上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5180）+1 全景天窗（2474）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1130）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17514）+1 油耗高（8934）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2615）+1 變速箱抖動(dòng)（2543）+1 離地間隙太�。�2189）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1481）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10972公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力。根據(jù)個(gè)人的開車習(xí)慣不同，小威的動(dòng)力輸出表現(xiàn)完全不同。如果你輕踩油門，起步會(huì)很溫柔，溫柔得像小綿羊，當(dāng)然車速上升還是很快；當(dāng)然你深踩油門，那就是另外一種感受，推背感十足，8秒內(nèi)破百�？傮w來說調(diào)教得偏舒適，像一輛轎車。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.79萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程230公里
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優(yōu)點(diǎn)：科技性能非常好，非常滿意昂科威的自動(dòng)剎車功能。雖然這個(gè)功能不是別克發(fā)明的，屬于借鑒VOLVO，但是別克還是把這個(gè)技術(shù)發(fā)揮的很好，為此可以點(diǎn)32個(gè)贊。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.69萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程26340公里
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致，做工好，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置高。很好開，噪音小，行駛質(zhì)感好，另外油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，雖然沒有日系SUV那么出色，不過動(dòng)力表現(xiàn)也不是日系SUV可比的。座椅通風(fēng)實(shí)在太好用了，對(duì)于南方的夏天來說，兼職是必不可少的一項(xiàng)配置。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8000公里
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程340公里
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優(yōu)點(diǎn)：買它就是看中他的2.0T的動(dòng)力，主動(dòng)安全和舒適配置很高，還有同級(jí)車很豪華感的中控設(shè)計(jì)，后排空間大不說還平整，非常符合我買車的需求！
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5300公里
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2600公里
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程700公里
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優(yōu)點(diǎn)：目前300多公里的用車感受最滿意的就是內(nèi)飾的豪華感和源源不斷的動(dòng)力，論壇上所說的頓挫感倒是沒感覺到…內(nèi)飾確實(shí)超30萬的車，說實(shí)話就是看上這內(nèi)飾才決心買了這車，坐進(jìn)去確實(shí)高大上啊…還有一些主動(dòng)安全的配置，精英和豪華糾結(jié)很久才決定買豪華的，開上了以后才知道，多3萬是相當(dāng)值得的！轉(zhuǎn)向操控也很不錯(cuò)，速度起來后方向盤變重，說是為了高速行駛安全考慮…天窗很大，后排乘客都說敞亮…
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唐
林肯MKC
大指揮官
五菱宏光S3
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