上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5180）+1 全景天窗（2474）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1130）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17514）+1 油耗高（8934）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2615）+1 變速箱抖動(dòng)（2543）+1 離地間隙太�。�2189）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1481）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程860公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的舒適性，這個(gè)車呢，它不僅空間很大，而且舒適性也是非常好，特別是隔音這方面，做得非常的完美，行駛的過程中是聽不到外面任何一點(diǎn)聲音的，這點(diǎn)非常好，我本來就喜歡一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，剛好昂科威plus可以給到我，再就是它的避震是很軟的，優(yōu)化那些顛簸路段優(yōu)化的也很不錯(cuò)，過顛簸路段的時(shí)候也不會(huì)感覺到不舒適，很平順的就可以駛過這些路段，非常舒適，這是我最滿意的地方。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程465公里
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優(yōu)點(diǎn)：車型很大，因?yàn)槲屹I的是艾維亞的版本，外觀讓整個(gè)車很高檔次，在搭配上精致內(nèi)飾，高級感凸顯出來，再說他的靜音，車配了上了一個(gè)主動(dòng)降噪的功能，配合上它的方向盤開起來非常的輕，整個(gè)車啟動(dòng)你幾乎都聽不到聲音。開車的時(shí)候配合上它的bose音響，真的是一個(gè)非常舒適的空間享受。這也是我選擇這款車的原因。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1658公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿足的便是這車動(dòng)力很充足的，而且科技感很突出的，有豐富的科技功能，我比較滿足這車的自適應(yīng)續(xù)航，變道輔佐體系，還有座椅通風(fēng)電加熱都很好，輔佐剎車體系更讓咱們體會(huì)到了安全和確保。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格30.09萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2395公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款昂科威PLUS的顏值確實(shí)是挺高的，也是我自己喜歡的設(shè)計(jì)了，在這個(gè)級別的車子里面看著還是非常有高級感的。前臉中網(wǎng)跟大燈的設(shè)計(jì)犀利感十足，就連車身的線條走勢還有車身的一些細(xì)節(jié)處理都蠻好的，出門代步的視覺沖擊感比較強(qiáng)，看著是相當(dāng)?shù)陌詺猓囄惨矇蝻枬M，兩邊的排氣也能感受到這車的運(yùn)動(dòng)感十足。車內(nèi)的乘坐空間也是蠻大的，足夠的寬敞，沒有任何的擁擠感，七座的布局設(shè)計(jì)還蠻輕松的，沒有人擠人的感覺，整個(gè)車內(nèi)也不會(huì)覺得壓抑，儲(chǔ)物空間也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，一家人出行代步都是挺合適的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2463公里
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優(yōu)點(diǎn)：最令我滿意的地方是這輛車子的空間以及車子的性價(jià)比了，車子的空間是我想要的那種大空間的類型，讓我覺得一眼就比較喜歡，而且這輛車子的后期保值率很高，所以我覺得它性價(jià)比比較高。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3244公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有很多，首先就是它的外觀了，很有氣質(zhì)，特別是線條，硬朗復(fù)雜，運(yùn)動(dòng)奔放。只要開這輛車出去心里面都是快樂的。再就是這個(gè)價(jià)位上，沒有哪臺(tái)車可以與昂科威plus抗衡，無論是配置還是內(nèi)飾的用料都還不錯(cuò)，用料很充足，做工也算精細(xì)。動(dòng)力也還不錯(cuò)，不能說隨叫隨到，但是只要舍得踩油門絕對沒有失望二字，日常的使用毫無壓力。我想很多人賣這款車就是沖著它的超大內(nèi)部空間而來的吧。我們一家五口人出去吃飯，周末逛街坐進(jìn)去都是挺寬敞的，一米八的我，坐在車內(nèi)腿部和頭部空間都是寬敞的。后備箱也能裝很多東西，有時(shí)候一家人出去購物，大采購的東西都放進(jìn)去了，像大米啊，被褥啊這些生活用品，都沒問題，反正很多東西都放進(jìn)去了。其次就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，當(dāng)初在4S店對車內(nèi)的第一感覺就是豪華大氣，車內(nèi)很多地方都是軟皮包裹的，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)高級，各個(gè)按鍵布局規(guī)整，方向盤是真皮包裹的，手感舒適，翻毛材質(zhì)的座椅質(zhì)感也不錯(cuò)，坐上去的時(shí)候，也很舒服的。然后就是舒適性方面，不僅隔音好，減震效果也好，出行的時(shí)候，車內(nèi)既安靜又平穩(wěn)，滿意。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.54萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1835公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的外觀和空間，外觀的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，車頭的設(shè)計(jì)很有個(gè)性是辨識度很高的，尤其是微微上揚(yáng)的led大燈即有種犀利的目光又有帥氣感�？臻g很大，基本都能達(dá)到自己的需求，出行時(shí)能夠裝下物品，而且在滿載的情況下車內(nèi)也不會(huì)顯得擁擠，整體的感覺都輕松舒適的感覺。人都是視覺動(dòng)物，見到心動(dòng)的車子怎么會(huì)不喜歡呢？然后就是空間足夠大，我們一家六口坐進(jìn)去之后，空間都是寬敞的，即使后排坐的是三個(gè)大男人，也完全不會(huì)有擁擠的感覺。然后就是燃油經(jīng)濟(jì)性高，每百公里的油耗在9.2升左右，我這邊是市區(qū)，所以真的算挺低的了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格31.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3896公里
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過程中發(fā)現(xiàn)最滿意的地方就是這個(gè)車的空間了。買的是最高配7座的7個(gè)座位，真的是全員出行不在話下，平時(shí)。朋友出去玩，開這個(gè)車也一點(diǎn)也不擔(dān)心坐不開。喜歡跟朋友組織著出去露天燒個(gè)烤海邊兜個(gè)風(fēng)。打從買了這個(gè)車就滿足了一切出行的娛樂活動(dòng)。去店里看車的時(shí)候，經(jīng)介紹知道。這個(gè)昂科威plus的第3排放倒以后，后備箱加上后排的空間，完全可以當(dāng)一張小床使用，這不正好就滿足我們這些喜歡旅游的旅友了！三五好友出行，放很多很多行李也能放得開，就是后備箱超級大的好處。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2835公里
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)比較看顏值的人，所以這款車最能吸引的我當(dāng)然就是它的外觀啦，極具個(gè)性的中網(wǎng)，車外觀又是年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，整個(gè)設(shè)計(jì)都很有感覺，前后車頭相互呼應(yīng)，車身線條流暢，看一眼就印象非常的深刻，會(huì)印在你腦海里的那種。另外就是它的一個(gè)內(nèi)飾還有動(dòng)力啦，帶給你的駕駛體驗(yàn)和使用體驗(yàn)非常的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格30.24萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的酒紅色外觀和米白色的內(nèi)飾，因?yàn)榫萍t色是艾維亞才有的獨(dú)有配色，先說外觀吧，外觀上前中網(wǎng)蜂窩設(shè)計(jì)讓整個(gè)車頭看起來特別霸氣，車身的不會(huì)因?yàn)殚L度顯得很笨重，反而有著流線的設(shè)計(jì)，看起來很靈動(dòng)。車內(nèi)搭配米白色的內(nèi)飾顯得整個(gè)車都特別的有檔次，并且又干凈明亮，包括中控的設(shè)計(jì)也很有人性化，它是偏向主駕駛者這一邊的，這樣也方便了駕駛員的一個(gè)操作。
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