耗趨勢(shì)來(lái)看,以后油耗還有可能會(huì)更低。在開(kāi)空調(diào)的情況下,輕混系統(tǒng)參與工作,這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)可以熄火,而且一時(shí)半會(huì)都不會(huì)啟動(dòng),這是不帶有輕混系統(tǒng)的車(chē)所不能做到的。
舒適:我的這款新愛(ài)車(chē)的座椅設(shè)計(jì)我很喜歡,不僅寬大舒適,而且座椅的填充物用料很足,就算長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)難受,并且我的前排座椅支持加熱和通風(fēng)的功能。對(duì)于車(chē)內(nèi)的隔音降噪效果,我也要給愛(ài)車(chē)點(diǎn)贊的,尤其是高速行車(chē)的時(shí)候,風(fēng)噪聲和胎噪聲控制的都挺好的。
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