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傳祺GS5 Super
2015款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版

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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22422公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.8T的動(dòng)力 S檔超車、山路敢踩油門就能跑
缺點(diǎn):低速換檔、路面不平變速箱異響,熱車低速方向盤響
外觀:外觀大氣,識(shí)別度高,凌云翼的前臉設(shè)計(jì)更加MAN,前臉和側(cè)身都好看,尾部的設(shè)計(jì)除了G形車燈外其他較平淡,還有改進(jìn)和提升的空間。唯一不足就是車身的縫隙比一般的車大。
內(nèi)飾:冰藍(lán)色的氛圍燈光環(huán)繞在儀表臺(tái)、中控面板、中控臺(tái)下部及內(nèi)門把手處,使得車內(nèi)科技感十足。而且色彩合理,使駕駛者在開車讀取儀表信息時(shí)保持冷靜清醒的狀態(tài)。真皮多功能方向盤,具有定速巡航、聲音及媒體控制按鈕于方向盤上真皮材質(zhì)手感極佳,有檔次,多種功能操作按鈕集中于方向盤上,方便操作。
空間:空間相當(dāng)寬敞,后排坐3個(gè)人綽綽有余,像我177CM的個(gè)頭,頭部跟膝部也都有一拳多的距離,后備箱空間也超寬敞,放3、4行李箱完全沒問題,后排座椅放倒后,開車疲勞后,完全可以躺在后面休息。
配置:性價(jià)比是一個(gè)相對(duì)的和主觀認(rèn)知的概念,如果和國(guó)產(chǎn)SUV相比,由于性能上表現(xiàn)需要通過后期使用得來,就當(dāng)前車價(jià)高,優(yōu)惠力度不大,消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為性價(jià)比不;但和合資SUV相比,車的價(jià)格就不高了,就車的配置、空間、性能來說,比同級(jí)別的合次SUV性價(jià)比高。目前,就自己的用車感覺來說,一分錢一分貨,速博值這個(gè)車價(jià)。
動(dòng)力:低速駕駛時(shí)沒有什么優(yōu)越性,但負(fù)責(zé)任的告訴你:可以和別人飆車(不建議你干),一定要裝個(gè)電子狗,一不小心就會(huì)超速,你懂的。
越野: 俗話說:好鞍配好馬,好動(dòng)力更需要好的變速箱匹配。途觀所配置的6速自動(dòng)變速箱比起GS5速博7速G-DCT手自一體變速箱已經(jīng)顯得有些落后,更別說CR-V所匹配的5速自動(dòng)變速器。GS5速博匹配的7速G-DCT手自一體變速箱,只需0.2秒就能將極速換擋的平順傳導(dǎo)至車輪。在平常駕駛中,不管是在昆明這樣擁堵的都市走走停停,還是在險(xiǎn)峻山路的躍馬揚(yáng)鞭,速博都能讓你隨心所欲的輕松應(yīng)對(duì),澎湃動(dòng)力與平順輸出堪稱同級(jí)SUV中最出色的動(dòng)力組合。所以說,翻山越嶺靠速博!
油耗:目前跑了1500公里,高速800公里,市區(qū)700公里,其中五分之一的時(shí)間用S檔在跑,由于過年期間,市區(qū)基本沒怎么堵車,共加了約1200元的油,目前還可以跑700公里,車顯綜合油耗百公里7.5升,平均每公里0.55元,實(shí)際百公里油耗約8.5-9之間,在磨合期內(nèi)油耗很滿意,過磨合期后還有很大的下降空間。
舒適:GS5速博無(wú)論是在城市平坦路面,還是在越野山路,它的行車性能絕對(duì)不輸合資車。它其配備了通常在30萬(wàn)以上車才有的前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛,而且在保證其絕佳的公路駕駛性能時(shí),將GS5速博的底盤高度提升到190mm(與途觀相同,而CRV僅為135mm,典型的城市SUV),成功地在操控性與通過性之間找到了最佳的平衡點(diǎn),且很好地解決了隨心所欲的精準(zhǔn)操控和勇往直前的越野性能的不可兼得的矛盾。
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