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英菲尼迪ESQ
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購買時間2015年06月
購買地點新疆 吐魯番
裸車價格23.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8162公里
綜合評分
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優(yōu)點：有人說它很丑，但是我就是因為喜歡它的外形才買的。
缺點：后排車門開口小，萬一要有大個子做后排，上下車有點困難。維修特別貴，一直督促自己開車加倍小心，免得碰一下幾萬塊就沒了。內(nèi)飾不上檔次，十幾萬車的內(nèi)飾。
外觀：最獨特的地方，喜歡的人愛到發(fā)瘋，不喜歡的嫌棄無比。但隨著國內(nèi)汽車消費市場的成熟，汽車消費需求也越來越多元化，汽車消費心理也越來越偏向自我滿足，現(xiàn)在對這車外觀的接受能力，遠比JUKE當初剛發(fā)布時候要高許多。
內(nèi)飾：寒酸。
空間：相當可憐，我175不算高，后排腿部也就一拳，頭部一指左右，后備箱放dahon14寸的bya412都十分勉強，放sp8之類的就必須放倒后排了。前排頭部空間倒是夠充足
配置：日產(chǎn)的車換個標，賣英菲尼迪的價格，就不要談性價比。但是至少 日產(chǎn)的之類要達到啊。
動力：想起步就往外竄基本不可能，渦輪未發(fā)力的1.6發(fā)動機搭配CVT，會有溫吞的感覺。起步后踩油門才是小怪獸發(fā)力逞強的時候，250扭矩加上200馬力，高速超車不用絲毫的擔心。
越野：
一般
油耗：7.5-8能接受。
舒適：座椅不是電動調(diào)節(jié) 很不方便
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購買時間2015年07月
購買地點四川 巴中
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：都挺滿意的，除了那個大面積的硬塑料內(nèi)飾中控臺
缺點：1.應(yīng)該回歸日產(chǎn)而非掛在高端的英菲尼迪下銷售2.應(yīng)該按照JUKE普通版引進，而非引進偏性能調(diào)教的NISMO版本
外觀：最獨特的地方，喜歡的人愛到發(fā)瘋，不喜歡的嫌棄無比。但隨著國內(nèi)汽車消費市場的成熟，汽車消費需求也越來越多元化，汽車消費心理也越來越偏向自我滿足，現(xiàn)在對這車外觀的接受能力，遠比JUKE當初剛發(fā)布時候要高許多。
內(nèi)飾：非常比亞迪
空間：駕駛與副駕駛位置不錯，后面空間太小。
配置：后期維修費用有點夸張，什么一個保險杠1W的，麻痹
動力：想起步就往外竄基本不可能，渦輪未發(fā)力的1.6發(fā)動機搭配CVT，會有溫吞的感覺。起步后踩油門才是小怪獸發(fā)力逞強的時候，250扭矩加上200馬力，高速超車不用絲毫的擔心。
越野：
還行，懸掛比較硬，方向盤偏輕，偏家用調(diào)教，指向性一般，運動模式也沒啥不同
油耗：可以接受
舒適：前排座椅運動風格，腿部支撐足夠的有點過，需要自己找好屁股落點，軟硬適中。后排座椅稍軟，座墊也夠長，但空間始終是短板。懸掛調(diào)教很硬，過坑有彈跳感。輪胎也是為鋪裝路面選用的18寸薄胎，非鋪裝路面的通過感覺比較差。隔音很一般。雖然是個小SUV，但日產(chǎn)卻是按照同排量的公路性能車去配置的。
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購買時間2015年09月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8063公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形蠢萌
缺點：不滿意的地方太多：1.內(nèi)飾大部分是塑料，大姨用手敲了一下說這車和我姨父差不多，我姨夫買的是6萬多的比亞迪；2.塑料就算了，最近發(fā)現(xiàn)駕駛室車窗塑料包邊有1厘米寬的口子了，副駕駛室好點也是合不住了，買過的朋友也可以去看看；3.車門沒有關(guān)好，竟然沒有報警提示！我朋友說感覺有什么東西震動響才發(fā)覺！4.才3個月收音機和播放功能就壞了！5. 自帶的導航使用非常麻煩 6.已經(jīng)出現(xiàn)過一次上坡熄火不能啟動的情況
外觀：個性，喜歡就很喜歡，不喜歡就很不喜歡
內(nèi)飾：少數(shù)地方以軟包真皮覆蓋，硬塑料始終占大多數(shù)區(qū)域。但裝配水準較高，硬是把一堆硬塑料按照豪華車的檔次裝配的嚴絲合縫。這有點像我拿跟棒槌也能把拿倚天劍的你打趴的感覺。
空間：后座接送小崽子，買買菜，去去超市不成問題
配置：剛上市的時候接近30萬的價這樣的配置我是不會買單的。現(xiàn)在20萬，我算了一下國外的juke nismo加上稅，加上換標和四年免費保養(yǎng)，已經(jīng)非常超值了。何況juke的懸掛還不是多連桿獨立懸掛。車商的高利潤的好日子恐怕是到頭了。經(jīng)濟下行中大家都慢慢熬吧，熬過去了一切回歸正常，熬不過的重新洗牌。
動力：起步較軟，啟動后動力十足
越野：
四驅(qū)車的操控兩驅(qū)比不了
油耗：吃細糧，市區(qū)平均時速25的情況下，大約是9.6個油，全程空調(diào)，一個人，一直用awd-v模式，還算能接受
舒適：包裹性不錯，還好不是胖子！胖子屁股根本卡不進去的
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購買時間2014年12月
購買地點云南 楚雄
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：個性的外觀設(shè)計，在超過13億人口的國度里也不會有太多的重復
缺點：后排車門開口小，萬一要有大個子做后排，上下車有點困難。維修特別貴，一直督促自己開車加倍小心，免得碰一下幾萬塊就沒了。內(nèi)飾不上檔次，十幾萬車的內(nèi)飾。
外觀：個性，喜歡就很喜歡，不喜歡就很不喜歡
內(nèi)飾：寒酸。
空間：后座接送小崽子，買買菜，去去超市不成問題
配置：優(yōu)惠完裸車23萬，買個進口車加給力的發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng)，后懸掛還是多連桿，值
動力：不錯，16T的，現(xiàn)在交法這么嚴還想怎樣
越野：
一般
油耗：偏高，推測和發(fā)動機調(diào)教有關(guān)。
舒適：座椅舒服，皮質(zhì)也很柔軟。前排二個運動座椅給我選車的時候加分不少。過坑太硬，一定速度要降下來。還好我平時的開車習慣就是如此�？赡躶uv的設(shè)計就是這樣，不能和轎車的避震比吧。既然選擇了高點的視野，也就只能犧牲掉一部分舒適性了。
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購買時間2015年09月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格18.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車開在路上滿滿的回頭率
缺點：沒有倒車雷達，座椅只有手動調(diào)節(jié)，而且調(diào)節(jié)方向太單一了！后門開合度太小，上下車有點費勁！
外觀：滿分
內(nèi)飾：用料較差，不滿意
空間：空間大小我基本滿意，再大點我更喜歡！
配置：大燈有點過時。能有透鏡就更好了。畢竟現(xiàn)在是LED時代了！如果家里有臺大車又想有第二輛車的年輕人們完全不用有顧慮，可以將帥氣的ESQ收入囊中！其他的都還好。
動力：動力應(yīng)付市區(qū)還是不錯的，家用沒問題
越野：
城市里開起來操控很棒，軸距短車身小。讓你隨心所欲！
油耗：目前是磨合期，將近12個油，這應(yīng)該在正常范圍內(nèi)，期待第3箱油的表現(xiàn)了。目前加一次油大約180元左右（93號乙醇汽油），可以跑510公里左右。
舒適：前排的座位包裹性真的很給力。
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購買時間2015年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：必然是外觀，因為juke nismo的原因，各種運動套件很齊全，只需要略改，稍微拉花即可，很棒。
缺點：有異響
外觀：小英的外觀贊贊贊的，每天都有人問我車型，又加了尾段聲音也超贊！
內(nèi)飾：儀表板-有異響
空間：最不滿意的就是后排空間，當然，平常也就是1到2個人坐。當然了，實在是有人多了，也不關(guān)我的事情，擠吧擠吧都是別人。哈哈哈！
配置：性價比，我不知道怎么算，我倒沒覺得很貴，但是車友們都說性價比不高，我就隨波逐流的認同吧！
動力：動力應(yīng)付市區(qū)還是不錯的，家用沒問題
越野：
城市里開起來操控很棒，軸距短車身小。讓你隨心所欲！
油耗：現(xiàn)在六千多公里，8.6個。油耗還是有點高�？瘩{駛習慣吧！
舒適：車內(nèi)隔音不錯，塞車型桶型座椅包裹性非常舒服，填充物較軟。
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購買時間2015年08月
購買地點河南 濮陽
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車開在路上滿滿的回頭率
缺點：后排空間稍微有點小
外觀：很棒，改改更健康。不改也不錯的，超個性
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然很簡單但中控看起來很高大上，但用手摸起來就感覺有點硬了。如果用軟質(zhì)的搪塑材料的話應(yīng)該更棒！總之還可以啦！
空間：最不滿意的就是后排空間，當然，平常也就是1到2個人坐。當然了，實在是有人多了，也不關(guān)我的事情，擠吧擠吧都是別人。哈哈哈！
配置：大燈有點過時。能有透鏡就更好了。畢竟現(xiàn)在是LED時代了！如果家里有臺大車又想有第二輛車的年輕人們完全不用有顧慮，可以將帥氣的ESQ收入囊中！其他的都還好。
動力：我買的自然吸氣的，要買的朋友建議你買帶T的。
越野：
這是我開的幾部車里面最輕松的一輛，指向清晰，油門反應(yīng)靈敏，特別是再也不覺得方向盤重了。
油耗：良好
舒適：不錯，座椅包裹性超贊，皮質(zhì)超有質(zhì)感
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4320公里
綜合評分
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優(yōu)點：開在路上會贏得很多人的目光，都會問這是啥車？得三四十萬吧……城區(qū)里提速也很棒，超車很酷的！
缺點：最不滿意的就是后排空間，當然，平常也就是1到2個人坐。
外觀：好看，不是一般的帥，側(cè)面太帥了
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然很簡單但中控看起來很高大上，但用手摸起來就感覺有點硬了。如果用軟質(zhì)的搪塑材料的話應(yīng)該更棒！總之還可以啦！
空間：空間就不用說了，看外觀你就懂了，畢竟身材這么小，不過里面感覺比看到外觀要好的多。
配置：整體還是很滿意
動力：70碼一下加速還好。上了一百就有點費勁了。如果你舍得給油應(yīng)該還能好點。在高速上超車你就得多多包涵他的1.6的動力了！
越野：
這是我開的幾部車里面最輕松的一輛，指向清晰，油門反應(yīng)靈敏，特別是再也不覺得方向盤重了。
油耗：油耗還是非常不錯的，五毛多每公里，還是加95的油
舒適：空間比較小，儲備箱也很小沒有多少東西可以放但是座椅比較舒服
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購買時間2015年07月
購買地點新疆 石河子
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風，回頭率高。豪車品牌，價格便宜，整車進口。裝配工藝精湛！動力也非常足。配置齊全
缺點：剛提車就發(fā)現(xiàn)前大燈有水氣，密封不好，發(fā)電機皮帶和車架上都寫著尼桑
外觀：最拉風的就數(shù)外觀，回頭率太高
內(nèi)飾：中低配沒有太多區(qū)別，簡單但不簡約。
空間：本人186身高，前排調(diào)到最后，空間非常足，頭頂還有一拳，但是后排座位就稍顯尷尬，3人坐車是非常足夠的，4個瘦子也OK，空間不是本車的優(yōu)勢，但精致是賣點，有利自然有弊，ESQ的嬌小自然操控更方便，為城市穿插埋下伏筆。
配置：性價比其實是蠻有爭議的一點~對于認可他的人來說這是一款性價比極高的車輛~相反不認可的人我也懶得聽他JJYY~至少我認為~在｛整車進口｝這四個字的前提下~你不會輕易的能舉什么栗子來說服我。
動力：新車沒舍得試試提速動力怎么樣，等磨合出來再發(fā)表意見
越野：
還是 比較滿意
油耗：目前磨合期中，油耗8.0--7.5之間，基本符合預期，首保后可能會有下降空間，但應(yīng)該不大了。作為一輛只有1.25頓重量的車，油耗一般，只能說Nismo套件增強運動性能的時候油耗也上來了。
舒適：座椅非常舒服，就是后懸架比較硬，不過側(cè)傾��！
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購買時間2014年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格19.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：在城市里綽綽有余，動力空間都足夠，出門購物，方便駕駛，停車方便，大氣美觀的小眾精選。
缺點：沒有全景天窗，只有主駕駛窗戶是一鍵升降的。
外觀：總是茶余飯后的談資，仁者見仁，各有所愛，不過我和家人是真心不喜歡車頭的燈組，如果不是價錢合適，沒有眼緣。但側(cè)面曲線和尾部整體絕對是世界級的。同級別中沒有之一。
內(nèi)飾：座椅不錯，儀表臺太硬！中控科技感不錯！
空間：由于整體流線的設(shè)計過于運動化~所以4米2的車長內(nèi)部空間并不寬敞~軸距上并不小~上下車會存在很大的困難~但是坐進去其實是完全可以滿足5人同時乘坐的~并且允許5人中有1-2個體形健碩的人類~并不會顯得過于擁擠~而且絕大多數(shù)用戶在日常用車中后排拉乘的幾率甚小~完全可以忽視掉這一點~對空間有硬性需求的人不會選擇這款車。
配置：性價比一般，跟甲殼蟲，MINI類似。當然，這種個性化十足的車不能用性價比衡量
動力：運動模式下的動力超出一般1.6排量的車，起步很靈敏，60公里以內(nèi)能感受到推背感，但后程加速就稍顯一般，不過也能理解，畢竟排量限制著呢。
越野：
也沒開過其它車，只是感覺這款車的操控還是可以的，比較穩(wěn)。
油耗：油耗給個贊，提車加的一箱油跑了七百多公里，高速顯示油耗5.8，開了幾天市區(qū)顯示油耗6.7
舒適：駕駛員與副駕駛還是比較舒服的 后排就憋屈了點
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