一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀(guān)大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17511）+1 油耗高（8926）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2542）+1 離地間隙太�。�2189）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1480）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是動(dòng)力和外觀(guān)，年輕人追求的是時(shí)尚和個(gè)性，這輛車(chē)給了我很大的面子，而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的速度很快，起步的速度也很快，而且配置也不低，無(wú)論是商務(wù)辦公還是帶客戶(hù)回家，都是不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)還在磨合期，油耗有點(diǎn)高，特別是在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候，一看就是九個(gè)多，得找大神幫忙才行。
外觀(guān)：造型時(shí)尚是一款很有辨識(shí)度的車(chē)，前后大燈都是智能化設(shè)計(jì)，燈源也很廣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，顏色也很有層次，很容易打理。
空間：空間還算不錯(cuò)，我對(duì)車(chē)子的空間還是很有要求的，不能因?yàn)闈M(mǎn)載就影響了我的心情，車(chē)?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物空間，方便使用。
配置：昂科威 S的配置還是很不錯(cuò)的，在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，性�(xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：大排量的車(chē)還是比較方便的，在城市里走走停停，一點(diǎn)都不覺(jué)得累，我很享受這種動(dòng)力。
越野：
方向盤(pán)輕盈，有車(chē)道保持系統(tǒng)，新手開(kāi)起來(lái)也不是什么難事。
油耗：新車(chē)的油耗有點(diǎn)高，可能是因?yàn)樾萝?chē)的原因吧。
舒適：座椅的舒適性非常好，填充物比較飽滿(mǎn)，懸架也沒(méi)有那么硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是它的整體設(shè)計(jì)和外形，因?yàn)槲矣X(jué)得它很吸引人，雖然不同的人看起來(lái)不一樣，但是卻很好看。
缺點(diǎn)：有時(shí)候，他覺(jué)得操控起來(lái)并不是一件容易的事情，因?yàn)檫@輛車(chē)太大了，而且整輛車(chē)都很重，開(kāi)起來(lái)并不容易。
外觀(guān)：車(chē)漆很厚，車(chē)身的形狀和線(xiàn)條都很好，從車(chē)尾看去，很有特色。
內(nèi)飾：我看得出來(lái)，這輛車(chē)的內(nèi)飾非常的年輕，非常的時(shí)尚，非常的獨(dú)特。
空間：昂科威 S是全家出行的首選，空間也是最好的，后備箱也很大，可以放很多東西。
配置：昂科威 S的性?xún)r(jià)比比我朋友的車(chē)要好得多。
動(dòng)力：我覺(jué)得在不同的速度段，它的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更好，不會(huì)有太大的壓力。
越野：
不同的速度，給人的感覺(jué)是完全不同的，這輛車(chē)比較大，開(kāi)起來(lái)并不容易，需要適應(yīng)。
油耗：這是我從一開(kāi)始就在高速上磨合的習(xí)慣，所以油耗降低了不少，完全符合我的預(yù)期。
舒適：開(kāi)了這么久，我發(fā)現(xiàn)它有很多優(yōu)點(diǎn)，非常鮮明。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是昂科威 S的內(nèi)飾做工非常精致，我覺(jué)得這輛 SUV能夠?qū)?nèi)飾做得如此精致，足以說(shuō)明它對(duì)細(xì)節(jié)的重視。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最不滿(mǎn)意的地方就是動(dòng)力不足，因?yàn)檫@是一輛兩驅(qū)車(chē)，開(kāi)起來(lái)比較吃力。
外觀(guān)：外觀(guān)上看起來(lái)很霸氣，畢竟 SUV的體型擺在那里。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，多功能方向盤(pán)功能比較齊全，手感也不錯(cuò)。
空間：空間并不大，中型 SUV的空間其實(shí)很大。
配置：在我看來(lái)，代步車(chē)是有價(jià)無(wú)市的，只要花得起錢(qián)，性能肯定不會(huì)差，我的車(chē)就是一個(gè)例子。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，感覺(jué)還是差了一些。
越野：
這輛車(chē)的底盤(pán)離地很高，所以在不同的道路上行駛起來(lái)并沒(méi)有太大的區(qū)別。
油耗：自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后，我就再也沒(méi)有刻意的控制過(guò)自己了，所以百公里油耗超過(guò)九個(gè)油是很正常的事情。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅很柔軟，坐在上面很舒服，很放松，方向盤(pán)的材質(zhì)讓我很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格27.04萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很滿(mǎn)意它的操控性，因?yàn)樗呐渲煤芎茫?60度全景影像，自適應(yīng)巡航，還有倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：其實(shí)問(wèn)題不大，就是剛提回來(lái)的時(shí)候，車(chē)?yán)镉泄晒治�，大部分新�?chē)都有這個(gè)毛病。
外觀(guān)：前臉的設(shè)計(jì)很有特色，進(jìn)氣格柵很漂亮，扁平的車(chē)頭讓這輛車(chē)顯得更加寬大。
內(nèi)飾：方向盤(pán)采用真皮包裹，手感極佳，中控屏清晰度高，操作簡(jiǎn)單，實(shí)體按鍵簡(jiǎn)單，就是新車(chē)有點(diǎn)臭。
空間：它完全不用擔(dān)心空間問(wèn)題，坐滿(mǎn)了人就顯得很寬敞，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：一輛車(chē)的操控性非常重要，它的安全性也非常的重要，昂科威 S不但操作簡(jiǎn)單，而且性能也非常的好，性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力很強(qiáng)，但并不突兀，很平穩(wěn)，加速的時(shí)候也很順暢。
越野：
方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，開(kāi)起來(lái)也比較輕松。
油耗：在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，它的油耗是非常低的，非常的省油，讓我非常的滿(mǎn)意。
舒適：座椅采用真皮材質(zhì)，透氣性很好，腿部的支撐也很好，坐在上面很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威 S的安全配置非常齊全，座椅通風(fēng)、加熱、自適應(yīng)巡航、各種駕駛模式都有，越野車(chē)更有辨識(shí)度，整體看起來(lái)很時(shí)尚，也很有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，我對(duì)昂科威 S的整體印象還不錯(cuò)，唯一值得吐槽的，就是店里給我的優(yōu)惠力度不大，好像也沒(méi)送什么禮物，所以我得考慮一下消費(fèi)者的感受，多送點(diǎn)禮物。
外觀(guān)：這輛車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)還是很有辨識(shí)度的，畢竟人都是注重顏值的，前臉的大燈、棱角分明的格柵、腰身的設(shè)計(jì)，總之開(kāi)著昂科威 s出門(mén)的時(shí)候，都是一副洋洋得意的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但是我很喜歡那種單色的氛圍燈，很溫馨，也很有個(gè)性。
空間：后排空間可以翹起二郎腿，小孩子伸直腿都沒(méi)問(wèn)題，空間設(shè)計(jì)的很完美。
配置：昂科威 S的價(jià)格我還能接受，但店里不給我打折，我覺(jué)得自己太摳門(mén)了，除了保養(yǎng)券什么都沒(méi)有。
動(dòng)力：昂科威 S配備了兩驅(qū)車(chē)，動(dòng)力很強(qiáng)，超車(chē)也是輕而易舉的事情。
越野：
剎車(chē)和油門(mén)的反應(yīng)都很靈敏，方向盤(pán)的手感也很好，單手轉(zhuǎn)起來(lái)一點(diǎn)都不累。
油耗：衛(wèi)生紙的耗油量還算不錯(cuò)，在我的承受范圍內(nèi)，養(yǎng)起來(lái)也不是什么難事。
舒適：座椅的填充物很好，空調(diào)制熱也很及時(shí)，防震效果也很好，就算是急剎車(chē)，也不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格26.84萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是，昂科威 s的外觀(guān)很有動(dòng)感，因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型的，所以車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條并不明顯，但是卻給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，我的車(chē)開(kāi)起來(lái)很不舒服，畢竟中型 SUV給我的操控帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。
外觀(guān)：外觀(guān)很不錯(cuò)，不愧是運(yùn)動(dòng)版。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾更有科技感，內(nèi)部布局也很整齊。
空間：從外面看，這輛中型 SUV的內(nèi)部空間還是很大的。
配置：我既然決定買(mǎi)這輛車(chē)，肯定會(huì)很滿(mǎn)意它的性?xún)r(jià)比。特別是它目前表現(xiàn)出來(lái)的性能，讓我覺(jué)得我的選擇是正確的。
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上九檔手自一體變速箱，這輛車(chē)還是綽綽有余的。
越野：
說(shuō)實(shí)話(huà)，中型 SUV的操控難度還是很大的，我覺(jué)得這是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。
油耗：這段時(shí)間我開(kāi)得比較節(jié)制，所以油耗能控制在九個(gè)油以?xún)?nèi)。
舒適：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)讓我感覺(jué)非常舒適，車(chē)內(nèi)空間也非常寬敞，后排還有空調(diào)出風(fēng)口。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格26.74萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2269公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這輛車(chē)的外觀(guān)非常的時(shí)尚，我是一個(gè)喜歡看臉的人，它的外形和我很像，給人的感覺(jué)就是，它雖然有很多的優(yōu)點(diǎn)，但是卻從來(lái)沒(méi)有驕傲過(guò)，總是沉穩(wěn)如泰山。強(qiáng)大的動(dòng)力也是它最大的亮點(diǎn)。讓人愛(ài)不釋手。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是它的油耗，畢竟是中型 SUV，油耗肯定會(huì)高一些，但在高速上還好一些，總體來(lái)說(shuō)還是比較高的，至于內(nèi)飾的搭配，我并不喜歡。
外觀(guān)：這輛車(chē)給我一種陽(yáng)光、大氣的感覺(jué)。不論是前臉還是后座，都給人一種賞心悅目的感覺(jué)，車(chē)身的油漆十分的考究，鈑金技術(shù)也是十分的嫻熟，整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條性十分的漂亮，就像是一個(gè)美麗的少女，十分的耐看，百看不厭。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾看起來(lái)比較年輕，但內(nèi)部的搭配并不是很滿(mǎn)意，我更喜歡純黑色，而別克的內(nèi)飾也很用心，細(xì)節(jié)讓人很感動(dòng)。我特別注意細(xì)節(jié)。這輛車(chē)使我非常高興。
空間：它的裝備我們都看得清清楚楚，動(dòng)力毋庸置疑。2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是超車(chē)還是起步，都是遙遙領(lǐng)先，一腳油門(mén)踩下去，頓時(shí)感覺(jué)到了一股巨大的推背感，這輛車(chē)雖然笨重，但是開(kāi)起來(lái)就像是百米沖刺一樣，一點(diǎn)也不慢。
配置：這輛車(chē)也在我的預(yù)算之內(nèi)，它有很多亮點(diǎn)，比如按鍵式電子排擋、座椅加熱功能、后排五連桿獨(dú)立懸架、手自一體、 LED大燈、多功能方向盤(pán)等等。
動(dòng)力：這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)特別的平穩(wěn)，反方向的方向盤(pán)很穩(wěn)，而且非常的靈活，底盤(pán)也非常的厚實(shí)，在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，也不會(huì)有太大的顛簸。
越野：
這輛車(chē)畢竟是中型 SUV，油耗肯定會(huì)比較高，這是我最不滿(mǎn)意的地方，尤其是在城市里堵車(chē)的時(shí)候，油耗會(huì)比較高，或許是新車(chē)的磨合期吧。
油耗：我最喜歡的就是它那巨大的空間，還有那超寬的視野，因?yàn)槲业囊暳τ悬c(diǎn)近視，事業(yè)越好，我就越喜歡。
舒適：我最喜歡的就是它那巨大的空間，還有那超寬的視野，因?yàn)槲业囊暳τ悬c(diǎn)近視，事業(yè)越好，我就越喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.14萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3229公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)有太多地方讓我滿(mǎn)意，高級(jí)電子排擋，自動(dòng)加熱座椅，手自一體感受。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的就是胎噪，尤其是在高速上，胎噪可能會(huì)比較大，但胎噪還是能承受的。
外觀(guān)：首先要看的就是外觀(guān)，車(chē)身的線(xiàn)條很有力量，整體看起來(lái)很有氣勢(shì)，黑色的涂裝讓它看起來(lái)很有氣勢(shì)。開(kāi)出去很有面子，信心爆棚。車(chē)身上的噴漆也很精致，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去格外的顯眼。
內(nèi)飾：首先是內(nèi)飾，給人一種高貴的感覺(jué)，和第一輛車(chē)比起來(lái)，就像是毛坯房，而另一輛則是精裝修。座椅也是真皮做的，手感很好，按鍵也很合理，操作起來(lái)也很方便。
空間：我的身材偏瘦，身高中等，坐在駕駛座上一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得壓抑，而且座椅的靠背給人的感覺(jué)也是恰到好處。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，二十萬(wàn)的預(yù)算，讓我很滿(mǎn)意，我給你5分的性?xún)r(jià)比，雖然有一些缺點(diǎn)，但并不影響大局。
動(dòng)力：它的動(dòng)力是毋庸置疑的。再加上上坡的輔助，就算上坡的時(shí)候動(dòng)力十足，也不會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)有多肉。而且在買(mǎi)車(chē)之前，我試過(guò)，百米加速9秒，足以碾壓很多同級(jí)別的車(chē)了。
越野：
從手動(dòng)擋變成了電子排擋，說(shuō)實(shí)話(huà)，剛開(kāi)始的時(shí)候，他還真有點(diǎn)不習(xí)慣。手忙腳亂是因?yàn)閾Q了一輛新車(chē)而興奮不已，不過(guò)它的電子排擋卻是這輛車(chē)的亮點(diǎn)之一。
油耗：畢竟是中型 SUV，油耗肯定會(huì)比較高，跟同級(jí) SUV比起來(lái)，還算不錯(cuò)，不算太高，主要是因?yàn)樗凶詣?dòng)機(jī)，遇到堵車(chē)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)時(shí)機(jī)從四缸改為兩缸，立馬把油耗降了下來(lái)
舒適：從它的裝備來(lái)看，它的前后懸架都是獨(dú)立的，所以即便是在崎嶇不平的道路上行駛，也不會(huì)有太大的顛簸，再加上越野車(chē)的底盤(pán)極高，幾乎可以應(yīng)付任何路況。我的第一輛車(chē)，就是真皮座椅。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格27.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2296公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威 S的外觀(guān)讓我很滿(mǎn)意，中型 SUV充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)的氣息，前大燈銳利，辨識(shí)度極高，腰線(xiàn)飽滿(mǎn)優(yōu)雅，就連簡(jiǎn)單的車(chē)尾都透著紳士風(fēng)度，這樣的款式走到哪里都會(huì)吸引人的目光。
缺點(diǎn)：車(chē)子的懸架有點(diǎn)硬，尤其是后面的座椅，在路況不好的時(shí)候，需要減速，不然踩上去會(huì)很麻煩。
外觀(guān)：車(chē)身顏色飽滿(mǎn)，光潔度不錯(cuò)，車(chē)標(biāo)和格柵配合得非常精致。
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)就能看到里面的檔次，軟包的面積很大，中控臺(tái)的布局也很好，按鍵手感很好，液晶觸摸屏也很清晰。
空間：空間還算寬敞，滿(mǎn)載不成問(wèn)題，后備箱里塞滿(mǎn)了大包小包。
配置：昂科威 s的質(zhì)量和價(jià)格都是一樣的，我覺(jué)得有它在，安全，宜家，都能兼顧。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我只能說(shuō)昂科威 s很有爆發(fā)力，每一腳油門(mén)踩下去，都會(huì)有一種推背感。
越野：
多功能方向盤(pán)非常好用，準(zhǔn)頭非常好，倒車(chē)時(shí)沒(méi)有盲區(qū)，底盤(pán)非常穩(wěn)定。
油耗：新車(chē)的油耗還算不錯(cuò)，在市區(qū)里勻速行駛一百公里左右，油耗不算太高。
舒適：雖然是獨(dú)立懸掛，但是在顛簸的路面上行駛的時(shí)候，后座還是會(huì)咯吱咯吱的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得昂科威 S的整體性能還是不錯(cuò)的，空間很大，坐五個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，動(dòng)力也很足，尤其是在高速上，開(kāi)起來(lái)并不困難。
缺點(diǎn)：在高速上行駛的時(shí)候，輪胎的噪音還是有的，但是只要車(chē)速降下來(lái)，就聽(tīng)不到了。
外觀(guān)：前大燈采用 LED光源，鋒利的線(xiàn)條配合運(yùn)動(dòng)的定位，給人一種奢華的感覺(jué)。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)以駕駛員為中心，10英寸的中控屏設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，但是功能確實(shí)豐富，操作起來(lái)也比較快，操作起來(lái)也比較方便。
空間：前排和后排座椅之間的間距比較大，坐在后排腿上也能自由伸展，頭頂也不會(huì)有壓迫感，儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)。
配置：其實(shí)買(mǎi)這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)并不貴，開(kāi)起來(lái)也挺實(shí)用的，而且外觀(guān)也不錯(cuò)，開(kāi)出去也挺有氣質(zhì)的。
動(dòng)力：他的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)很輕松，尤其是在高速上，超車(chē)更是輕而易舉。
越野：
360度影像和自適應(yīng)巡航對(duì)我的駕駛很有幫助，所以在任何路況下駕駛起來(lái)都不會(huì)太困難。
油耗：這么大的一輛車(chē)，動(dòng)力也很足，每天行駛在市區(qū)里，油耗只有10個(gè)左右。
舒適：座椅的包裹性很好，非常貼合人的身體，只是在高速行駛的時(shí)候，會(huì)有輕微的胎噪。
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