上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17511）+1 油耗高（8926）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2542）+1 離地間隙太�。�2189）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1615公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適：車內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理，座椅做的軟硬度剛好，里面的搭配很溫馨舒適，空調(diào)制冷效果快，音響也挺有品質(zhì)的，舒適感不錯(cuò)的車子。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格31.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3621公里
綜合評分
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舒適：座椅還挺舒服的，座椅的材質(zhì)非常柔軟，填充物也是非常厚實(shí)，坐上去感覺把身體包裹的非常好，軟硬適中坐著感覺很好�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:空調(diào)反應(yīng)快，車內(nèi)想要的舒適溫度也就一兩分鐘就來了。后排出風(fēng)口也有，所以后排很能很快獲得舒適的溫度。座椅舒適性:座椅通風(fēng)一上車自動打開，這么熱的天屁股下面很涼快，太巴適了，后背也滑滑的，沒有粘粘乎乎的感覺。車內(nèi)噪音異味:隔音效果很好，特別跑高速，風(fēng)噪什么的基本感覺不到，特別的舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格32.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格31.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1931公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格30.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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舒適：說下這款昂科威PLUS的乘坐舒適性吧，在我看來的話這車的優(yōu)勢還是挺突出的，車內(nèi)的舒適配置比較多，前排的座椅通風(fēng)加熱，后面的座椅加熱，座椅靠背這些都是可以調(diào)節(jié)的，坐墊也夠飽滿舒適，長時(shí)間開車也不會覺得累。車內(nèi)的隔音也好，挺安靜的，走一些非鋪裝路面都不會覺得胎噪聲特別的響，跑高速也是挺按鍵的，車內(nèi)的靜謐性確實(shí)要比很多車子都要好，安靜舒適。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格30.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2298公里
綜合評分
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舒適：昂科威plus在舒適性方面的調(diào)校偏保守，四根懸架并沒有完全偏向舒適化，還是保留有一定的韌性來保證整車操控，沒有了當(dāng)初那種開大船的感覺，但是高配車型也很貼心，加入了懸架軟硬調(diào)節(jié)的控制功能，但是我也嘗試過調(diào)整到最軟的狀態(tài)，還是回不到當(dāng)年的那種乘坐感受了。
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