一鍵砍遍全城
購買時間2014年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速
缺點:變速箱低檔位異響,16款配置比15款高價格還低,這點有點上當的感覺,備胎使用非全尺寸輪胎太不應該了,而且也不是和車胎相同的品牌,咱們廣汽不差這點錢吧。
外觀:和老款GS5相比,GS5速博的進氣格柵看起來更加的粗壯厚實,與大燈的銜接更加完美,而且采用的雙“L”型的LED日間行車燈和“G”字形LED尾燈帶來堪比奔馳、奧迪等豪車的炫目視覺效果,并具備超高識別度。提高了行車的安全性!車身側面硬朗的腰線凸顯SUV車型雄壯的線條感,鍍鉻的雙邊雙出排氣管以及黑色護杠搭配天衣無縫,使得GS5速博更加的完美!
內飾:內飾的用料較扎實,軟性唐塑中控面板,真皮坐椅,真皮方向盤,烤漆面,做工在國產車中屬于一流,但和3008比起來,差一個檔次。整個中控的設計較老,和時下的新車型相比,沒有亮點,但看久了以后感覺也比較耐看,檔把的設計有檔次,比智跑、CRV、逍客都好看。由于空調出風口的位置導致導航屏幕的位置有些偏下,行車時看導航不些不便,如果再偏上一點和行車視線在一個角度就好。音響中規(guī)中矩,沒有驚喜,收音機確實會受到轉向的干擾,不過很少開收音機,一般都聽歌。車內的氛圍燈、副駕位儲物廂燈、化妝鏡燈、眼鏡盒燈、尾廂燈設計都很人性,但車窗升降控制鍵、鎖止鍵,以及駕駛位左下側的大燈高度調節(jié)鍵、全景影響鍵等按鍵卻沒有燈光亮化,在晚間用車時很不方便。
空間:2710mm的超長軸距,內室采用環(huán)抱一體式駕駛艙既安全又舒適,最大的乘坐和儲物空間既舒適又便捷。
配置:GS5速博配備同級車型中無人能及安全配置,360度全景泊車影像系統(tǒng)。博世ESP可在發(fā)生轉向過度或轉向不足時對行駛軌跡進行及時糾正,降低行車意外的發(fā)生幾率。電子手剎,輕松解決女性駕車的煩惱!
動力:我選擇的是1.8T,動力澎湃,超車不是問題,只是起步的時候有些肉,可能是因為車重的原因。
越野:
方向盤有點重。但指向清晰,這車的底盤也確實做得很好加上18寸的輪胎整車很穩(wěn)定。一般的坑洼路都是直接碾壓過去。急轉彎時人也不會傾斜得厲害,保證了駕駛的安全性。
油耗:油耗非常滿意,我現在說的都是表顯油耗,因為我既沒有清0也沒有在車把油全部用完整箱加油過:剛提車時的油耗是19個多,接車回來時90多公里,有80公里左右的高速,在高速上我定速巡航80,回到家油耗到9.0個,之后幾天都是開車,油耗降到8.8個,之后又跑了300公里的高速,油耗又降到7.0,最低時是6.5,從提車到現在跑了600多公里,加了650元95號汽油,油量還剩一半,估計把油箱用空會跑到1000公里左右,算下來0.65元至0.7元一公里,因為我的車這段時間大部分跑的都是高速,這樣算有所偏頗,我計算過如果日常駕駛油耗應該在0.8元一公里,比較擁堵的市區(qū)駕駛也不會超過1元一公里,以速博的車重,這樣的油耗我估計只有馬自達的CX5才能做到吧。所以我對速博的油耗非常滿意。
舒適:皮質座椅用料不錯,只是包裹性差點。噪音稍大,但是在合理范圍之內,可以接受。
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