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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):22.99-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格30.14萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1970公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 昂科威的底盤很好,即便是在崎嶇的道路上也不會(huì)有太大的顛簸,這就保證了在遇到急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸,而且方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)速度也很快,精準(zhǔn)度也很高,而且電子輔助系統(tǒng)也比較多,現(xiàn)在的駕駛技術(shù)比較簡(jiǎn)單,電動(dòng)助力和爬坡都很靈活,車子也不笨重,很容易就能控制方向。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格32.54萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 各種配置都很齊全,操控起來(lái)也很實(shí)用,而且方向盤也很精準(zhǔn),駕駛起來(lái)很有成就感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格30.69萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 開起來(lái)很輕松,安全配置也很齊全,方向盤很輕,很準(zhǔn),保證了我的安全。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.44萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5414公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還算不錯(cuò),這么大的一輛車開起來(lái),手感和操控感都很不錯(cuò),沒(méi)有任何笨重的感覺(jué),360度全景影像,停車很方便,就算是狹窄的地方,也能輕松的停下來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格30.84萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 開車的時(shí)候還算平穩(wěn),電子按鍵也很好用,360度的攝像頭看的很清楚。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.59萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這輛車的操控非常符合美國(guó)車的厚重感,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤穩(wěn)定,因?yàn)槭?0英寸的輪轂,所以路感反饋非常清晰。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的操控性在這個(gè)級(jí)別的車型中是數(shù)一數(shù)二的,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)不僅輕盈,而且指向性也很好。油門和剎車踏板高度都設(shè)計(jì)得恰到好處,長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)太累。而且他的腳感也是直線的,沒(méi)有任何突兀的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2593公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性還不錯(cuò),方向盤比較輕,方向感也比較好,指向性也不錯(cuò),輔助功能也很多,開車的時(shí)候也能更安全。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.69萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的操控感并不是很明顯,方向感也很好。油門控制的很好,新手都能輕松駕馭。剎車距離很短,應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別的中上水平。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2948公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這輛車的操控非常穩(wěn)定,尤其是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身并沒(méi)有出現(xiàn)太大的側(cè)傾,在高速和低速之間切換的時(shí)候,我都沒(méi)有感覺(jué)到任何的卡頓,方向盤和座椅的調(diào)節(jié)都非常的靈活,每一次的反應(yīng)都比我的大腦要快。
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