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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格14.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤和懸架確實表現(xiàn)比較突出,減速帶、一般的小溝溝坎坎和城里爛路應(yīng)對自如,舒適性高。
缺點(diǎn):一是儲物空間少,一些小件的東西沒地方放,現(xiàn)在的大屏手機(jī)不好找地兒放。二是后備箱開關(guān)重,尤其是關(guān)要用力往下壓,女同志不用力真關(guān)不上。
外觀:車身外觀就不作評價了,青菜蘿卜各有所愛,只要自己喜歡就行,反正我是超喜歡的,豪華、氣派、硬朗;輪轂采用18寸切削熏黑設(shè)計,結(jié)合金屬切削的亮光和熏黑邊幅設(shè)計,讓整車外觀彰顯時尚與運(yùn)動。
內(nèi)飾:源于游艇的環(huán)抱一體式的駕駛艙布局,與多重材質(zhì)搭配,內(nèi)飾采用黑、棕兩色搭配風(fēng)格,營造雅致的氣氛,視覺上還是比較舒服,座椅采用黑棕色的打孔真皮,車內(nèi)大部分軟性材料的內(nèi)飾,木紋飾條,鋼琴烤漆面,還有冰藍(lán)色的氛圍燈,看起來就感覺上檔次,做工也很扎實。
空間:對于一般家庭來說肯定夠用了,非常寬敞,我1.8米,我合適的駕駛位后還有兩拳的位置,做過這個車的朋友都說寬大舒服。
配置:性價比高是不容置疑的,阿爾法·羅密歐166的底盤,雙叉臂獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架,以及輕質(zhì)的鋁合金材質(zhì)懸臂設(shè)計,可以秒殺30萬以下的所有合資車;雖然速博在中國品牌中價位是最高的,但速博厚道的部件、豐富的配置、扎實的做工、嚴(yán)格的管理,加上速博的操控性、舒適性,這個價位是物有所值的。引用一位從事多年專業(yè)維修的車友的話“速博雖然用料差點(diǎn),但做工非常好,全車所有螺絲都有質(zhì)檢、做有標(biāo)記,管理水平達(dá)到國際先進(jìn)水平”。
動力:起步及前期加速沒有推背感 速度30-120的時候加速動力還是不錯的 120往上提速比較吃力 160的時候還是很穩(wěn)的 贊一個 但是140以上車內(nèi)噪音明顯大增 S擋油門踩的狠還是有推背感的 上坡超車都不是問題 本人開著空調(diào)爬坡也沒什么壓力 大家不要被車黑所誤導(dǎo)
越野: 方向操控感好,指向精準(zhǔn)、虛位少,機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向很有份量、不重不輕,有人說速博轉(zhuǎn)向偏重,再輕的話就沒有手感了;阿爾法·羅密歐166的底盤,雙叉臂獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架,以及輕質(zhì)的鋁合金材質(zhì)懸臂設(shè)計,果然是不同凡響,無論是過彎路、爛路、高速狂奔,都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)、不飄移、不傾側(cè)、不跑偏;在低速加大油門換檔會有頓挫感,特別是低速上坡較明顯,不過,這可以在控制好油門和控制開車習(xí)慣消除頓挫。
油耗:目前跑了3000公里左右,實際綜合油耗11.5L,2/3高速、1/3市區(qū),純高速油耗8.5L,1.7噸的SUV能有這樣的油耗非常不錯了,小凱越都要用到這油耗,希望首保過后能有更好的表現(xiàn)。綜合油耗表顯才8.5L左右,太不準(zhǔn)確了,想不明白廠家為什么要這樣設(shè)置,用多少油走多少公里,大家心里都很清楚的。平時開車都是控制在2000轉(zhuǎn)左右,而且高速跑得多,在高速上控制在2000轉(zhuǎn)100速應(yīng)該是最省油的。
舒適:阿爾法·羅密歐166的底盤加上黑棕色的打孔真皮座椅,坐在里面特別舒服,什么路況都是四平八穩(wěn)的,我一個人連續(xù)開6、7小時的長途都不會覺得累;采用尺寸為225/55 R18的馬牌輪胎,能提高操控性能、濕地安全、精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性、降低噪音、乘坐舒適性;還有自動雙區(qū)獨(dú)立控溫空調(diào)、后排出風(fēng)口,提高了不少檔次,增加舒適性。
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