昂科威車主點評

全部在售 2025款

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昂科威

官方指導(dǎo)價：19.69-25.99萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

性價比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1

缺點：

保養(yǎng)費用太高（17490）+1 油耗高（8906）+1 價格有點偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象

最新印象：

低速頓挫拉扯+1 無LED燈+1 起步肉+1 變速器易過熱+1 系統(tǒng)設(shè)置煩鎖+1

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2025款綜合評分

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1.5T 2.0T

雙離合手自一體

車主平均油耗： 9.2L/100km 油耗柱狀圖

(1210人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.8L/100km

車主平均油耗： 8.8L/100km 油耗柱狀圖

(198人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.2L/100km

手自一體

車主平均油耗： 10.1L/100km 油耗柱狀圖

(4836人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.2L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 昂科威 2025款昂科威S 25T 白金版

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我要點評

jj12211
2022-08-19 發(fā)表
購買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購買時間2022年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格26.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2087公里

綜合評分

優(yōu)點：可以說是以氣勢壓倒一切，辨識度非常高，有什么理由拒絕呢，買的時候算是汽車的淡季吧，要外觀有外觀，要內(nèi)飾有內(nèi)飾，說實話真的給了我一個挺大的驚喜的，外觀造型，必須是我選擇它的充分必要條件啊，在村里回頭率也是相當(dāng)之高，第一眼當(dāng)然是被它的超高顏值所吸引，一點兒都不輸氣勢，簡直太喜歡這樣的風(fēng)格設(shè)計，比較順暢這款車子的操控性對我來說幾乎便是小菜一碟，父母乘坐舒適度都挺高的。

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wwglyp
2022-08-19 發(fā)表
購買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購買時間2022年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格27.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4531公里

綜合評分

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優(yōu)點：這輛車最滿意的地方就是空間和它的油耗，空間反面完全可以滿足我的日常需求，不管是平時的使用還是日常一家人出去旅游，都是沒有任何的問題的，之前有想過買本田的cr-v，但是對比下昂科威的優(yōu)勢太明顯，最直觀的感受就是空間很大，坐進(jìn)去不管是頭部和腿部的空間都是比較大的，沒有任何的緊湊感，后備箱的空間也是很大的。還有就是這個油耗對于我來說真的不高，是我可以接受的了，現(xiàn)在的油價越來越貴，這輛車的油耗沒有給我增加太多的支出，所以對我來說，還是可以接受的。

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wer5tyujh
2022-08-19 發(fā)表
購買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購買時間2022年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.54萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4950公里

綜合評分

優(yōu)點：這款昂科威五座四驅(qū)豪華型開起來的駕駛感受真的好，底盤穩(wěn)健扎實，開起來也沒有大車的感覺，車身的靈活度不錯，方向盤指向性也好，在一些小道路上掉頭或者倒車都沒有太大的問題。搭載的360度全景影像還是能給到很大的幫助，剎車的制動效果也是挺棒的，能穩(wěn)穩(wěn)的剎停，卻沒有被踹一腳的感覺。這款昂科威的外觀也很棒，霸氣十足的前臉造型，看著還是相當(dāng)有視覺的沖擊感，車身的側(cè)面線條流暢度也高，力量感十足的設(shè)計，車尾飽滿，給人滿滿的安全感。

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bbyh
2022-08-19 發(fā)表
購買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購買時間2021年12月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格27.94萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

優(yōu)點：這是我人生中的第二臺車，之所以想換車是因為第一臺車是輛轎車，加上父母身體有些不好，要把他們接到我身邊，父母也能隨便幫我看看孩子，所以轎車空間上已經(jīng)不能滿足我了，而這昂科威Plus的空間完全能夠滿足我，五座的空間，不管是平時用車還是帶著家人出去玩，都能夠游刃有余，特別是把第二排座位放下之后的后備箱，大到超乎你的想象，一家人自駕游放行李是沒有任何問題的

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fasgas41548
2022-08-19 發(fā)表
購買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購買時間2022年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格28.29萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7025公里

綜合評分

優(yōu)點：昂科威是2.0T加48輕混系統(tǒng)的，就感覺它不僅動力強(qiáng)勁，起步反應(yīng)也夠快，而且車子變得更加省油了，真不錯。平時出行，起步只需要輕踩油門，提速時油門就稍微踩重一些，即使我要變道超車也不需要大腳油門。而且車子還沒入手多長時間，百公里也就9.5升油出頭，作為一輛suv型車，真的已經(jīng)算是很省油的了。

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dsgdsgdsgdgdsg
2022-08-19 發(fā)表
購買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購買時間2022年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格26.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5800公里

綜合評分

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優(yōu)點：這個車的空間也是非常的大，整體空間和后備箱的容量真的是甚得我心，看到實車之后真的也是挺喜歡的，座椅的舒適度很好，開車注重的是一種駕駛感受，像我這種經(jīng)常腰不舒服的人都覺得可以長時間乘坐，讓我很喜歡，開出去回頭率杠杠的，加速很好，讓我每次開車的時候都覺得很賞心悅目。

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hefuj
2022-08-19 發(fā)表
購買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購買時間2022年06月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格27.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2075公里

綜合評分

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優(yōu)點：特別大氣，很敦實，家里孩子的餐桌，小自行車，都能夠放得下，車身很合適，特有自信特有精神，給我一種要駕駛它的欲望，不管是前排還是后排空間設(shè)計都很寬敞，都彰顯出來年輕的氣質(zhì)，回老家的時候，回頭率很高，顏值是秒殺一切的關(guān)鍵，不會感覺頭很壓抑。而且后備箱和很大，周末就迫不及待去店里試駕了。

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xiangmaiche
2022-08-19 發(fā)表
購買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購買時間2022年01月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格26.44萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4058公里

綜合評分

優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是它的一個空間的表現(xiàn)吧，這個車的內(nèi)部乘坐空間是很不錯的，坐進(jìn)去是沒有任何擁擠感的，這個我非常滿意，它是一款五座的車，不管是哪一排的空間都很充足，坐進(jìn)去吧，還有很大的伸展空間，它的頭部不會離車頂很近，沒有那種壓抑的感覺，腿部也有兩三拳的間距可以伸展，整體來說是不錯的這個空間的表現(xiàn)。

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cruyidiht
2022-08-19 發(fā)表
購買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購買時間2021年10月
購買地點湖北 荊州
裸車價格25.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9164公里

綜合評分

優(yōu)點：在我看來這是一款家用的好車，車子的各方面都很優(yōu)秀，如果說最滿意的地方，那就是它的油耗。這點挺讓我意外的，因為這款車子有著很強(qiáng)勁的動力，又是一輛四驅(qū)車型，而且塊頭那么大，可油耗居然保持在8.8升，這主要得益于車上的48V輕混系統(tǒng)，所以平時在用車的時候感覺很輕松，也沒有為我養(yǎng)車帶來過多的壓力，去哪兒都不需要有太多顧慮。

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2aiai
2022-08-19 發(fā)表
購買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購買時間2021年12月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格25.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5671公里

綜合評分

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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是它的一個動力方面的表現(xiàn)吧，昂科威plus的動力是很不錯的，它是2.0T的發(fā)動機(jī)然后還搭載有48V的輕混系統(tǒng)加持是很不錯的，提速的時候都是隨叫隨有的動力，基本都是輕踩油門就可以有很快的動力反饋，非常完美的一個動力表現(xiàn)，起步不肉，滿載爬坡的時候也相對比較輕松。

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