一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5179）+1 全景天窗（2474）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1130）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17514）+1 油耗高（8934）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2615）+1 變速箱抖動(dòng)（2543）+1 離地間隙太�。�2189）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1480）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格29.94萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1053公里
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越野：
昂科威S這車(chē)真的能帶給你很多操控樂(lè)趣，你別看它配載的是按鍵式電子排擋就會(huì)影響到你的駕駛樂(lè)趣，但是它還配備了方向盤(pán)撥片換擋，別克的撥片換擋還是不用在檔位上面選擇手自一體模式才能使用的，只要你什么時(shí)候想自己操控檔位就撥片一下就自動(dòng)介入了，這個(gè)在超車(chē)的時(shí)候超級(jí)好用。昂科威S的多功能方向盤(pán)也是挺好用的，功能齊全，完全能讓駕駛者安心開(kāi)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格28.79萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1759公里
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越野：
昂科威S這個(gè)車(chē)子的駕駛感受不是特別的優(yōu)秀，我是比較喜歡那種開(kāi)起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感一些的車(chē)子，顯然昂科威S是做不到的，轉(zhuǎn)向太輕了，導(dǎo)致手感有一些模糊，而且車(chē)子的懸架支撐性也不是很好。不過(guò)還真別說(shuō)，跑一個(gè)長(zhǎng)途下來(lái)也不會(huì)覺(jué)得累，這個(gè)倒是真的不錯(cuò)�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):有360，上路更安心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格29.29萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1655公里
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越野：
論車(chē)子操控的性能，別克車(chē)型我覺(jué)得那必須有姓名，開(kāi)了這么幾年的車(chē)，大大小小也不少品牌的，我感覺(jué)還是這輛車(chē)的操控性能讓我最滿意。車(chē)身的穩(wěn)定性控制的很好，高速開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得很穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太明顯的側(cè)重感，在車(chē)?yán)锩孢�是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�。而且配置也很高�?jí)，我覺(jué)得比國(guó)產(chǎn)車(chē)也一點(diǎn)不差什么。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格27.59萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2815公里
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越野：
方向盤(pán)很輕，并且還有加熱，剎車(chē)也很靈敏，剎車(chē)距離也很短故障-操控系統(tǒng):目前沒(méi)有出現(xiàn)操控故障，非常穩(wěn)定
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格28.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
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越野：
拿起方向盤(pán)第一感覺(jué)很輕的，急轉(zhuǎn)彎那時(shí)車(chē)內(nèi)也比較穩(wěn)定，按鍵掛擋這對(duì)我來(lái)說(shuō)真的很新穎，連續(xù)開(kāi)了1個(gè)星期才適應(yīng)，因?yàn)椴皇且郧暗膿u桿，重新適應(yīng)一樣新的事物真的不是一件容易的事
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格29.79萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1355公里
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越野：
方向盤(pán)的輕重合適，大一點(diǎn)的車(chē)子方向盤(pán)都有點(diǎn)難掌控，但是昂科威S的方向盤(pán)就沒(méi)有那種問(wèn)題，打起來(lái)很順手。行車(chē)輔助功能蠻多的，360全景影像的存在大大降低了車(chē)子的駕馭難度，四周的情況看的很清楚，自動(dòng)駐車(chē)也很方便，不需要頻繁的拉手剎，適當(dāng)放松放松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格27.34萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3327公里
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越野：
可能是因?yàn)槲抑皼](méi)接觸過(guò)這種類(lèi)型的車(chē)子，所以感覺(jué)操控性表現(xiàn)就不是很好。它的剎車(chē)比較硬，每次停車(chē)的時(shí)候都得提前做好準(zhǔn)備，狠狠踩下去才可以，這樣感覺(jué)就不是很靈活，沒(méi)有別的車(chē)子開(kāi)起來(lái)舒服。不過(guò)這也不是什么大問(wèn)題，相信之后磨合的時(shí)間長(zhǎng)，我就能更好的掌控它了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格28.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2518公里
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越野：
操控方面我感覺(jué)挺好的 目前開(kāi)的里程不多 我也不激烈駕駛 感覺(jué)舒適模式方向盤(pán)挺輕，剎車(chē)也很靈敏☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)功能還是比較好的，我對(duì)象用的時(shí)候會(huì)多一些，女生停車(chē)技術(shù)都一般用這個(gè)它方便了不少☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持高速用的時(shí)候比較多 感覺(jué)挺好的方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控起來(lái)非常的好也很輕，并且還配備了方向盤(pán)加熱 不用想之前的舊車(chē)冬天開(kāi)車(chē)特不舒服，轉(zhuǎn)彎半徑也小 掉頭一把就過(guò)剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)感覺(jué)非常的靈敏，剎車(chē)距離也短脫困能力:濕滑路面用四驅(qū)模式輕松通過(guò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格29.14萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1560公里
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越野：
操縱上我相信沒(méi)有比我還有發(fā)言權(quán)的車(chē)友了吧，經(jīng)常出去采風(fēng)跑各種不同的路面，山區(qū)路面，泥濘道路、平原、城鎮(zhèn)等等….這輛車(chē)在各種情況下所表現(xiàn)的成績(jī)都是非常不錯(cuò)的，動(dòng)力的輸出，整體的平穩(wěn)性外加上這款車(chē)的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確率都是非常好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格29.79萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
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越野：
操控方面總體來(lái)講還不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕女生開(kāi)也很輕松。轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比較準(zhǔn)確，像我這種新手司機(jī)開(kāi)起來(lái)也比較容易。就是車(chē)子采用了電子排擋的設(shè)計(jì)，用起來(lái)有些不習(xí)慣總是要看半天。這個(gè)可能和個(gè)人習(xí)慣有關(guān)，但我個(gè)人是真不太喜歡。方向盤(pán)操控感:黑色的內(nèi)飾招灰，電子檔好看，但是不熟悉的時(shí)候用起來(lái)不夠順手
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唐
林肯MKC
大指揮官
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
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