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(該車系評分高于%的同級別車系)
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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網友印象(2024款):
購買時間2021年03月
購買地點山西 運城
裸車價格19.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的的地方 第一就是這輛車的隔音性,前排車窗雙層玻璃,主動降噪,車門關閉的一瞬間,仿佛來到了另一個環(huán)境中,幾乎沒有任何外界的噪音進來。 第二就是這輛車的底盤和行駛中的整體感,以前開的是轎車,擔心換了SUV會不會發(fā)漂,過彎側傾嚴重,但是提車以后,在駕駛中絲毫沒有這種感覺,那種沉穩(wěn)的感覺,跟轎車幾乎沒有差別。第三就是它的各種實用配置, 自動大燈 倒車影像的模擬全景影像 不是很清晰,但是很實用。
缺點:不滿意的地方就是自動啟停每次都要上車后關閉,沒有一個能永久關閉的開關,很是麻煩。 還有車機里的音樂音質不是一般的垃圾,還不如手機連接藍牙音質好。再有就是起步階段好肉,不適合鬼火少年類型的人駕駛,能憋瘋。論壇里所說的頓挫感沒有很大的感受,估計溫柔駕駛會輕一點。異響啥的暫時沒有發(fā)現(xiàn)。油耗現(xiàn)在8.9左右,等過了首保再看看吧。
外觀:昂科威的顏還是比較打動我的,這幾款車型的外觀就昂科威和途觀L很符合我的審美,沒有夸張的反差設計,符合我低調的性格,又有自己的品牌元素在里面,總體來說還是非常大氣的。昂科威前后設計非常呼應,整個車看起來比較飽滿。其實外觀還是仁者見仁智者見智的,不過外觀這個東西稀罕的時間太短,還是豐富的內涵更能打動我。
內飾:昂科威的室內都是采用的軟包環(huán)保材料,異味非常小。車上還搭載車載互聯(lián),4G 無線網終身免費使用,原廠的GPS 高檔,手機映射,定速巡航,這些都是比較實用的功能。
空間:這款車的空間還是不錯的,家用的話就比較的方便,首先說乘坐空間,前排不用說,后排的腿部空間很舒服,還有就是后備箱的空間,空間很大,而且后排的座椅也可以放到,偶爾拉個東西也是可以的,最后就是小的儲物空間,中控的扶手箱設計,還有各個地方的小空間都很好用。
配置:性價比這方面我自己喜歡,肯定性價比比較的高,首先說一下價位優(yōu)惠的力度比較的大的,然后就是一些附加費用也基本和大眾那些差不錯,送的踏板和腳墊,感覺該有的基本都有,然后內飾很有檔次,空間也很寬敞,開了幾天油耗方面也是可以接受的。而且別克這款車在品牌形象方面也算是比較的優(yōu)秀的。
動力:動力還是挺強的,尤其是在高速上跑起來,非常拉風。不過在市區(qū)就感覺不怎么樣了,不是車子動力不行,是這個路況真的是讓人上頭,不是等紅燈就是大堵車,哪還能感受到動力不動力的,一直走停停,唉。
越野:
昂科威的操控還是很不錯的,車身靈活,方向盤也比較輕,指向性也很好,懸掛也比較舒適,偏向城市路況使用,朋友乘坐昂科威之后說這款車的減震很舒服。
油耗:油耗嗎就是這個車提的有大半個月了,嗯出了一次小長途,基本上都是上下班接送小孩用,跑了1000多公里了,感覺油耗還行和到100公里不到9升油我們還能接受,因為我上一輛車是手動擋的,開了有五六年了,那個車的油耗也合到8個油左右,這個車自動擋的情況下能開到,這樣我也很滿意了,主要就是這個車開過時間久以后油耗會不會高我就不太清楚了。反正走一步算一步吧,現(xiàn)在的油也很便宜。
舒適:座椅軟軟的,懸架也軟,反正坐起來舒服,比我以前的GLK舒服太多了
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購買時間2021年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格20.14萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4941公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車的空間夠大原因主要就是我家女兒坐什么車都暈車,坐這個車里面不暈車,這是很大的原因,所以說也是最滿意的,還有就是他配置也很高。是全景天窗這個車的里面的顏色家人也很喜歡。我提什么車都無所謂,主要就是家人滿意,坐著舒服就行了。
缺點:自動啟停每次開車都要關閉一次,不知道能不能永久關閉,輕微頓挫還是有的,急加速變速箱反應遲鈍
外觀:當然顏值肯定是要吸引我,我才會買這款車的呀,這一點是毋庸置疑的。特別喜歡它的全景天窗,還有后面的兩個排氣筒,這兩個排氣筒簡直是愛了愛了,整個車的一個點睛之筆呀。
內飾:做工用料確實不錯,豪華感也是有的,空調區(qū)域是個指紋收集器
空間:空間的話,我覺得后排的空間還可以,然后座椅的舒適性不錯,都是真皮的,類似的顏色比較喜歡。乘坐空間:我的身高一米七左右,頭部還有兩三拳的距離,所以空間很不錯。
配置:談到這個為題,其實在買車的時候我讓銷售給我算了一下價格,看到這個車還有免息貸款,而且有舊車還可以享受廠家的置換補貼,非常的劃算,所以就不糾結啦,就選它啦,而且在這個價位里,合資車里面昂科威是性價比比較高的一款車,價格還有一些政策都是比較實在的,所以選它準沒錯愛上它:比較喜歡它的座椅加熱,冬天用的話非常不錯的品牌評價:這個品牌我還是比較認可的,畢竟百年大品牌,值得信賴4S店售后服務:售后保養(yǎng)還是比較方便的,提前會有4S店售后服務人員提前和我聯(lián)系保養(yǎng)時間,節(jié)約我的時間
動力:家用絕對撓撓地,但是超車需謹慎!稍微踩深了就兩千多,渦輪增壓介入后很強勁,但是奔三千多去了。
越野:
車輛操控簡單、指向精準,方向盤輕重適度。
油耗:現(xiàn)在目前行駛了7000公里左右,有60高速,整體的油耗在7.4左右,還是很不錯的。
舒適:適性還可以,我覺得,這種價位的車子,舒適性最直觀的體驗是車輛隔音和座椅舒適程度。一個月體驗下來,我對昂科威的車內靜音只有一個大寫的“服”字,真的出乎我的意料,行車和停車怠速時都能感受到靜音帶來的快意;座椅包裹一般,尤其是主駕駛位,座子里面沒有那種被座椅擁抱的感覺,就僅僅是坐在座位上,但作業(yè)包裹不錯,柔性、韌性兼具。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 益陽
裸車價格20.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是整體看起來非常的漂亮。我是一個比較在乎顏值的人,第一眼看到這個車子就非常的喜歡。所以最后就買了這一款車。還有就是它的內飾我也是非常的喜歡,紅色的內飾和我的氣質比較搭配。之前看過很多品牌的車子,基本上都是黑色的。當我坐進里面的時候,感覺有一點壓抑。但是這款車的內飾讓我感覺眼前猛然一亮。所以不管外觀還是內飾,我都是非常的滿意。還有就是這個車子開起來噪音比較小。特別是在高速行駛的時候,外面的噪音傳進來的非常的少,里面非常的安靜。
缺點:暫時沒有什么不滿意的,就是1.5t的動力稍微肉一點,其他的都很好,但是買的時候也做好了心里預判。
外觀:外觀還是比較的大氣,車身的設計也很穩(wěn)重,運動感十足。
內飾:內飾這方面美系車絕對的優(yōu)秀,棕色的內飾非常的溫馨,而且很有檔次,材質方面都是皮材質包裹,手觸摸到的地方都是軟材質包裹著,把豪華感完美的體現(xiàn)出來,在就是超大的全景天窗,還有中控的互聯(lián)科技,支持在線音樂,高德地圖,還有100G的免費流量可以用,最優(yōu)秀的體驗還是安吉星的服務,非常的貼心,輪胎胎壓不足手機上直接就有提醒,還有那就保養(yǎng)這塊,開著也比較的安心一些。
空間:空間很不錯特別喜歡的后臺是全平的地方,家人坐在后面也是非常的方便。還有就是這個車子的第2排空間也是非常的大,坐墊長度也比較合適,家人坐在后面也感覺不錯,而且這款車的后備箱也是非常的大。而且后備箱座椅也可以往前放倒,可以放平。這一點我感覺非常的實用,像比如放一些大的東西可以把座椅放倒。家人也感覺這個車子坐著舒服,后排的空間也是不錯,總而言之空間的話比較滿足家用。
配置:還是比較推薦入手的,但是選車的時候也是來來去去看了很多款,但總覺得不是很滿意,不是這不對就是那不好,后來都快要看煩了,終于找到這一款,從外觀到性能范方方面面都很滿意,最主要的是價格也不是特別貴,性價比挺高的。
動力:高速超車有力也穩(wěn)重,給人穩(wěn)穩(wěn)的安全感,起步和低速狀態(tài)變速箱表現(xiàn)一般。
越野:
方向盤開著非常的輕。像我平時稍微用一個手就可以很輕松的操控這個車子。而且這個車子的剎車我感覺非常的不錯。有一次緊急剎車,我感覺它的距離非常的短,就可以把車完全的剎住。而且車子開起來底盤非常的穩(wěn)。像一些不平的路面的時候,這個車子的電波感非常的小,坐在里面也是非常的舒服,感覺不到很大的一個顛簸。
油耗:油耗怎么說呢,其實是超出我的預期的,我以為油耗會比實際的更低一點,不過也可能實在磨合期嘛,畢竟到了也沒多長時間。另外油耗我覺得也會受到個人開車習慣的影響,反正總體來說還是可以的吧,油耗不低但也能接受。
舒適:昂科威的舒適型也是我很滿意的地方,選車過程我老婆全程參與。別克銷售顧問強烈要求我們試駕。這幾臺車我都一一試駕過后,我跟老婆的意見都是昂科威不管從空間還是減震,還是噪音方面表現(xiàn)都是最好的。畢竟我買車的初衷是要改善生活,為我和家人提供便捷和服務的。這也是很重要的部分。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:買昂科威這款車完全是因為周圍幾個開別克車的朋友極力推薦的,第一次去看車的時候我其實是計較想買君威這款車的,覺得君威這款車的外觀比較時尚,空間大小也正適合家用。但是我愛人比較喜歡SUV 車型,店里的銷售顧問就推薦了昂科威這款車。當時,店里放的是巧克力色的,銷售人員說這個顏色是金屬車漆,在展廳的燈光照耀下顯的很亮眼。對于這個車的空間我還是比較滿意的,特別是超大的全景天窗直接吸引住了我兒子,坐車上說話也不下來了。經過一番試駕,覺得這車的動力還可以,操控性能和底盤的扎實度都還不錯,特別是這款車的靜音效果做的確實不錯。后來回家后又去看了,翼虎,途觀,創(chuàng)界者還有CRV ,經過幾天的對比最終還是選擇了昂科威,主要是覺得昂科威這車在這個價格里性價比是最高的。
缺點:我買的這款別克昂科威1.5T他的動力還不是特別的強,起步的時候有一點點動力不足
外觀:外觀方面我比較的滿意的,那時候去選車主要就是看中這款車在外觀方面的表現(xiàn)了,整體看上去就特別的舒服,側面線條的設計很個性,而且運動感比較的不錯,前臉LED的日間行車燈非常的大氣,尾部的表現(xiàn)中規(guī)中矩不過我還是比較的喜歡的。
內飾:方向盤海綿包厚點就完美了,其他用料都可以
空間:空間前面就有說的我非常的滿意,乘坐空間寬敞,而且后備箱和小儲物空間也夠用的,一家人出去玩的時候坐上去也是比較的舒服。
配置:作為改善生活的購車來說,既想便宜,又想擁有很高的品質。我相信這是每個工薪階層家庭都追求的。昂科威目前優(yōu)惠很大,之前的15、16萬左右只能買A級車,現(xiàn)在可以購買一款中型SUV。怎么說都是很劃算的。不光別克品牌能拿得出手,車型的大小,豐富的配置,大氣的外觀,相比較這個價位而言我覺得昂科威都是中型SUV的首選。4S店小保養(yǎng)的費用大約是600多一次。買車廠家贈送了2次基礎保養(yǎng)。保修是3年或者10萬公里,發(fā)動機變速箱保修8年或者16萬。以上就是我對昂科威這款車的一些評價和感受,希望對想要買車的朋友有一些幫助。我也會把我用車的一些感受和使用過程中的問題繼續(xù)更新,希望能得到大家友好的交流,謝謝!
動力:1.5T的動力還是沒啥問題的,我心態(tài)比較的平穩(wěn),不喜歡那個暴力踩油門,起步這塊很多人說比較的慢,我的感覺還可以,雖然不快,但也沒有他們說的那么慢,我試過只要舍得轟油門,還是可以竄出去的,提速0-30很弱的感受,過了30之后就可以瞬間過百,而且推背感很強的,換擋這塊也是非常的平順的。
越野:
操控我感覺方向盤的力度剛好,我感覺很不錯,整體還是很不錯的,就是動力要是跟上來的話,再操控就很好了。
油耗:油耗我感覺還可以接受。因為平時的開車的時候都是在市區(qū),開車走走停停,感覺非常的不方便。跑高速只跑過一次,基本上都是在市區(qū)開車,所以說這個油耗我感覺還可以接受。現(xiàn)在油耗不到10個,也就是1公里4毛多,5毛左右感覺油價現(xiàn)在也便宜,而且這個1.5T的加92號汽油就可以。
舒適:昂科威帶有雙區(qū)自動恒溫空調,后排獨立出風口,能夠滿足不同乘客的需求,主駕駛電動座椅,座椅電加熱,外后視鏡電動折疊這些都是計較人性化的。特別是遠程啟動這個功能真的計較便利,每天在下樓之前都可以提前預熱車輛。還是遠程四門解鎖,這個功能也是非常方便的。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格21.24萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2515公里
綜合評分
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優(yōu)點:買別克昂科威這款車的話,主要是因為它的價格非常的吸引我。其次就是他的口碑非常的好,就是從14年上市到現(xiàn)在銷量的話一直都是非常的好的。還有就是比較信任別克這個品牌。最后就是它的功能配置,這些十幾萬塊錢非常的高了,這一點非常的打動我。
缺點:上坡輔助這么簡單的功能,昂科威怎么做的這么爛,20次有19次都會溜車,對于重慶這種到處是坡,溜車很掉價。共振是有的,一般在上坡的時緩慢行駛。
外觀:車身,尾部都好看,前臉差點氣勢,漆面也做的不錯
內飾:用材料厚道,軟包到位,給人豪華感及舒適感。中控臺的仿木材質部分容易出線劃痕。
空間:后排地板純平,很不錯 中間坐人也不會不舒服,很贊。
配置:購買昂科威的主要原因就是因為綜合對比幾款車后覺得昂科威這款車的性價比最高。無論從車輛空間,乘坐舒適度,科技配置,整車的安全性,駕駛的操控性還有售后的保養(yǎng)費用各方面對比都覺得在14_15萬這個價格區(qū)間昂科威的性價比是最高的。大眾的途觀和翼虎主要是款式太過老氣了,完全不是我們這個年齡開的車。領克這款車的外觀還是比較年輕的,但是這車的空間又不如昂科威,總覺得花這個價格買一臺國產車有點虧。而且別克的銷售顧問服務比較熱情,能夠耐心講解提出的任何問題,主動邀請試乘試駕。在車輛提完幾天后還主動打電話詢問車輛使用情況以及提醒平時用車注意事項,這點讓我對別克的后期服務非常放心。
動力:1.5T 的動力無論市區(qū)路況還是高速,都能夠滿足隨時加速的需要,唯一不足的就是起步加速不夠快,不過2000 轉以后動力就隨叫隨到了。
越野:
操控上我認為這款車算是比較中等偏上的。首先是方向盤指向精準,沒有任何偏位,用之家上比較流行的一句話來說就是“指哪打哪”,這點深得我心;其次是拐彎,這么大的車身,拐彎時幾乎不會明顯感覺到車身側傾,在彎道上表現(xiàn)出了妥妥的一個“穩(wěn)”字;最后是配置的物理按鍵操作比較便利,空調、通風、定速巡航、音量調節(jié),這個喜好因人而異,我個人不太喜歡全觸摸操作,可能是不習慣吧。
油耗:油耗現(xiàn)在在8.8左右,有時9個,比較高,還沒有首保,等做完首保再看看油耗吧,估計也低不到哪去,車太重了。
舒適:座椅做的很軟,坐進去能直接貼合身體,就是我試駕的時候,感覺很上手,坐姿很舒服,車子帶有一個大屏幕,還可以連接手機,也有導航和倒車影像也可以在線聽音樂這個我很喜歡,不用再下載了,車子后排配的有風口,夏天坐在后排應該也不會很熱了。平常市區(qū)開起來感覺的車內沒有啥噪音,也可能我平時比較喜歡聽音樂,但是跑高速的時候感覺聲音有點大,,,車子整體開起來還行吧
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格21.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說最滿意的地方就是外觀比較大氣,配置非常豐富,還有就是底盤穩(wěn)重,安全系數好,空間也非常美麗。
缺點:這個車優(yōu)點挺多的,但要說一點不滿意的地方都沒有就有點夸張了。這輛車在空間上還是有點小小的不足的,就是后排空間還是有點小,家里的小朋友坐在那里剛剛好,要是我父母坐,就有點狹窄了。不過爸媽也不經常在我們這,偶爾來的話影響也不太大。大部分時候我們都是把后排放倒放些東西。另外這款車的油耗也比我預期的要更高一些,但也能理解吧,畢竟昂科威算是比較大頭的。
外觀:這個是21款的新款,感覺前面沒有之前的老款好看,感覺不是很大氣,不過大燈比之前的好看,看著比較犀利,還是LED的燈光。側面看比較顯的大氣,側面看整個線形比較好看,很有造型感。要是輪轂再大點就更完美了。
內飾:內飾的設計風格比較偏家用一點,整車內飾都是采用軟包材料,手感比較好,手機映射功能在開車的時候確實比較方便安全,不需要再低頭看手機了。
空間:空間整體來說還是比較好的,我本身就是大家口中的胖子,坐駕駛、副駕駛位都不會覺得憋屈,不管是腿的空間還是頭頂都挺寬敞的這方面做的還是挺好的。后備箱容積也還可以,如果需要拉貨可以裝下的東西也不少。家人乘坐評價還是都挺不錯的,尤其老婆非常喜歡這輛車,說他空間大,動力也挺強的,車子的座椅也很舒服,評價很高。車內儲物能力,設計的很合理,非常人性化,一些小件物品都有地方。
配置:昂科威的性價比現(xiàn)在來看還是比較高的,15萬左右就可以買到一輛中型SUV,比前幾年優(yōu)惠力度大了很多,用料扎實,品牌也比較不錯,大優(yōu)惠同樣換來了好幾個月的銷量冠軍,好不好,銷量說話,其他都是浮云,買車選車,感覺銷量高 保有量大的準沒錯!最后上車鑰匙,認證車主!希望以后的路,有這輛昂科威陪伴順風順水!
動力:急加速變速箱反應遲鈍,線性加速可以的,家用代步絕對夠用,還沒有跑過高速,后期分享。
越野:
操控方面這款車給我的感受就是比較的穩(wěn),比較的安全,轉彎的時候轉向很好,高速的情況下也不會說出現(xiàn)方向盤飄的感受,開著就是速度越快,方向盤越重的感覺,剎車的反應不錯,在市區(qū)里面開這的很煩那種突然變道和竄出來的電動車,這時候剎車的反應太重要的。
油耗:這款車的油耗是我要重點說的,因為完全顛覆了我對別克車的認知。在買車之前看論壇都說別克車多么費油,,當時想著反正我上下班開一年也跑不了多少,油耗就算高點也無所謂,畢竟別克的安全是比較有保證的。我現(xiàn)在跑了3000多公里了,油耗最高8.9,高速7.3,因為我基本都是市區(qū)路況,我覺得這個油耗是我比較滿意的。
舒適:風噪還是有,沒有說的那么好,隔音效果一般,
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購買時間2021年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格19.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點:20萬以內SUV很不錯的選擇,外觀,內飾,配置也是非常的有檔次。
缺點:最不滿意的是它的內飾,應該是新車的原因吧!車里味道比較大,現(xiàn)在開了一段時間,里面味道散的差不多了
外觀:外觀的話,比較沉穩(wěn),大氣,就是適合中年穩(wěn)重的人開吧,小年輕有可能不會太喜歡。
內飾:我特別喜歡那個酒紅色的內飾,非常的上檔次,而且感覺酒紅的內飾皮摸著都很舒服,不過其他內飾的一個設計我都是比較喜歡的。
空間:這個車的空間就是夠大夠寬闊,小孩坐進去有玩耍的地方。而且是全景天窗采光包括通風我感覺會好一點,而且呢,后排的座椅又可以放的平平整整的,以后休息做上去應該會很方便,而且我這個人還有一個小愛好就是有時候會釣釣魚,后面可以放一些大的箱子,方便以后出去用。
配置:買這款車最重要原因還是比較看中這款車的性價比較高,車上帶有安吉星系統(tǒng),可以隨時了解車輛狀況和了解車輛位置和運行軌跡,手機App就可以提前預約保養(yǎng),非常方便。我剛做過首保,從進店到保養(yǎng)結束不足1小時,非常的節(jié)省時間,而且店內的客戶休息區(qū)環(huán)境比較好,售后接待人員也非常的熱情專業(yè),整個體驗讓我覺得很滿意。
動力:昂科威這款552T精英型配備15T和7速變速箱,無論城市路況還是高速路況都能輕松應對。唯一不足就是起步沒有推背感,無法滿足喜歡激烈駕駛的車主,喜歡激烈駕駛的車主建議選擇2.0T的車型。
越野:
比較的好控制,剎車的反應比較的速度一些。
油耗:油耗市區(qū)里面的9個油,首保之后再看看表現(xiàn)。
舒適:座椅都是皮質包裹的,舒適度高,車內隔音效果非常不錯,我還是非常滿意的。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格20.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:20萬左右的預算可以選擇的車比較的多,我比較喜歡穩(wěn)重大氣,而且看上去就特別有等次的車,說白了就是顏值這方面我比較的在乎,看了一圈發(fā)現(xiàn)昂科威的顏值比較的符合我的眼光,還有就是我選車主要是家用,舒適性和空間都在我的考慮范圍內,昂科威在空間方面還是比較的靈活的,而且后備箱也可以放到,乘坐空間也是一點問題都沒有,舒適性方面昂科威的座椅反饋和噪音控制都是比較的理想的,因為新車也沒有怎么跑,其他方面目前都還是不錯的。
缺點:這個車是1.5T的,不知道以后出去玩動力夠不夠用話又說回來了,我們這邊的都是平原爬山越野的事,應該不會有,反正也不好說。主要就是上下班接送小孩,這樣的動力也足夠用的了。還有這款車開過幾年以后,不知道油耗會不會高。反正也無所謂,現(xiàn)在油價比較便宜,都能接受吧。
外觀:外觀嘛,反正我個人是喜歡的不得了,因為這個車的大燈我也很喜歡,主要就是這個車的前臉看著我感覺到很大氣,因為我們國人的習慣就是看著這個車要夠大才能贏到,贏得大家的眼球,還有呢,就是前幾天我弟弟把車開走了,幫我把輪轂也弄得黑色的更時尚更好看了,我對這個車的外觀是沒得說的,。
內飾:內飾材質方面可以,用的很到位,而且做工方面也比較的細心很多,中控的環(huán)抱設計比較的方便很多,而且中配的屏幕操控起來也比較的流暢,還有就是支持手機互聯(lián),還有超大的全景天窗,坐進去也很有檔次的感覺。
空間:這款車最大的亮點就是它后排地板是,180度平整化設計的,坐中間那個人非常的舒服。而且它的主副駕駛坐著非常的舒服,環(huán)抱感非常的強,感覺就是像一個人把我360度擁抱在懷里的那種感覺。
配置:性價比不錯,不到十七萬落地一個中型SUV,精英版的,
動力:1.5T配的7速雙離合變速箱,一開始擔心車子會有頓挫感,可是開下來和我想象的差距好大哦,動力完全夠用的,幾乎感覺不到頓挫感,別克的車子都是高功率版的車,沒有低功率一說所以動力完全放心夠用的,而且別克車子發(fā)動機和變速箱8年16萬公里原廠質保,讓我買的更放心
越野:
昂科威這個車子他的剎車距離還是很短的,就是極速剎車他的方向盤感覺直接報死不動,我覺得這個很不錯。方向盤感覺有點小,摸著手感有點細,不過也很靈活。方向盤的功能也比較全,有定速巡航,多功能可以聲音加減,在開車的時候很實用!但是有時候感覺剛起步的時候地盤下邊會有點轟轟隆隆的響一下下,去4S店檢查說正常。我上網查了一下好像是因為7檔雙離合的原因吧,好像大家的都和我一樣,我也就放心了。嘎嘎
油耗:剛開了110公里,目前是10個左右,看口碑里面車友們跑高速都8個多,等上了牌照后跑跑高速試試
舒適:座椅包裹性可以,坐上去背部可以很放松的狀態(tài),還有就是噪音方面的控制也很好,坐進去給我的感覺就是很安靜的,音樂的音質也是非常的棒,開車聽音樂也是很有感覺的,不過就是底盤稍微的有些硬,這些過不平的路面或者減速帶就可以感覺到。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格20.34萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適度、內飾及隔音效果絕對是20萬以上級別的感受,高速行駛給人厚重的安全感,外觀穩(wěn)重大氣!
缺點:起步(尤其是上坡)及低速時動力差一點,不追求起步速度感的不存在這個問題,另外低速時頓挫感還是有那么一點點的。
外觀:看論壇上,很多車友在說,這款車適合年紀大點的男性,這點我不太認同,單位大院里有七八輛昂科威,包括我在內僅有3輛是男性在開,而我也不算年紀大?傮w來說,這款車外形憨厚,給人穩(wěn)重的感覺,這不正好是大家想要的行穩(wěn)致遠么?車頭車尾等布局合理,鍍珞飾條布置恰到好處,較好的符合了當下的審美風。
內飾:內飾的顏色,咖啡色的比較好,比較喜歡這種風格的。在這個價位當中,性價比算是比較高的。
空間:本人身高1米82,昂科威的駕駛員空間很不錯,加上座椅又是電動調節(jié),所以各種身材的人開起車來都是游刃有余。好的坐姿也可以保證駕駛途中的安全性! 空間設計亮點:昂科威的后排地板并沒有凸起,這樣有保證后排人員乘坐空間和舒適性后備廂容積:昂科威的后備箱容量還是比較大的,我選擇suv車型也是因為看好,suv車型的大空間。后備箱遮物簾也可以很好的保護后備箱隱私。車內儲物能力:車上有很多貼心的小儲物盒,隨手拿取很方便,設計的也很合理
配置:說實話,以前賣二十多萬的車,現(xiàn)在辦完所有手續(xù)才18w,這個車對得起這個價格,每個車都有自身的不足,就看用車人怎么去取舍,同時個人的用車習慣也很影響車輛的使用年限以及出現(xiàn)的故障率,在這里也鼓勵鼓勵國產車,本人第一臺車是長城(C30),8年無大修,換車時也很不舍,該車就是整體舒適性差,高速給人沒力的感覺,希望國產車加油了。
動力:說實話,這款車的動力真的有一點欠缺。我買的是1.5t的這個配置,在起步的時候感覺到很肉。特別是爬坡的時候感覺非常的明顯。當時買車的時候我也知道有這個弱點,當時也是因為1.5t的比2.0t的便宜了四萬多吧,就為了貪這點便宜買了1.5T的,但是平時開的話沒有這種感覺,開著非常的舒服的。 但是平時的話我們也很少去鄉(xiāng)下,就是因為上次去鄉(xiāng)下郊游的時候,有一點點感覺,其他的都還很好的。
越野:
方向盤打方向挺精準的,剎車有些不適應屬于輕踩點頭的那種,慢慢適應☆ 遠程啟動功能:遠程啟動還沒有試過
油耗:目前我才開了600公里,跑過60公里高速,行車電腦顯示的油耗為11.2L每百公里,比我之前的手動擋世嘉多不了多少,這個油耗我還是能接受的,但是看到論壇上很多朋友說百公里油耗9個多點也很羨慕,一樣跑的多一些能讓油耗降下去。后期我也會再補充更新油耗。
舒適:最喜歡的就是這個車子的座椅非常的舒服,而且就是他的隔音做的確實非常的不錯。之前買車的時候也給我介紹過,像玻璃都是雙層的玻璃隔音效果確實很好。后排座椅家人說也坐著非常的舒服,坐在后排比一般的車坐著也要舒服。而且這個車子在跑快的時候,底盤表現(xiàn)非常的不錯,開著非常的穩(wěn),感覺非常的很有自信心。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格19.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的性價比高的,17萬多買到很劃算。內飾也很不錯。
缺點:要說不滿意的就是這款車的開著的感覺不是非常的好。特別就是猛加油門的時候,整體看起來比較頓挫。特別當緊急超車的時候,發(fā)動機和變速箱搭配的不是很完美;旧蠒舆t個兩秒左右動力才可以上來。還有就是這個車子的配置不是非常的高,沒有主動剎車。沒有360度全景影像,也沒有行車記錄儀。好在原車帶倒車影像也帶有倒車雷達,平時開起來也還可以。
外觀:車子的前臉設計感很強,非常有層次感,而且我是特別喜歡這款車的大燈,跟整個車身配起來很有辨識度也能贏的超高的回頭率。而且有別克家族自帶的一種氣質,一看就是別克品牌但又不同于以往的車型,挺喜歡的。
內飾:這個車的內飾是更沒得說的,因為它這個內飾顏色是棕色不棕色紅色不紅色我就稱之為棕紅色吧,反正是很好看也很搭理,就像我老表在浙江那邊開廠,他開的40多萬的車就是這個內飾的顏色,反正很高大上,喜歡。
空間:空間還不錯,后排的座椅可以46的放到,設計的比較的科學。
配置:性價比方面還是可以的,畢竟價位優(yōu)惠的力度不錯,而且開了段時間各方面還是比較的滿意的。
動力:買的是1.5T的車型,準確來說是這款車動力夠用。我喜歡駕駛感覺,但不喜歡暴力駕駛,一般不會急踩油門急踩剎車。1.5T的動力在起步時可以感覺到有些“力不從心”,但起勢后轉速上升,渦輪接入迅速,動力馬上充沛起來。開車我是個慢性子,急性子建議上2.0T,通過自駕可以感受得到和1.5T的動力明顯不在一個頻道。
越野:
操控,我覺得suv沒啥好談的,但這車很好開
油耗:油耗還可以9個油的樣子,市區(qū)里面基本上下班開,油耗這樣的表現(xiàn)還算是挺滿意的,還有就是高速的情況下會更加的省油,跑過200公里的路程基本上都是8個油的樣子。新車期待有更好的表現(xiàn)。
舒適:舒適性必須給滿分 超級精英加上柔軟的座椅,還有各種電動調節(jié) 腰部支撐,真的非常棒! 車內有些味道,不過不是很大,放了竹炭包,加上平時開些窗戶。最愛后排的純平地面,空間節(jié)約出來很多。
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