上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17493）+1 油耗高（8908）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2535）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于昂科威plus這車最滿意的地方就是他的性價(jià)比和外觀了，大家公認(rèn)為的一款很有實(shí)力有代表縣的車子，買回來的第二天就開車往老家兜了一圈，還別說，車子的辨識(shí)度真不錯(cuò)，大家那羨慕的眼神讓我很得意，這車子的價(jià)格定位也是咱工薪階層能接受的檔次，入手這車子真的是非常物超所值的。
缺點(diǎn)：人無完人，車也是不可能都是十全十美的，說起不滿意的話，就是開著感覺不是非常好，尤其是猛踩油時(shí)候，整體感覺是有點(diǎn)頓挫的，特別是需要緊急超車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱搭配的不是特別完美，加速會(huì)有延遲，動(dòng)力有點(diǎn)跟不上，五座這款車子的配置不是非常高，沒有行車記錄儀，沒有前雷達(dá)，沒有電動(dòng)尾門，不過平時(shí)開起來還算不錯(cuò)了
外觀：外觀上設(shè)計(jì)的真的很帥，讓人一看就有種心動(dòng)的感覺，雖然家族風(fēng)格很濃，但是透露出的氣勢(shì)依然很強(qiáng)大，車頭看起來非常有立體感，全LED大燈造型很犀利，棱角分明。車身的線條流暢且充滿力量感，整個(gè)車身的比例也非常協(xié)調(diào)，所以看起來并不臃腫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，還算周到了，對(duì)于中控臺(tái)第一眼看還是比較不錯(cuò)的，看中控那塊的觸摸屏尺寸不小，清晰度好，剛好有我喜歡的那種智能化，開車的時(shí)候操控都不難啊，做工扎實(shí)顯得比較高檔。很多細(xì)節(jié)處處理得也很人性化，整體呈現(xiàn)出來的感覺也是屬于極簡(jiǎn)視覺設(shè)計(jì)，多媒體系統(tǒng)伴隨著導(dǎo)航和電話以及空調(diào)的使用，科技讓生活變得更便捷啊。
空間：空間絕對(duì)是這款車的優(yōu)勢(shì)，雖然還有七座車型的，但是我覺得五座車型就可以滿足我自己的需求了，畢竟感覺七座車型的后排空間比較窄，而五座車后排是可以放倒的，平整度還可以，偶爾啦，比較大件長條的物體是可以放下的。像我們買車的用處一般就是上下班出去玩和回老家，回老家都會(huì)帶很多的東西，這個(gè)儲(chǔ)物空間確實(shí)是足夠優(yōu)秀的。而且兩排座椅的位置也比較寬敞，即便是前排座椅很靠后的狀態(tài)下，后排空間依然很充足，不會(huì)感到很擠不舒服。
配置：我覺得這款車在各方面的表現(xiàn)都不比豪車差，而價(jià)格上卻非常厚道，車上的優(yōu)點(diǎn)很明顯，看到這款車的表現(xiàn)，很難讓人相信23萬多就可以買到，性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力：開上之后感覺動(dòng)力十足，超車也棒棒的，挺好的。
越野：
現(xiàn)在方向盤一般都比較輕，屏幕也大操作簡(jiǎn)單方便
油耗：油耗的話，我是比較在意的，我現(xiàn)在開到百公里9.7升，其實(shí)我感覺1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該在8個(gè)油左右算是正常，但是現(xiàn)在開到了9.7，感覺有點(diǎn)超出我的預(yù)期了，所以說感覺有點(diǎn)高，不是很滿意，但是就是不知道后期再開，油耗會(huì)不會(huì)再增加，這點(diǎn)是比較擔(dān)心的。
舒適：昂科威前后排的空間都足夠大，一米八個(gè)子的坐在前排和后排都不會(huì)感覺到局促，而且后備箱超級(jí)夠用，內(nèi)飾也是比較真材實(shí)料的，選用的應(yīng)該都是真皮的原料，所以給人乘坐的舒適感很好。而且它的運(yùn)動(dòng)模式和整體的運(yùn)動(dòng)氣息特別的匹配，底盤很穩(wěn)，車身很厚重，給人安全感十足。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車不光是外觀很上檔次，買個(gè)新車除了質(zhì)量上乘還是更多的考慮在顏值上，一款經(jīng)久不衰的外形才是喜歡它的原動(dòng)力，穩(wěn)重大氣是這款車最好的形容，整個(gè)車給人的感覺就是穩(wěn)，安全系數(shù)高。相比于同等級(jí)的SUV它的外觀更加大氣和沉穩(wěn)，極具商務(wù)感，而且底盤特別穩(wěn)駕駛感是非常好的，還有運(yùn)動(dòng)模式可以選擇。乘坐后的直觀感受也確實(shí)就是如此，在彎道轉(zhuǎn)彎，高速超車都沒有顛簸失重或是漂浮感，給人感覺特別踏實(shí)，行駛也有力。整體的操控性也不錯(cuò)，方向盤使用靈活不重也不輕，油門和剎車靈敏度很高，一上手就會(huì)給回應(yīng)，各種多功能輔助行駛也比較實(shí)用機(jī)具科技感。
缺點(diǎn)：不滿意的就是感覺這款車的操控性很一般，在開車的過程當(dāng)中，方向盤的指向性不是很好，沒有那種指哪打哪的感覺，而且方向盤也不是特別的輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來比較費(fèi)勁兒，還有就是它的剎車比較硬，開車的過程當(dāng)中踩剎車很費(fèi)力，感覺開時(shí)間長了腳很累。還有就是感覺油耗不是很滿意，因?yàn)楸旧碣I車，我比較注重油耗，這個(gè)車子油耗比較高。
外觀：造型方面的話就是蘿卜青菜各有所愛了，但是對(duì)我來說，這車子的外觀還是挺好的，比較大氣有線條，前臉的大燈很犀利，加上格柵網(wǎng)格的比例好，車標(biāo)懸掛中間，氣質(zhì)一下子就起來了，雙腰的運(yùn)動(dòng)元素想忽略都難，輪轂夠壯士的，要不他的動(dòng)力那么強(qiáng)悍呢，精致不懂都能看出來他的力感雄厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)也是比較滿意的。首先映入眼簾的是中控屏稍微向駕駛員一側(cè)傾斜的，這樣的設(shè)計(jì)非常的好，讓人在駕駛的時(shí)候非常的方便。還有就是方向盤的質(zhì)感非常的好，上面的按鍵也是非常的豐富，讓人操作起來非常的方便。新車剛到的時(shí)候異味不是很大，經(jīng)過時(shí)間慢慢的磨合異味就慢慢的消散了。
空間：車子的尺寸還是挺大的，中型SUV，4845的長度，2833的軸距表現(xiàn)，空間非常的寬敞了，我們一家五口坐著特別合適了，這車子用來家用滿載出行不用，還有很多的儲(chǔ)物格子收納小東西都很方便呢，這樣車子內(nèi)部看著也不亂。尤其是后排的視野還是很到位的，窗戶大也顯得明亮，以及后備箱的空間都可以的，出個(gè)遠(yuǎn)門能帶很多行李，開合處設(shè)計(jì)的也大。
配置：價(jià)格很親民，動(dòng)力強(qiáng)勁，該有的智能化配置一點(diǎn)也不含糊，最重要?jiǎng)e克車子的品質(zhì)好，有保障，所以綜合下來性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：昂科威的動(dòng)力還是很充沛的，起步很利落，沒有什么拖沓的樣子，城區(qū)里面開車也開不多快，主要是早晚高峰期開著剛好，走走停停一點(diǎn)不墨跡呢，滿載的時(shí)候上高速都能一腳油門出個(gè)推背感。好幾次帶著家人出行，超車的時(shí)候都有點(diǎn)吃驚呢，一個(gè)勁的說慢點(diǎn)開，其實(shí)我真的沒有多給力踩油門，是這車子一直有源源不斷的動(dòng)力輸出，日常上下班還有外出都是不會(huì)有很大的問題，
越野：
可能是因?yàn)橹伴_的是輛小轎車，所以在開這款車的時(shí)候，偶爾會(huì)覺得剎車有點(diǎn)偏硬，除此之外其他方面都挺好的。這款車的方向盤很輕盈，但轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，就算每天遇到堵車的情況，感覺控制起來也比較輕松，基本上可以做到游刃有余，而且車的底盤很扎實(shí)，輪胎的抓地能力也很強(qiáng)，即便在快速過關(guān)的情況下，也沒有覺得車身有明顯傾斜，跑高速時(shí)也不會(huì)覺得車子飄，何況車上配備的輔助駕駛系統(tǒng)都很實(shí)用，為我用車提供了很大便利。
油耗：車子目前油耗在這種中型的SUV中，應(yīng)該算是一般的，這段時(shí)間跑下來粗略的估算應(yīng)該是8到9個(gè)點(diǎn)的油耗，現(xiàn)在最省油好的應(yīng)該是日產(chǎn)車和純電動(dòng)，不過日產(chǎn)車雖然油耗低，但是舒適感會(huì)相對(duì)降低，其他方面的性能也沒有這個(gè)齊全，電動(dòng)現(xiàn)在是一個(gè)趨勢(shì)，但在經(jīng)濟(jì)條件適中的情況下我還是比較偏向于選這種的，而且這個(gè)輕混技術(shù)現(xiàn)在感覺很先進(jìn)，在合資車?yán)锩嫠闶强壳暗�，并不是像之前大家認(rèn)為的那樣耗油，而且當(dāng)它成為了你的生活必需品之后，就會(huì)覺得它節(jié)約出來的時(shí)間和提高的效率對(duì)比它消耗的油耗不值一提。
舒適：我駕駛室，一直選擇的是運(yùn)動(dòng)模式，這個(gè)模式雖然與其他模式相比沒有特別大的優(yōu)點(diǎn)，但是感覺減震過濾比較舒適，尤其是開進(jìn)去山路，遇見碎石頭的路面也只是稍微震感，不會(huì)像其他車一樣跳起來，它的懸架支撐性還是比較好的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格23.24萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的實(shí)力非常強(qiáng)，證明我當(dāng)初的選擇沒有錯(cuò)。車的外觀設(shè)計(jì)的非常帥氣，雖然有很濃的家族風(fēng)格，但看起來也有種很強(qiáng)的氣勢(shì)，特別是前臉，車身也顯得很霸氣，加上尺寸上非常優(yōu)秀，所以呈現(xiàn)出的視覺效果很不普通。車內(nèi)同樣是家族風(fēng)格，有著自己的個(gè)性，功能上也非常齊全，語音控制的也很好，而且這款車還有著非常強(qiáng)悍的動(dòng)力，在油耗方面也很低，這些都讓我特別滿意，綜合起來實(shí)力確實(shí)非同一般。
缺點(diǎn)：整體還是滿意的，不滿意的可能就是輪胎的降噪性可能沒有處理好，比較不平穩(wěn)的路面的話有些噪聲會(huì)通過玻璃傳輸，所以我不知道是輪胎的影響更大還是玻璃不隔音的影響更大。
外觀：大燈是LED的，好多顆在一排，很美很漂亮車燈設(shè)計(jì):亮度很亮，清晰的把路面照亮，關(guān)鍵是也非常美觀大方和實(shí)用做工車漆:外觀設(shè)計(jì)觀看感強(qiáng)，鐵皮用料真誠，漆面很光滑細(xì)膩，車身造型:外觀設(shè)計(jì)觀看感強(qiáng)，流線美麗大方，運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)外觀:漂亮有結(jié)實(shí)，放心
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)的非常貼心，實(shí)用性也很強(qiáng)，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)稍微傾斜，在設(shè)計(jì)方面也很有層次感，而且用料上很出色，所以使車內(nèi)的檔次也明顯提升，方向盤設(shè)計(jì)的也很好看，直徑的大小也剛好適合我，只是我覺得手感一般，因?yàn)椴捎玫氖撬芰喜馁|(zhì)，不過自己安裝了一個(gè)真皮套就好多了，平時(shí)開車的時(shí)候感覺也是很好的。
空間：這一款空間絕對(duì)絕絕了，即使調(diào)到駕駛坐姿和后排依舊有一定的距離，不得不佩服設(shè)計(jì)規(guī)劃者的空間感知力，遇見堵車或者是回老家開長途腿部空間相當(dāng)重要，有點(diǎn)車太緊湊想動(dòng)動(dòng)腿伸伸腰完全沒空間，而且靠背的角度都是可以調(diào)的，第二排的靠背也可以放平和后備箱達(dá)到一個(gè)整體，這樣空間感會(huì)更大，出去野外在上面鋪個(gè)小毯子坐坐放點(diǎn)小東西十分愜意。后備箱也是比較方正的，可以容納很多東西，也有隔層設(shè)計(jì)，十分合理化，非常適合一家人出去自駕游，或是過年回去拉年貨。
配置：昂科威這輛車的性價(jià)比還是非常高的，從外觀和內(nèi)飾上我覺得都沒有什么問題，配置上面也是該有的都有，動(dòng)力也不錯(cuò)，舒適性也好，內(nèi)飾用料特別的足，底盤行穩(wěn)，整體的設(shè)計(jì)感也比較和諧霸氣，綜合整體來看各方面都考慮得十分周到，這個(gè)配置值得了這個(gè)價(jià)格，所以性價(jià)比這一點(diǎn)毋庸置疑。
動(dòng)力：對(duì)我們家來說，車子搭載的1.5t的動(dòng)力完全夠用，起步或者是加速，在深踩油門一下子就穿出去了，超車很輕松。動(dòng)力很平順，不會(huì)感到有推背感，所以還是挺滿意的。
越野：
雖然它的車身非常的大，但是一點(diǎn)也不影響它的操控。即使在走山路遇到急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候操作也是非常的便捷，完全不用擔(dān)心操作不了，它的方向盤上的助力也是比較強(qiáng)的，回轉(zhuǎn)方向非常的快。還有高清的倒車影像，在倒車的時(shí)候又解決了一大問題，即使是才學(xué)了駕照的小白，也完全不用為倒車的問題而擔(dān)憂。
油耗：昂科威plus這款車也開了差不多有3000公里了，一般都是在市區(qū)里開百里油耗在8.2L，對(duì)于這個(gè)油耗我還是滿意的。畢竟這可是一款中型SUV而且還在這樣的路段有這樣的成績(jī)實(shí)屬不易。
舒適：真皮的座椅給人舒適感很高，本身由于車身尺寸原因，內(nèi)部空間就比較大，座椅也就做的比較大，像是家里的沙發(fā)一樣，既寬大又柔軟。雖然柔軟，但是該厚實(shí)的地方依舊很厚實(shí)，安全系數(shù)很高。音箱的效果也不錯(cuò)特別是開長途的時(shí)候，真的有種縱馬千山外的感覺。車子的隔音效果也是比較好的，在高速中，只有高速行駛的時(shí)候會(huì)有小許的風(fēng)噪，但不影響大局，如果車內(nèi)放有音箱音樂，這點(diǎn)噪聲就完全可以忽略不計(jì)了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威PIUS552T豪華發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是1.5T，但是動(dòng)力個(gè)人覺得已經(jīng)非常富足了，擁有210匹馬力和9速變速箱的搭配，我大多數(shù)用車都是在城市使用，2.OT的感覺有點(diǎn)浪費(fèi)還是要考慮用車成本。搭載了許多豐富的高科技配置已經(jīng)主動(dòng)安全配置個(gè)人都覺得非常的實(shí)用。比如百度導(dǎo)航，方向盤加熱，側(cè)盲區(qū)預(yù)警，變更輔助，車道偏離，行人保護(hù)，碰撞預(yù)警，360影像等系統(tǒng)非常人性化。
缺點(diǎn)：這車子總的來說還沒開多久呢，個(gè)人覺得是一款比較難挑毛病的座駕了，我能感受到他的各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)了，就是新車入手的時(shí)候，會(huì)有點(diǎn)小味道，不過多注意開窗有個(gè)兩三天就可以散掉了，這真的不算是什么毛病了，車子的油耗目前稍微有點(diǎn)高了，百公里八個(gè)油，還是跑高速的數(shù)據(jù)，城區(qū)還會(huì)再高一些，我只能安慰自己新車階段還未出磨合期，靜等保養(yǎng)期過后的數(shù)據(jù)吧。
外觀：雖然各有各的審美不同，但是這款車應(yīng)該長在了大多數(shù)人的審美點(diǎn)上。不張揚(yáng)也不俗氣，車頭雖然很寬車身也很長，但沒有粗糙笨重的感覺反而更霸氣，無論從側(cè)面還是前面看，都感覺是一款高檔的商務(wù)車，整車的設(shè)計(jì)還是蠻有特點(diǎn)的，線條的裝飾增加了整體的流暢性，也給單調(diào)車身顏色增加了層次感。兩側(cè)的車燈雖然大，但是整體看來并不會(huì)很突兀，或是不和諧，雖然整個(gè)車型比較渾厚但是給人感覺還是偏運(yùn)動(dòng)型的，這個(gè)外形開出去絕對(duì)能拿到五顆星。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺不錯(cuò)的，基本沒有什么瑕疵，感覺各個(gè)收口地方都特別細(xì)膩，找不到什么缺點(diǎn)，上手觸摸也比較舒適，柔軟度很好，視覺和觸覺都做到了讓人滿意的程度。能包裹的地方都做了軟硬適中的包裹設(shè)計(jì)，雖然沒有繁瑣和撞色設(shè)計(jì)，整體比較簡(jiǎn)單，但是正式簡(jiǎn)單才會(huì)有清新的感覺。前排的多媒體配置也十分富有科技感，風(fēng)格偏華麗，中控部分的亮色質(zhì)感材質(zhì)看起來很高級(jí)。
空間：空間上完全不用懷疑，這款車的寬敞程度，在同級(jí)車中也是很優(yōu)秀的，車子的定位是中型SUV，軸距由2833毫米，尺寸上明顯有很大優(yōu)勢(shì)，我坐在駕駛位上也絲毫不會(huì)有壓抑感，頭部還能有很大余量，就算是挺直身體之后，也跟車頂有段距離，后排地板幾乎是平的，腿部的空間也比較大，所以能夠在里面活動(dòng)自如，另外車的后備箱也很寬敞，自駕游不是問題。
配置：綜合全體來看，昂克威布拉斯真的是一款很不錯(cuò)的車型，大多數(shù)人買車都是看在經(jīng)濟(jì)范圍允許的情況下，能買到高貨，畢竟買一輛車還是會(huì)陪自己走很長一段路的，所以如果是在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)選擇，無疑昂克威綜合外觀配置和性能方面性價(jià)比是最高的，它適合有需求的人，也適合喜歡的人。
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該算是比較一般的，因?yàn)槠鸩教崴俨皇翘貏e的快，不過在高速上開就會(huì)覺得提速很快，跑的特別流暢，非常平順的路就會(huì)感覺馬力還是很大的，還是要路，不過一般正常行駛在加速的過程中是沒有什么頓挫感的，在跑的過程中，你感覺整個(gè)車是以線條滑行的，沒有任何的拉扯拖沓感，反正我一般是在市區(qū)跑不會(huì)有太高的速度，所以這個(gè)動(dòng)力是比較適合我的。
越野：
這個(gè)車操作性能方面還是比較好的，方向盤手感很舒服，使用起來也不費(fèi)勁，開起來很穩(wěn)當(dāng)。而且搭配很多多功能系統(tǒng)，其中360倒車影像和碰撞預(yù)警感覺是實(shí)用性最高的，在現(xiàn)在高壓高強(qiáng)度的工作中，大家都特別趕時(shí)間重視效率，難免會(huì)在開車途中犯點(diǎn)急性子的毛病，這個(gè)碰撞預(yù)警就起到了關(guān)鍵的作用，如果車距太近就會(huì)亮燈，很有效的提高了大家的安全防范意識(shí)，增加了行車駕駛的安全性。
油耗：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)目前這個(gè)油耗我也是非常滿意畢竟是這么大且重的車，而且大多數(shù)時(shí)候在城里用車，新車還在磨合期油耗畢竟要高些，后期油耗也會(huì)慢慢降下來。這也打破了我以前對(duì)美系車油耗高的錯(cuò)誤觀點(diǎn)。
舒適：車子的懸架調(diào)校的很不錯(cuò)，夠軟的，以往那馬路上的井蓋壓過去都能咯噔一下子呢，這昂科威plus就沒問題，很安逸，以及座椅的寬大加大了他的舒適性，有很好的包裹性和柔軟度，長途出去玩的話，老人孩子在后排都不會(huì)很累的，坐著很舒適，剛好高速上面的隔音不錯(cuò)，開音響聽歌或者打電話都可以安安靜靜的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格23.09萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程995公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威之前對(duì)比過很多車型，探影呀，奇瑞還有哈佛都去看過，綜合全部的外觀、操作和內(nèi)飾來看，都沒有一款能有別克讓我滿意，也一直在關(guān)注昂科威，后來在試駕之后下定決心就是它了。最滿意的還是它的外觀比較大氣穩(wěn)重，而且全身比較耐看，黑色的話，商務(wù)感特別濃厚，雖然車身特別長，停車比較難停，但是這個(gè)也是他的一大亮點(diǎn)，很霸氣。第一眼就會(huì)給人視覺沖擊，整個(gè)車都是棱角分明的，暖陽下耀耀生輝，開出去氣勢(shì)感十足。駕駛位可以調(diào)高，不像其他車像是躺著開一樣，這個(gè)高度視野都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：昂科威plus這款車的整體表現(xiàn)挺好的，除了在高速的時(shí)候有點(diǎn)噪音以外，目前也沒發(fā)現(xiàn)有什么讓我特別不滿意的地方，上次在高速上感覺風(fēng)噪比平時(shí)的時(shí)候大，平時(shí)速度慢時(shí)也不覺得。
外觀：不管是家用還是商用，這個(gè)外觀絕對(duì)拉得出去撐得開場(chǎng)面。輪胎的戲定力，支撐力都比較好，兩側(cè)的大燈，配下裝飾性線條和格柵形狀造型和諧美觀，雖然整體的車型比較方正，看起來比較敦實(shí)，但是真是這種敦實(shí)感給人很沉穩(wěn)的感覺。沒有浮夸的顏色，浮夸的造型。但是依舊霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾反正我覺得看著挺豪華的，非常對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。搭載的配置也都是很實(shí)用的配置，基本都是平時(shí)用車的時(shí)候最需要的。整個(gè)中控臺(tái)包括檔桿看上去都很有質(zhì)感，屏幕雖然不是超大型的，但是功能還是很豐富的，聽音樂、導(dǎo)航，接電話什么的都很方便。
空間：我們家對(duì)昂科威plus的空間還是挺滿意的，我一家4口，通常接送兩個(gè)孩子上學(xué)放學(xué)，跟老婆上下班或者是全家出去游玩，前排的乘坐空間是很夠用的，本人180cm，坐進(jìn)駕駛位頭頂還有一拳多的空間，腿部空間富余身材太高的話頭頂就會(huì)感覺壓抑。后排空間必須贊一個(gè)，中間沒有凸起，對(duì)于我們一家4口真是太有愛了。一個(gè)大人和兩個(gè)小孩坐后面一點(diǎn)都不會(huì)擁擠，而且還是推一些我兒子的玩偶，大包小包放尾箱也能應(yīng)付。儲(chǔ)物空間不算多也不算少，能方便日常出行需要。后排座椅很方便放倒， 整個(gè)后備箱的空間非常大，放一些平時(shí)的隨身物品完全沒問題的，偶爾要外出的時(shí)候，放2個(gè)24寸的行李箱都沒有問題方便外行。
配置：別克是屬于很經(jīng)典的合資美系的SUV車型，顏值高，氣場(chǎng)強(qiáng)，大氣候動(dòng)的車身搭配上纖細(xì)的線條，給人感覺凌厲中帶有稍許的溫和。價(jià)格也比較理想，綜合起來是性價(jià)比比較高的一款車。而且里面的配置并不算少，現(xiàn)在大多數(shù)的車子都偏向智能化，這款車的多媒體功能在它身上也體現(xiàn)得十分到位，上手就覺得特別人性。
動(dòng)力：第一次開的時(shí)候一提速車身就抖動(dòng)，當(dāng)時(shí)十分懷疑它的動(dòng)力不行，但是心里面又想1.5t的應(yīng)該是足夠了的呀，不過后面開著開著就沒有這種情況了，雖然車的底盤比較重，車型整個(gè)又很大，但是提速還是很快，低速流暢，高速平穩(wěn)，可能開始的抖動(dòng)只是一個(gè)操作不當(dāng)，總體的動(dòng)力還是可以的。
越野：
我對(duì)其他中型SUV不怎么了解，但這款車開下來，我覺得很輕松，比較好開，雖然說車身比較高，輪胎和車外形都比較龐大會(huì)讓人感覺方向盤很重或者是有點(diǎn)不好操控，其實(shí)他方向指向很精準(zhǔn)的，方向盤也是適中，不會(huì)有讓人搬都搬不動(dòng)的感覺，而且也不會(huì)存在著虛位。而且有很多配套的輔助功能，很齊全，很多時(shí)候開車都是憑自身感覺去判斷距離，這個(gè)有預(yù)警系統(tǒng)，還有全方位的和倒車影像提高了駕駛的安全性，總之越發(fā)展操作只能是越好的越便利我們生活。
油耗：開始真的感覺這個(gè)油耗有點(diǎn)高，后來也就安慰自己，畢竟是SUV的車型，排量肯定比其他的車要高一點(diǎn)，加上別克外號(hào)又叫油老虎，買它就要做好這種心理準(zhǔn)備。不然肯定就去買電動(dòng)了。綜合來看，不是很費(fèi)油，但是也不是很省油，可能現(xiàn)在也是冬天，空調(diào)開著也比較費(fèi)油，加上這段時(shí)間自己也沒有跑高速，可能這個(gè)油耗確實(shí)是高了一點(diǎn)。
舒適：巔路不共振，沒有異響，減震器效果好，車整體巔路可操控性強(qiáng)空調(diào)效果:制熱效果好，剛開暖風(fēng)有點(diǎn)味道，吹一會(huì)就好了，行駛舒適性:舒適度高，穩(wěn)穩(wěn)的，巔路也很舒適座椅舒適性:座椅很舒適，空間布局合理噪音控制:其他噪音還好就是胎噪大點(diǎn)巔簸路段:舒適度高，穩(wěn)定性好
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這款車的性能和油耗，車上采用的是臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在馬力上很充足，平時(shí)用車完全不需要深踩油門，在高速上超車也非常迅速，動(dòng)力響應(yīng)的非常及時(shí)，而且輕混系統(tǒng)的加入也讓性能更加平順，同時(shí)還降低了用車成本，所以車子在使用的時(shí)候滿足了我的駕駛激情，養(yǎng)車也沒有太大壓力，我也能夠更放心的用車，這些都讓我很滿意。
缺點(diǎn)：盡管這款車平時(shí)挺好開的，但車上沒有配備倒車影像，這對(duì)于技術(shù)不好的人來說還是有些影響的，對(duì)此老婆非常不滿意，畢竟剛拿到駕照沒多長時(shí)間。另外方向盤采用的是塑料材質(zhì)，手感上比較一般。
外觀：很多人選擇這款車都是選的黑色的，黑色的確實(shí)特別有商務(wù)感，車頭是格柵造型，大燈分在兩側(cè)，車尾，有流暢的線條往兩邊的大燈延伸，前后對(duì)應(yīng)規(guī)整和諧，側(cè)面車窗外也有線條修飾，顯得整個(gè)車線條感特別強(qiáng)，也比較顯高，非常耐看和大氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)用的是家族最新式的設(shè)計(jì)，采用的是環(huán)抱式一體座艙設(shè)計(jì)，并且在用料方面也很上檔次，能夠體現(xiàn)出整車的豪華感，10英寸的中控屏也提升了車內(nèi)的科技化氛圍，并且在功能方面也很齊全，支持蘋果CarPlay和百度CarLife互聯(lián)功能，并新增OTA升級(jí)功能。
空間：車子的空間設(shè)計(jì)我覺得蠻好，不會(huì)特別空也不會(huì)特別擠，安排的很合理，對(duì)駕駛者和乘坐人員都照顧到了，而且還有一些小的儲(chǔ)物空間，比如前排可以放杯具的位置，平時(shí)放一些小朋友的東西，或是自己隨身帶的雨傘，零食之類的都很方便。而且后面是一個(gè)非常大的后備箱，回老家?guī)c(diǎn)菜和去超市購物，或是周末出去釣魚，里面的空間完完全全輕輕松松的滿足了個(gè)人所有需求。
配置：當(dāng)時(shí)預(yù)算二十萬以內(nèi)，能超出預(yù)算幾萬塊，標(biāo)配配置:就喜歡中央顯示屏，很科技，得心應(yīng)手選裝配置:貼膜，送的，別的沒加裝期待的配置:電動(dòng)尾門，有了電動(dòng)尾門就方便多了雞肋配置:沒有加裝過多的功能已有的配置:科技利用率高，
動(dòng)力：動(dòng)力上也值得稱贊，雖然使用的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率上非常大，最大的馬力能夠達(dá)到211匹，這樣的性能驅(qū)動(dòng)這款中型SUV完全不是問題，要是深踩油門的話，還能夠體驗(yàn)到車子的推背感，配備的9檔手自一體變速箱也非常給力，在換擋中依然很平順。
越野：
方向感的觸感很不錯(cuò)，操作起來感覺重力也是適中，開始還以為這種大型車方向盤肯定很重，后面才知道這純屬一種偏見，而且SUV本來座位就比較高，視野就比較開闊，方向盤操作比較靈敏真的駕駛感一級(jí)棒。
油耗：車子還沒開多長時(shí)間，目前的油耗是有點(diǎn)超我的預(yù)期了，百公里在高速上面還八個(gè)數(shù)字呢，如果是上城區(qū)里面慢行的話還要高一些，只能希望自己開車手法經(jīng)濟(jì)一些，然后再等著保養(yǎng)以后的數(shù)據(jù)了，基本過了磨合期這車子的油耗就穩(wěn)定了，會(huì)大幅度的降一些，倒是養(yǎng)著就不費(fèi)力了。
舒適：車子乘坐起來是挺舒適的，不僅僅是它的空間大，它的座椅是偏舒軟型的，包裹性很好。噪音隔離的話還是不錯(cuò)，平時(shí)都是開窗行駛，上高速關(guān)了窗的話是幾乎沒有風(fēng)噪聲的�？照{(diào)的調(diào)溫效果還是蠻不錯(cuò)，開了之后幾分鐘車內(nèi)就熱起來了，總體來說這款車舒適性還是很好�，F(xiàn)在這臺(tái)車已經(jīng)成了我日常出行最重要的伙伴，舒適性方面還是挺滿意的，座椅坐著挺舒服的，尤其是空調(diào)很給力，打開車?yán)餂]多久就暖洋洋的，再也不用擔(dān)心手腳會(huì)生凍瘡了。而且還有一個(gè)超級(jí)大的全景天窗，周末天氣好的時(shí)候開到郊外坐在車?yán)锇烟齑按蜷_暖暖的曬曬太陽，晚上的時(shí)候看看月亮什么的，也是很舒服很浪漫的事兒呢。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先呢選昂科威Plus高大帥氣，又很寬敞，又有點(diǎn)像越野車，視野又好，噪音也小比我之前開的車大多了哈哈?。我呢在一個(gè)私企上班，平常多數(shù)也就開車上下班，周末休息時(shí)候會(huì)帶著父母孩子去逛逛商場(chǎng)。之前開的車都是轎車那種，有時(shí)會(huì)遇上堵車視線不好，現(xiàn)在別高也好知道那條線路最好，有時(shí)遇上別的車拐彎或者前面發(fā)生事故也好提前變道。而且這個(gè)車看它的空間要比一般的那種那個(gè)SUV空間要大的很多很多，要是買東西的話后備箱放不開的話也可以放在座位旁邊。假如出去玩的時(shí)候也可以躺在上面睡覺挺方便的，作為一款家庭用車我覺得已經(jīng)很好了的一款車了哈哈哈哈.再就是動(dòng)力也很好，動(dòng)力提速很快，超速動(dòng)力也能及時(shí)跟上，真的是一款不錯(cuò)的車。雖然20多萬的車也有很多，車身本身的穩(wěn)定安全再就是在它的外觀設(shè)計(jì)了、氣場(chǎng)十足又很高大威猛，很有安全感的感覺。車內(nèi)的內(nèi)飾也比昂克威內(nèi)飾看上去好看多了?，基本上那都是軟皮質(zhì)，給人感覺就是高端大氣上檔次有沒有哈哈?。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)你和別的車設(shè)計(jì)的不一樣比較特殊的一款，再就是你還有個(gè)性他這樣的設(shè)計(jì)給司機(jī)開車的人來說挺方便的。中控屏里面功能不會(huì)讓人感覺看上去那么小屏幕用手滑起來挺快的。昂科威Plus主司機(jī)座位也可以上下和前后行調(diào)動(dòng)到您最滿意的角度。乘客的座位呢也都挺寬敞的。而且呢開車開出去也感覺比較有面子，性價(jià)比呢也很高屬于保值型的車型，我個(gè)人覺得吧看過別克昂科威Plus的基本上都會(huì)喜歡上這款S U V。它在昂科威系列臉是我比較喜歡的一款。從它的名字就可以感覺出來它是一款有特點(diǎn)的SUV，它的大空間給內(nèi)飾做了一個(gè)很好的基礎(chǔ)。昂科威Plus它的內(nèi)飾方面的風(fēng)格呢也很簡(jiǎn)潔，近期來了它也是SUV款當(dāng)中也是比較火爆的一款不少車主呢都會(huì)把它和別的車型呢來進(jìn)行對(duì)比它都是毫無遜色的
缺點(diǎn)：相對(duì)來說對(duì)這款車的性能、動(dòng)力、配置方面都是挺滿意的。暫時(shí)沒有不滿意的。
外觀：外觀不用很特意的去強(qiáng)調(diào)了，大家都能看得到這個(gè)車的外觀很大氣，很時(shí)尚，而且感覺很低調(diào)內(nèi)斂，比較符合我個(gè)人的性格，所以說這個(gè)外觀對(duì)我來說，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，顏色搭配也很喜歡，有小孩，還是黑色耐臟一些，中控還可以語音操作，很智能，還可以聽相聲，看小說，車聯(lián)系統(tǒng)挺先進(jìn)的。
空間：空間真的YY ds，前排，后排乘坐的空間非常的寬裕，無論是腿部空間還是頭部空間都有比較大的活動(dòng)范圍，在乘坐途中腿僵直了也可以伸一伸自如的轉(zhuǎn)動(dòng)一下，完全沒有任何的空間緊湊感，后排的中間沒有那種凸起，這個(gè)我覺得挺好。后備箱也是那種方正的，即便是不放倒里面，也可以從容的放下收納箱和行李箱，出去玩的時(shí)候真的很省事，全部的東西往里一撩就是了。
配置：提性價(jià)比感覺有點(diǎn)拉低車的檔次了，豪華車不應(yīng)該提性價(jià)比，不過真要說的話，我覺得是真香，這個(gè)價(jià)位買個(gè)suv合資車，感覺非常不錯(cuò)了
動(dòng)力：動(dòng)力充足，高速行駛不費(fèi)力，車重量大一些，提速也快，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)增壓給力，跑高速:高速行駛動(dòng)力充足，油門不用太大就能到120KM每小時(shí)，轉(zhuǎn)速兩千左右，油門很靈活，好控制。加速動(dòng)力:起步油門不用太大，兩千轉(zhuǎn)速上下就能跑起車來，爬大坡起步接近三千轉(zhuǎn)速動(dòng)力平順性:換擋很好，很順暢，開了這些里程就有兩次降檔的時(shí)候有一點(diǎn)頓挫，不是很明顯橫向?qū)Ρ?比福瑞迪換擋更快，更靈活市區(qū)道路:家庭用車，動(dòng)力足夠用
越野：
操控的話，我個(gè)人沒有太大感觸，挺容易上手的，方向盤是多功能的，各種按鍵操作起來也很方便 。換擋很順滑，加速的話油門一踩速度也就上來了，因?yàn)橐郧爸婚_過轎車，所以感覺不會(huì)有太大區(qū)別，速度稍稍快點(diǎn)的時(shí)候轉(zhuǎn)彎車身不會(huì)怎么搖晃，這一點(diǎn)我是比較滿意的。
油耗：油耗整體用下來還是比較偏高的，因?yàn)榇蠖嘈旭偟亩际鞘袇^(qū)路段，而且出行時(shí)間段基本都在上下班高峰期，雖然有車，但是有時(shí)候覺得地鐵還更方便，所以我一般都是周末和出去辦事開車比較多，綜合下來油耗還是能夠接受，如果是在純市區(qū)，只在上下班開的話，可能要達(dá)到11個(gè)油左右，不過平時(shí)跑跑高速的話，應(yīng)該可以拉扯一下。
舒適：就在可能在減速帶上然后可能有顛簸的感覺?。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車動(dòng)力十足，變速箱換檔也很平順，空間也非常大
缺點(diǎn)：最不滿意的是音箱配置，它自帶的音箱感覺有點(diǎn)雜音，不知道是只有我都是這樣的問題，還是都有這樣的問題，也不是雜音，只是比起其他的音箱質(zhì)感要差一些，在高速上有風(fēng)的噪音和遇到顛簸的路段，有點(diǎn)胎噪的話，這個(gè)噪音會(huì)更強(qiáng)烈。
外觀：昂科威plus它的外觀設(shè)計(jì)的還是非常的大氣，車身的線條也是非常的流暢，起來一點(diǎn)都不像普通的家用車子那樣沒有檔次，整體的豪華感是比較強(qiáng)烈的還有比較強(qiáng)烈的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感，總之昂科威plus是一輛很符合年輕人審美的車子。
內(nèi)飾：車輛內(nèi)飾中控向駕駛員偏移，剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣現(xiàn)在已經(jīng)好了，倒車影像清晰，夜晚看起來不刺眼不像有些大屏幕車型，夜晚開車真的是難受。座椅的氣味還是偏大。
空間：空間肯定沒問題，別克一直做的很好的一方面，第二排沒有地臺(tái)，做三個(gè)人絕對(duì)不會(huì)憋屈得慌，
配置：從選車之初就確定了我能承受的價(jià)格范圍，所以這款車是在自己能力范圍中選到的，自認(rèn)為性價(jià)比最高的，從顏值到動(dòng)力，還有操作性都能滿足我的需求。雖然沒有什么優(yōu)惠力度，但是這個(gè)也是剛需，隨時(shí)都需要，也就不去等降價(jià)時(shí)刻了，畢竟好的東西等是等不來的。這款車的主動(dòng)安全配置還是非�？梢�，在平時(shí)駕駛途中，安全是最主要的一點(diǎn)，保持碰撞預(yù)警可以避免很多危險(xiǎn)情況發(fā)生。
動(dòng)力：開起來的話，動(dòng)力感覺不錯(cuò)，聲音很小，差不多到30碼，速度就上來了，速度一上來行駛感覺就特別流暢，順滑，1.5t相比于2.0的排量確實(shí)小，但是渦輪增壓的動(dòng)力還是不錯(cuò)，只要能滿足自己的駕駛需求也不用去追求太高的排量。上高速后推背感就特別明顯了，尤其是在加速路段，感覺動(dòng)力輸出特別給力，你想要的快慢，刺激都能給到。
越野：
之前看車時(shí)，本來想買一個(gè)一般的小車代步就行了，因?yàn)楦杏X比較方便，而且在市區(qū)里面車比較多，小車比較靈活，可也一直想買，也是因?yàn)楦杏X大一些，檔次高一些，對(duì)家里來說實(shí)用性也更大一點(diǎn)，所以一直在糾結(jié)，不過試駕的時(shí)候覺得雖然個(gè)頭大但操控性還好，還是比想象中的靈活，方向也比較精準(zhǔn)，又很多輔助的多功能科技感的設(shè)計(jì)用起來也比較得心應(yīng)手，所以就果斷的選擇了，現(xiàn)在越看越覺得舒服了，簡(jiǎn)單大方又具備厚重的奢華氣息，十分符合現(xiàn)代人的審美。
油耗：我都不相信，我竟然開到了十個(gè)油，即使我對(duì)市區(qū)的交通情況有心理準(zhǔn)備，但是天天堵車也是很讓人難受的，這個(gè)油耗和其他車比起來確實(shí)有點(diǎn)高，可能是自己的意識(shí)一直停留在日產(chǎn)車的油耗上面，一對(duì)比就有了發(fā)現(xiàn)，不過我后面問了問我朋友，他說駕駛習(xí)慣可能也占一定的因素，中型SUV這個(gè)耗油量是正常輸出，按照早高峰的堵車情況除非走上空，不然完全開不快根本不敢踩下去，這個(gè)跑高速完全不能相提并論，車的性能不一樣配置不一樣也不能按同種油耗去要求，享受該享受的也要付出理應(yīng)付出的。
舒適：舒適性個(gè)人覺得還是挺好的，座椅包裹性強(qiáng)，軟硬適中，車輛空間寬大，方向盤大小合適，有智能語音，通過坑洼路面時(shí)減震效果不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的外觀和內(nèi)飾，這個(gè)外觀是我看的車?yán)锩姹容^有氣質(zhì)的，比它大型的也有，比它更時(shí)尚的也有，但是都沒有這樣既沉穩(wěn)還帶有運(yùn)動(dòng)感的，而且操作還比較流暢。而且內(nèi)飾也是比較低調(diào)奢華的，一點(diǎn)也不浮夸，但很有質(zhì)感，車也坐著特別的舒服，開起來也十分的順暢，提速又快，行駛的質(zhì)感很棒，停下來始終感覺運(yùn)動(dòng)中又是另一種感覺，和豪華品牌的車子比起來，類似感覺是差不多的，所以老牌子還是有老牌子的品牌效力和質(zhì)量保證在里面。
缺點(diǎn)：最好都帶電動(dòng)尾門，我這輛車沒有電動(dòng)尾門覺得很不方便，發(fā)動(dòng)機(jī)早上剛啟動(dòng)聲音有點(diǎn)大，一兩分鐘能好些，胎噪比福瑞迪大一些
外觀：這款車是輛中型SUV設(shè)計(jì)的，也非常高大上，而且從外表就能看出這款車實(shí)力很強(qiáng)，給我?guī)砹撕軓?qiáng)的安全感。整個(gè)車上的設(shè)計(jì)采用的是家族最新的設(shè)計(jì)語言，整體讓人感覺時(shí)尚大氣，經(jīng)典的飛翼式進(jìn)氣格柵中間橫穿鍍鉻條，并且向兩側(cè)延伸，直到大燈處， LED的大燈非常犀利，照明效果也非常棒，同時(shí)還可以調(diào)節(jié)亮度，并配有延時(shí)關(guān)閉功能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的一點(diǎn)，我覺得別克的內(nèi)飾是做的最好的，沒有之一，
空間：車子空間是它一個(gè)很大的亮點(diǎn)，后備箱空間很大，可以容納特別多的東西，前后座椅位置閑也不擁擠，而且中控設(shè)計(jì)臺(tái)感覺特別不錯(cuò)，無論是對(duì)駕駛者還是副駕駛的乘同人員都有比較舒適的感受�？臻g利用率很高，非常適合一家人外出旅行。
配置：買這款車的原因就是因?yàn)樗男詢r(jià)比高，現(xiàn)在開了那么久現(xiàn)在走心的評(píng)價(jià)就是性價(jià)比很高。在合資品牌中這種類型的SUV，而且外觀也很戳人真的特別值這個(gè)價(jià)，而且看起來給人一點(diǎn)都不俗氣，特別的高端，而且自己開著也覺得很給力，性能各方面都不錯(cuò)，配置也是符合自己的剛需的，反正跟同類型的車相比，我是比較站這款的。
動(dòng)力：動(dòng)力家用也足夠了，只是緊急超車動(dòng)力有點(diǎn)反應(yīng)不過來，平時(shí)足夠
越野：
操作情況肯定不如轎車操作那么流暢，尤其是想超車并車的時(shí)候，沒有小車來的靈活，畢竟他的體型和重量在那里。不過這個(gè)底盤穩(wěn)，沒有他的好處，就是過彎道不飄，過小坑小凹的車身自動(dòng)就給你過濾了，基本沒有太大的震感，總之乘坐就是平穩(wěn)舒服。
油耗：這款車的油耗相對(duì)來說還還還是算比較低的。當(dāng)時(shí)我和朋友一起開車出去玩，他開的是某品牌的SUV，我開的是別克昂科威Plus。我們開兩款車同時(shí)出去旅游，在來回的路程里他的車油耗就比我的高很多，油耗比我的高但是動(dòng)力還沒有我的足。不經(jīng)常行駛在擁堵的路段油耗就可達(dá)到9個(gè)多，但是如果經(jīng)常跑高速公路它的油耗就會(huì)更低一點(diǎn)。
舒適：車子的舒適性做的很好，感覺坐在車內(nèi)有點(diǎn)豪華車的體驗(yàn)，座椅都是真皮的，前排座椅的前后和靠背都能調(diào)節(jié)主駕駛位，也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，另外前排還配備了加熱功能，在這個(gè)時(shí)候用車更方便，坐在車上沒幾分鐘的時(shí)間就感覺很暖和，車子的靜音效果做的也很好，正常情況下幾乎聽不到什么嘈雜的聲音，只是后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)，如果是坐的時(shí)間長了會(huì)感覺有點(diǎn)不太舒服，好在車內(nèi)的空間比較大，換姿勢(shì)也非常方便。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2977公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車當(dāng)時(shí)是和朋友一起看的，當(dāng)時(shí)吸引我們的就是顏值，現(xiàn)在認(rèn)為最滿意的依舊就是它的外觀顏值，大氣又高端看起來就很氣派，車身又長又大。另一個(gè)滿意的點(diǎn)就是動(dòng)力指標(biāo)，想要的都能給到。
缺點(diǎn)：我覺得這款車在舒適性方面有點(diǎn)欠缺，雖然前排的調(diào)節(jié)功能很多，但后排靠背不能調(diào)節(jié)。而且在駕駛這款車的時(shí)候會(huì)感覺剎車有點(diǎn)偏硬，我想這也跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，之前開的車子沒有這么大，而且也是輛轎車，想必也需要時(shí)間去適應(yīng)。
外觀：這車一看就很動(dòng)感，很運(yùn)動(dòng)，再細(xì)看就會(huì)覺得設(shè)計(jì)也比較美感，雖然顏色搭配上沒有什么層次性，但是整個(gè)車身的漆的光感度特別亮眼，側(cè)身的線條也很絢麗，只能說低調(diào)中透進(jìn)了奢華。
內(nèi)飾：車內(nèi)內(nèi)飾的檔次感還是很高的，車內(nèi)配有加熱的功能，座椅的真皮材質(zhì)質(zhì)感也相當(dāng)不錯(cuò)，前排的扶手箱內(nèi)也有空間設(shè)置。門側(cè)有稍許線條裝飾，比較高級(jí)的一點(diǎn)是有產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)，深色的座椅也比較耐臟和好清理。
空間：車的空間值得點(diǎn)贊，我的身高是1.8米，前排座椅調(diào)到最低時(shí)，頭部大概還有一拳兩指的余量，所以完全不會(huì)覺得憋屈，要是前排座椅不變的話，坐在第2排也非常寬敞，主要是因?yàn)檫@款車的尺寸非常給力，而且車內(nèi)設(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物空間，實(shí)用性都是非常高的。
配置：我也是剛買了這臺(tái)車，性價(jià)比就看自己是怎么取舍了，畢竟這么多實(shí)用的配置隨時(shí)都能用上，不像有些車可能到賣的時(shí)候都還沒有用過有些功能。優(yōu)惠力度也比較大，正好在我的預(yù)算內(nèi)，別克也是一個(gè)安全性著稱的品牌，值得信賴。
動(dòng)力：昂科威的空間大動(dòng)力強(qiáng)，不是說說而已，在滿載的情況下，上下坡都是沒有問題的。尤其是遇到那種急性子，開車速度很快加速也要很猛，這個(gè)都能滿足要求�，F(xiàn)在有的停車庫為了節(jié)約空間設(shè)計(jì)得很奇怪，坡特別陡，這就十分考驗(yàn)車的性能了，這款的上坡動(dòng)力很不錯(cuò)，冬季爬坡也沒有任何拖沓感。
越野：
個(gè)人感覺昂科威的操控還是非常的穩(wěn)，操控這方面感覺還不錯(cuò)，油門、剎車、檔把使用都沒問題且好操作，儀表盤很清晰，所以昂科威plus的方向盤是真的沒話說，手感一流基本就是愛不釋手，在同價(jià)格或再高些的車輛中很少的車操控會(huì)好過昂科威的，而且油門跟剎車都挺靈敏的底盤也很穩(wěn)，調(diào)校上也偏舒服，在過一些不好的路段時(shí)整體的操控感還是不錯(cuò)的。
油耗：之前開的轎車，市區(qū)在8個(gè)油左右，這輛車正常也就上下班算了一下在8.6左右。回老家時(shí)跑了高速，看了一下平均油耗在6.2L。目前來看還是比較滿意的
舒適：減震還不錯(cuò)，我比較喜歡流媒體后視鏡這個(gè)功能，不得不說真的是相當(dāng)?shù)姆奖?/span>
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